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洋渡镇最新娱乐体验_洋渡镇镇长(2024年12月深度解析)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：话题更新日期：2024-11-30

洋渡镇

长江渡船上的菜农与船娘：最后的慢时光 8月初，我前往重庆忠县，拍摄长江上著名的渡船“渝忠客2180”。这艘船是重庆忠县到洋渡镇段唯一的长江客船，主要乘客是沿岸的老人，平均年龄70岁，最大的92岁。他们每天乘船前往忠县县城卖菜为生。之前，船长秦大益的故事被广泛报道，而船娘曹利芳的故事却鲜为人知。他们本是这条船的两个股东。直播让秦大益成为网络红人，赚了不少钱。我早上6点登船，第一次见到的是秦大益。他拒绝了我的跟拍请求，并强调现在假记者很多。这让我有些不适应，陌生人之间的对话本可以更善意、充满信任。直到遇到船娘曹利芳，我才感受到重庆人的热情和爽快。在船上，我看到某知名媒体在摆拍，教秦大益该说什么、不该说什么。这样的报道已经失去了味道和意义。我关注的不应该是开船的人，而是坐船的人。于是，我花了2天多时间，试图接近这些老年菜农，感受这艘船的慢时光。我问他们的名字、生活、家庭状况、坐船经历以及沿线码头航运的变化。遗憾的是，拍摄时间很短，好的照片需要时间和偶然性。 “渝忠客2180”可以容纳140人。每天早上6点30分从洋渡镇出发，在渔洞、三条岭、乌杨晏家、乌杨船厂、康家沱、胖子沱码头依次停泊，上午8点30分准时到达忠县县城西山码头，下午2点30分返程。单程30公里的水路，“渝忠客2180”要在江面上缓慢行驶整整两个小时。然而，预想在不远的将来，即便人们纵有千般不舍，可能还会有和“渝忠客2180”说再见的那天。关于“渝忠客2180”的报道已经发布，有条件的朋友可以查看详细报道。现在我把一些没有选用、没有发表的图片发布上来。

「背篓渡轮每天接菜农去大城市卖菜」【大城市里的小背篓：「长江上的背篓渡轮」】用时两个小时，“渝忠客2180”从重庆忠县洋渡镇到达忠县的西山码头，中间停靠6个码头，渔洞、三条岭、乌杨晏家、乌杨船厂、康家沱和胖子沱，接上从这些地方去忠县卖菜的菜农。渡轮在下午两点半准时从忠县返程，这一趟下来，往返的船票价格在18到24元不等。尽管通过高速公路从每个镇可以很快地去到县城，但只有乌杨和洋渡有客车，渔洞、三条岭、康家沱和胖子沱四个地方的菜农如果要去县城，必须自己开摩托，或者走路几小时才能到客车点，这对于肩挑重担的菜农而言是不现实的。另外，菜农们背篓和竹篮里的蔬果和活家禽也不能带上客车。如果不坐渡轮，76岁的冉隆权就不能每周背着背篓去县城卖菜，60岁的秦小华也不能把家里养的鸡鸭鹅卖去县城，两口子的收入就会大打折扣。对于船长秦大益而言，祖辈开船上百年，如果要卖船停运，这是他不能想象的事情。可是一年下来，渡轮的总账一直在亏。

