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阿斯顿马丁女武神新上映_阿斯顿马丁v12 speedster(2024年12月抢先看)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

阿斯顿马丁女武神

看到阿斯顿马丁女武神AMR-LMH在赛百灵测试真的很有趣，肉眼可见的颠簸，不知道这会不会是女武神LMH的短板赛道「IMSA」LP2000-4的微博视频

阿斯顿马丁女武神LMH首次和其他赛车同场测试巴林𐟇簟‡�𓥅𖦞—轮胎测试，女武神亮相「WEC」

阿斯顿马丁女武神AMR LMH亮相「IMSA」季前测试最接近街车的LMH[笑cry]

阿斯顿马丁女武神LMH赛车转战赛百灵进行测试，V12的声浪还能说啥好？甚至都不想期待这家伙以后的成绩了「勒芒24小时耐力赛」「世界耐力锦标赛wec」「阿斯顿马丁女武神」「LMH」Nick_Zhang311的微博视频

𐟇찟‡礼榕模—头神兽出没𐟖䰟–䰟–䠩˜🦖視🩩줸女武神

最接近街车的 LMH: 阿斯顿马丁女武神 AMR LMH LMH 赛车基于女武神 AMR Pro 版本打造，装备基于赛道改良过的 Cosworth 6.5 升自然吸气 V12 发动机。「赛车超话」「阿斯顿马丁」「女武神」「wec」「汽场全开」

「阿斯顿马丁女武神」阿斯顿马丁女武神银石赛道单圈车载CLECCLEC的微博视频

阿斯顿马丁女武神打破英国银石GP赛道记录⚠️ 在厂队车手达伦ⷧ‰𙧺𓧚„驾驶下，创造了1分56秒42的成绩，比当前量产车保持者911 GT2 RS MR 快了10秒，当然这并非保时捷的官方挑战，而是车手Jonny Cocker在赛道日创造，使用Cup2 R旧胎，但也足以看出女武神在平坦赛道上的实力 1140马力的女武神和GT3赛车圈速持平，非常接近今年英国GT Huracan GT3 EVO2的杆位圈，目前银石GT3最快圈是2019年GT Open兰博基尼创造的1分56秒485 由于下压力问题，这款车与最初宣传的相差甚远，这是首个由厂队车手创造的官方成绩，比GTE慢了2.4秒，比LMP2慢了15秒，比LMP1慢了20秒但从圈速对比来看，女武神在平坦赛道可能比AMG One更快，而在颠簸赛道，AMG One更有底气，毕竟这款车还没有进行任何尝试（仅有巴林和银石GP数据） 𐟑‡参考数据： 1️⃣保时捷911 GT2 RS MR：2分06秒83（赛道日，Cup2 R旧胎） 2️⃣兰博基尼Huracan GT3 EVO：1分56秒485（2019 GT Open） 3️⃣阿斯顿马丁女武神：1分56秒42（官方刷圈，Cup2轮胎） 4️⃣法拉利488 GTE EVO：1分54秒019（2019-20 WEC） 5️⃣Oreca 07 LMP2：1分40秒850（2019-20 WEC） 6️⃣丰田TS050 LMP1 ：1分35秒992（2019-20 WEC）

「IMSA」季前测试，阿斯顿马丁女武神LMH亮相 ⚠️注意看这个单体壳，车门开启方式，还有扭杆弹簧，基本和街车/AMR Pro保持一致，刹车通风处理类似保时捷，毕竟是姊妹车

阿斯顿马丁女武神LMH的单体壳完全和AMR Pro（图2）赛道日玩具一致，也再次印证了我之前的猜测（LP2000-4），AMR Pro确实是非常接近完工的半成品LMH，和街车（图3）类似，但有区别悬挂也没有变化，当然和街车（图6）也接近，包括前后扭杆弹簧，为了扩散器空动设计的高位下叉臂，刹车通风做了一些修改「IMSA」季前认证测试

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