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535li前沿信息_09款宝马523li值得买吗(2024年12月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

535li

宝马535Li行政版宝马535Li行政版，是一款卓越的产品。

12年宝马535Li，超值购！性价比，这三个字在这台车上展现得淋漓尽致！当年指导价超过70万，落地价接近80万的商务豪华轿车，如今只需六万多块就能直接开回家！前任车主对内饰的保养程度让我觉得，这车的行驶里程根本没有达到表上显示的16万公里。由于前任车主是女士，所以外观油漆方面有些小瑕疵，但我认为对于一辆十二年的老车来说，这些小瑕疵是可以接受的。此外，这辆车没有经历过大的事故、火烧或泡水等情况。卖车前刚做的大小保养，轮胎也是四条24年的新胎，喜欢您就来看看吧！

宝马525Li豪华设计套装：经典中的经典 𐟚— 车型：2017款宝马525Li豪华设计套装外观：2017款的宝马525Li经过了中期改款，前后杠和转向灯与之前的版本有些不同。宝马的外观设计总是那么庄重典雅，双肾格栅和天使眼大灯的组合非常有辨识度。侧面的腰线笔直修长，再加上豪华套装版的轮毂，整体看起来非常协调。内饰：内饰方面，宝马525Li的做工和用料都非常讲究，大部分采用皮质包裹，座椅填充得非常厚实，坐起来非常舒服。功能性按键一目了然，座椅加热和记忆等配置一应俱全。相比之前的米色内饰，摩卡棕色的内饰显得更高级、更端庄大气。仪表盘的动能回收能量条很有趣，根据油门深浅会有动态变化，运动感十足。不过，方向盘的样式略显老气，内饰按键大部分采用大众红的灯光颜色，氛围感差了一些。动力及操控：宝马525Li搭载的是N20发动机，虽然没有了N52直列6缸发动机的平顺性，但动力来得更猛。深踩油门时，涡轮介入后有很强的推背感，爆发力更强。配合宝马的看家技术ZF 8AT变速箱，动力随叫随到。切换到S挡后，转速拉高，会给你一个惊人的加速体验。2.0T的5系动力足够用了，如果你追求更极致的动力，可以考虑535Li。这款5系的底盘非常紧凑，已经跑了九万多公里，面对各种路况还是游刃有余。过减速带时没有多余的振动，给我的直观感觉就是一个字——稳！再加上后驱平台，驾驶起来更加从容稳健。方向盘的指向性也很好，总之，宝马车的操控绝对是一流的𐟑。油耗：市区开着空调大概13升左右。总结：底盘代号F18的这款宝马5系可以说是非常经典，是宝马的巅峰之作。无论是动力、操控还是颜值，至今看来都是非常不错的。相比同时期的C7奥迪A6和W212奔驰E级，5系的产品力很强，更加均衡。销量也证明了一切，这款宝马5系还是非常能打的！

8万公里宝马535GT，宝藏！ 𐟌Ÿ 2010年的宝马535GT，堪称市场上的宝藏。它的外观漆面依旧光彩照人，黑色真皮内饰不仅高档，而且非常易于打理。由于车主一直坚持在4S店进行保养，底盘和发动机的状态都保持得非常出色。这是一款真实行驶了8万公里的宝马，虽然前车主投入了不少资金，但每一分钱都物有所值，为下一任车主节省了不少维修费用。 𐟔砥Š 长的发动机罩、短前后悬以及C柱上独特的霍夫迈斯特弯角，让人一眼就能辨认出这是宝马5系GT的独特魅力。关于GT的讨论到此为止，GranTurismo（Grand Tourer）不仅仅是一个名字，它更像是一个混血儿，融合了7系底盘、5系外观和X系空间。 𐟚€ N55B30A的3.0T发动机从1200转开始就能提供400N.M的峰值扭矩，直到5000转，油门反应极快，随叫随到，没有任何拖沓。霍夫迈斯特弯角不仅赋予了5系GT独特的外观，还提供了宽敞的后排空间和双段开启的后备箱，无论是旅行还是居家使用都绰绰有余。 𐟤” 如果你在纠结是选择X5还是535Li，不妨考虑一下这款GT。它不仅在性能上表现出色，而且在空间和实用性上也毫不逊色。这款品学兼优的插班生或许会让你眼前一亮。

【沃尔沃S90】沃尔沃S90 T6版本采用的是2.0T机械增压+涡轮轮增压双增压发动机，最大功率为235千瓦、峰值扭矩达到400牛米，与同样定位于豪华中大型车市场的宝马5系相比优势明显。搭载3.0T发动机的宝马535Li最大功率225千瓦、峰值扭矩400牛米。

