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雄安西站最新视觉报道_非那雄胺不建议年轻人吃(2024年11月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

雄安西站

冀鲁豫三省间重要高铁——京雄商高铁 ⠂ ⠂ ⠠京雄商高铁，即北京至雄安新区至商丘高速铁路。位于河北省、山东省、河南省境内，该段线路北连京雄城际南接商合杭铁路，是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道建设。 ⠂ ⠂ ⠠线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5公里。设计速度目标值350公里/小时。项目总投资827.1亿元，建设工期4年。全线共设17座车站：北京丰台站、双辛站、雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站、商丘站。 2022年9月开工建设，预计2026年竣工。京雄商高铁与商合杭铁路、合安九铁路、昌九城际、昌吉赣铁路、赣深铁路共同构筑我国重要的又一条南北向高速客运通道，协同京广高铁、京沪高铁打造我国高速铁路网南北向通道的整体格局，是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。 #我的旅行纪事#

河北省中部重要的铁路——石雄高铁 ⠂ ⠂ ⠠ ⠂ ⠂ ⠠石雄高铁又称石雄城际铁路，是河北省境内一条连接石家庄市和雄安新区的高速铁路。全线位于河北省中部，南起石家庄市，北至雄安新区，是“十四五”铁路发展规划中的重点建设项目。 ⠂ ⠂ ⠠线路由石家庄市栾城区出发，向北经高新区、正定新区、无极县，之后进入保定境内，过安国市、蠡县、保定市清苑区，最后到达终点雄安新区。沿线共设石家庄栾城站、高新区站、正定东站、正定机场站、无极站、安国东站、蠡县西站、保定东站、小里站、雄安西站和雄安站等11座车站。本项目在正定东站修建石济联络线引入石家庄东站，利用石济客专可达石家庄站。 ⠂ ⠂ ⠠分为两段进行建设，分别是雄安至保定段和保定至石家庄段： ⠂ ⠂ ⠠1、雄安至保定段 ⠂ ⠂ ⠠该线路与雄安至忻州高铁共线，设计运营时速350公里/小时，已于2022年10月开工建设。 ⠂ ⠂ ⠠2、保定至石家庄段 ⠂ ⠂ ⠠全线总长约161.48公里，其中石家庄境内约78.52公里，保定境内约82.96公里，规划运营时速350公里/小时，全程客运双线设计，预计项目总投资约294亿元。远期预留至邯郸。 ⠂ ⠂ ⠠目前，项目的准备工作正在稳步推进，包括用地审批和规划定位等关键前期工作。国铁集团已明确将此项工程列为重点，确定2024年正式启动建设。 ⠂ ⠂ ⠠石雄高铁的规划建设，有利于完善铁路网络布局，将为河北境内的人们提供更加便捷的交通出行方式，同时也有助于推动区域经济发展。在未来，这条铁路将成为连接北京、天津、石家庄等城市的重要交通枢纽，为沿线居民带来更多的生活便利。助推沿线各地经济社会协调发展 #我的旅行纪事#

北京到保定通勤：4个替代方案帮你搞定！最近从北京回保定通勤真是让我头疼不已。京广线铁路客流量大得吓人，尤其是雄安到保定的高铁还没修好，搞得我每次买票都像是在跟时间赛跑。今天更是夸张，北京西站的广播直接告诉我京广线全部售罄！𐟘𑊦ˆ‘的亲身经历以前我都是不知道什么时候下班，直接跑到北京西站闸机前买票。候补时间最短是20分钟，也就是开车前20分钟会取消候补，和退票的一起放出。一般会有三五张票，这时候我立马用手机买票，然后刷身份证直接上楼检票。虽然有时候步子快一点能赶得上，但这几天我发现了一个新问题：虽然我在手机上候补得早，但售票厅能刷到退票的；手机上刷到退票的也需要候补，而售票厅刷到退票的就能出票；所以手机上基本只能候补听天由命，不知道哪趟车会补上。售票厅碰运气，排到你了刷到有票才管用。我的解决方案临时方案一：雄安高铁+拼车于是我临时决定先买去雄安的高铁票，票价比到保定便宜一些。到了雄安站后，可以坐K11路公交车去容城容和塔，票价1元，30多公里。容城可以拼车回去，离白洋淀车站也很近。我发现有白洋淀到保定东站的车票还很好买，结合K11路发车时间，结果如下： 18:01，C2719，北京西站-雄安站，19:05下（票价50-70元，看折扣）； 19:35，K11路，雄安站-容城容和塔，20:35-40到（票价1元）。 21:19，G6297，白洋淀-保定东站，21:35到（票价16.5元）。这个方案时间成本较高，价格差不多，但第一次探索出来。方案二：涿州通勤车每周五有一个涿州通勤车，可以先到涿州，再买到保定，容易得多： 19:14，K5285，北京丰台-涿州站，19:53到（下一趟车还早，可以出来吃口饭）； 21:09，G6729或K269，涿州东站或涿州站-保定东站或保定站，分别在21:30和22:28到。看好车站，按照需求购买。问题就是时间卡的死，没有余地，只能这几个车。方案三：公交换乘高铁先坐838（六里桥东-涿州）或者998（六里桥东-高碑店东公交场站），坐出来再说。再换乘离得近的高铁或者火车站。缺点是京港澳高速出京方向堵车需要做好心理准备，时间无法预测。总结这些都是没办法中的办法，很折腾。适用于必须要回来的朋友。保定北京通勤基本绕开京广或者涿州这一段，别的都还好。提供给大家思路。希望大家能找到适合自己的通勤方式！𐟚„𐟚Œ𐟚—

