天骄航空最新视觉报道_天骄航空官网选座(2024年12月全程跟踪)
其实信威集团还是有点可惜了,天骄航空有点可惜了,现在破产清算了。如果他们当时好好经营,说不定现在都大有可为。特别在俄乌冲突和巴以冲突的背景下,这两家公司可以做的事情很多的,很多也可以很快赚钱弥补亏损的。特别是天骄航空更好活过来的话,就说明我们企业不怕美国制裁,可以自强不息地生存的很好。
天骄航空ARJ21,噪音大揭秘! 𞠥樴尔大草原的夏季旅游旺季,呼和浩特至海拉尔的航线变得异常繁忙,每天有近20个航班。这次,我选择了一个相对低调的航空公司——天骄航空,来体验一次不一样的飞行之旅。 련ꧏᦁﯼ 航班号:9D5665 航空公司:天骄航空 出发地:呼和浩特白塔机场(HET) 经停:通辽(TGO) 目的地:呼伦贝尔海拉尔机场(HLD) 机型:中国商飞ARJ21-700 注册号:B-606C(内蒙古农信号彩绘) 到达呼和浩特机场后,我找到了“支支通”柜台,内蒙古的广阔让我感叹不已,支线航班需要飞行两个多小时。登机牌的设计也非常有特色,采用了蒙汉双语。由于时间紧迫,我只剩下了最后一排的靠窗座位,这也为之后的体验埋下了伏笔。 蠥🐧是,我坐到了全彩绘的飞机,这架飞机一直在这条航线上飞行。然而,一上飞机,我就发现了一个问题——最后一排的窗户被发动机挡住了大部分,视野非常有限,拍照更是无从谈起。 空乘人员送来耳塞,我笑着拒绝了,但服务态度还是很好的。然而,当发动机开始运转时,我才意识到,噪音真的非常大!比之前乘坐新舟60的噪音还要大,带上耳塞也只能勉强缓解。飞行全程中,发动机的噪音使得空乘人员在我旁边发餐时我都听不清。 飞行过程中,我尝试欣赏窗外的美景,但噪音实在太大,几乎无法享受。早餐虽然普通,但对于一趟四小时的航班来说,量确实有些少,但比某些航空公司的白粥要好一些。 🠥𗦋尔机场后,我发现海拉尔机场的建设相当不错,旅客也很多。呼伦贝尔大草原的美景让人目不暇接,但同时也存在一些旅游陷阱。 天骄航空充满了内蒙古特色,蒙语登机音乐、双语广播以及全机的蒙古元素使其成为一家值得体验的航空公司。然而,由于种种原因,他们的航线增长缓慢,机队增长也几乎停滞。希望他们能够继续发展得越来越好。
内蒙古本土航司天骄航空飞行体验 你有没有坐过全国首家运营全国产机队的航空公司?今天就带你来体验一下内蒙古本土的航司——天骄航空。这家航司可是全国首屈一指的,主要航线都在内蒙古境内,飞往外地的航班少得可怜。这次我们的目的地是呼和浩特白塔机场,天骄航空的主基地。 首先,给大家表演一个呼和浩特的特色——廊桥“吞”ARJ。这次的航班是呼和浩特白塔到赤峰玉龙的9D5675。最神奇的是,我白天买的票,晚上就接到了显示呼和浩特的诈骗电话,说第二天航班因为机械故障取消了。关键的是,对方还能准确报出我的所有乘机信息。我一查航旅APP,没有任何变化,就知道是诈骗电话。对方还问我选择赔偿还是改签,我说改签吧,结果他一听改签就把电话挂了,一点职业道德都没有。所以大家千万别相信这些电话,尤其是自称是航空公司工作人员的。 这次执飞的飞机是B-602W,这架飞机是2019年9月15日引进的。天骄航空现在一共管着6架飞机,全是中国商飞的ARJ21。飞行时间大约1小时,飞行过程中还提供了一瓶小矿泉水。由于赤峰机场是共用机场,落地后要求关闭遮光板。 总的来说,这次飞行体验还是挺有意思的。虽然途中遇到了一些小插曲,但整体还是很顺利的。如果你有机会,不妨试试这家本土航司,体验一下不一样的飞行感受。
