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长沙磁悬浮前沿信息_长沙高铁站磁悬浮进口(2024年12月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

长沙磁悬浮

长沙磁悬浮列车体验记 𐟚 今天终于带多多体验了他心心念念的磁悬浮列车。整个过程非常方便。我们乘坐公交车到达长沙南站，进站后按照指示牌走到磁悬浮的进站口。这里需要扫描湖南健康码，建议提前准备好！进入候车厅后，还需要刷身份证进行安检，所以身份证也要提前备好。进站时可以使用长沙地铁app，注意只能使用这个app哦，微信和支X宝都不支持。如果没有下载这个app，可以在刷身份证前先买票，票价大概是20元。然后乘坐电梯到达候车区，等待列车到来。列车发车后，第一站是塱梨站，第二站是机场站。磁悬浮列车每10分钟一班，车程大约20分钟。建议大家提前安排好行程哦！

湖南磁浮快线开通，浏阳到长沙仅43分钟湖南省第三条磁浮线路——长浏快线，继长沙磁浮快线和凤凰磁浮观光快线之后，将打通长沙市区、金阳新区和浏阳城区的交通要道。这条磁浮线路采用一次性规划、分段实施的方式，总投资约182.75亿元，全长48.73公里，预计2029年建成通车。长浏快线的最高设计时速为160公里，分为两期建设，首期建设从黄花机场至浏阳集里段。线路将采用“站站停+大站停”的公交化灵活运营模式，实现重要站点间快速通达和沿线站点通勤覆盖。在大站快车模式下，浏阳城区至浏阳经开区只需11分钟，至黄花机场25分钟，至长沙高铁南站43分钟。长浏快线的建设将极大提升长沙市区、金阳新区和浏阳城区之间的交通效率，为市民提供更加便捷的出行选择。

长浏快线：湖南磁浮交通新动力湖南省的首条市域轨道交通线——长沙至浏阳的磁浮快线，已于2024年11月11日正式启动建设。这条线路全长48.73公里，从黄花机场T3航站楼出发，直达浏阳关口站，是长株潭一体化建设的重要基础设施。 𐟓Š 线路规划：长浏快线采用一次性规划、分段实施的方式。首期工程从黄花机场至集里段，全长39.52公里，包括31.59公里的高架线、2.7公里的地下线和4.99公里的山岭隧道。总投资约104.4亿元。 𐟏—️ 车站设置：首期新建7座高架车站，土建预留3座高架站和2座规划预留高架站。平均站间距为3.95公里。新建的蕉溪车辆基地将接入长沙机场磁浮快线控制中心。 𐟌 全球磁浮网络：目前，全球已建成上海高速磁浮示范线、日本爱知、韩国仁川以及中国北京、长沙、凤凰、清远（尚未运营）等6条快速磁浮线路。长浏快线作为湖南省第三条磁浮线路，将长沙市区、金阳新区和浏阳城区紧密连接。 𐟚„ 换乘便利：浏阳市民可在黄花机场和长沙南站换乘地铁6号线、4号线、2号线等，直达长沙市中心。 𐟛䯸设计时速：长沙磁浮快线的最高时速为140公里，凤凰磁浮观光快线最高时速为100公里。长浏快线设计时速为160公里，是目前全球设计速度最高的常导短定子快速磁浮线路。 𐟔젦œꦝ奱•望：这条线路还预留了未来开展200公里/小时试验的条件，为快速磁浮进一步提高运行速度，应用于城际等更大空间应用场景提供了科研基础。

