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百路驰ko2权威发布_kaguya player安卓直装(2024年12月精准访谈)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

百路驰ko2

两日改房车，露营新体验！ 𐟏ž️【越野车/SUV 改床车案例分享】 —————— 在假期里，我花了两天时间，亲手将越野车升级为2.0版本的床车。这个改装既简单又实用，既能在城市中通勤，又能带你远离城市，享受户外露营的乐趣。改装后的房车既没有传统房车的笨重，也没有爆改越野车的油腻感。以下是我改装时用到的装备和物件，希望能对同样热爱户外活动的朋友们有所帮助。 𐟚™ 百路驰ko2 全地形AT越野轮胎：让你无论在城市街道还是野外露营地都能轻松应对。 𐟏ᠧ‰穩줺𚨽橡𖨡Œ李架：网购后自行安装，方便又实用。 𐟏•️ 隐藏式折叠车顶帐篷：让你的露营体验更加舒适。 𐟌䯸侧边帐：增加额外的遮阳和防雨空间。 𐟛️ 车内床板：后排座椅放倒后找平即可，不需要拆卸，方便快捷。 𐟧堦ﯯ𜚤𘍤𛅧𞎨炯𜌨😨ƒ𝩚意铺盖，增加露营的舒适度。 𐟓栦œ觮𑯦œ覟œ/置物板/置物袋等：收纳物品的同时，也能作为桌子使用。 𐟒ᠤ𘲧勒Œ复古氛围灯：为你的露营增添温馨的氛围。 𐟧𓠥…𖤻–基础户外露营用品：确保你的露营之旅一切准备就绪。 —————— 在路上是一种生活方式和态度，户外体验需要多年的持续完善。如果你也有类似的爱好，欢迎交流分享你的经验。 𐟓𘯼ˆ最后附上露营照片拍摄地点：深圳前海海边公园，导航到最里面的停车场，有条未开发的沿河小路，人少安静，正对摩天轮）

牧马百路驰KO2轮胎好吗？牧马人更换百路驰KO2轮胎，规格为285/70R17。

百路驰KO2轮胎一年使用体验分享用了将近一年的百路驰KO2轮胎，终于到了该换的时候。以下是我的心得分享： 𐟌 背景：三条轮胎的齿部都磨损了一些，特别是图1中留下的划痕很长，但跑了很多次高速和干坡，居然没有爆胎。另一条轮胎在元旦玩水晶山时，侧壁破了。 𐟔砋O2轮胎的表现：噪音小：与嗡嗡响的MT轮胎相比，KO2非常安静，甚至让人怀疑它是否能应对陡坡。颜值高：KO2的花纹设计得到了大多数人的认可，颜值很高。品牌好：百路驰是米其林旗下的品牌，品质有保障。性能好：一年内爬过石头、土坡、碎石坡、陡坡（如苏坦365、松树林乡长坡等），甚至在雪地表现也不错，个人感觉可以打95分！价格变化：去年价格在1300-1400元一条，现在价格涨到接近1900元。 𐟔„ 更换了什么轮胎？换成了建大MT胎，噪音很大，但很硬很耐造。 𐟔Š 优缺点：优点：非常硬，耐造。缺点：噪音非常大，80km/h开始就嗡嗡响，换胎后高速没超过140，太吵了。品牌力较弱，属于国产轮胎，貌似是固铂旗下的。 𐟒ᠦŽ訍：在当前橡胶价格飙升的情况下，各大品牌轮胎价格都有上浮调整，曾经性价比较高的百路驰，现在价格也不美丽了。推荐看重品牌的车友可以考虑米奇汤普森，越野轮胎的顶级货，但当前价格与百路驰相差不多。看图4，兄弟的前面是米奇汤普森MT胎，花纹美观度也挺好，后面是我的建大哈。手机打的，有错别字请多多包涵。

百路驰KO2轮胎：越野优选！在选择越野车或SUV轮胎时，了解轮胎的速度级别和承载能力至关重要。今天，我们以百路驰（BFGoodrich）全地形T/A KO2轮胎为例，深入探讨其规格和适用范围。 𐟚€ 速度级别的定义轮胎规格解析：37X12.50R17LT116R 一款百路驰全地形T/A KO2轮胎的具体规格为：37X12.50R17LT116R TL ALL-TERRAIN T/AKO2 LRC RWL GO。虽然规格信息看似复杂，但每个参数都有其特定意义： 37：表示轮胎直径为37英寸，适用于大型越野车和轻卡车。 12.50：表示轮胎断面宽度为12.50英寸，这类宽胎适合恶劣路况，增加抓地力和稳定性。 R：指代辐射层轮胎（Radial），这是最常见的轮胎结构。 17：表示轮辋直径为17英寸，这是一款适合17英寸轮圈的轮胎。 LT：轻卡车轮胎（Light Truck），表明这款轮胎设计用于承载重物和拖曳任务。 116：载重指数，表示单个轮胎的最大载重能力。 R：速度级别R，表示该轮胎的最高安全速度为170公里/小时。 𐟔砩€Ÿ度级别“R”的优势更强的耐磨性，适用于复杂路况和越野驾驶。更高的承载能力，适合SUV和轻卡车使用。抓地力强，尤其是在泥泞、雪地或其他恶劣环境下。 𐟚렩€Ÿ度级别“R”的限制在高速公路上，速度超过170公里/小时可能会降低轮胎寿命。与速度级别更高的轮胎相比，在高速行驶时的操控性能可能略显不足。 𐟌 全地形T/A KO2轮胎的特点这款轮胎专为越野车和轻卡车设计，具备极高的耐用性和抓地力。其速度级别R代表了轮胎的最高安全速度为170公里/小时，适合绝大多数日常和越野驾驶需求。 𐟔 如何选择适合你的速度级别？关键提示：无论速度级别如何，始终遵循车辆制造商的轮胎推荐标准，确保轮胎规格与车辆相匹配，以获得最佳的驾驶体验和安全性能。总结百路驰全地形T/A KO2轮胎是一款专为越野车和轻卡车设计的全地形轮胎，具备极高的耐用性和抓地力。其速度级别R代表了轮胎的最高安全速度为170公里/小时，适合绝大多数日常和越野驾驶需求。如果你注重的是轮胎的承载能力和耐用性，KO2无疑是一个非常好的选择。

