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k3v2最新视觉报道_华为k3v2(2024年12月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

k3v2

「华为Mate70或将提供双框架系统」华为早就没了当年上k3v2的那股狠劲了，一鼓作气，再而衰三而竭，看以后谁给你专门开发应用，反正双框架一直在，早早投降算了

大家久等了[拳头]11月26日14:30余承东视频号同步直播！

华为P70版：512GB内存爽之前一直用二手老手机，这次终于在官方店买了个512GB的华为P70卫星消息版。平时主要用手机上网、社交、看视频，偶尔拍些照片和视频。说到华为手机，我最早买过P7，那时候用的是K3V2处理器，后来还买了mate 20。刚开始用的时候，体验确实一般，但现在越来越好了。人生就像一场马拉松比赛，别人刚开始跑得快没关系，关键是要努力跟上，甚至超越别人，超越自己。就像我从最开始只能勉强维持生计的工作，到现在做到自由职业，感觉自己在慢慢进步。总的来说，华为P70卫星消息版的表现让我非常满意，尤其是512GB的大内存，用起来特别爽。

𐟓𑥍Ž为P50Pro，现在入手超划算！ 𐟤”一直在考虑换新手机？华为P50Pro或许是你的不二之选！我最近就入手了一部，感觉超级划算！𐟘 𐟒”我的旧手机P30Pro因为内存太小被淘汰了，我本想抢Mate60Pro，可惜没抢到。𐟘ž于是我开始寻找一款性价比高的替代品。 𐟎‰最终，我选择了P50Pro！它的外观比P40Pro还要好看，而且搭载了麒麟9000处理器，性能强劲。𐟒ꨙ𝧄𖧎𐥜襍Ž为主打骁龙888，但我觉得这款P50Pro的性价比更高。 𐟒𐦛𔩇要的是，我在重庆的老哥那里淘到了这部512G的雪域白色P50Pro，他保养得很好，几乎没什么划痕。𐟘我花了3100就入手了，感觉超值！ 𐟤騿™部手机很轻，握感很好，跟我的P30Pro很像。我准备再战5年，它绝对能满足我的需求！𐟒ꊊ𐟒–想想我第一部手机就是华为Mate，已经陪伴我走过了10年。当年那可是海思K3V2，华为的崛起也离不开我们的支持啊！❤️

𐟐‰海思麒麟的进化之路𐟚€ 𐟔堩𚒩𚟋3V2：Mate 1的初亮相，虽未引起轰动，却拉开了麒麟系列的序幕。 𐟌Ÿ 麒麟910：Mate 2携此芯片而来，正式宣告麒麟9系列的诞生，华为开始崭露头角。 𐟒堩𚒩𚟹25：Mate 7的强劲心脏，高端市场的第一步，华为开始挑战传统。 ✨ 麒麟935：作为Mate S的灵魂，它预示着P系列的崛起，华为的野心初现。 𐟌꯸ 麒麟950：Mate 8搭载此芯片，性能直逼高通，华为的实力不容小觑。 𐟓𘠩𚒩𚟹60：Mate 9的升级版，徕卡技术的加入，让华为手机影像功能更上一层楼。 𐟤– 麒麟970：Mate 10的AI芯片，智能时代的开端，华为引领未来潮流。 𐟒꠩𚒩𚟹80：Mate 20的史上最强，华为旗舰手机的巅峰之作。 𐟏† 麒麟990：Mate 30的性能怪兽，全面追平高通，华为的市场地位更加稳固。 𐟎‰ 麒麟9000：Mate 40的传奇芯片，一代传奇就此落幕，但华为的征程还在继续。从无到有，从弱到强，华为的每一步都充满了挑战与突破。虽然Mate 50暂时缺席，但相信华为的未来依然璀璨夺目。𐟌Ÿ

