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车用遮阳帘前沿信息_穷人买车尽量别考虑四种车(2024年12月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

车用遮阳帘

关闭遮光帘，暴晒下车子内部遮遮阳板有用吗？今天利用红外热成像技术进行了拍摄，以观察遮阳帘的实际效果。在室外气温高达35℃的情况下，对两辆汽车进行了拍摄。首先，第一辆车车内没有任何遮光帘，仅关闭了天窗遮阳帘。拍摄结果显示，车外最高温度达到73.1℃，车内仪表台最高温度更是高达92.6℃，座椅部分温度也超过了70℃。接着，第二辆车使用了雨伞式遮阳帘遮挡前挡，同时四窗均使用遮光挡，但天窗仅关闭了遮阳帘。拍摄结果显示，车外最高温度为61.8℃，仪表台最高温度为73.7℃，座椅部分最高温度也达到了73℃。虽然使用了遮阳帘，但仍有部分阳光能够渗透进来，影响车内温度。通过对比两辆车的拍摄结果，可以直观地看出，在停车位置没有阴凉的情况下，使用遮阳挡还是很有必要的。遮阳帘可以有效减少车内高温，避免上车时座位和方向盘烫手的情况，同时也有助于上车后更快地降低车内温度。此次测试仅为好奇之举，不带任何推广意图。关于汽车防晒、遮阳挡、遮阳帘和隔热等话题，这些措施在夏季确实能为车辆提供有效的保护。

5款车载遮阳帘优缺点对比，避坑指南！作为一个汽车遮阳帘的忠实用户，我尝试过各种类型的遮阳帘，有些效果不错，有些则不尽人意。今天，我想和大家分享一下这些遮阳帘的使用感受，希望能帮到你们避免一些坑。 1️⃣ 磁吸式帘子 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 优点：不透光，即使在白天也能保持车内光线昏暗，非常适合午休。下雨时还可以当作充电口的防雨罩。缺点：每次使用都需要临时安装，而且需要找地方收纳，比较麻烦。 2️⃣ 挂式汽车窗帘 𐟌ˆ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 优点：使用方便、美观，不需要收纳。缺点：不遮光，无法完全覆盖，夏天基本起不到遮阳作用，如果需要在车内午休的话要慎重考虑。 3️⃣ 全车定制遮阳板 𐟚—𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 优点：按车型定制，遮光效果好，白天也能享受夜晚的宁静。缺点：收纳不太方便，价格也比较高。 4️⃣ 静电吸附遮阳挡 ⚡️𐟌Ÿ𐟌Ÿ 优点：方便快速，小巧易收纳。缺点：无法完全遮挡，只能临时充当小范围应急用。 5️⃣ 吸盘式遮光帘 𐟧갟ŒŸ 优点：不多见。缺点：吸盘不稳容易掉，质量堪忧，用不了多久就出现问题，已经弃用。希望这些分享能帮到你们找到最适合自己的车载遮阳帘！如果你有其他类型的遮阳帘使用体验，欢迎在评论区分享哦！

𐟚륅覙磻駪—避雷指南！陶瓷隔热膜的真相𐟔劰Ÿš륅覙磻駪—千万别贴陶瓷隔热膜！ 𐟔陶瓷膜的隔热原理：通过纳米陶瓷颗粒吸收并储存太阳光中的红外线热量，达到隔热效果。但时间一长，陶瓷颗粒吸热饱和后，会向车内释放热量，吸热能力大打折扣。 𐟚—现代汽车天窗面积大，且长时间受太阳直射。若天窗贴陶瓷膜，吸热速度更快，车内会感觉更热，甚至比不贴膜还热。 𐟙‹‍♂️曾有车主因天窗贴陶瓷膜，导致车内温度过高。其实，解决方案很简单——撕掉陶瓷膜即可。 𐟌ž天窗太晒怎么办？ 𐟔„建议使用遮阳帘，隔热效果更佳； 𐟔„若追求车内通透感，可选择金属膜，它可反射太阳光，不吸热，长时间使用也不闷热。 𐟓𖥤駪—贴金属膜会影响车内信号吗？ 𐟔大部分车型出厂前都经过信号屏蔽测试，贴金属膜对车机信号影响不大。 𐟔极个别车型（如新款极氪001、极氪007）前挡贴金属膜可能影响GPS信号，但对4G/5G信号无影响。其他车窗可贴金属膜，天窗贴金属膜不影响车内信号。 𐟔如何判断是否贴了陶瓷膜？ 𐟔奰†车放在太阳下晒一会儿，再用手摸窗膜，若有明显热感，很可能是陶瓷膜。 𐟔如何测试天窗玻璃是否隔热？ 𐟔可在评论区留言具体车型，或到店免费测试天窗隔热性能。 𐟔总之，全景天窗避雷，别贴陶瓷隔热膜！选择遮阳帘或金属膜，让你的车内更凉爽！

