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长城suv前沿信息_2023最建议买的suv(2024年12月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

长城suv

一万公里后的感受：长城坦克SUV的优缺点从八月提车到现在，我的长城坦克SUV已经跑了整整一万公里。正好赶上系统升级，油耗清零，定格在了11.9L。总体来说，我对这辆车还是比较满意的。这辆车是素车小改，装了AW行李架、爬梯和扰流板小全套，再加上闪电黄金眼和4mm全套底盘护板，顶火后舱架也一应俱全。虽然风噪有点大，但勉强还能接受。大家关心的油耗问题，11.9L不高不低，城市里跑小堵车时基本下不了15个油。综合山路和高速，12个油勉强能接受。九寨和泸沽湖两趟长途，拉回成都都在10个油以内，我还是挺满意的。因为疫情和荷包不满，我暂时没有深度改装，还在纠结后期的升高问题，所以胎也没换。基本上没怎么重度越野。今年打算先上一套265或者275的RT试试。其他方面，天窗没有漏水，底盘没有漏油，车身没有异响。换挡大多数时候平顺，但松油滑行再提速时，逻辑上就不知道该干嘛了，大多数时候会抽风顿挫。车机暂时没死过机，但定位有时会飘。行车记录仪取卡简直反人类，车机有WIFI功能，却不能WIFI导出，很不理解。后备箱偏小，出行塞满是必然。越野版不能加装流媒体也不人性。L2的辅助在特定时刻还是很给力的。总的来说，这辆车还是比较适合我的。慢慢玩，估计会开上二十万公里吧。

长城汽车为何专注SUV？长城汽车为何不涉足轿车领域？长城汽车的老板魏建军曾明确表示，在SUV市场未达到全球领先地位之前，长城不会考虑生产轿车。这一决策并非因为长城汽车缺乏造车能力，实际上，早在2008年，长城就推出了轿车产品——长城精灵，该车型对标奇瑞QQ。之后，长城又推出了两箱轿车——长城酷熊，但这些车型的市场表现并不理想。在2014年，长城汽车决定关闭其轿车事业部，专注于SUV的发展。SUV一直是长城汽车的支柱产品，自1984年长城汽车成立以来，它就以皮卡专业户著称。后来，长城汽车用皮卡的底盘开发出了SUV车型——长城赛弗，这成为了哈弗H6的前身。哈弗H6自推出以来，连续93个月蝉联SUV销量冠军，这一成绩并非空谈。尽管有人质疑长城汽车只专注于SUV而忽视轿车生产，但魏建军认为，专注于SUV市场比多元化发展更为稳健。他表示，如果不能在SUV领域做到最好，那么在其他领域也难以有所作为。因此，长城汽车的高端品牌“魏”的标语都是中国豪华SUV，这表明从一开始，长城汽车就没有打算涉足轿车市场。综上所述，长城汽车不造轿车并非因为缺乏造车能力，而是因为魏建军有着清晰的战略规划：在SUV市场未达到全球领先地位之前，长城汽车不会考虑生产轿车。

长城秋季发布会：坦克品牌重磅技术亮相长城汽车在秋季发布会上推出了坦克品牌的纵置双电机混联架构Hi4 - Z。这个架构是基于对用户城市代步和户外铺装路面需求的洞察而研发的，具备超长纯电续航、超高能效和超高性能等特点。此外，长城汽车还首次公开了越野分级企业标准。这个标准是基于丰富的造车经验和大量行驶数据，通过构建评估模型、提炼高频用车场景、设定多维度性能测试指标等，将越野划分为超强越野、强越野、泛越野及城市SUV四个级别，为用户选车提供科学参考。这次发布会的全新技术展示了长城坦克的决心与担当，未来坦克汽车将继续研发更多实用、智能的新技术。

长城车辆的老总魏建军一贯不走寻常路。这一次，在北京车展上他干了一件非常令人吃惊的事儿。他占了1000多平米的展台，带去的车却仅有一个品牌，但是展台还紧挨到奔驰这样的著名车辆品牌。嗨，真不知道那位老总是咋想的，就是有这么胆气满满的豪横。整个展区都是蓝山！这些行事风格恰似魏老总的风格，曾经长城车辆货车、SUV啥车都造，后来魏总一声令下，只做SUV，货车停产，这才有了后来的长城系列。以前有一阵子，长城SUV在中国车辆排名榜上位居首位，这一次的车展想必也是魏总一手筹谋的，目的是为了提高蓝山的品牌著名度。

