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北京天通苑人口在线播放_北京最大的社区400万人(2024年12月免费观看)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

北京天通苑人口

中国最大的小区在中国的城市版图中，有一些小区以其庞大的规模令人瞩目，其中天通苑和花果园堪称典型代表，它们仿若两座 “城中之城”，承载着众多居民的生活，展现出别样的居住风貌。位于北京市昌平区五环外的天通苑，规模甚是惊人。占地达 48 万平方米，建筑面积约 490 万平方米，近 700 栋楼房拔地而起，密密麻麻地分布在这片区域，构成了极为壮观的居住群落。这里汇聚了大约 70 万常住人口，如此庞大的人口数量，让天通苑充满了浓厚的生活气息。为了方便居民出行，小区内的交通设施十分完备，设有两个地铁站以及近五十个公交站台。每天，人们从各个楼栋中走出，或是搭乘地铁奔赴工作岗位，或是乘坐公交去往城市的各处，人来人往，川流不息，尽显小区的热闹与繁华，也侧面印证了其规模之大，已然成为北京这座大都市中一个独特且重要的存在。而地处贵州省贵阳市南明区的花果园，同样有着令人叹为观止的规模。它的占地面积达到了 1830 万平方米，远远望去，三百多栋 40 层以上的高楼鳞次栉比，直插云霄，这些高楼被有序地划分为 26 个片区。花果园里居住着超过 40 万常住人口，平日里就是一片热闹景象。更值得一提的是，在某些特殊的时候，比如举办大型活动或是节假日，这里一天的客流量竟能高达百万之多。街道上人头攒动，商场里熙熙攘攘，社区内处处洋溢着生机与活力，它宛如一个功能齐全的小型城市，自给自足又充满魅力，在贵阳这座城市中散发着独特的光芒。天通苑和花果园，虽然所处地域不同，却都凭借巨大的体量和众多的居住人口，成为中国大型小区的代表。它们见证着城市的发展，承载着居民们的喜怒哀乐，也为城市生活增添了浓墨重彩的一笔，在岁月的长河中留下属于自己的独特印记。

北京居住体验最差的五大区域很多人可能没想到，北京居住体验最差的区域竟然是东西城。虽然这里是北京的中心，但保留了很多大杂院和胡同里的平房。一家几口人挤在十几平米的小房子里，停车也特别费劲。第二个地方是天通苑，作为亚洲第二大社区，常住人口将近70万，是北漂的第一站。这里离朝阳和海淀都很近，房租也便宜。但上下班挤地铁的时候，简直像春运一样。住的人多，难免脏乱差。第三个地方是马驹桥，这里的情况和天通苑差不多。虽然这两个地方都很拥挤，但居住体验并不理想。第四个地方是海淀，这里和其他地方有点不同。香山和皇家园林附近的环境很好，但海淀的生活便利性和商业设施并不理想。大街上的人不多，孩子们也有补不完的课，收入越来越高，但生活压力也越来越大。最后一个地方是丰台，这里的铁路太多，版图被割裂得很严重，发展也比较慢。有很多类似于城乡结合部的地方，环境很差，甚至让人怀疑这里是不是二环边，三环内。总的来说，这些区域的居住体验并不理想，大家在选择居住地时可以考虑其他区域。

36岁，花光积蓄买老破大？我乐在其中！在北京打拼了13年，终于在2023年年初和老公一起在五环外买下了一套“老破大”。很多人不理解，认为我们完全可以在老家三四线城市买一套更大的房子，再买辆车，剩下的钱存起来，回家发展小日子过得不知道多惬意。但每个北漂的人都有不回去的理由。大城市机会更多，薪资水平更高，社会包容度更高。在这里，没人管你家长里短，是否生娃，也不需要走亲访友。窝在自己的小家里，舒适度满分。关于我家：面积160平，套内147平，三室二厅。坐标北京，位于号称全亚洲最大人口最多的天通苑。小区是20多年的老房子，上一家住了很久，我们买了之后全部重新装修的。轻硬装重软装，我一直觉得不必要的硬装能简单就简单一些，但涉及到家里安全、环保相关的，比如水电、柜子等，尽量选择质量好一些的。在北京这个偌大的城市，能有个安身立命的小家和爱的人，足矣。