宝骏云朵4平米天幕，露营爱好者的新宠今天早上跟老板开会，我们又重新梳理了一下云朵的亮点～[doge] 首先，让我们来谈谈这个令人惊叹的【天幕】功能： [露营R] 尺寸：足足有4平米！目前市面上，宝骏云朵拥有最大的天幕：超广角“云灯”天幕，尺寸在同级别中无出其右。𐟓𘊊[露营R] 用料：99.%防晒灰玻夹层老板这次真是下了血本，采用了灰玻夹层玻璃，紫外线防护率高达99.9%！这样一来，既能保证视野清晰，又不用担心阳光太热。𐟌ž [露营R] 操控：语音控制电动遮阳帘全遮光优质无纺布，高效隔热防晒。只需呼叫小菱，就可以一键控制遮阳帘，真是太方便了！𐟎‰ 仅凭这个天幕功能，我就已经深深爱上了这款车！

问界车专用遮阳帘，防晒效果超赞！ 𐟌ž别再考虑遮阳伞了！我的亲身经历告诉你，遮阳伞开合不便，还可能戳到中控屏，甚至划伤玻璃。𐟘𑦃𓥈𐩗Œ车内都是软包，我果断退掉了遮阳伞。 𐟔„最终，我选择了折叠遮阳帘，事实证明，经典的设计确实有其优势。𐟑它开合迅速，使用方便，不用时可以轻松放在后排或后备箱。 𐟓𘥜襜𐤸‹停车场实拍，午休时在车里偷偷看剧，一点光都不透，真是太爽了！我购买的定制尺寸遮阳帘，虽然不知道是不是真正定制，但实际体验确实严丝合缝。 𐟎套装里还包括四个侧后档的小遮阳帘，但我太懒了，那四个小的放在后备箱从来没打开过。𐟘„ 𐟌ž平时在大太阳天停车，用这个遮阳帘可以保护中控台不被暴晒，上车时也不会那么热，真是太好用了！

