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进贤北站最新视觉报道_进贤北站高铁路线(2024年11月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-26

进贤北站

昌景黄高铁：江西至安徽的快速通道昌景黄高铁，这条连接江西和安徽两省的高速铁路，从南昌东站出发，向东北方向延伸。它途经江西的上饶、景德镇，然后进入安徽黄山境内，最终抵达黄山北站。沿途共设有进贤北站、余干站、鄱阳站、乐平北站、景德镇北站、浮梁东站、祁门南站和黟县东站，全长约286公里，设计时速为350公里。这条高铁线路不仅是江西北部地区通往长三角地区的重要通道，更是2016年修订版《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线。它的重要性在于，到达黄山北站后，可以与杭黄高铁相连，形成一条从杭州到江西的便捷路线。未来，从杭州出发的列车可以通过杭黄高铁到达黄山北站，然后转乘昌景黄高铁，直达江西的景德镇、鄱阳、乐平和南昌等地。同样，从南昌出发的列车也可以经过昌景黄高铁和杭黄高铁，直接到达杭州。这条高铁线路将大大缩短江西与安徽之间的旅行时间，促进两省之间的经济和文化交流。

规划的新建时速350公里的昌福厦高铁只是入选国家中长期铁路规划修订版的初稿，线路走向分歧已经开始白热化了。江西段线路走向从南昌铁路枢纽引出，沿赣抚平原一直往东，途经南昌市进贤县。在抚州市城区的抚州站并站向莆铁路，为了避免和已经入选国家中长期铁路规划的吉抚武温快速铁路线路重叠，抚州市金溪县错过了昌福厦高铁。而是从抚州市区直插面包之乡资溪县，穿过赣闽交界武夷山区，进入福建光泽县和顺昌县。从南昌—抚州-顺昌的线路走向还是和之前规划的大体一致，只是抚州市金溪县错过了这条高速铁路。最大的分歧是福建线路走向，由于三明市强烈要求昌福厦高铁接入三明北站，昌福厦高铁原定在福建南平市延平区分福州和厦门方向。可能要修改在顺昌县就分福州和厦门方向了，这会改变原规划的福建线路很多走向，这也意味着昌福厦高铁改变成了昌厦高铁，这必能会引起福州和厦门两座城市之间的分歧。虽然厦门市是沿海经济发达城市，但福州毕竟是福建省会。厦门成了设计时速350公里昌福厦高铁主线，省会福州却成了昌福厦高铁的副线。不管昌福厦高铁线路怎么走向，耗资超过500多亿建设的向莆铁路成了最大牺牲品，昌福厦高铁的建设，向莆铁路必须让出客运。昌福厦高铁福建段线路走向是摆在南昌铁路局面前一道大难题，南昌局管理赣闽两省铁路，福州和厦门都是客流大的城市，怎么去平衡各方利益，不是一件容易办的事。如果按赣闽之间的铁路客运量看，目前通车的向莆铁路是能够胜任旅客运输的，但南昌—福州-厦门的通道，不只是赣闽两省通道，还是福建和台湾通往中西部的武汉，郑州，西安，成都，兰州，乌鲁木齐等城市最便捷的铁路通道。昌福厦高铁的定位是京港台高铁通道（南昌-福州-厦门支线）和福银综合运输通道（银川-西安-武汉-南昌-福州-厦门高铁）。 #城市狂想# #国庆出游避雷# #质感创作人#

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