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上海电动车牌照在线播放_电动车正规牌照图片(2024年11月免费观看)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

上海电动车牌照

𐟚—电车梦破？宝马IX1涨价后的提车之旅𐟚— 由于通勤时间变长，我们决定换一辆电动车。预算在15-20万之间，要求纯电（上海牌照），SUV，最好是BBA品牌。最初我们看中了宝马IX1，非常符合我们的预期。然而，当我们准备下单时，集团突然涨价了，这让我们感到非常无语。于是，我们决定放弃宝马，重新考虑选择油车还是电车。考虑到我们有长途旅行的需求，安全和续航成为了首要考虑的因素。最终，我们选择了油车，并增加了购车预算，最终敲定了GLB（小型GLS）。在明确车型后，我们开始在网上做功课，并抓住了现任销售抛出的橄榄枝。在奔驰涨价前夕，享受了14万的现金优惠，成功抄底！接下来就是验车提车的过程，虽然过程有些曲折，但最终我们还是成功提到了心仪的车辆。

绿源MODA2体验：值吗？用了一个星期，来聊聊我对新买的绿源DQ MODA2电动车的感受吧！𐟔‹ 我入手的是48V30ah的锂电池版本，可以通过NFC功能绑定手机，这样就不用带钥匙了，超级方便！𐟓𑊊买这辆车主要是为了方便拎回家充电，避免去小区充电的麻烦（小区充电不仅贵，还可能没有位置）。𐟏 经过一周的使用，跑了大约60公里，满电状态下还能剩下15%。中途还带过几次人，现在基本上可以做到一周一充，比之前的60V20ah铅酸电池两周充一次好太多了。𐟚𔢀♂️ 电池重量大约是10.4公斤，从15%充到100%大概需要6个小时。速度方面，虽然手机导航显示最高可以达到34码，但实际行驶中因为车流较多，速度一般保持在25码左右。𐟚把不过，这辆车也有一些小缺点。比如没有储物空间，坐桶里装的是电池，前面放脚的位置比较低。坐垫感觉有点硬，可能是减震效果不太理想。后轮尺寸是80/70-10，下雨天容易打滑。𐟌篸这辆车是在双11淘宝上花了2744元购买的，直接上了上海牌照。虽然新国标可能不太符合，但希望交警不要抓我！𐟘‚

20-30万纯电轿车选购指南在上海生活，混动和增程式电动车都不送牌照，所以只能考虑纯电动车。预算在20-30万之间，这周末我试驾了几款车，分享一下我的体验。首先试驾的是smart，它的优点是外观非常可爱，内饰有奔驰的味道，开起来有点像油车的小钢炮。但缺点也很明显，底盘和悬挂偏硬，噪音较大，刹车和油门反馈强烈，顿挫感明显。坐在后排甚至有点晕车的感觉。智驾功能还没体验，不过有现车不需要等。接下来是小鹏P7+，它的空间很大，刹车和油门非常丝滑，但踩起来比较轻。智驾功能非常出色，在上海市区的大部分路段都可以通过智能驾驶完成。不过它的电池是亿维的，品控情况不明。车头较短，没有前备箱，侧面看起来比较厚重，女生开可能会觉得尺寸有点大。等车周期大约两个月。然后是小米SU7，它的颜值非常高，操控和加速性能也很强，刹车和油门同样丝滑。但后排头部空间较小，自动泊车功能不如小鹏P7+，全程没开放智驾体验。等车周期较长，需要28周。智己和蔚来只是去店里看了看，没有约试驾。每个车都有各自的优缺点，真是让人纠结。朋友们有没有什么建议呢？𐟚—𐟒耀

上海绿牌大放送：政策收紧在即？最近在上海，绿牌车真是随处可见，五年内竟然发放了135万张绿牌！这速度真是让人瞠目结舌。那么，2025年绿牌政策会不会收紧呢？毕竟，现在买油车的人越来越少了，大家都转向了电动车。今年申请的额度到12月31日就截止了，那么明年买电动车还能继续享受送牌的优惠吗？沪B牌照的启用会不会意味着“绿牌沪C”时代的到来？如果明年继续送牌，限制条件会不会再次加码呢？这些问题都让人充满期待。总之，早买早享受，目前优惠力度还是挺大的。如果你对电动车感兴趣，不妨多关注一下新能源车的大趋势。

上海二手电动车求购记：找到心仪的啦！嘿，大家好！我最近在上海静安，想着找辆二手电动车来代步。预算嘛，1000元以下，最好能便宜点。要求也不高，品牌嘛，雅迪、爱玛、绿源、台铃这些都行，最好是2021年以后买的，车况要好。后来，我在网上发了个求购帖子，没想到还真让我找到了！一辆爱玛的斯波兹曼电动车，价格1200元，比预算多了点，但车况真的不错。外表很新，骑了一年九个月，续航大概40公里，铅酸电池。原车主发票金额2500元，还有合格证和牌照。不过，其他啥都没有，连个附赠的小东西都没有。现在，这辆车已经是我的了，骑了几天，感觉挺好。如果你也在上海，或者闵行，也在找二手电动车，不妨看看我的经历，或许能帮到你。这个求购贴我会保留一段时间，大家可以继续关注哦！𐟚𔢀♂️