五一假期前机场机型大赏,经典与现代齐飞 五一假期即将来临,白塔机场的航班量也开始逐渐恢复,各种机型在天空中大显神通。今天下午,我拍到了多种机型,真是让人眼花缭乱。 通航系列 塞斯纳208B:这款经典通航飞机在国内很多地方都能见到,今天也不例外。 空中国王350:好久不见了,这架飞机拉起的时候拍摄角度不太好,但依然能感受到它的霸气。 国产飞机 늁RJ21:今天下午只看到天骄航空的ARJ在飞,国航和南航的ARJ也很少见。天骄航空最近挺努力的,白天也能看到它在飞。两架“元老”B-602S和B-602T已经去掉了机身广告,显得更加简洁。 波音系列 波音737-700:国航内蒙公司的经典涂装,天骄内蒙古的涂装真是让人怀念。 新华航空737-800:这架飞机已经23年了,观星窗和无翼梢小翼让它在国内客运窄体机里显得格外高龄。山西航空的B-5135沉寂了一段时间后今天又开始飞航线,不知还能坚持多久。 山东航空737-800:习酒广告机,真是别有一番风味。 海南航空737-800:改装了叉状小翼,被称为“伪737max”。 中国邮政航空737-800BCF:机龄13年,跟上面的B-5082相比,算是“年轻”的货机了。 厦门航空737-MAX8:机龄将近6年,但因为众所周知的原因,2019-2023年在机坪上晒了4年太阳。 南航787-8:今天南航的A350没来,取而代之的是787-8。 空客系列 ✈️ 蒙古航空A319:以前来过呼和浩特,今天又见到了。 A320-232:一个是西部航空优行联盟涂装,一个是首都航空广东梅州柚彩绘(曾经是大嘴猴彩绘)。 湖南航空A320neo:同程旅行彩绘,另一款B-30AN前段时间拍到过。 首都航空A321:这款机型今天也出现了。 支线飞机 鯸 北部湾航空E190:这架飞机在北部湾航空和天津航空之间穿梭。 天津航空E195:天津航空和北部湾航空现在仍运营着很多的E190/195。 华夏航空CRJ900:目前国内唯一运营CRJ900的航司,在这边的航线有很多。无意中发现B-3366的涂装跟其他的CRJ900不太一样,机身前部的小鸽子没了,英文由“China Express Airlines”改成了“China Express”,字体跟华夏航空A320机型一致,应该是新版涂装。 最后吐槽一下拍机的小破房,本来就不太好爬,每隔一段时间还会有一部分砖头被人为扒下去,也许有朝一日,就再也上不去了。且拍且珍惜吧。
11月8日,在澳门国际机场参加第十三届澳门公务航空展的4架国产民机——「ARJ21」公务机、医疗机、应急救援指挥机和国航首架C919飞机B-919Y[吃瓜] 注:图2-3来自@挂好-车车报小伙伴
感谢@外场那么晒小伙伴的提醒,今年除了厂家的3架「ARJ21」,用户天骄航空也抽出了一架运营机B-655P从呼和浩特直飞珠海助阵,结合广告牌看9x9走向商业成功之路,本届航展商飞有可能让 ARJ21/「C909」唱主角[吃瓜]
天骄航空ARJ21飞行体验分享 렩㞨ጦ 程,从这里开始! 安检与值机 在天骄航空的9D5663航班上,呼和浩特的安检速度令人惊喜,网上值机让整个流程更加便捷。在机场,虽然缺少自助托运服务,但人工柜台的服务同样高效。 ጦ指南 每位乘客享有20kg的免费托运行李服务,随身携带的行李限制在5kg以内,这样的安排让行李的携带变得轻松。 ✈️ 航线亮点 航路天气晴朗,飞行时间准时,为乘客提供了舒适的飞行环境。 设施与服务 机舱内设施完备,座椅间距宽敞,让乘客能够享受充足的个人空间。虽然没有配餐,但乘务长贴心地提供了一瓶屈臣氏苏打水,体现了天骄航空对乘客关怀的细心。 袀✈️ 机组与乘务组 机组和乘务组的专业与热情让人印象深刻,他们的服务让整个飞行过程更加愉快。 ✨ 总结 这是一次难忘的飞行体验,感谢天骄航空提供的优质服务,让旅程更加愉快。期待再次体验!
