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别克昂科雷前沿信息_别克昂科威16款28t四驱(2024年12月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

别克昂科雷

别克昂科雷：美式SUV的经典之作很多人对别克的印象，可能还停留在上世纪五六十年代的美国大片中，那些宽大的车身、超过5米的车长以及闪亮的镀铬条包围，简直是别克“大船”的经典形象。直到21世纪初，这些经典元素依然被保留在别克的设计中，昂科雷就是一个典型的例子。昂科雷的车身尺寸非常夸张，5.1米的车长，2米的车宽，这样的尺寸即使在今天也能稳居中大型SUV阵营，更别提2010年了。它的外观设计非常独特，最明显的特征是前保险杠上方贯穿车头的金属镀铬条，加上富有肌肉感的车身线条，这些元素都是对几十年前的别克“大船”们的致敬。在旗舰版车型上，别克为其配备了20寸大轮毂，内饰上则使用了大量木质纹理进行装饰，豪华感十足。值得一提的是，昂科雷的倒车雷达影像集成在了后视镜上，这项配置在14年前的汽车市场并不多见。此外，第二排乘客还可以单独控制空调系统与娱乐系统，搭配车顶8英寸的松下显示屏，即使长途旅行也不会感到无聊。昂科雷是一辆5门7座SUV，座椅布局为2＋2＋3，即使是第三排也有一定的舒适性。动力方面，昂科雷搭载了获“全球十佳发动机”的SIDI 3.6L V6发动机，匹配6AT变速箱。总的来说，昂科雷在外观上既符合国人对美式SUV的固有印象，在内饰上又能满足喜欢自驾旅行的美国家庭的需求。但对国内消费者来说，昂贵的售价和较高的油耗都是缺点，因此，昂科雷在国内仅销售了5年就离开了中国市场。不过，几年后它的弟弟们——昂科威、昂科旗和昂科拉就成功在中国SUV市场站稳了脚跟。

富态与双色车身丨十年前进口的别克昂科雷/Buick Enclave

雪佛兰新车曝光，国产将战谁？ 3月3日，一组全新雪佛兰Traverse的海外谍照被曝光。这款中大型SUV，被誉为“巡领者”，与别克昂科雷定位相同。之前，这款车也被称为“巡境者”。全新一代雪佛兰Traverse在2017年问世，现在正值产品周期末尾，换代是理所当然的事情。全新雪佛兰Traverse的外观设计非常凶悍，车身魁梧，前脸厚实，采用了分体式大格栅设计，上方格栅较小，下方格栅占据较大面积，整体风格粗犷。大灯似乎也采用了分体设计，前脸底部配有运动包围。车身设计修长且干练，车顶平整，D柱略微前倾，车窗底部向后上扬。第三排车窗可能继续采用独立设计。车身下半部分细节尚未曝光，但离地间隙较高。车尾部设计平整，采用了前倾式后挡风玻璃，尾部下半部分有凹槽。底部包围层次感十足，斜坡状设计加大了离去角。此前，全新一代雪佛兰Traverse在国内的路试谍照已曝光，内饰设计也随之曝光。新车采用连体悬浮式大屏，中间大屏下方线条感强烈，配有细致的空调出风口和类似钢琴按压式的按键。动力方面，海外版全新一代雪佛兰Traverse预计搭载3.6L V6发动机，并配备9速手自一体变速箱。如果未来这款车国产，竞争对手将是大众途昂和福特探险者。但从长远来看，它的竞争对手可能是电动车型，如理想L8，这款车似乎是为雪佛兰Traverse量身定做的对手。

针对别克昂科雷2.4.6缸失火问题，我们拿捏得稳稳当当。同时，为凯迪拉克、别克、雪佛兰提供技术支持，寻求合作共赢。

别克昂科雷出现P2178故障码别克昂科雷出现P2178故障码，燃油修正系统在恒速或加速时表现异常。我们为凯迪拉克、别克和雪佛兰提供技术支持，寻求合作共赢。我们对该故障码有深入的了解和解决方案，欢迎合作与咨询。

