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长江引航中心权威发布_长江引航中心领导班子(2024年12月精准访谈)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

长江引航中心

【长江引航中心保障南极考察物资运输船“永盛”轮顺利启航】11月20日，担负中国第41次南极考察物资运输任务的中远海特“永盛”轮，在长江引航中心张家港引航站高级引航员蔡文鹏、易杨华以及三级引航员李晓晴的精心引领下，准时安全从江苏张家港启航。此次引航任务是长江引航中心张家港引航站时隔一年后再次保障中国南极考察物资运输船舶从张家港顺利启航。为确保本航次任务安全顺利，长江引航中心张家港引航站在总结引领经验的基础上，进一步强化举措、精准施策，选派劳模带队引领该轮准点进江靠泊，确保物资按时装载；全程跟踪装载进度，随时保持引航“绿色通道”畅通；组织专题会议确定开航时机、制定引航操作方案和应急预案、开展航前动员，组建由劳模和技术专家组成的引航团队完成本次任务。引航团队凭借专业精湛的引航技术，精准把握港内操纵、航行避让等关键环节；引航全过程严格落实各项安全措施，运用信息化手段全程跟踪及时提供岸基支持，全力保障“永盛”轮准时、安全启航。据悉，该轮本航次装载南极考察物资，将与11月1日从广州南山码头出发的“雪龙”号和“雪龙2”号按计划汇合。（杨柳李瑞亮）

【珍贵长江引航历史实物，捐赠！】近日，著名川江引水、明星船长陈安荣先生珍贵长江引航历史实物捐赠仪式在长江引航中心武汉引航站举行，长江引航中心党委书记赵秀兵、陈氏第三代引航员陈驰（陈安荣先生儿子）等出席捐赠仪式。仪式上，陈氏第三代引航员陈驰向长江引航中心捐赠陈安荣先生引水手册（1958年）、手书长江引航历史、新中国成立初期川江宜渝段礁石资料、历史影像等一批珍贵长江引航历史实物，实物由长江引航中心武汉引航站马遥站长、胡北平书记代为接收，将移交长江引航中心收存并对外展出。长江引航中心党委书记赵秀兵向陈驰先生颁发捐赠证书，对陈驰先生的慷慨捐赠深表谢意，并主持召开座谈会，共同回顾长江引航的过往历史特别是新中国成立初期长江引航员的主要状况和历史贡献。据悉，引航古称舟师、火长，川江也称之为招头，清代以后逐渐称之为引水，在长江也称之为领江，引水的俗称一直沿用至今。陈安荣先生14岁就上洋火轮当了西崽，后担任引水，是新中国成立后自主培养的新一代川江引水，其首创的“三角引航法”广为流传并影响深远。19世纪50年代后期，随着长江逐步推行“驾引合一”，陈安荣先生担任船长，多次出色完成党和国家领导人的驾引保障任务，并留下多张珍贵历史影像。中宣部“学习强国”学习平台总编辑刘汉俊在《不应忘却的悲歌》一文中专门介绍了陈安荣先生的精彩过往。陈安荣先生退休后，十分珍视和怀念亲历的长江引航历程，并在90岁高龄手书长江引航历史，为后人留下珍贵引航史料。（全媒记者缪世雄特约记者金校通讯员胡北平责编周婧）「白夜追凶2 空降」「一组图带你看懂COP29」

【重磅更新！长江下游航行图即将上延至芜湖】11月22日，《长江下游航行图（浏河口－山西嘴）》验收会在南京举行。会上，来自东南大学、江苏省自然资源厅、江苏省基础地理信息中心的专家，经听取项目汇报、讨论后，一致同意通过验收。交通运输部长江航务管理局、长江航道局、中国航海图书出版社、江苏海事局、安徽省地方海事（港航）管理服务中心、江苏省交通运输厅港航事业发展中心等十余家单位代表参加会议。据悉，为积极服务长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略实施，支持江苏、安徽建设水运强省，促进南京以下深水航道航行资料与长江干线安徽段有序衔接，今年年初，长江航道局对长江下游航行图（以下简称“航行图”）上延工作进行了部署。长江南京航道局周密筹划、精心组织，长江芜湖、镇江、上海航道处紧密配合，经资料收集整理、编制和多次校核，顺利实现航行图上界从中山码头延伸至芜湖山西嘴，图幅总量从16张扩容至20张，并严格贯彻落实即将于今年12月1日起实施的《内河航行参考图编绘规范》（JT/T 1518-2024）。本次航行图更新上延是长江航道人匠心精神的有力体现。长江南京航道局党委书记彭晓政说：“十年磨一剑，十年前，我们参照航海图编绘规范编印航行图，积累了大量的内河经验，如今制定了《内河航行参考图编绘规范》（以下称《内河规范》）。《内河规范》内容生于斯、长于斯，现在反哺于斯，我们用自己的规范编制航行图，更觉相得益彰、量体裁衣。《内河规范》为航行图的编印提供了蓬勃的动力。” 本次航行图更新上延是长江航道人“奉献、担当、专业、创新”精神的缩影。长江引航中心安全技术部部长陈勇保说：“长江航道部门发行航行图已有十年，初心易得，始终难守。此次航行图上延至芜湖，为该段引航工作提供了权威且时效性高的参考资料。我们热烈期盼航道部门继续提供高质量的航行图产品。” 新版航行图将于12月下旬向社会提供。2024年正值航行图发行满十年，据不完全统计，十年来，该图累计向社会提供近二十万张。航行图已成为各航运企业和管理单位不可或缺的权威资料。下一步，长江航道部门将持续打磨好航行图，丰富服务产品形式，为加快建设“畅安优智美”现代化长江航道、助力交通当好中国式现代化的开路先锋持续贡献智慧和力量。（全媒记者尹宇龙通讯员王宇）「儿子在校一餐花8元妈妈心疼落泪」

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