丰田坦途露营改装全攻略，三个月使用体验买了丰田坦途已经三个月了，这三个月的使用体验让我觉得有必要分享一下我的改装心得。坦途的定位就是露营装备的搬运车，所以改装也是围绕这个目标进行的。其实改装的并不复杂，但发现百度上关于坦途的改装案例真的很少，所以希望能抛砖引玉，引起更多人的兴趣。改装清单 𐟓‹ 避震：我选择了raptor24档调节氮气减震，配合可调节铝合金锻造上支臂，两寸升高。西安的路况你懂的，避震软的话车子会有点弹，尤其是满载的后斗，所以这次改装效果非常明显。轮毂和轮胎：轮毂我选了kmc18寸9J ET18，轮胎是百路驰ko2 286/65/18。虽然有些玩家用3056518的胎，但我觉得还是ko2更适合西安的山路，毕竟这里全是碎石路，而且雨水不多但冬季会下雪，ko2的定位是m&s，非常适合。底盘：我加装了铝合金6mm底盘护甲，保护性更强。外观：我换了trd蜂窝中网，前后LED灯，MK龙门架，顶火金属侧踏，尼龙铆钉轮眉，后斗手动卷帘盖。露营按道理要装高盖，但我觉得高盖太丑了，所以选择手动卷帘盖，后续装备增加再考虑装高盖。内饰：由于经常在户外跑，我把内饰能见布面全部换成了皮，虽然开车后背会闷热，但优点是装备乱堆不怕脏！后续考虑加座椅通风。使用场景 𐟏ž️ 我的使用场景其实没有特别高难度的越野，所以前后竞技杠和绞盘这些重度越野配置我就暂时不去动了。而且作为越野路书的粉丝，震哥他们的车子出去也经常没有做特别夸张的改装。皮卡真是男孩子的大玩具，越看越喜欢。总的来说，这次的改装虽然简单，但效果显著，希望我的经验能给大家一些参考。越野路书的粉丝们，震哥他们车子出去也经常没有做特别夸张的改装，大家可以参考一下。

2024款加拿大牧马人卢比肯配置详解探索2024款的加拿大牧马人卢比肯2.0两门版，这款越野利器将带您穿越任何地形！𐟌 𐟔砦œ𚦢𐥛›驱系统，搭配球笼半轴，1.5寸高位轮眉，让您无论在何种路况下都能游刃有余。 𐟎›️ 新增配置包括12.3寸大屏、全浮式后桥、前后排侧气帘安全气囊以及无钥匙进入系统，提供更便捷的驾驶体验。 𐟌Ÿ 特色配置如大猩猩玻璃、百路驰KO2 285全地胎，以及两门四座设计，让这款车成为越野爱好者的理想选择。 𐟓𘠥‰置越野摄像头，让驾驶更安全，更有趣。 𐟛 ️ 选配包括便利包（方向盘加热、座椅加热、远程遥启）和科技包（阿尔派音响、12.3寸大屏幕、9扬声器+522瓦低音炮、前置越野摄像头），提供更多个性化选择。 𐟚™ 标配功能包括17寸轮毂、外挂备胎、黑色手动座椅、电控前横向稳定杆断开、前后桥电控差速锁、红色拖钩、Rubicon机盖贴、后排隐私玻璃、双区自动空调、发动机启停、真皮多功能方向盘、ACC自适应巡航、定速巡航、倒车影像、黑色中控饰板、LED灯光、4按键可编程辅助按键、2类拖车口、7针和4针线束、700A免维护电池，确保每一次出行都充满乐趣和安全。