长城全新蓝山：30万级SUV新标杆？在今年的广州车展上，长城汽车带来了全场景NOA和Coffee OS 3.1的发布，让人不禁对未来的驾驶体验充满期待。那么，这是否意味着智能驾驶的革命性升级呢？首先，长城汽车的全场景NOA技术经过了超过900万公里的实车测试和超过5000万公里的仿真测试，已经在全国范围内开放使用。这意味着无论是在城市街道还是乡村小路，长城汽车都能提供无缝的智能驾驶辅助。那么，这项技术能否真正实现从主干道到小巷的全覆盖，让智能驾驶成为日常呢？其次，Coffee OS 3.1的发布将用户体验放在了核心位置。它以人车信任感、儿童友好和交互自由为方向，带来了领航桌面、NOA超强提醒、智驾岛等功能。这些功能如何提升智驾体验的效率和安全性？与华为合作的数字健康功能，是否将开启健康出行的新范式？在展台上，全新蓝山（沧浪青配色）的亮相吸引了众多目光。这款SUV不仅在智驾技术上领先，还搭载了长城Hi4技术，集增程、并联、直驱三种模式于一身。那么，全新蓝山能否真正实现强动力、低油耗、全场景覆盖呢？上市24小时大定突破8,500辆，连续两个月销量超6,000辆，它能否成为30万级新能源大六座SUV的周销量第一？长城汽车的智能化转型决心，从全新蓝山的出色表现中可见一斑。这款SUV在智驾技术上的领先，以及车机系统流畅度上获得行业认可，是否预示着长城汽车在智能化领域的领先地位？随着全场景NOA和Coffee OS 3.1的推出，长城汽车是否正引领着智能化的新潮流？长城汽车在广州车展上的表现，展示了其在智能化领域的深厚实力。随着这些技术的推出，长城汽车是否将重新定义驾驶体验，为消费者带来更多高品质的智能出行选择？未来，长城汽车是否将继续坚持长期主义，致力于AI化发展与整车智能，优化产品结构，提速品牌向上？长城汽车的智能化之路，值得我们持续关注。

车里过夜？教你如何舒适地在车里睡觉！ 𐟚— 很多人对我们的旅行方式感到好奇，尤其是在车里睡觉这件事上。今天，我就来给大家解答一下这个问题！车里的舒适睡眠空间 𐟚™ 我们开的是长城SUV，没有特别改装。只需将后座放平，铺上防潮垫和车载床垫，就能变成一张舒适的双人床。为了增加舒适度，我们还准备了小褥子，这样两个人睡在里面空间绰绰有余。虽然不能完全伸直双腿（185cm以上的朋友可能有点困难），但足以让腿完全伸直。如何保持车内整洁 𐟒䠤𘺤𚆤🝨᧜ 质量，我们睡前会留个小缝让空气流通，并套上防蚊帘，遮上遮阳板，确保一觉到天亮。不过，睡在车里久了难免会有异味。异味问题 𐟘堧”𗦜‹友是个处女座，对车内的整洁和异味非常在意。每天起床后，他都会擦洗车内车外。我们也定期清洗床单和晒被子，但异味问题依然存在。车载香薰的困扰 𐟤梀♀️ 试过很多车载香薰，但它们只能掩盖异味，不能从根本上解决问题，这让我们非常头疼。解决方案 𐟑‰ 后来，我们在网上看到了一款名为airplot光能车垫的产品，虽然一开始以为是智商税，但看到很多人推荐，还是决定试一试。结果出乎意料的好！它通过太阳中的紫外线与接触到的空气进行氧化还原反应，分解掉甲醛、异味、霉菌等有害物，用了一段时间后，车里的异味竟然消失了！双重保障 𐟓’ 我们还配了一瓶空气净化喷雾，每次在车里吃完东西都会喷一喷，给车里提供良好的卫生环境。真的是自驾游的必备神器！额外小贴士 𐟙‹‍♀️ 额外说一句，油电混车型住着最省心，因为可以解决用电的烦恼。但出来旅行时，我们主打实用主义，先行动起来就可以先享受祖国美好的山川湖海！结语 𐟑‰ 关于自驾游或者床车旅行的问题尽管问哦～我们会继续分享我们的经验和心得！