𐟚€大兴机场雄安天津航站楼建设启动！ 𐟎‰ 京津冀民航协同发展再添新动力！ 𐟓… 近日，北京大兴国际机场、雄安雄商发展有限公司、天津市红桥区政府以及东航、南航等单位在北京共同召开推进会，标志着雄安城市航站楼和天津西站城市航站楼的建设正式启动。 𐟓 雄安城市航站楼位于雄安国贸中心项目地块，距离大兴国际机场约86公里，乘坐京雄快线最快约30分钟即可抵达。建成后，大兴国际机场的航空服务将延伸至雄安新区，乘客可在航站楼内办理值机、安检手续，行李托运服务也将更加便捷。 𐟓 天津西站城市航站楼则位于天津市红桥区，与大兴国际机场直线距离78公里。从天津西站出发，乘坐京津城际高铁最快38分钟即可抵达大兴机场。未来，这座航站楼将成为京津冀地区首个依托国铁建设的城市航站楼，极大提升区域交通便利性。 𐟌 大兴国际机场自投运以来，累计保障旅客1.27亿人次，65家航空公司入驻，开通了216条航线，覆盖全球25个国家和地区。今年暑运期间，单日最高旅客量创下新高，接近18万人次。随着京津冀协同发展战略的实施，以大兴国际机场为核心的区域机场群正在加速形成。 𐟔 这一举措不仅提升了旅客的出行体验，也进一步推动了京津冀地区的交通和经济发展。

北京大兴国际机场：未来门户枢纽的秘密北京大兴国际机场位于北京南中轴线的延长线上，横跨大兴区与廊坊的交界处，是世界上规模最大的单体机场航站楼之一。这座机场因其修建难度大而备受瞩目，英国《卫报》更是将其评选为“新世界七大奇迹”之一。这座宏伟的航站楼由法国ADP Ingenierie建筑事务所和扎哈ⷥ“ˆ迪德工作室共同设计，其设计灵感来源于“浴血凤凰”的形象，形态上呈现出“凤凰展翅”的意象，与首都国际机场的“龙形”T3航站楼相得益彰。航站楼内部设计同样精彩，流线型造型随处可见，钢梁逐渐弯曲汇聚并向下延伸，形成八根承重柱，不仅美化了内部环境，还使得视野开阔且通透。尽管大兴机场规模宏大，但旅客乘机却非常便捷。设计理念强调高效和紧凑，航站楼内的功能区域围绕旅客需求精心布置，确保旅客能在最短时间内完成登机、转机等操作。从中间区域进入机场，到达最远端的登机口仅需6分钟。为了缓解距离市中心较远的问题，大兴机场在草桥、廊坊、涿州、固安等地设有城市航站楼，旅客可在这些航站楼直接办理托运手续。此外，大兴机场还设有高铁站，可快速到达北京西站、雄安站和天津西站。值得一提的是，大兴机场是世界上第一座高铁从地下穿越的机场。未来，大兴机场到首都机场的联络线也将相继开通，使机场之间的换乘更加方便。大兴机场航站楼在五个走廊尽头都设有主题园林，包括中国园、瓷园、田园、丝园、茶园，让旅客在候机时也能体验园林之美。虽然大兴机场距离北京市中心较远，但它在北京市最新的规划中定位为亚太洲际门户机场，主要服务京津冀区域，是连接北京、雄安和天津的中心点。