宝马5系烧机油，严重吗？ 𐟚— 大家好！最近我的2013款宝马535Li领先型遇到了一个小麻烦，行驶了14万公里后，发现机油消耗得有点快。4S店检查后告诉我，每五千公里大约会烧掉一升机油。这让我有些担心，不知道这种情况是否严重，是否需要立即处理。𐟤” 𐟔 我查了一下资料，发现国家标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定，发动机在额定转速、全负荷状态下，机油消耗比率不应超过0.3%。也就是说，正常情况下，每五千公里应该只消耗1-1.5升机油。𐟓š 𐟘𑠤𝆦˜ﯼŒ我们平时开车时，发动机不会一直保持在最高转速。因此，如果在日常行驶的五千公里里，机油消耗超过一升，那就说明机油消耗过量了！这可能是发动机出现了问题。𐟔犊𐟒ᠩ⥯𙨿™种情况，我认为不能拖延。长时间使用机油来维持发动机运行，可能会导致三元催化器受损，更换费用不菲。而且，机油参与缸内燃烧还会恶化燃烧状况，增加拉缸的风险，使发动机大修的可能性变大。𐟘芊𐟛 ️ 所以，我决定先检查一下车辆配件，看看是哪里出了问题。可以先换个原厂气门室盖，同时检测一下缸压。至于气门油封，暂时可以不用更换。如果这些检查都没问题，那可能是活塞环卡滞导致的烧机油。这时，可以使用PNF技术修复剂清理油路、释放活塞环，来解决问题。𐟛 ️ 𐟘„ 我有个朋友之前也遇到了类似的问题，他的奥迪Q5之前也烧机油。但听了我的建议后，换了废气阀、使用了PNF技术释放了活塞环，现在车子已经恢复正常了，五千公里内都不用再加机油了！你们也可以试试哦！𐟘„

2011年宝马535Li，全车升级改装，完美呈现22款M5外观 2011年宝马535Li，全车升级改装，完美呈现22款M5外观。全段排气系统、低趴设计、氛围灯等配置一应俱全，座椅通风加热功能完备。车况良好，内外精致。价格实惠，全款仅需6万多元，包过户备案。提供零首付购车方案，手续齐全，随时可提档过户。这款高性价比二手车，适合同城购买，每日推荐好车二手车中的优选。

BMW 5系插电混动：城市通勤新选择 𐟌Ÿ 宝马535Le搭载的是与宝马525Li相同的184匹马力的2.0T低功率发动机，但在此基础上增加了电池和电机，形成了一套插电式混合动力系统。在纯油行驶模式下，其动力表现与宝马525Li相近。 𐟌Ÿ 宝马530Li则配备了宝马B48 252马力的高功率2.0T发动机，因此在全油模式下，530Li的动力表现更为出色。 𐟌Ÿ 宝马535Le的电机能够提供额外的109匹马力，综合最大扭矩可达420牛米。在电量充足的情况下，其动力表现甚至优于宝马530Li。 𐟌Ÿ 这款车还具备95公里的纯电续航能力，但前提是需要频繁充电。对于以城市代步为主且家中拥有充电桩的用户，选择宝马535Le可以显著降低日常用车成本。

纠结一年！530Li值吗？在天津生活，分享一下我这一年纠结的提车经历吧～这是我人生中第六次买车，真不想再折腾了，想一步到位。2018年的时候，我因为喜欢外观，选择了C260L。现在马上要三十岁了，外在已经不是我最关心的，驾驶感受才是终极目标。于是我开始考虑宝马，以前最不喜欢的BBA之一。这一整年，我都在五系、雷克萨斯EH300和E300之间纠结。最终，我选择了530Li。其实，我一直只考虑535Le，因为插电混动省油真的很吸引人，碳黑色外观配红色内饰的M运动套件也不会显得老气，而且绿牌车不限行。然而，家里一直对宝马的插电混动技术有些质疑，再加上douyin上的二手车商总是喊保值性差，所以我迟迟不敢下定。当然，主要原因还是因为2022年疫情下，大家的收入锐减，不敢轻易大额支出。后来，11月底的时候，我在百度上突然看到大量宝马五系价格大跳水的文案，果断联系了销售。销售在那天最冷的时候回访了我，告知店里有一辆碳黑色外观配红色内饰的530Li。就这样，没考虑纯油车的我，稀里糊涂地就下定了。定完车后，店里就因为疫情暂时不能提车。提车那天，销售小姐姐特意给我定了花𐟌𘯼Œ还赠送了15年75万公里免费保养、隐藏式行车记录仪、脚垫、贴膜和千元售后储值卡。当然，价格是让我快速下定的主要原因，比我年初去看时便宜了5万。提车后，颜值还是很满意的，哈哈～𐟚—

宝马535Le：省油、省心、省力 𐟚— 空间：宝马535Le在同级别车型中，车身尺寸和轴距都表现出色，空间宽敞，乘坐舒适。 𐟒蠥Š襊›：这款混动车型官方给出的百公里加速时间为6.7秒，电动模式下输出平稳，推背感十足，动力储备充足。 𐟌ž 配置：标配全景天窗，与530Li相同，提供良好的视野和采光。 𐟛 ️ 悬挂：后侧空气悬挂系统，过井盖时无颠簸感，隔音效果优异，驾驶体验舒适。 𐟔‹ 电池：535Le的电池经过改款后表现稳定，日常通勤单程二三十公里，设置纯电动模式足够完成一个来回。 𐟧𓠥Ž备箱：虽然空间不大，但日常使用足够。 𐟖寸中控屏：12.3英寸的大屏幕，操作灵敏，尺寸大气，视觉效果出色。 𐟒𐠦𒹨€—：从购车至今8000多公里，加油次数少，油费支出低，主要使用电力，电费支出约1200元，充电成本低。 𐟔‹ 电池：电量充足时，驾驶体验流畅；电量不足时，油箱仍有油，确保继续享受丝滑的驾驶乐趣。 𐟔‘ 钥匙：21下半年中期改款标配的大液晶屏钥匙，虽然重量增加，但设计独特，符合个性化需求。

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