荣耀X10：麒麟820，48MP主摄 𐟔𙨍㨀€X10的外观设计延续了上一代的无开孔全面屏设计，这在当前开孔屏盛行的市场中显得尤为独特。全面屏带来的视觉体验是打孔屏无法比拟的，因为它在任何情况下都能保持一致的视觉效果，避免因开孔而产生的视觉干扰。 𐟔𙥜訃Œ部设计上，荣耀X10采用了特殊的纹理和亮面玻璃，使其整体效果非常炫酷，辨识度极高。卡槽位于机身底部，边框采用磨砂材质，配合圆润的弧线设计，手感非常舒适。 𐟔𙩺’麟820处理器是华为手机的一大卖点。从早期的K3V2到去年的810，华为在处理器性能上取得了显著进步。这次麒麟820采用了先进的7nm制程工艺，在GeekBench 4的CPU跑分中表现出色，远超同类型机型。 𐟔𙩙䤺†CPU和GPU等传统项目上的优异表现，麒麟820处理器在配套外围上也毫不逊色。它配备了与旗舰麒麟990 5G同款的ISP 5.0，拥有更大的数据吞吐量和更强的降噪效果，这意味着荣耀X10的拍照能力有望媲美旗舰手机。 𐟔𙥜赇支持上，麒麟820采用了与麒麟990 5G同款的5G Modem，并且支持高达9个5G频段（N1、N3、N38、N41、N77、N78、N79、N80、N84），比自家的旗舰手机更进一步。 𐟔𙨍㨀€X10配备了4000万RYYB超感光主摄，这在中低端机型中实属罕见。白天光线充足时，该主摄的解析力和白平衡表现都非常出色。在夜晚暗光环境下，其表现更是绝杀同价位机型。 𐟔𙩕🨿œ来看，以麒麟820和荣耀X10为代表的创新产品将在未来相当长的一段时间内保持足够的产品和技术优势。这种依靠技术创新带来的硬实力，是荣耀产品实现“降维打击”的关键。而1899元的起售价，无论是学生党还是备用机用户，都是非常不错的选择。

华为麒麟芯片进化史：从吊车尾到领头羊 𐟚— 从华为麒麟芯片的起源说起，K3V1和K3V2确实曾是市场上的“吊车尾”。K3V1的制程是110nm，而当时其他芯片已经做到了45nm；K3V2的制程是40nm，但高通已经采用了28nm技术。 𐟚€ 2014年，麒麟芯片正式命名，麒麟910问世，制程达到了28nm，勉强追平了高通的制程。值得一提的是，惠普的两款平板也曾使用过麒麟910，这是麒麟芯片少有的“外卖”经历。 𐟔堩𚒩𚟹20采用了8核CPU和自研巴龙720基带，荣耀6凭借此芯片冲到了当时跑分榜的第一名。 𐟌᯸ 麒麟930/935采用了28nm制程和A53架构，以优秀的散热和能耗比获得好评，多亏了A57架构的高通骁龙810“火龙”的衬托。 𐟌Ÿ 麒麟950采用了16nm制程，一度登上综合性能第一的宝座。 𐟔堩𚒩𚟹60高性能，与高通同期前后两代打得有来有回，但能耗相当高，因此被称为“火麒麟”。 ❄️ 麒麟980是当时首颗采用7nm工艺制程的手机SoC，开始从“火麒麟”变成“冰麒麟”。 𐟌 麒麟990采用了7nm+工艺，支持5G双模，当年市场份额全球第二，5G手机市场份额第一。 𐟏† 麒麟9000是2020年10月发布的“最后一代旗舰芯片”，之后华为开始逐步停止了芯片的研发。 𐟓… 2023年，台积电彻底停止代工三年后，Mate60突然发售，搭载麒麟9000s，丝印上赫然写着“2035-cn”。 𐟓… Mate70确认将在本月发布！Mate70不仅首发采用原生鸿蒙系统，业界普遍猜测还会搭载麒麟9100。 𐟔 不过据说nova13之后的新机都！不会再有芯片型号的丝印了！所以拆机也无法知道具体型号。 𐟓Š 附：9000系列比较多，（麒麟9000、麒麟9000E、麒麟9000S、麒麟9000L、麒麟9000s1、麒麟9010等），最早为2020年10月发布，因此统一放在20年10月，具体9000系列变体不细分时间顺序。

𐟓𑥍Ž为Mate系列进化史𐟚€ 𐟎‰ 华为Mate系列，国产手机的骄傲！从2013年的Ascend Mate到如今的Mate X，每一步都见证了华为的崛起。𐟓𑊊𐟔堲013年，华为Ascend Mate搭载海思K3v2芯片，开启智造新篇章。虽然初尝失败，但华为的决心不言而喻。𐟒ꊊ𐟒堲014年，Mate2 4G带来麒麟910处理器，巨无霸电池为Mate系列奠定长续航基石。随后的Mate 7更是凭借出色的性能和设计，一上市就引发抢购热潮！𐟎ˆ 𐟌ˆ 2015年，Mate S以颜值著称，虽因电池问题遭遇挫折，但华为对高端市场的探索从未停止。同年，Mate 8搭载麒麟950芯片，展现华为冲击高端的决心。𐟌Ÿ 𐟚€ 2016年，Mate 9 Pro版引入2k AMOLED曲面屏和徕卡双摄，拍照功能大放异彩。保时捷设计版更是刷新价格记录，彰显华为对品质的追求。𐟒Ž ✨ 2017年，Mate 10搭载麒麟970芯片，首次引入NPU，国产芯片从追赶走向引领。华为在科技创新的道路上越走越远。𐟌 𐟏† 2018年，Mate 20 Pro成为安卓机皇，40w有线超级快充和15w无线充电让用户体验更上一层楼。同时，华为也预示着Mate系列已成为高端品牌的不二之选。𐟎–️ 𐟎ˆ 2019年，华为Mate X搭载麒麟980+巴龙5000，支持55w超级快充，并率先推出折叠屏手机，引发行业震动。华为顶级旗舰的电子茅台之旅就此开启！𐟥‚ 𐟔堥Ž为Mate系列的每一步发展都充满了创新与突破，未来华为将继续书写传奇！𐟚€