「老汤哥说技术」「理想l9家庭suv王者」「公路高铁理想mega」最近不少粉丝问我，为什么理想汽车所有车型都配备了电动天窗遮阳帘，而不是像很多其他车型一样，取消天窗遮阳帘，直接用一块玻璃不知道大家有没有发现，理想L9可能是行业第一次用全玻璃顶并且带遮阳帘的车型，我们最开始的时候，全玻璃顶上安装遮阳帘，因为当时没有啥可参考的车型，所以我们还是沿袭常规的安装方案，将遮阳帘固定在白车身上，但是我们发现，这种工程方案下，头部空间完全没有竞争力，然后大家开始的时候，也在想，是不是也做一个最简单的选择，像其他很多当时的新能源车型一样，取消遮阳帘，直接就是玻璃顶......(很多用户可能没注意，其实L9车顶其实是全玻璃的），取消遮阳帘不仅可以节省约9kg重量，也可以省不少钱……而且看上去似乎也挺“时髦” 当时，我们找了几款当时最火的没有遮阳帘的车型过来，然后正好是21年的夏天，实际体验后，大家发现了几个重大的问题： 1.那些车型头部空间的确都特别差，如果装了遮阳帘，基本就没法用了，他们可能不是不想装遮阳帘，是装了遮阳帘就没法坐人了 2，这些车型虽然号称各种隔热指数, 它的确是隔绝了直接太阳的能量，但是时间一长，玻璃它自己也被加热了，你的头部就在火炉边上的感觉，不管你是几层镀银隔热都没用，因为玻璃自己在辐射热了，是不是有点“屠龙少年变恶龙”的感觉[哈哈] 3.这种隔热很强的玻璃，为了隔热率，透光率都很差，通常都会很”黑“，从车顶看车外，黑糊糊的，看不到蓝天白云了... 我们亲自体感后，也就理解为啥有些不配天窗遮阳帘的车型，它TB上最畅销的附件是后市场的遮阳帘了.....还有些在车内打伞的照片咱们也就不show了... 然后我们又想，既然这种常规的隔热玻璃不行，那咱们用那种号称可以变色的玻璃是不是就可以，我们把PDLC变色调光玻璃做了样件，放到了当时L9的工程样车上，然后去评审。PDLC是当时相对成熟的一种方案聚合物分散液晶PDLC（Polymer Dispersed Liquid Crystal），是一种通过在聚合物基体中分散液晶微滴来控制光透过率的智能材料。PDLC技术是一种常见的智能调光玻璃技术，它能够在通电与断电状态之间切换，调节透明度其实第一次评审的时候，大家觉得似乎还可以，平时看上去也很透亮，然后通电后，变成类似”毛玻璃”，朦朦胧胧的，隔热似乎也ok 但后来仔细体会后，发现除了透亮这个问题解决了，其它几个问题依旧存在第一：隔热问题，最开始OK，然后时间长一点，玻璃被加热后，它自己依旧会变成热源，被直接辐射到人脸上，根本无法忍受第二：通电后，调光变色玻璃会变成“毛玻璃”，整体和内饰完全不搭，很奇怪，第三：我们当时增加有了二排“电视”，看电视的时候，玻璃顶上全部都是“倒影” 也就是，和普通隔热玻璃相比，也就解决了天气不热的时候，抬头看天通透感的问题，但是其他最关键的，隔热问题，电视倒影问题都没解决，而且还额外增加了两个问题，一个是通电后“毛玻璃”感觉的问题，另一个是，当时还死贵，当时没记错是要一块玻璃要好几千….. 最后纠结好长时间后，虽然当时也有说法是要不要抢占 PDLC变色隔热玻璃第一次在车上的应用的这个用户心智，但最终决定还是不能用，还是要回归到用户的需求，回归到用户的价值隔热的话，物理遮阳帘一定是最佳的方案，没有之一，其他各种玻璃的隔热，直到今天都是爽几秒，等阳光照的时间再长一点，玻璃自己被加热了，那就是一个热源一直辐射在用户的脸上了最终还是从用户价值出发，决定一定要用物理遮阳帘，空间的问题我们再额外想办法来解决。用户要的是舒适性，包括隔热，包括空间。空间问题是车企的问题，不能因为空间而明显牺牲用户的体验，空间的问题得逼着工程师们想办法解决。我记得那天厂长给我打电话，说还是一定要物理遮阳帘，说他考虑再三，因为咱们是家庭用户，很多都有小孩，婴儿，没有物理遮阳帘的确不行。看得出厂长为决策的反复似乎有点不太好意思，所以他甚至说，物理遮阳帘，如果电动布置有问题，他甚至可以接受手动。当然，厂长说手动可以接受，大家千万别信，所以我们没管他，我们按照电动的来做的，这就是当时从理想汽车为啥所有车型都带天窗物理遮阳帘的故事。而且我估计可能会一直延续下去… 细心的同学可能还会发现，其实L系列的遮阳帘和理想ONE相比，更致密了，透光率更低。其实这些都是做过选择的，今天这篇小作文有点长了，要不下次我们再讲讲，我们后来又是如何解决头部空间的问题的，以及为啥我们一定要做电动的天窗遮阳帘的，以及天窗遮阳帘材质的问题，那其实也是些挺有意思的小故事。差点忘记盔甲了，补上：以上老汤哥的观点都属于胡说八道，如果你和我观点不一致，以你的为准[心]

特斯拉新车主首月开销大揭秘！刚提车一个月，行驶里程615公里，主要在晚上和周末使用。以下是详细费用明细： 𐟅🯸 停车费：固定停车费800元，其他停车费118元，总计918元。 𐟛 ️ 车内大件：玻璃隔热膜1699元，后备箱垫/脚垫1096元，防虫挡水滤网132元，遮阳帘126元，总计3053元。 𐟛️ 车内其他小件：811元。 𐟚— 洗车：80元。 𐟔‹ 充电费：50元（不包括两次官方免费超充）。 𐟛 ️ 赔偿修理：300元。总计费用为5212元。没有贴改色膜和车衣，保持原状。接下来主要是固定的停车费、充电费和部分保养费。