梦想成真！别克昂科雷体验刚从哥哥那里接手了一辆别克昂科雷，这辆车他因为换车而闲置了好一阵子。说实话，这辆车曾经是我学生时代的梦想之车。那时候想拥有它简直是天方夜谭。现在呢，终于有机会坐在车里，回味当年那些充满憧憬的日子。这辆车是2010年5月生产的，安全行驶了12万公里。性能方面，真的是无可挑剔。操控感和行车质感都特别棒，完全保留了美式大自吸的精髓。在我一周的使用和测试中，除了油耗稍微高了点，其他方面都表现得非常出色。前车主开得很仔细，这车简直就是标准的大哥座驾。车内视野开阔，空间巨大，2+2+3的布局设计非常合理。座椅不仅有通风和加热功能，还配备了定速巡航、原车后视镜和倒车影像。双天窗和BOSE音响系统更是让人惊叹，配置简直武装到牙齿。当年这车的落地价可是70多万，现在车价已经不足当年购置税了。寻找一个有情怀的有缘人，希望能把这份情怀继续传承下去。

别克昂科雷：家庭出游的完美补给车在汽车市场的大浪淘沙中，有些车型因为种种原因被低估，别克昂科雷就是其中之一。它似乎陷入了一个尴尬的境地：没钱的人养不起，有钱的人又看不上。然而，对于那些偶尔需要一辆大空间、高舒适性的家庭出游补给车来说，别克昂科雷无疑是一个绝佳的选择。别克昂科雷以其庞大的体型（5118㗲007㗱842mm）在SUV市场中独树一帜，甚至比大众途昂还要大一些。这样的体型不仅带来了宽敞的乘坐空间，还提供了巨大的储物空间。无论是长途旅行还是短途出游，昂科雷都能轻松应对各种装载需求。除了体型优势外，别克昂科雷还继承了纯正美式车的底盘质感和乘坐舒适性。双天窗、座椅加热、电动后备箱等豪华配置应有尽有，让驾乘者尽享舒适与便捷。尤其是那个巨大的隐藏式中央扶手，不仅提供了额外的储物空间，还配备了220V电源插座，为旅途中的电子设备充电提供了极大的便利。值得一提的是，别克昂科雷还配备了BOSE音响系统，其低音效果尤为出色，堪称“买音响送车”。然而，需要注意的是，如果车主将原车车机改装为安卓大屏，可能会浪费这套优秀的音响系统。因此，在选择改装时，车主需要权衡利弊，谨慎决策。在安全性方面，别克昂科雷同样表现出色。其铁皮厚实，碰撞时如同撞墙一般坚固。此外，它还配备了全时四驱系统，无论是城市道路还是乡村小路，都能轻松应对各种路况。当然，这样的配置也带来了相对较高的油耗，但在正常驾驶情况下，油耗控制在15以内还是完全可以接受的。回顾别克昂科雷的历史，当年3.6V6的机器、2.5吨的车重、70万的落地价，无疑是一款豪华SUV。如今，在市场上以几万块钱的售价出售，性价比极高。对于那些还在使用这款车的车主来说，他们无疑是最有发言权的人。从他们的口中，我们可以听到对这款车的赞美和喜爱。总之，别克昂科雷虽然在一些人眼中可能并不起眼，但它却以其独特的魅力和实用性赢得了不少车主的喜爱。对于那些需要一辆家庭出游补给车的消费者来说，别克昂科雷无疑是一个值得考虑的选择。它不仅能够满足家庭出游的各种需求，还能在旅途中为驾乘者带来舒适与愉悦。让我们一起品味这辆“毛坯人生精致车”，感受它带来的独特魅力吧！