重庆市第三批列入传统村落名录的村落名单47个：涪陵区蔺市镇凤阳村大足区玉龙镇玉峰村大足区铁山镇继光村巴南区丰盛镇桥上村黔江区小南海镇新建村黔江区阿蓬江镇大坪村黔江区五里乡五里社区程家特色大院黔江区水市乡水车坪老街江津区塘河镇硐寨村江津区吴滩镇邢家村江津区塘河镇石龙门村江津区白沙镇宝珠村东海沱合川区涞滩镇二佛村永川区松溉镇松江村永川区板桥镇大沟村潼南县双江镇金龙村潼南县花岩镇花岩村花岩场梁平县聚奎镇席帽村武隆县后坪苗族土家族乡文凤村天池坝组武隆县沧沟乡大田村大田组武隆县浩口苗族仡佬族乡浩口村田家寨忠县洋渡镇上祠村2组忠县永丰镇东方村9组巫山县龙溪镇龙溪村2社秀山土家族苗族自治县清溪场镇大寨村秀山土家族苗族自治县清溪场镇两河村秀山土家族苗族自治县洪安镇边城村秀山土家族苗族自治县洪安镇猛董村大沟组秀山土家族苗族自治县梅江镇凯干村秀山土家族苗族自治县钟灵镇凯堡村陈家坝秀山土家族苗族自治县海洋乡岩院村酉阳土家族苗族自治县桃花源镇龙池村洞子坨酉阳土家族苗族自治县龙潭镇堰提村酉阳土家族苗族自治县酉酬镇江西村酉阳土家族苗族自治县丁市镇汇家村神童溪酉阳土家族苗族自治县龚滩镇小银村酉阳土家族苗族自治县酉水河镇大江村酉阳土家族苗族自治县酉水河镇河湾村恐虎溪寨酉阳土家族苗族自治县苍岭镇苍岭村池流水酉阳土家族苗族自治县苍岭镇南溪村酉阳土家族苗族自治县花田乡何家岩村酉阳土家族苗族自治县浪坪乡浪水坝村小山坡酉阳土家族苗族自治县双泉乡永祥村彭水苗族土家族自治县梅子垭镇佛山村彭水苗族土家族自治县润溪乡樱桃村彭水苗族土家族自治县朗溪乡田湾村彭水苗族土家族自治县龙塘乡双龙村

「中国路网」「路路知多少」【「重庆水上公交渡人间真情」】「这条船如春风满巴渝渡人渡心渡情」这艘从重庆忠县洋渡镇到忠县县城的乡村渡轮，由“一哥”和“芳姐”经营，以其低廉的票价、免费的早餐和对老人的关怀而闻名。27年江上航行，这艘渡轮不仅是交通工具，更成为了当地社区生活的一部分。随着互联网的融入，这艘船的故事和精神得以传播，成为连接传统与现代、人与人之间的桥梁。@新华网新华网的微博视频

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【三百万人围观打赏为长江“背篓渡船”续命】三百万人围观打赏为长江“背篓渡船”续命早晨6点，重庆市洋渡镇渐渐苏醒，破晓的天空绽起青蓝，云朵被勾勒出淡淡的轮廓。这天，60岁的乔地红打算前往忠县县城看望女儿。他起了个大早，背着背篓，摸着黑从村子深处出发，赶往长江边等船。他的背篓里面装满了自家种的西瓜、南瓜、蔬菜等。走到村口，经过一段近百米的下坡路后，他到达雾气弥漫的洋渡码头，这里停泊着“渝忠客2180”——一艘可以容纳140人的双层红色客船，目前是长江忠县到洋渡镇段惟一一艘还在正常运行的“水上公交”。每天早上6点30分，“渝忠客2180”从洋渡镇出发，在渔洞、三条岭、乌杨晏家、乌杨船厂、康家沱、胖子沱码头依次停靠，上午8点30分到达忠县县城西山码头，下午2点30分按时返程。单程30公里的水路，“渝忠客2180”要在江面上航行整整两个小时。2016年，重庆沿江高速公路洋渡镇段通车后，越来越多的乘客选择便捷的客车出行，渡船的客流量急转直下。

【「重庆水上公交渡人间真情」】「这条船如春风满巴渝渡人渡心渡情」这艘从重庆忠县洋渡镇到忠县县城的乡村渡轮，由“一哥”和“芳姐”经营，以其低廉的票价、免费的早餐和对老人的关怀而闻名。27年江上航行，这艘渡轮不仅是交通工具，更成为了当地社区生活的一部分。随着互联网的融入，这艘船的故事和精神得以传播，成为连接传统与现代、人与人之间的桥梁。来源：新华网的微博视频

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