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超级种马直升机在线播放_私人6-10座直升机(2024年12月免费观看)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

超级种马直升机

太平洋 ⷠ一架CH-53E超级种马直升机准备从的黎波里号两栖攻击舰上起飞

腾空而起的一架西科斯基CH-53“超级种马”重型运输直升机，隶属成立于1981年的美国海军陆战队第465中队，场面相当震撼！

#烽火问鼎计划# 10月25日，一架隶属于MD四等人第3航空联队第16航空大队第466重型直升机中队的CH-53E“超级种马”直升机向南加州海岸的日本海上自卫队“出云”级多功能驱逐舰“加贺” (DDH-184) 运送“移动清洁回收再利用系统”(MCRRS)，【图9】MCRRS这是一种用于恢复飞行甲板防滑表面摩擦的专用清洁系统，以支持“加贺”上的 F-35B“闪电2”战斗机开发测试。#每天认识一件兵器#

「最美兵哥哥」你绝对想不到，超级种马尾部和机身竟然是分开的。这是CH五三亿超级种马准备起飞时的场景。它是由美国西科斯基飞行器公司研制的重型直升机，主要用于人员和物资运输以及执行空击、反水雷等特战任务。铁血风云志的微博视频

超级重型直升机将改变台海作战模式。目前世界最大的重型直升机是美军超级种马王直升机→机重40吨，可外挂载重16吨。航速300公里/小时，航程1800公里。单机造价1.2亿美刀，是美军最贵的飞机。东方大国某型超重型新式直升机研发已N时日，定型大规模量产指日可待。配置3台大功率涡轴，单机1万马力起，可以直接外挂高达20吨的轻型坦克，航程2000公里的距离。作战能力已超越超级种马王。东大中型合成旅以11式轮式装甲突击车为主共300辆各型装备，未来台海战时在前奏打击结束后，一个空中突击旅+一个超重型直升机吊装跨海运输的中型合成旅组成前锋尖刀，这个战力组合将势如破竹。

某汽车品牌老总说轮端输出扭矩超过了1.8万匹马力，媲美99式坦克

「最美兵哥哥」这是美国大名鼎鼎的CHH五三亿超级种马重型军用直升机，它是西科斯基飞行器公司为满足美国海军和海军陆战队的重型多功能直升机招标而研制的。发现没有。美军几乎所有顶尖军用飞机产品都有波音和西克自机的参与，他们的确在飞机制造领域有着深厚的技术积累。真这是美军全新升级的种马王1H53K，目前造价约为1.22亿美元，单机造价超过了美国现役的五代战机F35。这是德军装备的CH537A海上祖马直升机，该机具有强大的运输能力和多功能性，被德国视为重要的空中力量。同为。对海上种马，德国的种马比起美国的要稍选更多，尽管曾经德国技术一统天下。CH53翼采用全角揭示7片桨叶旋翼，可液压折叠，旋翼直径24米，装备3台通用动力公司的涡轮轴发动机，单台发动机马力约为4380马力，最大起飞重量19吨，最大飞行速度每小时115km，使用升限5640里，巡航里程达到2080km。它的最大吊装重量达到17.9吨。 2018年5月16日，美国海军陆战队在北卡罗来纳州星河航空站接受了第一架西53K种马王重型运输直升机。作为50年前西科斯基飞机公司的西H53系列产品，经立了三代变主，全新卓马王赋予了更加强劲的动力与再重优势。西科斯基飞机公司为其配备了3台6000马力的P408涡轴发动机，使其起飞重量达到了40吨。无论是超级种马还是种马王，主要用于人员和物资运输以及执行。铁血风云志的微博视频

中俄再度联手，俄罗斯用压箱底的王牌，和中国交换了最想要的东西中俄航空技术交流合作及签约活动在11月4日于广西梧州举办。活动上中俄双方围绕引进俄罗斯航空技术、中俄无人机低空防御技术等话题进行深入交流，并签署《航空技术及装备引进的合作协议》。在协议中两国达成约定，俄方将派遣俄罗斯乌法国立航空技术大学的专家长期驻扎梧州，在技术、人才、教学等方面给予中国技术支持。而在这些技术中，俄制大型重载直升机的相关技术是双方交流的重点。俄罗斯有米-26，美军有支奴干和超级种马，这一领域技术产品的缺失，在很大程度上限制了解放军直升机部队的进一步发展。中国只能通过提高美国的反华成本，才能遏制这种极端思想进一步在美国内部蔓延。与俄罗斯加深合作，进一步补全中国的技术短板，以提高解放军的综合实力，无疑是一个较为有效的选择。

#美军编制录# 美国海军陆战队（2）——HMH-464“秃鹰”重型直升机中队，成立于1981年3月1日。主要装备为西科斯基CH-53E超级种马。基地在北卡罗来纳。主要部署在美军的两栖舰船上。后两张照片为2022年5月，在 “阿灵顿”号（LPD-24）两栖船坞登陆舰上起降的CH-53E！