贵阳的赛博朋克魅力：不仅仅是夜生活贵阳的青云市集真的是个神奇的地方，前四张图片就足以让你感受到那种赛博朋克的味道。五颜六色的招牌和熙熙攘攘的店铺，仿佛置身于香港的街头。这里不仅有各种小吃，还有各种娱乐设施，真的是贵阳的一个小缩影。其实，仔细观察你会发现，贵阳整个城市都有点像香港。这种相似不仅仅是外表，更多的是那种魔幻的感觉。贵阳的小吃真是多到让人眼花缭乱，遍地都是美食。贵阳的地形也很特别，因为苗岭横跨市境，岗阜起伏，所以城市里上下坡很多，很多楼都建在坡上。再加上贵阳处于长江水系与珠江水系的分水岭地带，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候。香港也是亚热带气候，所以两地在这方面也有不少相似之处。最有趣的是，贵阳的很多美容美发店、按摩店、超市，甚至酒吧和餐厅，都开在高楼里，和居民区混在一起。这真的很像香港的九龙城！每一个城市都有属于自己的独特气质，去一个地方游玩，最有意思的就是用心感受它的人文。我在贵阳只待了两天，就觉得满是惊喜，还会再来。图五是黔大叔大牌档，双椒鸡和猪肝真的太好吃了！强烈推荐。图78是我这次住的民宿楼盘——花果园半山小镇。虽然人口众多、楼盘密集，有点像北京的天通苑，但烟火气也让人感觉愉悦。楼下应有尽有，非常方便（包括图九的消魂烤翅，真的很好吃）。房子也很干净，房东也很好！总之，贵阳真的是一个充满惊喜的城市，值得再来一次。❤️

昌平买房必知！未来科学城和回天地区全解析昌平区买房，你得知道这几个关键点！昌平主要分为三个板块：昌平城区、未来科学城和回天地区。每个板块都有不同的特点和优势，下面我来给大家详细聊聊。昌平城区：老房子和便宜房价昌平城区的房子价格相对便宜，大概在3-4万/平米左右。这里的老房子比较多，适合那些预算有限或者想体验老北京风情的购房者。不过，因为位置较远，除了本地居民和产业外溢的人口，其他人很难触达这里，所以保值增值能力一般。未来科学城：发展潜力巨大未来科学城目前还在发展阶段，新房比较多，产业规划也在建设中。如果你在附近上班，或者追求保值增值，这个区域还是很有吸引力的。不过，想要配套完善，还得等一段时间。持有的时间可能会比较长，但长远来看还是值得的。回天地区：码农聚集地回天地区包括回龙观和天通苑，这两个区域因为西二旗的产业外溢，吸引了大量买不起海淀房子的购房者。回龙观相比天通苑，人口没有那么密集，居住环境也更好。得益于回天计划，这里的交通更加便利了。回龙观的二手房选择次新改善房：主要有万科金域华府、首开国风美唐、紫金新干线、公园悦府、领秀慧谷CD区、融泽嘉园、新龙城、流星花园三区等。刚需上车房：比如龙腾苑、龙跃苑这些小区，新旧程度差不多，物业也相一致。老破小：比如龙华园、慧华苑、北郊农场宿舍等。回龙观和天通苑的优缺点回龙观：承接了海淀的外溢，互联网大厂带来了大量购买力。风雅园、龙华园、龙泽苑、龙腾苑、北店嘉园、龙跃苑、流星花园等小区都是不错的选择。天通苑：人口密度大，群租房多，但同预算能买到好户型+大面积，适合自住。其他区域推荐朱辛庄：新房热门板块，可以承接部分回龙观的外溢，区域内自身有产业，承接来自海淀上地、西二旗、后厂村的产业外溢人群。北七家：望都新地、冠雅苑、龙冠冠华苑、东二旗新村、名佳花园等小区都不错。沙河：保利罗谷、保利芳园、海淀上郡、梧桐山语、梧桐星宸等小区适合那些追求品质的购房者。总的来说，昌平区500万预算可以上车次新两居室，买房保值尽量围绕昌平南买。二手房林立的回龙观和新房聚集的朱辛庄，承接的是海淀的外溢，基本可以跟上北京的大盘。希望这些信息对你有所帮助！