迪王的车越卖越多，这个月的销量都直接破50W了，第三季度的营收甚至直接超越了特斯拉，而这个钱变成了对员工的激励奖金，变成了更多的研发人员岗位，变为了前三个季度高达333.2亿元的研发投入，最终也将转化了迪王更多的独家技术。比亚迪已经是如今国内最强的车企了，想要在如今巨大的销量基础上再实现高端化的成功，需要的就是更多独家技术和独家产品。我们回顾过去中国企业的独门绝技，在功成之前无一不经历过许多的失败和坎坷，华为的麒麟芯片曾经经历过K3V2的滑铁卢，直到旗舰系列功成之后才获得了真正的扭转盈亏。比亚迪的电池和三电技术也曾饱受白眼，如今却彻底取代了过去合资车所占领的生态位，将更多优秀的新能源车带给了消费者。今年腾势Z9 GT就将易三方技术带到了35W左右的价位段，也获得了相当大的产品关注度，方程豹也随着调价之后实现了销量的大幅度增长，马上上市的豹8大概率也会有许多新的硬派越野技术，仰望U8更是成为了国内唯一的高端SUV并取得了不错的销量，比亚迪这几年的投入正在逐渐开花结果，并与OPPO等中国科技企业达成了进一步的合作。许多人吐槽国内留不住人才，国内对于创新的支持力度不够，想要把这块提升上去那么就需要更多的头部企业去做更多的投入，这是企业想要进步，想要走向前列的必经之路，也是企业本应承担的社会责任，站在一个国产品牌支持者的角度来说，我们期待着更多的企业能够和比亚迪一起加大研发投入，为中国新能源的开疆扩土发出属于自己的声音，像曾经的中国手机一样走向世界。「新星闪光计划」「比亚迪超话」

$赛力斯 sh601127$ $江淮汽车 sh600418$ $北汽蓝谷 sh600733$ 享界S9首销确实卖得不好，这是客观事实。想要嘲讽享界，没问题，尽情嘲讽吧，抓紧时间，一如之前嘲讽第一代的问界M7，也一如嘲讽智界第一台车的S7。问界M7之后，有问界新M7和M9的大爆发，智界S7之后有智界R7的大爆发。 M7一代A柱事件之后，华为鸿蒙智行颠覆了汽车行业的主动安全领域，成为了家用车安全性的新标杆。华为做的是工程学，而不是神学，工程学一定会有失败的案例。华为当年做手机，D系列二代而亡，然后有了Ma⭴e&P的双雄并起，Ma⭴e S雪崩，之后是Ma⭴e9 Pro开始到Ma⭴e20 Pro的神话时代。海思K3V2至今依然被很多人嘲讽，麒麟处理器成为全新的标杆。享界S9失败的第一重难关是纯电大轿车所对应的中年商务需求和纯电本身的矛盾，这是新能源最后一块没有攻克的壁垒，我本以为享界S9可以，没想到，享界S9也不行。享界S9第二重难关是问界M9，二者的价格重合度太高，在问界M9大杀四方的时候，享界S9被挤压了。但同时，对于享界来说，手里的牌还多着。 S9本身价格拉到了40万+，这个品有足够的价格下探空间。S9的纯电问题，可以用增程版来解决。后备箱空间问题，还有猎装版。当然，这都不重要，哪怕享界S9最后被证明失败了，在这个价位，有M9在，鸿蒙智行就是行业大哥。 M9之下，还有M8，这台车在35-45万之间会有怎样的表现，大家可以想一下。这些都不是最重要的，最重要的是鸿蒙智行下，华为的用户品牌心智正在快速确立，而这个心智建立所代表的未来，正在到来。当初华为做D系列，二代而亡，而今华为就是高端市场中国品牌第一；Ma⭴e S的价格一路从4000+挑水到2000-，华为的Ma⭴e系列依然成为了旗舰手机标杆。一叶障目所带来的短时间的所谓狂欢，在更长的时间维度里会是什么？历史的大潮流下，逆势而行，不过是螳臂挡车。老余会证明给你看，享界S9会大爆发！智界都不会被放弃，何况享界！加油，华为加油鸿蒙智行加油赛力斯，江淮，北汽，奇瑞！加油中国𐟇谟‡𓠣€Œ公益救援在行动」「节后a股怎么走?」「理财必知超话」

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