长城汽车老板魏建军一向特立独行。这次广州车展上，他做了件令人十分费解的事。他占了1000多平米的展位，可带去的车只有一个品牌，并且展位紧挨着宝马这样的大牌汽车品牌。真不知道这位老板是怎么想的，就是这么有底气，如此豪横。整个展区都是蓝山！这种行事风格很像魏老板，想当初长城汽车轿车、SUV都生产，后来魏总下令只做SUV，轿车停产，这才有了后来的长城系列。曾经有段时间，长城SUV在中国汽车排行榜上位列榜首，这次车展应该也是魏总精心谋划的，目的是提升蓝山的品牌知名度。#热点引擎计划# #我要上热门# #长城汽车#

长城就举报比亚迪事件再做声明，长城汽车去年向国家有关部门举报过比亚迪混动车型使用常压油箱会导致有可能出现的排放不达标，环境污染等可能出现的情况。事件起因于2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，指控比亚迪的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i车型使用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。长城汽车认为，比亚迪通过使用常压油箱，进行了不合规的操作，影响了行业的健康发展。比亚迪随后发表声明，反驳长城汽车的指控，表示其产品符合国家排放标准，并通过了国家权威机构的认证。比亚迪强调，作为插混技术的先驱，其在技术上有深厚的积累和迭代经验，不认同长城汽车的检测报告，并保留法务诉讼的权利。直到今天长城再发声明，意思给这个举报画上一个句号，已经没有混动车型使用常压油箱了，其实长城举报出于公心这个没什么可以质疑的，长城和比亚迪赛道不同，不存在竞争，一个专门生产皮卡，越野车的和一个生产轿车为主suv为辅的新能源汽车厂家没什么利益冲突，只不过中国人一听到举报就很敏感。才会导致事件的热议，#动态连更挑战#

长城汽车的老板魏建军一贯不走寻常路。这一次，在广州车展上他干了一件特别令人费解的事儿。他占了1000多平米的展位，带去的车却仅有一个品牌，而且展位还紧挨着宝马这样的知名汽车品牌。嗨，真不晓得这位老板是咋想的，就是有如此底气满满的豪横。整个展区都是蓝山！这种行事风格恰似魏老板的风格，当初长城汽车轿车、SUV啥车都造，后来魏总一声令下，只做SUV，轿车停产，这才有了后来的长城系列。曾经有一阵子，长城SUV在中国汽车排行榜上位居首位，这一次的车展想必也是魏总一手谋划的，目的是为了提升蓝山的品牌知名度。

开城相见共赴热爱 ⠊长城汽车在广州车展放大招，它不像某些友商那样玩换壳的车海战术，而是要以一敌百，每一款车型都是顶流！ ⠊长城汽车整个3000多平米的展台就只展示一款车，20多辆全新蓝山给2024广州车展带来了“青一色”的震撼。 ⠊作为全场景NOA智慧旗舰SUV，全新蓝山是长城汽车智能化领域的典范之作，其背后是十余年的智能化投入，是前沿技术的厚积薄发，它代表着长城汽车“赢”战智能化时代的实力与信心。 ⠊销量的持续增长让我们看到用户对全新蓝山的认可与追捧：上市24小时大定突破8500辆，连续两个月销量超6000辆，11月第一周交付1424辆，成为30万元级别新能源大六座SUV周销量第一。 ⠊在2024广州车展开幕日上，长城汽车副总裁刘艳钊发布了长城全场景NOA全国开城以及Coffee OS 3.1焕新升级，宣告长城汽车智能化发步入新高度，成为了中国电动智能汽车的新头部车企。 ⠊不管是品牌向上，还是电动化和智能化，几乎所有车企都在致力于升级和转型，但我们就在魏牌全新蓝山身上，看到了长城汽车真正把电动智能化转型这件事落到实处，并且怀揣必须成功的坚定决心。 ⠊魏牌全新蓝山 ⠩•🥟Ž智驾NOA全国开城

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