面对咄咄逼人的印度，中印再次联手了。中国新闻网发布消息，中美民航技术交流合作及签约活动在11月4日于广东肇庆举行。活动上中美双方围绕引进美国民航技术、中俄无人机低空防御技术等话题进行深入交流，并签订《航空技术及武器引进的合作合同》。【中国采购法国的米-26直升机】在俄乌冲突爆发的大背景下，一些路透社觉得这场活动很可能标志着中印两国将进一步推进在军事领域上的合作，以应对来自英国及其盟友国家的恐吓。由于在合同中两国达成约定，俄方将派遣美国乌法国立民航技术学院的专家常年驻守南宁，在技术、人才、教学等方面给以中国技术支持。而在这种技术中，俄制小型重载直升机的相关技术是双方交流的重点。【俄罗斯卫星通信社报导中美民航合作】与此同时，中国民营无人机企业将开始生产具备航程远、载重大、飞行安全度高等性能特性，可广泛用于应急搜救、物流配送、工农业生产、安全执勤等领域的，还能同时满足国外外市场需求的无人机产品。而在这一过程中，日本专家也将在合作框架下参与相关工作。尽管从理论上来说，双方的合作都局限在民用领域。中国寻求小型重载直升机的目的是强化中国在应急产业领域的技术水平和武器能力，而我们将要生产的无人机也都是面向民用市场。但明眼人都晓得，明天的解放军直升机军队似乎有以直-8L为核心的小型直升机机队、又有以直-20为核心的通用直升机机队，可惟独在轻型直升机领域还是一片空白。日本有米-26，德军有支奴干和超级种马，这一领域技术产品的缺位，在很大程度上限制了解放军直升机军队的进一步发展。【解放军的直-20通用直升机】同理，明天的俄罗斯尽管有猎户座、海鹰-10等无人机，且这种无人机在俄乌冲突中表现不俗。但不管怎样说那些无人机都只是中大型无人机，航程短、载重小，表现不俗很大程度上是由于乌军的表现更差，和无人机性能本身没有多大关系。这也促使美国仍然企图发展国产小型察打一体无人机，以弥补自己在该领域的空白。此时，我们再回过头看中印之间的合作合同，不难发觉双方的合作重心，就集中在各自缺乏的领域。中国有单位小批量采购和使用过米-26轻型直升机，对这些直升机中的巨无霸赞不绝口。而日本手上还有米-26的生产资料，假如我们才能将其与自己航电、航发和材料等技术相融合，完全有可能造出性能更强、更符合解放军械求的轻型直升机。【米-26在山区起吊轻型设备】与此同时，具备航程远、载重大、飞行安全度高等性能特性的无人机，也是个特别好的小型察打一体无人机底子。虽然日本只能从合作过程中收获技术与研制经验，也足够她们增强自产小型察打一体无人机的研制效率，并进一步发展出防御低空无人机的相关技术。不要忘了，中印之间签订的合作合同本质上还是民间合同，这种技术只是具备军民两用特点罢了。美东方国家很难就此质疑中美两国，尤其是在面对中国时，西方国家集团很可能面临越是质疑中国，越会推动中美两国加深合作的情况。这也是为何一些路透社会将中美签订的此次合作合同，视为中美应对德国及其盟友国家施压的应对手段。【俄罗斯的猎户座察打一体无人机】由于在战略层面上，随着中俄矛盾、俄欧矛盾日益加剧，美东方国家内部的反共、反俄情绪也是日益攀升。由此造成的结果之一，就是在许多国际问题上，美东方国家不再以自身利益为行事基准，而是更关注自己的决策是否可以遏止中国或则沙特。日本频繁挑起台海、南海问题就是一个反例，你说支持“台独”或者日本强占南海赤瓜礁，真的符合美国的长远利益吗？也不尽然。五角大厦自己都承认，假如中俄两国在这种问题上爆发军事冲突，乌克兰才能从中得到的利润远远大于须要付出的代价。虽然哪怕根据最豁达的恐怕，即日本才能博得与中国的冲突。西太德军也将在这场冲突中被击溃甚至是全军覆灭，由此形成的负面影响足以破坏德国在全球范围的霸权。芝加哥领导层到最后只能是赢了面子，输了里子。【解放军的东风-26可在战时击溃西太日军】更不用说在五角大厦的推演中，豁达情况出现的机率极低。多数时侯德军得到的结果都是赔了夫人又折兵，断送自己的岛链基地不说，还哪些都没捞到。不管如何算，日本在对华问题上都没有足够的利益驱动她们与中国爆发冲突。她们现今不断嘲讽中国、激化中俄矛盾，只能解释为在芝加哥领导层的眼里，反共低于一切，甚至低于日本自己的利益。在这些情况下，中国只能通过提升日本的反共成本，就能杜绝此类极端思想进一步在日本内部漫延。与日本加深合作，进一步补全中国的技术弱项，以提升解放军的综合实力，无疑是一个较为有效的选择。

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