上海出发，特斯拉自驾游1200公里全攻略 𐟌Ÿ 准备出发： 26号早晨，我去了特斯拉中心进行了一次全面的车辆检查。长假前，建议大家提前预约，避免等待。售后人员不仅帮我检测了车辆，还调整了胎压，清洗了车身，并加满了玻璃水。特斯拉的售后服务真是让人满意！ 𐟚— 充电体验：由于我出发得早，服务区的充电桩几乎不需要排队。每当饿了或需要上厕所时，我都会顺便充电。充电速度非常快，而且越往北开，路上的电动车越少。 𐟛Œ 休息小憩：在信阳附近，由于路况不佳，对向车辆的灯光过于晃眼，我决定在服务区休息。服务区里还遇到了一辆沪A牌照的特斯拉Y车主，他似乎睡得非常沉。建议大家在服务区休息时，带上耳塞和眼罩，或者自带遮光板。 𐟚栨𞅥Š驩𞩩𖤽“验：在1200公里的旅程中，前半程主要由我自己驾驶，但在后半程和夜路中，我使用了AP（自动辅助驾驶）。遇到堵车或复杂路况时，我会接管驾驶。虽然AP非常方便，但使用时也要时刻注意路面情况。 𐟎‰ 总结：整个旅程并没有感到特别疲惫，反而享受了自由驾驶的乐趣。途中还跟随了一辆粉色特斯拉，一路听着音乐，享受飞驰的感觉。湖北的路况也非常不错，值得一赞！

为什么我选择了乐道L60？𐟚— 买车这件事，对我来说，真的是一个逐步升级的过程。最开始，我是为了家庭的需求，毕竟有了孩子，总想着给他们一个更舒适的环境。说实话，买车也是对自己的一种补偿吧。为什么选择电动车呢？其实有几个原因：首先，上海买纯电动车能省下10万的牌照费，这还是挺诱人的；其次，新能源车的技术进步很快，电动车开起来更平顺，配置也更好；最后，我对这些新科技的东西特别感兴趣，早买早享受嘛。那么，为什么最终选择了乐道L60呢？我试驾了不少车，包括小鹏G6、小鹏M03、极氪007、蔚来ET5T、特斯拉Model Y，还有极氪7x、智己LS6和华为系的车。总的来说，我有以下几点考虑：电池方面，乐道L60的电池可以充、可以换、还可以升级，这样更灵活的续航解决方案和更好的电池维护方案让我很心动。空间上，乐道L60足够大，乘坐舒适，完全满足了家庭用车的需求。外观上，乐道L60的颜值也很在线，轿跑型的外观正好符合我的审美。品牌印象上，我对蔚来品牌的印象一直不错，服务也很好。虽然有些车主反映他们花太多精力去做手机了，但总体来说还是值得考虑的。智能驾驶方面，乐道L60的智能驾驶系统足够用，虽然没有遥遥领先，但也基本够用。毕竟现在的智能驾驶都是辅助性的，安全性还没法完全保证，所以强弱的差别并没有太大区别。而且后期的智驾方案销售策略也比较适合用户，可以按需购买使用。预算上，乐道L60的Bass方案超出了我的预期。虽然一开始对Bass方案有很大纠结，但最终还是决定选择Bass。电池技术是电动车的核心素质之一，也是成本波动最大的部分。虽然没有所有权，但无需维护管理，更低的拥有成本和可预知的降价趋势都表明拥有电池并不是很划算。总的来说，乐道L60在多个方面都满足了我的需求，所以最终选择了它。希望我的分享能对大家有所帮助！𐟚—𐟒耀

10万大牌和免费绿牌，哪个更划算？ 2021年5月，上海推出了新的政策，外地车牌不能进入内环。当时我在内环上班，为了方便上下班，果断入手了当时非常火爆的秦PLUS DMI。考虑到我经常去外地玩，纯电动车的续航焦虑让我决定放弃纯电选项。到了2023年12月，我出于某种冲动，花巨资拍到了一块大牌！拍到后一直没用，直到今年家里的一台车报废，选来选去，最终选择了宋PRO DMI并上好了牌。拍张照纪念一下，突然发现，10万和0元的牌照，好像真的没啥区别！都是绿色的，功能也一样。突然觉得以前的政策真是太香了。

大众ID.3对决Mini，选谁？大家好，今天我们来聊聊两款价格在14万左右的小型电动车——大众ID.3高配极智版（售价13.69万）和电动Mini CooperE经典派（售价14.88万）。𐟤” 看看哪款更适合你吧！ 𐟌Ÿ 大众ID.3：这款车简直就是德系品质的代表！它的续航里程达到了450公里，无论是日常通勤还是短途自驾游都毫无压力。𐟘Ž 内饰设计简洁大方，科技感十足，特别是那个12.9英寸的悬浮式中控大屏和稳定的L2级全速自适应巡航系统，简直是炫酷到不行！而且，它的空间设计非常合理，后排座椅放倒后，后备箱容积可以扩展到1267升，装再多东西都不怕！𐟛️ 𐟌ˆ 电动Mini Cooper： Mini Cooper可是时尚界的宠儿，小巧的车身加上圆润的线条，简直是萌到不行！𐟒– 它的续航也有456公里（E大玩家和E经典派版本），日常出行绝对没问题。内饰方面，它保留了Mini的经典元素，圆形OLED中控屏和复古氛围灯，简直是细节控的最爱！𐟚— 不过需要注意的是，由于车型尺寸关系，无法申请上海免费的新能源额度牌照哦[捂脸R] 那么，哪款更适合你呢？如果你是个追求实用、性价比和小惬意的人，大众ID.3绝对是你的不二之选！它的空间大、续航足，而且价格更亲民哦~𐟒𐊊但如果你是个追求时尚和个性的人，那么电动Mini Cooper绝对能让你成为街头最靓的崽！它的颜值超高，内饰精致，开出去绝对拉风！✨ 快来告诉我，你更喜欢哪一款呢？留言告诉我你选择的理由吧~𐟒쀀

特斯拉在上海满街都是。在上海司机眼里，它和荣威比亚迪以及其他叫不出名字的电动车区别就是：它可能不是网约车。#动态连更挑战#