初心不改,翱翔蓝天:天骄航空五周年庆典 盛夏时节,我们再次相聚蓝天,共同庆祝天骄航空的五周年华诞。在这五年里,天骄航空从两架飞机、两条航线起步,如今已经发展成为一支支通达、串联区内的强大队伍。늊我也从最初只能每年与大家一同飞行、单纯参与活动的小朋友,成长为如今能与大家并肩作战、共同筹备五周年各项活动的小天骄人。从2019年到2024年,我已经连续五年在周年航班上守约,每年都是熟悉的航班号和客舱,蓝天上留下的是不断腾飞发展的天骄身影。初心如磐,愿我们始终保持对蓝天的热爱,追随心中的苍穹;振翅翱翔,祝公司安全运行五周年生日快乐,未来继续腾飞向远方。
天骄航空✈️:三次飞行,三次失望 坐了三次天骄航空的飞机,结果没有一次能正常起飞미。每次都是延误,耽误了无数时间和计划。打投诉电话也没人接,真是让人心烦。大家以后还是避雷吧,天骄航空真的不靠谱! 第一次飞行,计划早上9点36分起飞,结果等到下午2点才到机场。好不容易赶上了值机、安检和登机,结果还是晚点了。第二次飞行,时间更夸张,早上8点55分的航班,等到下午5点才起飞。第三次飞行,直接取消了,完全没有通知。 每次都是这样,真的是让人无语。天骄航空的服务态度和航班准点率都让人失望透顶。希望大家都能避开这个坑,选择更靠谱的航空公司。
中国航空公司飞机数量排行榜,哪家最多? 根据机队规模的大小,我们将国内航空公司分为五个阵营,以下是各家航空公司的飞机数量统计: ✅第一阵营:200架以上(4家) 南方航空:683架 东方航空:625架 国际航空:501架 海南航空:218架 ✅第二阵营:100架-200架(6家) 深圳航空:198架 四川航空:194架 厦门航空:161架 山东航空:133架 春秋航空:124架 天津航空:107架 ✅第三阵营:50架-100架(9家) 吉祥航空:94架 上海航空:86架 顺丰货运航空:85架 首都航空:80架 成都航空:76架 华夏航空:72架 长龙航空:68架 联合航空:57架 祥鹏航空:50架 ✅第四阵营:20架-50架(12家) 西藏航空:42架 西部航空:39架 青岛航空:38架 中国邮政航空:36架 河北航空:32架 昆明航空:31架 重庆航空:30架 北部湾航空:25架 九元航空:23架 苏南瑞丽航空:23架 奥凯航空:22架 东海航空:20架 ✅第五阵营:20架以下(23家) 多彩贵州航空:18架 乌鲁木齐航空:17架 一二三航空:17架 金鹏航空:17架 江西航空:16架 福州航空:16架 中国货运航空:16架 湖南航空:15架 圆通货运航空:13架 长安航空:13架 大连航空:13架 中原龙浩航空:12架 国际货运航空:12架 幸福航空:12架 中州航空:11架 桂林航空:10架 龙江航空:9架 南航货运:6架 京东货运航空:6架 天津货运航空:6架 天骄航空:6架 西北货运航空:3架 北京航空:3架 中航货运航空:1架 通过以上数据可以看出,南方航空的飞机数量最多,拥有683架飞机,而中航货运航空的飞机数量最少,仅有1架。
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天骄航空|ARJ21飞行体验,只飞内蒙省内的冷门航空哔哩哔哩bilibili
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