北京出发高铁两小时，保定一日游全攻略路线：北京-白洋淀-保定市区-北京 𐟚„ 从北京西站乘高铁到雄安，体验千年大计的雄安新区。然后打车到白洋淀的野码头，乘坐小木船采摘野荷花，每条船100元，适合全家出游，享受惬意时光。注意防蚊哦～ 𐟌† 傍晚时分，从码头顺风车前往保定市区，费用为58元。住在古莲花池旁，方便游览核心区。夜晚在保定老街散步，感受微风、晚霞和热闹的市井生活，放松身心。 𐟍œ 保定市区的驴肉火烧（闫家）、牛肉罩饼（安家）、牛肉套皮（老安家）都是美食，值得一试！还有家乡的甜杆儿，让人倍感亲切。 𐟏›️ 保定这座小城有着丰富的历史和红色文化。参观直隶总督衙门时，建议约个讲解员，深入了解“衙门文化”。两天一宿的行程虽然短暂，但留下了许多美好的回忆，期待下次再来探索更多保定风情。

【河北一新高铁站开工建设！】（河北新闻广播）11月26日上午，由中铁六局建安公司承建的雄忻高铁雄保段保定南站站房工程首根工程桩顺利开钻，标志着保定南站站房工程正式进入施工生产阶段。方案设计灵感来源于保定市树——国槐。将国槐稳重挺拔、枝叶繁茂的意象以简约的设计语言提炼表达，用朴实无华的清水混凝土柱，作为车站核心部分的主体结构。雄忻高铁全线设雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、唐县站、望都北站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站13座车站。其中雄安城际站等9座车站为新建车站（河北境内6座），保定东站为改扩建车站，雄安站、忻州西站为既有车站，小里站为预留建设车站。

「微天下」【奋进强国路阔步新征程丨协同监督打造廉洁工程】从北京西站乘坐京雄城际列车，50分钟后到达雄安站。出站换乘K1路公交，向西南方向行驶半小时，一组没有围墙的白色现代建筑映入眼帘。　　站在高处俯瞰，由5栋办公楼组成的白色建筑群犹如花瓣绽放，与蓝天白云和周边绿地浑然一体。这便是启用不久的中国卫星网络集团有限公司雄安总部办公楼。　　中国星网是中央批准成立的从事卫星互联网设计建设运营的国有重要骨干企业。10月14日，中国星网雄安新区办公楼正式投入使用，标志着中国星网作为首家落户的央企全面迁驻雄安新区。网页链接

雄安新区调研：高科技与生态并重的未来之城早上骑着我的“小电驴”出发，目标是西站南广场。高铁一上，整整一天都在路上奔波。去了好几个场馆，有些地方还要求收手机，不能拍照，真是遗憾。雄安新区和我想象中的完全不一样。这里非常现代化，高科技元素随处可见。生态化做得特别好，市区里到处都是公园，环境和空气都特别清新。教育和医疗也同步推进，引进了北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中，还有宣武医院、人民医院等等。人口不多，感觉很清静。晚上回到北京，下了火车，骑上我的“小电驴”回家，真是充实的一天啊！𐟚€

全国铁路10月11日起实行第四季度运行图 10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。一是京唐、京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供更好服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化；增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行，北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，更好助力京津冀协同发展。二是合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产，长三角及海峡西岸运力进一步提高。合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段（简称合杭高铁湖杭段）开通运营后，共安排开行动车组列车52对。利用杭州西站建成投用新增能力，优化杭州枢纽客运车站分工。将杭州东站与杭州站部分旅客列车调整至杭州西站开行，杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后，杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，较调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后，兴泉铁路实现全线贯通，安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对，货物列车7对，提高海峡西岸地区铁路运输能力。三是充分运用优质运输资源，闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩。充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源，增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对，同步优化列车停站，南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分，较现图压缩23分，使南昌至北京时速350公里高品质标杆列车达3对，江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高铁列车停站，运行时间较现图压缩21分。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车，使用时速160公里复兴号动车组开行，同时优化运行路径，列车运行时间较现图压缩3小时45分。四是充分发挥重载铁路和煤运大通道作用，保通保畅和能源保供能力进一步增强。围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求，进一步增加煤炭运输能力。用好乌北至将军庙铁路复线电气化改造成果，增开煤运列车38对，提高新疆准东矿区煤炭运输能力；优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车开行结构，新增煤运列车12对，提高煤炭出疆运输能力；优化浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车开行结构，增加万吨重载列车比例，增开煤运列车3对，提高这些煤运大干线的整体运输能力；围绕巩固经济恢复运行需要和客运淡季、货运旺季的市场需求，优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构，动态调整客货列车开行，增开货物列车20对。增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线13条，提高矿石等大宗物资运输能力；将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对，更好发挥国际物流黄金通道作用。铁路部门提示，相关新线新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。