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本田讴歌最新视觉报道_讴歌rdx参数配置(2024年12月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

本田讴歌

维斯塔潘测试讴歌ARX-06 LMDh赛车 HRC在拉斯维加斯举办了一场活动，本田的车手齐聚一堂，维斯塔潘得到了首次驾驶LMDh赛车的机会

本田TLX Type S：性能巅峰？在停车场偶遇本田轿车的巅峰之作——讴歌TLX的Type S版本，真是让人眼前一亮。这款车搭载了3.0T发动机和10AT变速箱，还配备了四驱系统，动力表现相当出色。更令人惊叹的是，它拥有4活塞Brembo刹车和四条255/40 R19的性能轮胎，驾驶体验绝对一流。不过，这款车的价格也不容小觑，起售价就要5.6万美元，与美版奥迪S4相当。如果将它引入中国市场，价格肯定不会低于40万元。考虑到国内本田的受众更倾向于购买价格不超过30万元的车型，这款TLX Type S的市场前景并不乐观。尽管如此，对于那些对V6性能车情有独钟的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。只是，相比S4，本田TLX Type S在国内市场的竞争力如何，还需要时间来检验。

本田LG建电池厂，25年投产！电池技术在过去几十年里取得了显著进展，尤其是在中国市场，电动汽车的发展如火如荼。面对这一局面，日本车企也开始加速电动化的步伐。过去，日本车企对电动化持谨慎态度，选择了氢能源作为发展方向。然而，丰田在2019年末最终选择了与比亚迪合作，而本田也计划投入纯电动汽车的怀抱。本田与LG计划投资44亿美元，在美国建立一个新的锂电池生产合资公司。这个合资企业的电池将专门用于北美市场即将推出的本田和讴歌电动车型。新工厂的选址尚未最终确定，但考虑到汽车制造商通常将电池生产设在靠近其装配线的地方，该工厂可能位于本田目前拥有重要制造业务的三个州之一：俄亥俄州、阿拉巴马州或印第安纳州。新工厂预计在2023年初开工，2025年实现大规模量产，年产能约为40GWh袋式锂电池，相当于大约400,000个电池组，每个100kWh。到2030年，该工厂计划每年生产约200万辆电动汽车，并在国际上销售30款BEV车型（平均每款车型约67,000辆）。 LG能源解决方案首席执行官YoungsooKwon表示：“我们与本田的合资合作是我们在快速增长的北美市场推动电气化的中长期战略的又一个里程碑。我们的最终目标是赢得客户的信任和尊重，我们渴望成为领先的电池创新者，与本田合作实现其电气化核心计划，并为高要求的终端消费者提供可持续能源解决方案。” 本田汽车株式会社总裁、首席执行官兼代表董事ToshihiroMibe表示：“本田正在努力实现我们的目标，即到2050年实现公司参与的所有产品和企业活动的碳中和。本田致力于在当地采购电动汽车电池。” 至于双方的投资占比，据彭博社报道，本田将通过投资17亿美元持有该合资企业49%的股份，LG则将拥有51%的股份。中国和美国都是汽车消费大国，日本车企未来的纯电产品想要在这两个市场销售，本土化配套无疑是明智的选择。而从目前的锂电技术格局来看，中国比亚迪和韩国LG也都是不错的合作伙伴。

讴歌这车不输本田丰田，为啥就不好卖？

你知道这些车企的高端品牌吗？快来看看吧！盘点一下各大车企的高端品牌，看看你都了解哪些？ 𐟚— 宝马 ➡ 劳斯莱斯 𐟚— 本田 ➡ 讴歌 𐟚— 丰田 ➡ 雷克萨斯 𐟚— 大众 ➡ 奥迪 𐟚— 奔驰 ➡ 迈巴赫 𐟚— 现代 ➡ 捷尼赛思 𐟚— 日产 ➡ 英菲尼迪 𐟚— 吉利 ➡ 沃尔沃 𐟚— 奇瑞 ➡ 星途 𐟚— 长城 ➡ 坦克 𐟚— 福特 ➡ 林肯 𐟚— 比亚迪 ➡ 仰望 𐟚— 一汽 ➡ 红旗 𐟚— 通用 ➡ 凯迪拉克 𐟚— 雪铁龙 ➡ DS 𐟚— 菲亚特 ➡ 法拉利这些高端品牌你都知道吗？快来看看你了解几个吧！