𐟚— 别克昂科雷：美式越野的经典之作！ 𐟌Ÿ 2010年款别克昂科雷 3.6L 旗舰版，这款美式越野四驱7座商务车，以其出色的空间利用和舒适的驾驶体验而备受青睐。𐟚™ 𐟔砨𝦨𞆦‹妜‰宽敞的车内空间，2排和3排座椅均可完全放平，非常适合自驾旅游，SUV中这样的空间设计实属罕见。𐟏•️ 𐟎𖠨𝦥†…配备了座椅通风、加热、记忆功能，以及后排娱乐系统和BOSE音响，提供极致的乘坐享受。𐟎犊𐟔‡ 车辆的隔音效果出色，悬挂和底盘调校偏向舒适，驾驶时仿佛置身于船上，享受平稳的航行体验。𐟚⊊𐟒𜠥䖨炨䧦𐔧ㅧ䴯𜌧𚿦ᦕ楮ž厚重，展现出别克昂科雷的独特魅力。𐟌 𐟛㯸目前车辆行驶了9万多英里，车况良好，两侧有补漆痕迹，但无重大事故记录。𐟔犊⛽ 虽然油耗略高，但考虑到其宽敞的空间和豪华配置，这一点可以接受。如果你对油耗不敏感，那么这款车将是一个不错的选择。𐟒က

𐟚먿™五款二手车千万别碰！真实经验分享𐟚능…„弟们，买二手车可不是随便挑挑就行的，有些车看起来便宜，但实际问题多得很。今天我就来给大家分享一下我多年的汽车经验，千万别踩这些坑！福克斯（2013年之后）：双离合变速箱的噩梦 𐟘ኩ斥…ˆ，福克斯2013年之后的版本，用的是双离合变速箱，1.6的排量。这车真的是谁买谁后悔，谁买谁上当。不管你是买新车还是二手的，这双离合变速箱迟早会出问题，而且修起来特别麻烦。去4S店修，动不动就让你换整个变速箱，花个一两万块钱，结果开了几万公里后又出问题，简直是个无底洞。雪佛兰科鲁兹：漏油漏水的高手 𐟒犦Ž夸‹来是雪佛兰科鲁兹，这款车真的是太垃圾了。1.6和1.8的发动机，漏油漏水、高温异响，毛病一大堆。买了之后你会发现，今天修完漏油，明天修完漏水，后天修完烧机油。唯一的解决办法就是换个发动机，但修完之后开不了多久又出问题。除非你有自己的修理厂，不然真心不推荐。别克昂科雷：油耗高的吓人 𐟘𑊥ˆ륅‹昂科雷这款车看起来高端大气，但特别耗油。毫不夸张地说，它的油耗比纳智捷大7还要高，纳智捷大7见到它都要喊大哥。而且这车的发动机和变速箱修起来特别麻烦，修一次花不少钱。新车价格五六十万，二手车现在便宜到三四万，但为什么便宜？因为修理费特别贵，油耗特别高。买这车直接pass掉。荣威550：修不好的发动机 𐟔犨㥨550的发动机一旦坏了，真的是修不好。价格是不贵，但技术特别难修。早期的英国罗浮技术，修起来特别麻烦。现在这款老款的荣威550，基本上万把块钱能买到，但买1.8T的千万别买，要买就买个手动挡，勉强能开。长城VV7：费油的高颜值车 𐟚— 最后是长城VV7，这款车颜值高，底盘稳，但特别费油。普通老百姓真的开不起，1.5元/公里起步，跑高速要干到一块多。不信的兄弟们可以试试，这几款车价格确实便宜，但千万别去碰。总之，买二手车一定要慎重，千万别被价格迷惑了眼睛。希望大家都能买到心仪的好车，开心上路！𐟚—𐟒耀

别克七座昂科雷有一辆别克七座昂科雷，改装费用已远超购车价。这辆四驱自动挡车辆配备双天窗、无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、变道辅助、航空座椅带拖拽、按摩加热功能以及办公小桌板和无线充电等豪华配置。内饰干净整洁，全车经过重金打造。

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