今天，要给大家分享超燃的北京地铁 13 号线扩能改造项目新动态！最近，回龙观东站主体建筑提前 5 天顺利封顶，这是多么激动人心的消息啊！这让我们离全新的 13 号线又迈进了一大步。到目前为止，已有后厂村站、文化路站、东三路站、天通苑站和天通苑东站等六个新建站点成功封顶，都在为开通全力冲刺。据悉，13 号线扩能改造项目的 18 个新建站点中，三分之一已完成主体结构建设。这表明后续会有更多站点封顶，全线通车指日可待！作为一直关注此项目的自媒体人，深知其意义重大。这可是国内首例大型 “新建 + 改造” 地铁工程，也是最大规模既有线路改造项目。通过改造，原倒 “U” 型线路拆成 13A 线和 13B 线，二者互联互通且预留跨线运营条件，未来出行更方便。新线路建成后，回龙观、天通苑等北部大型居住区居民将受益于更密集轨道交通网，可轻松抵达上地软件园、天通苑及 13 号线东段等地，无需再为换乘头疼。对于穿梭于城市各处的我们，无疑是重磅利好。让我们共同期待全新 13 号线早日通车，畅享便捷舒适出行。我也会持续带来最新进展与趣事，记得关注我，不错过精彩更新！从施工难度看，该项目面临诸多挑战。既有线路改造需在不影响现有运营情况下进行，对施工技术和安全保障要求极高。新建站点要与周边环境协调，如避开地下管线等。但建设者们凭借高超技术和丰富经验，攻克一个又一个难关。从民生角度，13 号线扩能改造意义非凡。它将缓解北京北部交通拥堵，减少居民通勤时间。以回龙观和天通苑为例，人口密集，交通压力大，新线路能分流人群，改善出行环境。同时，也为沿线商业发展带来机遇，促进区域经济繁荣。从城市发展层面，此项目是北京交通基础设施建设的重要一环。有助于优化城市轨道交通布局，提升公共交通服务水平，增强城市综合承载能力。未来，随着更多类似项目推进，北京城市功能将更加完善，城市品质和形象将进一步提升。让我们共同见证北京地铁 13 号线扩能改造项目的成长，期待它为我们生活带来更多惊喜与便利。相信在建设者努力和大家期待中，这条地铁线将成为北京交通新名片，助力城市迈向更美好的明天！

北京有一个神奇的地方，叫做天通苑。一个超级大盘，600万㎡。天通苑居住了60万人。听我朋友说光派出所，就3个。走路半小时，还没出小区。这地方可以说是“城市中的小宇宙”了。你敢信，天通苑这么大，居然能让你走一圈都得大半天！不仅人多，设施也全，简直是个集大成者。如果你来天通苑走一趟，根本不用出小区，就能解决吃喝玩乐全套需求。银行、酒店、超市、百货一应俱全，购物、吃饭、娱乐样样都有。最有趣的是，各种小店铺随处可见，有菜店、修脚的、甚至是早餐烧烤和沙县小吃，真的是能让你一站式搞定生活所需。你不禁得想，怎么会有这么一个地方，能把世界缩成这么小的范围呢？𐟘„ 别以为这就完了，天通苑的“文化气息”和“运动热情”也不容小觑。什么文化中心、体育馆，样样都有。让人感觉，生活不仅仅是吃喝玩乐，连精神需求也可以在这片小天地里满足。再加上附近新修的三站地铁站，简直让人怀疑，是不是一个地铁网络的聚集地呢？地铁上的人们挤得像沙丁鱼罐头，难怪天通苑被称为“交通枢纽”了。有一次，我朋友的爸爸从济南来北京，本来打算在南站等她，结果天通苑的巨大交通网和庞大人口让她的接送计划完全“打乱”。她在小区内开了半个小时才赶到南站，而她爸爸在北京站抽了半天烟，焦急等待。想一想，如果天通苑的规模再大一点，接个亲戚的事也许得花个小时才能见上面！𐟘‚ 你有没有想过，天通苑这样的庞大社区，生活节奏是怎样的？当人口和设施都这么集中的时候，人的行为和需求又是如何被重新定义的？或许这不只是一个住宅区，而是城市生活的一种新样态。你觉得呢，未来我们会不会都生活在这样的“大社区”里，每天和周围的一切“零距离”接触？ #秋日漫步# #热点引擎计划# #冬日时刻分享#