长沙南站哪里停车便宜，长沙南站实用停车指南快收藏！ 1、长沙南站停车场收费标准小型车：进入停车场30分钟内免费，超出30分钟后，每半小时2.5元/辆，24小时封顶50元。缴费后20分钟内请离场，超出时间段将另行计费。 2、长沙南站停车实用指南在长沙南站附近，虽然没有免费的停车场，但有许多相对便宜的停车场可供选择。通过【笨鸟停车】在线预约，每天的停车费用最低可至18元左右，并且提供24小时的专车接送服务，方便车友们往返南站‌。这些停车场距离南站约在1到2公里的范围内，地理位置优越，且设有视频监控系统和保安人员值班，保障停车安全‌。 3、时评：长沙“空铁联运”，开启交通新纪元随着长沙“空铁联运”服务正式踏入“2.0时代”，这一划时代的变革不仅重塑了长沙乃至湖南省的交通出行格局，更为全国交通发展树立了崭新的标杆。在这个崭新的纪元，旅客们得以领略“航空+磁浮+高铁”的无缝联运魅力，实现了从云端到地面，再到高速铁路的无障碍穿梭，极大地提升了出行的效率和便捷度。在“空铁联运”2.0时代，长沙黄花国际机场与长沙磁浮快线和长沙南站之间的联运协作更加紧密无间。旅客在机场即可直接登乘磁浮列车或高铁，无需辗转换乘，即可迅速抵达目的地。这种无缝对接的服务模式，极大地缩减了旅客的出行时间，提升了出行效率。 #笨鸟停车# #长沙南站# #长沙南站停车攻略#

长沙两天一夜省时省力攻略 𐟎’ 准备行李：列出想去的景点和想尝试的美食 𐟚— 交通安排：小高负责所有出行计划 𐟓… 6月9日（周三）晚上抵达长沙磁悬浮列车𐟚：末班车22:30（推荐磁悬浮，回程时可提前办理登机手续和托运）地铁𐟚‡：末班车23:03 𐟓… 6月10日（周四）安排室内活动，因天气原因湖南省博物馆（需预约，提前一周也难约到免费票，花了50元买了众流归海的门票）参观顺序：2楼-3楼-1楼（1楼有盖章，觉得有纪念意义的可以在店内买个本子𐟓’盖章）地铁𐟚‡：1号线文昌阁站加件衣服，博物馆空调较冷晚上活动：IFS国金中心、五一广场、壹盏灯、果呀呀 𐟓… 6月11日（周五）特地安排在周五，避开端午假期岳麓山⛰️和橘子洲头𐟍Š 岳麓山⛰️：早上看天气，阴天𐟌寸，打电话询问索道开放情况（索道开放，滑道关闭）东门：索道上山，步行至爱晚亭，再乘坐景区直通车前往橘子洲头（⚠️直通车看p9）橘子洲头𐟍Š：购买小火车票，缓解腿部疼痛。火车环线回程终点站旁边有公交车，可直接前往坡子街或五一广场 𐟓… 6月12日（周六）谢子龙影像馆、李自健美术馆（两者相邻，较远）谢子龙影像馆：周一闭馆，周二至周日10:00-18:00，看了陈漫的展，门口排队拍照的人很多，估算一小时起码，放弃排队拍照（我是有就拍，排队太长就放弃） 𐟚‡：3号线洋湖湿地2号口出安排好时间，在刚营业的时间点去，不然就要开始漫长的排队集合一下推荐的饭店营业时间：炊烟小炒黄牛肉：11:00-15:30，17:00-21:00 天宝兄弟：15:30-03:00 鲁哥饭店：11:00-14:00，16:30-20:30 壹盏灯：11:00-14:00，17:00-21:00 笨萝卜浏阳菜馆：11:00-13:00，17:00-20:30 客串出品：17:00开始营业（可考虑外卖） 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚦婕🦲™体验湘文化，做喜欢的攻略，吃想吃的食物，安排属于自己的长沙之旅。希望大家都能旅行快乐！