牧马人Rubicon版本选择指南在选择牧马人Rubicon版本时，国内市场提供了多种选择。除了中规版，还有加拿大版、中东版和欧规版。这些版本在外观和性能上略有不同。以下是它们之间的主要区别： 𐟔 加拿大版：轮胎：285/70/R17的百路驰KO2轮胎悬挂：原厂1.5寸升高外观：高位轮眉，前后10周年竞技杠分动箱：机械式半轴连接：十字节连接 𐟔 其他版本：轮胎：255/70/R17的百路驰KM2轮胎悬挂：没有升高分动箱：多片离合分动箱半轴连接：囚笼连接了解这些区别可以帮助你更好地选择适合自己的版本。希望这些信息对你有所帮助！

LC95/LC90尾门减重支架改造全攻略一直以来，我都对LC95/LC90的尾门减重问题颇为关注。主要有以下几个方面的考虑：轮胎和备胎的重量：换了百路驰KO2轮胎后，95%的时间都在铺装路上行驶，轮胎被轧爆的可能性几乎为零。因此，背着备胎不仅不必要，还浪费油料。轮毂和备胎支架的重量：轮毂（11.3kg）+百路驰KO2（26kg）+备胎支架（3kg），一套下来足足30kg。长期负重容易导致尾门撕裂和变形，而且更换轮胎时一个人也搬不动，非常费力。双杠充气泵的替代品：车里已经放了越野车的双杠充气泵，能够随时打气。如果遇到小钉子漏气，可以随时补气，等到轮胎店补胎即可。因此，备胎的作用被大大削弱。考虑到这些因素，我决定拆除备胎，让尾部看起来更加整洁。然而，尾部空荡荡的样子确实不太美观。因此，安装一个尾门减重支架成为了不错的选择。市面上有很多尾门减重支架，但大多数价格昂贵且外观不佳，或者螺丝孔位不匹配。经过一番尝试，我终于找到了两款我认为既美观又实用的尾门减重支架。第一款支架全不锈钢材质，重量轻，功能全面，可以挂油桶、铁铲子等工具，整体加在一起只有6.76kg。相比之下，之前安装的那套铸铁材质的支架重达2.86kg。第二款支架同样美观且实用，重量也适中。我打算购买油箱、油桶和铁铲子后，再装上去给大家展示效果。最后，我想问问大家，你们觉得哪款支架更好看呢？欢迎留言讨论哦！𐟚™𐟒耀

路虎卫士必备17件越野装备清单路虎卫士的越野装备选择多样，以下是一些推荐的装备，让你的爱车更酷炫、更实用： 𐟔砨𝮦𜚅VO Corse，提升越野性能。 𐟛ž 轮胎：285-65-18百路驰KO2，65的胎噪表现优异。 𐟏† 顶框：原厂设计，经典与实用的结合。 𐟏•️ 侧帐：TJM品牌，提供额外空间。 𐟛⯸ 油桶：南非领跑者品牌，注意生锈问题。 𐟔頩š藏式铰盘，增加安全性。 𐟛᯸ 原厂下护板，保护发动机。 𐟔𕠥ŽŸ厂007卡钳蓝色烤漆，提升颜值。 𐟒ᠥ‰闪电替换黄金光雾灯，夜间行驶更安全。 𐟌ˆ PIAA10寸和白光两条，6寸白光两条，增加照明效果。 𐟚ꠥ›𚥮š踏板：4S赠送电动踏板已拆，选择更稳定的产品。 𐟧𓠐LUMB-D柱储物盒，方便存储。 𐟛⯸ PLUMB油箱盖，安全便捷。 𐟧—‍♂️ 原厂爬梯，方便上下车。 𐟓ᠴ00DR八重洲车载电台，沟通无障碍。 𐟔砥Ž拖钩环，增强拖拽能力。 𐟏–️ 脱困板，增加越野乐趣。 𐟚— 黑化车衣贴膜，保护车漆。选择合适的装备让你的路虎卫士更加完美，享受越野的乐趣！

坦克500轮毂升级全攻略：改装心得分享坦克500Hi4T车主，行驶了4000公里，轻度越野爱好者，分享改装轮毂和轮胎的经验。 𐟔砦”𙨣…背景：原厂轮胎在轻度越野时表现尚可，但长途碎石路况下轮胎磨损较快。为了提升越野性能，决定升级轮毂和轮胎。 𐟔頨𝮦€‰择：经过研究，选择了18寸的轮毂，以避免17寸轮毂卡钳卡石子的问题。最终选择了kmc544型号，18寸，et+18，9j。实测表明，比轮眉外扩一点，最多能装到et0，轮胎会更往外涨。 𐟛ž 轮胎升级：为了匹配18寸轮毂，选择了百路驰KO2轮胎，规格为265.65.18。虽然想尝试285规格，但需要升级避震或改前后杠，以免蹭内衬。 𐟓栦”𙨣…后效果：改装后，小书包放不下，原厂支架直接使用，衬板拆除。如果使用265.60.18规格的轮胎，小书包应该可以放下。改个可调et值的支架总成应该能匹配小书包，值得尝试。 𐟔 改装小贴士：因为没有小书包，支架直接露着不太美观，摄像头线也有老化风险，建议加一个小罩子。 𐟚€ 未来计划：接下来计划进行黑化改装，进一步提升坦克500的越野性能和外观。通过这次改装，希望分享的经验对其他车主有所帮助。

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