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帕杰罗io前沿信息_三菱帕杰罗2024款报价及图片大全(2024年11月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

帕杰罗io

三菱帕杰罗IO，独特车型难得一见三菱帕杰罗IO，独特车型难得一见。认识的朋友能有多少呢？分享我与这辆老车的独特故事，热爱汽车文化，老爷车的情怀，这里是东莞南粤汽车的魅力所在。

「帕杰罗超话」Mitsubishi Pajero iO/TR4 1998年三菱汽车开创都市SUV热潮，在日本发布帕杰罗io，定位上介于帕杰罗和帕杰罗Mini之间，按照2280mm和2450mm两种轴距创造出三门和五门车型选择。采用与帕杰罗相同的Semi-monocoque body整体式车身结构设计，将大梁内置于车体内，使得帕杰罗io车体也具备了极佳的抗扭性，前弗逊、后五连杆悬挂设计，并搭载全时四轮传动系统，除拥有良好的操控及越野性能外，更能应付不同天气及路况。「沈阳街头悬挂3000多面五星红旗」「猎豹飞腾」「pajero io」

昨晚散步在河堤边停车场看到一辆超级帅的小车。三菱，小越野车，轴距短，五门版、比吉姆尼大一圈，线条硬朗但优雅，复古又时尚。车主改得恰到好处，车漆铮亮。回来搜了一圈才知道是帕杰罗iO，这台车可能是长丰猎豹的国产版本改的标。更重要的是，它比我想象中老得多，千禧年初的设计，现在看起来，恍惚是穿越。

猎豹飞腾：老车原汁原味的魅力这是一台不太热门的车子，可能有些朋友都不了解它。它叫猎豹飞腾（CFA6400D），是国产版的帕杰罗io。这台车是当年售价15.98万的自动挡豪华版，配备超选四驱、10碟CD、大灯清洗、狩猎天窗等配置。虽然长丰猎豹的做工让人不敢恭维，但经典造型依然吸引人！目前这辆车是纯素车状态，没有一丁点改装。我觉得老车就应该保留它的原汁原味，后期再怎么改，技师的水平和改装件也都没有原厂的品质。而且绝版的车型改一台少一台了。全车油水大更换（机油、防冻液、刹车油、助力油、前桥、分动箱、后桥）以及各种底盘件与易损件全部更换……虽然长丰猎豹的做工让人不敢恭维，但经典造型依然吸引人！

三菱帕杰罗IO三门版稀有绝版！三菱帕杰罗IO三门版，2001年全进口，仅行驶20万公里。无事故历史，成色如新，外观内饰保持原厂状态。小车身搭配卓越的四驱系统，操控性能极佳。经过一年的精心整备，车况卓越。

稀有二代老路虎揽胜行政P38A，收藏级品质稀有二代老路虎揽胜行政P38A，收藏级品质。2000年的雷克萨斯凌志400，二战经典吉普威利斯古董车，第一代牧马人YJ，94年的丰田小霸王面包车，手续齐全。此外，还有原装进口三菱帕杰罗io、稀有两门单排道奇公羊大皮卡等。这些车辆均为原装进口四驱，性能卓越。其中，大众帕萨特拥有2.8排量，越野性能出众。

粤A帕杰罗io：超选四驱的越野神器嘿，车友们！如果你正在寻找一辆既能在城市里游刃有余，又能在野外尽情驰骋的车，那么你绝对不能错过这辆粤A牌照的帕杰罗io。2006年的飞腾CFA6400D，自动挡，超选四驱，顶配车型，简直是越野爱好者的梦想之车。先说说这车的优点吧：快乐源泉 𐟚— 每次开着它走在野路上，看着后视镜里轮胎翻滚，心里那种快乐是无价的。轴距短，车轻，特别适合钻林间小道，爬山钓鱼，简直是越野的利器。机械四驱的魅力 𐟛 ️ 这车的机械超选四驱系统简直是越野界的瑞士军刀。虽然低四放大比例只有1∶1.6左右，但在雪地、沙石路、泥沼混合路面下，它能在4H与4HLC之间灵活切换，快速通过复杂地形。三菱越野系列在达喀尔拉力赛上24战12冠的神话，超选四驱功不可没。外观党的最爱 𐟎芥悦žœ你是个外观党，这车绝对能满足你的需求。三菱经典车型，方方正正的设计，加上各种改装件，既实用又好看。车况良好 𐟛 ️ 这车的全车橡胶易损件和油水刚整备过，几乎不用再花一分钱。发动机和波箱都非常顺滑，开起来感觉特别棒。总之，这辆车是极其稀缺的粤A牌照车，只限本地交易哦！如果你对这辆车感兴趣，赶紧联系我吧！大刀勿扰！

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