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lc95最新视觉报道_lc95线路图(2024年11月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

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丰田霸道3400车型丰田霸道3400车型，配备进口丝绒座椅，品质卓越。我们根据客户的不同需求进行定制。更多关于丰田霸道和lc95的信息。

丰田霸道2700VVT发动机拆解高品质丰田霸道2700VVT发动机，车辆里程数极少。这是一辆令人心动的“大玩具”，丰田霸道LC95

越野车改装必备知识：调整速比、更换大轮胎。越野车改装必备知识：调整速比、更换大轮胎。适用于多种车型，包括切诺基213、2500，吉普牧马人，丰田LC80、LC95、LC100系列，以及长城系列、坦克300、哈弗H5和长城炮等车型。

丰田LC95拆车件丰田LC95拆车件，包括丰田3400和2700车型（98款）的仪表，机械仪表，全部供应拆车配件。

丰田霸道LC95车型丰田霸道LC95车型配备仪表台及驾驶扶手。丰田霸道LC95的仪表台与驾驶扶手设计实用，适合驾驶操作。

LC95/LC90尾门减重支架改造全攻略一直以来，我都对LC95/LC90的尾门减重问题颇为关注。主要有以下几个方面的考虑：轮胎和备胎的重量：换了百路驰KO2轮胎后，95%的时间都在铺装路上行驶，轮胎被轧爆的可能性几乎为零。因此，背着备胎不仅不必要，还浪费油料。轮毂和备胎支架的重量：轮毂（11.3kg）+百路驰KO2（26kg）+备胎支架（3kg），一套下来足足30kg。长期负重容易导致尾门撕裂和变形，而且更换轮胎时一个人也搬不动，非常费力。双杠充气泵的替代品：车里已经放了越野车的双杠充气泵，能够随时打气。如果遇到小钉子漏气，可以随时补气，等到轮胎店补胎即可。因此，备胎的作用被大大削弱。考虑到这些因素，我决定拆除备胎，让尾部看起来更加整洁。然而，尾部空荡荡的样子确实不太美观。因此，安装一个尾门减重支架成为了不错的选择。市面上有很多尾门减重支架，但大多数价格昂贵且外观不佳，或者螺丝孔位不匹配。经过一番尝试，我终于找到了两款我认为既美观又实用的尾门减重支架。第一款支架全不锈钢材质，重量轻，功能全面，可以挂油桶、铁铲子等工具，整体加在一起只有6.76kg。相比之下，之前安装的那套铸铁材质的支架重达2.86kg。第二款支架同样美观且实用，重量也适中。我打算购买油箱、油桶和铁铲子后，再装上去给大家展示效果。最后，我想问问大家，你们觉得哪款支架更好看呢？欢迎留言讨论哦！𐟚™𐟒耀

20年车龄的途锐，整备费用让人纠结经过了一天的纠结，还是决定好好整备这辆20年车龄的途锐。刚拿到车时，我迫不及待地试了试底盘升降功能，惊喜的是它居然是正常的，而且升降的高度很夸张。出了物流中心大门，我踩了两脚大油门，V8的轰鸣和体感真的让人快乐。然而，开了几十公里后，我开始有些泼凉水的感觉。虽然这台车的车况不错，但毕竟20年车龄了，公里数也不小（表显15万，不实表），所以有些小问题开始显现出来：全车内饰异响发动机冷车轻微抖动（高转偶尔会失火，这个问题还没确定，但正常运转很平顺）变速箱换挡开关有问题，不能手动加减档前桥异响，目前怀疑是分动箱盆齿前转动轴间隙大部分底盘橡胶件老化发动机漏油，目前没确定是哪里发动机故障灯亮，应该是三元催化的原因目前有这7大问题，整备费用大概要1万左右。这让我陷入了纠结，只是机械部分就要花去车价的三分之一。后续还不知道要花多少钱。我也玩过不少老车，最老的是一台02年的LC95，对于老车整备的费用是有提前预估的。本来只想买来开开体验一下，不打算大投入，但这车开起来的厚重感和不同于丰田系V8的感觉让我着迷，最后决定做个完整的整备。有点期待整备好的驾驶感受了，年关将至，我要抓紧时间了。明天修理厂应该能开出来具体的整备清单！后续我会继续分享这台老途锐的整备心得以及费用，和整备后的感受。

老车高原自驾常见问题解答，收藏备用！最近自驾回来，收到不少车友的私信，问我老车能不能上高原，以及一些关于高原自驾的疑问。今天就把大家问得比较多的问题整理了一下，统一在这里解答。油耗为何不升反降？𐟤” 很多人以为海拔高了油耗会上升，但实际上却相反。这是因为随着海拔的升高，空气中的氧气密度会降低。车子的氧含量传感器和三元催化的氧传感器会实时检测到氧气浓度下降，ECU（行车电脑）会减少喷油量，修正空燃比，让燃烧更充分。简单来说，就是氧气少了，喷油量也就少了，所以油耗反而降低了。不过，前提是你的车辆进排气传感器和工况都是正常的。老车跑高原，自动挡还是手动挡？𐟚— 这个问题没有标准答案，完全看车况和驾驶员的技术。我个人觉得，手动挡更好，尤其是对于稳定性和动力保持来说。但如果你们团队里有人不熟悉手动挡，或者你自己开手动挡有坏毛病，那自动挡可能更适合你。不过，跑高原长时间连续爬坡是家常便饭，老车的自动波箱油温更容易高温。所以，你最好对自己车辆的状态有个准确的认识。不同车型的热管理工作也不同，具体情况具体分析。比如，LC95原厂就有波箱油冷循环，从管路到水箱下层冷却再循环。如果你要走更加严酷的路况，可以出发前改装一个油冷器。胎压需要放低吗？𐟔犊不需要！随着海拔升高，大气压强降低，轮胎内气压会有所增高。这次我实际跑完全程的体会是，不需要专门放气降压。越野轮胎本身胎壁厚，宽容度比小车大，实测略微增加一点，我的数据是0.1-0.2bar之间，完全在承受范围内，无需担心。 2700能跑吗？动力够不够？𐟚™ 没问题！这次我开95自驾，三天上到4500m以上，也经过了理塘，动力确实衰减明显，但我顺利回来了。控制好节奏，坡度大、距离长的路段，灵活运用ECT按键和挂进2档，波箱会跳入3档，连续爬坡都能应付下来。不过，前提是你的车况要检查确认，把存在的隐患解决在出发前。这次解答的问题就这些，还有什么疑问和思路，欢迎随时交流！𐟚—𐟒耀

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不知道这台丰田LC95的成色够不够一车传三代了[嘻嘻]

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