F1拉斯维加斯大奖赛前，维斯塔潘试驾了讴歌ARX-06 GTP赛车，角田试驾了印地赛车。（joeybarnes85、本田）「CSC新闻」

本田讴歌3.7及歌诗图3.5车型的原装原厂三元催化拆车件本田讴歌3.7及歌诗图3.5车型的原装原厂三元催化拆车件，保证真实，可直接装车使用。质保三年，如有质量问题，我们承诺退换。支持到店安装。

「胖哥汽车频道超话」讴歌全新豪华紧凑型SUV—ADX。搭载1.5升VTEC涡轮增压发动机，3万美元起售，大家觉得贵吗？「本田」「suv」

珀斯验车记：06年本田MDX的惊喜与挑战这次在珀斯验车，我遇到了一辆老款的讴歌MDX，真是让人眼前一亮。说实话，我是冲着它的发动机去的，检查结果令人满意，没有漏油，这让我感到非常欣慰。虽然这次验车时没怎么拍照，但车况确实不错。车子从9990美元降到了7400美元，最后离开前我甚至没砍价，这个价格真是让我心动不已。这辆车的皮椅和天窗都很棒，内部空间比CRV大不少，乘坐起来非常舒适。中控显示器有些区域损坏了，看不了内容，这点需要注意。开起来的感觉也很不错，V6发动机的动力随叫随到，方向盘转向感觉比正常情况要重一些。有趣的是，中控显示瞬时油耗，起步时竟然达到了50L每百公里，真是让人触目惊心。不过，空调不制冷这个问题让我有些犹豫。卖家说空调是一周前刚加的制冷剂，但考虑到一年质保期后可能会有不少麻烦，我还是决定不冒险了。总的来说，这次验车经历让我对这辆老款本田MDX有了更深的了解，虽然有些小问题，但整体表现还是相当不错的。

𐟚— 常见车型大集合！你认识几种？从奔驰的“三叉星徽”到宝马的“蓝天白云”，这些常见的汽车标志，你能认出多少？𐟤” 快来看看这些熟悉的车型，看看你能认出几个！ 𐟔𙠥…𐥍š基尼 𐟔𙠥Š𓦖﨎𑦖Ÿ”𙠥ˆ銰Ÿ”𙠦𓕦‹‰利 𐟔𙠨🈥‡祿抰Ÿ”𙠩˜🦖視🩩줸 𐟔𙠨🈥𗴨𕫊𐟔𙠨𗯧‰𙦖Ÿ”𙠧Ž›莎拉蒂 𐟔𙠥楅‹ 𐟔𙠥𐏦œ‹ 𐟔𙠗EY 𐟔𙠔ANK 𐟔𙠧𚢦—— 𐟔𙠩鬨‡꨾𞊰Ÿ”𙠩›꩓龙 𐟔𙠤𘰧”𐊰Ÿ”𙠦—夺犰Ÿ”𙠩›ꤽ›兰 𐟔𙠎ISSAN 𐟔𙠦 ‡志 𐟔𙠧揧‰𙊰Ÿ”𙠥䧤𜗊𐟔𙠥ˆ륅‹ 𐟔𙠦œ짔𐊰Ÿ”𙠦𚚨🪊𐟔𙠧Ž𐤻㊰Ÿ”𙠥爵 𐟔𙠨㥨 𐟔𙠦ž—肯 𐟔𙠧‰𙦖曆‰ 𐟔𙠨팊𐟔𙠤𘀦𑽊𐟔𙠥唩鰊𐟔𙠥‡憎ꦋ‰克 𐟔𙠥鬊𐟔𙠥奨🪊𐟔𙠨🷤𝠊𐟔𙠦–亮𔩲 𐟔𙠍INI 这些车型你认识几个呢？快来评论区分享你的答案吧！𐟓

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