11月11日，备受瞩目的全国首条磁浮市域(郊)铁路、湖南省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程正式开工，标志着长沙市“一体两翼”城市格局实现新突破，浏阳市经济社会发展迎来新机遇，长株潭一体化建设注入新动能。长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.73km，起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站。首期建设黄花机场至集里段，该段自长沙磁浮东延线终点T3航站楼引出，沿新河南路、金城大道、浏永公路敷设，期间需下穿黄花机场在建跑道、上跨杭长及武深高速。首期建设线路长39.52km，总投资约104.4亿元，新建车站7座，均为高架站，土建预留高架站3座，规划预留高架站2座，平均站间距3.95km，新建蕉溪车辆基地。长浏快线建成后将与长沙磁浮快线贯通运营，串联长沙、金阳新城、浏阳主城区，直接连通黄花机场和高铁南站两大枢纽。长浏快线设计时速160公里，是目前全球设计速度最高的常导短定子快速磁浮线路。

首条磁浮快线开工，时速160公里昨天，长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段正式开工建设，这是国内首条磁浮市域快线。该线路从长沙黄花机场T3航站楼出发，途经浏阳金阳新城，最终到达浏阳主城区，全长48.73公里，共设12个站点。项目分两期建设，目前开工的一期工程将从黄花机场到集里段，线路长度为39.52公里，设有3个站点，预计2029年建成通车。长浏快线将连接长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点，是拓展长沙市域空间、构建“一体两翼、两轴两带”的城镇开发格局、实现浏阳向西发展的重要支撑。目前，世界上已建成上海高速磁浮示范线和日本爱知、韩国仁川、中国北京、长沙、凤凰、清远（尚未运营）等6条快速磁浮线路。已商业化运营的中低速磁浮线路设计速度一般不超过120公里/时，而长浏快线的设计速度为160公里/时，属于世界首例。这是对中低速磁浮制式在设计时速、工程规模等各个领域上的一次重大突破。

长沙磁悬浮列车：高铁到机场的快捷通道！因为工作原因，我需要先乘高铁到长沙南站，再转飞机，时间非常紧张：高铁9:36到达飞机11:50起飞中间只有两小时⏰ 选择磁悬浮列车是最方便的选择，没有堵车的风险，全程只停一站，几乎相当于直达机场！✈️ 从高铁站出发：下高铁后从东出站口出，左转𐟚𖢀♂️ 你会看到磁悬浮入口，买票即可支持现金、微信和支X宝支付，票价20元通过安检𐟛‚ 上楼候车，列车间隔大约13分钟到达机场后，出去就能看到指引牌，T1和T2都有小贴士：疫情期间需要扫码领取健康卡才能出站，所以平时通行会更快些。从下高铁到磁悬浮候车共计用时10分钟。磁悬浮运行时间为9:52-10:15，虽然有点慢，但赶飞机时间是足够的。 2020-05-04

长沙磁悬浮免费直达机场，快来体验！ 𐟚„ 想要从长沙前往黄花机场？这里有一条超值的路线推荐给你！首先，由家人或朋友送你到高铁站，然后乘坐高铁直达长沙南站。接下来，在长沙南站换乘磁悬浮列车，仅需20元即可轻松到达目的地。 𐟒ᠤ𝆦˜ﯼŒ你知道吗？如果你有当天的高铁票或飞机票，可以凭借这些票去客服中心换取磁悬浮的免费票！是的，免费！无论是20元还是2元，统统不用花！ 𐟚𖢀♂️ 不过要注意，从磁浮机场站到航站楼还有大约1公里的步行距离，所以如果你腿脚不方便，可能需要考虑其他交通方式哦。 𐟌Ÿ 快来体验这条快捷又省钱的路线，让你的旅途更加轻松愉快！

【「长沙市轨道交通4号线北延工程正式开工」】11月29日，长沙市轨道交通4号线北延工程正式开工。这是继长沙至浏阳磁浮快线工程开工后，本月全市开工的第二条轨道交通线路。4号线北延工程线路北起望城区白马巷站，沿雷锋大道、金星北路敷设，南至已运营的罐子岭站，线路全长14.88千米，设车站10座，计划2028年底建成，将进一步缩短望城与中心城区的时空距离。（长沙晚报）

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