派大星车主的日常用车小技巧分享 𐟚— 1. 𐟔‘ 蓝牙钥匙，你的好帮手：用蓝牙钥匙真的是太方便了，尤其是当你手上拿东西的时候。卡片钥匙还得刷一下，实体钥匙还得按按键，简直是麻烦死了。手机蓝牙钥匙直接搞定，出门也不用带一堆钥匙了。 𐟔Š 低速警示音，说再见吧：每次上车第一件事就是把低速警示音关掉，那个嗡嗡的声音真是让人抓狂。希望厂家能通过OTA更新一下，让这个功能可以默认关闭，这样就不用每次都得手动关一次了。 𐟎𖠦ƒ…景模式，让每次开车都有仪式感：设置一个情景模式，上车后自动扣上安全带，然后自动导航到单位，再自动播放音乐，最后还有问候语音，每次开车都感觉特别有仪式感。原车就有这个功能，可以根据自己的喜好来设置。我还多设置了一个情景模式，每次解开安全带，打开车门时会自动提醒注意后方车辆，感觉特别实用。 𐟧𓠥Ž备箱盖板，整洁又实用：后备箱盖板放在中间档位，下面可以存点酒水、吸尘器等不常用的东西，既保护了隐私，又让后备箱看起来整洁好看。 𐟪‘ 第二排座椅扶手，收起来更好：既然做不到行政MPV那种航空座椅，那单薄的扶手也没啥用。放下来还容易碰到或者被孩子们动来动去，不如直接收起来。 𐟌ž 二排隐私遮阳帘，保持高档感：二排隐私遮阳帘坚决不放下来，一是显得高档隐私性强，二是放下来后总感觉车辆震动晃动时遮阳帘的把手在和车身碰撞产生异响。所以还不如一直挂着，不知道大家有没有这样的情况。总的来说，派大星的车子机械素质还是不错的，地盘扎实，用料很足，在不带空悬和可变阻尼悬架的车中属于第一梯队。整体过坑过坎过弯的感觉都很棒。希望厂家能学习一下某些品牌，把第一批老车主的硬件也升级一下，让东风奕派继续蒸蒸日上。

特斯拉露营必备5大配件，舒适度爆棚！特斯拉的露营模式真是太棒了！为了让你的露营体验更上一层楼，我推荐以下五个配件，看看你是否有需要吧！𐟘‰ 𐟟 游戏手柄在车里享受移动游戏厅的乐趣吧！通过蓝牙连接车机，你就可以直接在车里玩游戏了。对于喜欢游戏的我来说，这个配件简直是必备的！ 𐟟 床垫记忆棉床垫完美贴合特斯拉车型，躺上去软硬适中，有一定的支撑力。不用时可以折叠起来放在后备箱，使用时展开非常方便。 𐟟 露营箱露营当然少不了一个折叠收纳箱，它不仅可以当桌子使用，平时还能在车里储物，一举两得。 𐟟 遮阳帘在阳光明媚的日子里，遮阳帘是必不可少的。特斯拉的车顶玻璃在烈日下可能会让人难以忍受，使用遮阳帘可以挡住刺眼的紫外线，让你的头顶更加凉爽。 𐟟 小桌板这个小桌板可以完美收纳在后备箱，无论是直接放在后备箱当桌子用，还是拿出来摆在地上用，都非常方便。最后，打开特斯拉的露营模式，享受户外的舒适时光吧！𐟔› 挂驻车挡➡️调节适宜的温度➡️点击风扇图标➡️点击“保持露营模式” ⚠️注意：开启露营模式时，请确保电量在20%以上哦！跨年之际，开着你的小车车去露营吧！你计划去哪里呢？𐟚—𐟌𒀀

车载吸盘窗帘：防晒隔热新选择 𐟌ž 𐟚— 想要避免车窗贴膜的麻烦吗？试试这款车载吸盘窗帘吧！它不仅厚实遮光，还能更好地防晒。使用这款窗帘，阳光无法透进来，确保你的车内凉爽舒适。 𐟌ˆ 吸盘抽绳设计，宽度可调，即使升降玻璃也不会影响窗帘的使用。无论你是驾驶还是乘坐，都能享受到阳光的阻隔和隐私的保护。 𐟌🠢€œ生活就该有些阳光，有点自由，还有一些花朵”，这款窗帘让你的车内生活更加美好。 𐟓 商品参数：名称：大华夫格遮阳帘材质：华夫格尺寸：46CM & 64CM 适用车型：多种车型 𐟔 注意：尺寸为手工测量，可能存在小误差。由于灯光、设备等因素，可能会有色差，请以实物为准。 𐟌ˆ 让我们一起享受这款车载吸盘窗帘带来的舒适与便利吧！

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