二手房市场回暖，这些城市表现亮眼最近，二手房市场出现了一些回暖的迹象，尤其是在一些典型城市中。为了深入了解这些变化，我们研究了北京、上海等12个城市的二手房数据。为了避免单套交易的影响，我们选择了那些过去两个月交易量超过5套的小区。首先，我们发现成交价相比挂牌价更早地出现了好转。在样本城市中，成交价的平均环比回落了0.4%，而挂牌价则下降了1.4%。从分布统计数据来看，已经有46%的小区成交价出现了上涨，但超过73%的小区挂牌价仍在持续下跌。为了确保房价指标的可靠性，我们选取了那些交易频次较高的小区，这些小区的居住价值和购房需求通常高于城市的平均水平。因此，虽然这些小区房价上涨的比例在一定程度上高于实际体感，但对于那些居住在人口密集的刚需、刚改板块，以及配套成熟、房屋流动性不错的改善板块的家庭来说，这些数据还是具有很强的参考性。在北京、合肥、上海、重庆、苏州这些城市中，有过半小区的房价环比出现了上涨。北京在统计局公布的数据中，10月房价环比领涨一线城市，天通苑、四惠、望京等板块的不少流量小区成交价格都出现了环比转增。然而，武汉、南京、广州的情况则相对复杂。这些城市房价环比上涨的小区均不足四成，其中武汉和南京是近年来房价下跌较为显著的城市，市场信心恢复相对较慢。广州则是统计局公布10月数据中，唯一房价环比下跌的一线城市。总的来说，虽然二手房市场出现了回暖的迹象，但不同城市的表现还是有所差异。对于那些关注房价走势的家庭来说，这些数据无疑提供了一定的参考价值。

双双在西二旗搬砖，我们最终选择了天通苑 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栤𙰦ˆ🨃Œ景：我和我的另一半都不是北京户口，但都在西二旗工作。我们有一份海淀的工作居住证，孩子明年就要上小学了。经过一番纠结，我们决定在昌平买房，因为那里的竞争压力相对较小。 𐟏ᠧ›‡：回龙观 vs 天通苑 𐟔堥›ž龙观的优势： 1️⃣ 距离西二旗较近，通勤方便。 2️⃣ 孩子上学选择多，教育资源丰富。 3️⃣ 房子流通性强，未来好出手。 4️⃣ 保值性高，投资有保障。 𐟏ᠥ䩩€š苑的优势： 1️⃣ 生活习惯，已经在天通苑住了10年。 2️⃣ 家里有老人和孩子，需要电梯房的便利。 3️⃣ 人口多，想要大户型，两居改三居更合适。 4️⃣ 交通便利，有三条地铁和多种公交车选择。 5️⃣ 生活便利，附近3公里内有清华长庚医院、华联商场、物美、龙德等，还有清华附小明年扩招的好消息。 6️⃣ 环境优美，停车方便，生活成本低。 𐟓 总结：起初，我和大多数人一样，觉得回龙观更好。但经过三个月的踩盘，我发现这个预算只能买到没有电梯的老破小。除非再等两年，看看金域华府、融泽嘉园、公园悦府这些小区是否能大幅降价。最终，为了生活品质，我们选择了天通苑。我们找到了一栋南北通透的板楼，住得非常舒适。而且，天通苑近年来的人口增长并没有大家说的那么多，上地铁还有座位呢。

2101次列车的传奇与终结最近翻出了一张八年前的老车票，竟然是我坐过的2101次列车！这趟列车早已经消失了，但它曾经是我心中的“京城神车”。 2101次列车是沈阳铁路局的一趟普通旅客列车，但对火车迷来说，它却有着不一样的意义。它之所以被称为“神车”，是因为它的运行路线非常特别。这趟列车从北京北站出发，先走京张线，经过清华园、五道口，然后在清河站北上东北环线，与地铁13号线并行，经过回龙观、立水桥、天通苑、望京，最终到达星火站。之后，列车通过双星联络线，在高碑店向东，走货线折向双桥站货场，出双桥站后下穿京哈线到达通州西，再上京承线。这条线路在北京境内设了五个站：北京北、通州西、顺义、怀柔和密云（北），穿越了西城、海淀、昌平、朝阳、通州、顺义、怀柔和密云八个区。不仅跨线多，跨区也多，关键是它的走位极其妖娆。你可以想象一下，它在北京市内走了一个巨大的反'S'型线路，简直是东北环线和双星联络线的唯一一趟客车。从北京北站到通州西站要运行整整一个小时，考虑到线路从北京城北及朝阳区的人口稠密区域穿过，这个速度其实已经相当快了。至于为什么会设计成这样的线路，我就不得而知了，或许是为了方便通州人民去海淀吧？总之，2101次列车在2016年5月14日寿终正寝，接替它的是北京东至阜新南的K915次列车。虽然K915次的起点和终点与2101次相同，但从走向上看，它们完全是两趟不同的列车。 K915次列车经由京哈线、锦承线和新义线运行，总里程缩短了150多公里，由于线路标准更高，时间也大幅缩短，实现了夕发朝至。从此，线路走位终于正常了，阜新人民进京也更加便捷了，不过，我却总觉得少了些什么。究竟少了些什么呢？我也说不清，但总觉得2101次列车在我心中留下了独特的记忆。

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