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海防港口最新视觉报道_海防港口是哪个国家的(2024年11月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

海防港口

昆明周边两天一夜游玩攻略：滇越铁路宜良站 𐟌ˆ 宜良，这座位于昆明周边的美丽县城，竟然可以悠闲地玩上两天一夜！上一篇文章推荐了行程和酒店，这次来聊聊当地的滇越铁路宜良站。 𐟚‚ 滇越铁路宜良站，这里有着法式建筑风格的办公楼、候车室、礼堂、供水塔和机车掉头转盘等铁路设施。你可能会惊讶，这里竟然还是《漫长的季节》的取景地之一。 𐟓š 滇越铁路是连接中国昆明和越南海防港的东南亚地区重要铁路，也是中国西南地区的第一条铁路。它呈南北走向，全长1000多公里。这条铁路被《英国日报》誉为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。最著名的段落是蒙自段的碧色寨，因为电影《芳华》而广为人知。 𐟓 想要找到宜良站？导航到宜良站，过了限宽障碍后右转，看到“三棵树”旁边的大铁门，进去就能看到这个充满历史韵味的地方。 𐟌Ÿ 希望这篇小攻略能帮到你，让你的昆明周边之旅更加丰富多彩！

𐟚‚徐家渡：百年滇越铁路的繁华与衰败 𐟌‰徐家渡，一个位于南盘江的渡口，是玉溪澄江和昆明宜良竹山的集市交汇点。这里不仅是一个火车站，更是历史的见证者。滇越铁路，这条连接中国昆明和越南海防港的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，全长859公里，其中滇段465千米，越段394千米。全线共有34个车站，如今许多车站已拆除或降为乘降所。 𐟌𔥍九世纪中后期，法国人选择了东线设计方案并规划建设，越段1901年开始动工。滇越铁路被《英国日报》誉为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。小时候，走铁路去赶集是常有的事，听爷爷奶奶讲以前修铁路的故事，说有一段路全是仙人掌，法国人用木箱子装了一箱子硬币撒到里面，中国人一拥而上踏平了，平穷年代是何等的心酸。 𐟎‰徐家渡，小时候的向往之地，是凉米线、烤豆腐、糖葫芦和甜水，还有新衣服，是热闹的集市。听爸爸妈妈说他们小时候火车还有客运，很多人坐火车到这一站赶集，买卖交换物品，这个集市十里八乡盛极一时。现在的徐家渡，看见几个博主的用词是破败，原来的集市都只剩破烂房子，居民也搬到江对面了。 𐟚‚繁华已逝，米轨还在，破败里藏的是历史的印记和一代人的生活记忆！

云南盘溪废弃火车站：百年樟树见证历史盘溪火车站位于云南省玉溪市华宁县，地处滇中高原湖盆区南部。这个车站曾经是开远和昆明之间最热闹的车站之一，蒸汽机车在这里加水，客车停靠时间长达十多分钟，旅客还可以下车购买当地的土特产，如桂园和鳝鱼。车站距离县城东部约60公里，车程接近70分钟。盘溪火车站原名“婆兮站”，其历史可以追溯到19世纪初。当时，法国入侵云南，欲将云南变为其殖民地，并在云南境内大修铁路。盘溪站始建于1909年，至今已有100多年的历史。盘溪站距离昆明170多公里，是滇越铁路上的二等站，位置重要且设施完善。除了车站站台，还有医疗保健室、法国人的宿舍和邮局等。滇越铁路开通后，大量的法国人通过铁路来到盘溪，使得盘溪街面上涌现出大量的法国人，因此盘溪被当地人称为洋街。滇越铁路是连接云南昆明和越南海防港的铁路，也是西南地区的第一条铁路，为米轨铁路。最初为客货两用，2003年停止客运，盘溪站也因此退出历史舞台，荒废至今已有20年。车站虽无人管理，但各种建筑保存完好。盘溪站的建筑风格充满法国特色，如站台前的小平房，尖顶圆孔加上小屋檐，典型法国民居风格。还有火车站内的樟树林，由法国人建火车站时栽种，历经百年风雨，已成为参天大树，成排成片布置，一方面庇护车站，另一方面倾诉记忆。到盘溪站旅游最让我诧异的不是车站本身，而是那片樟树林。有人说这表达了法国人的浪漫情怀，这或许不假，但仔细一想，那时我们的国情，吃不饱，穿不暖，饱受战乱，而别人却开始追求品质。你看看这格局，这差距，是不是五味杂陈？还是现在的和平社会好呀，你说是不？

2024年5月18日农历四月十一：马关县-屏边县 ➡️路线：马关县城-滇越铁路-汤东村-滴水苗城 𐟌†途径重点地区城市简介：屏边,位于东经103ⰲ4'-103ⰵ8'和北纬22ⰴ9'-23ⰲ3'之间，属云南省红河哈尼族彝族自治区下辖苗族自治县，地形极为复杂，高山河谷相间，户籍人口约16万，是云南唯一的苗族自治县。南方丝绸之路和中国西南地区第一条铁路——滇越铁路都经过这里。 𐟚—行程：马关县城至古林箐乡新发寨村西，滇越铁路419公里里程碑处。距离约83公里，自驾时间约2小时10分钟。滇越铁路419公里处至屏边县白河镇汤东村，距离约67公里，自驾时间约2小时40分钟。汤东村至滴水苗城，距离约60公里，自驾时间约1小时40分钟。 𐟌Ÿ主要点位：滇越铁路，滴水苗城推荐点位及理由：滇越铁路是一条从中国昆明经中越口岸河口到达越南海防港的窄轨铁路。1901年至1910年由法国人修建，全长859公里，其中滇段465公里，越段394公里。这条带着法国殖民烙印的铁路，在抗日战争时期曾是中国与世界反法西斯同盟联系的唯一铁路运输通道，西南联大三分之二的师生通过滇越铁路进入昆明。现在，滇越铁路云南段仍然保留货运功能。滇越铁路419公里里程碑位于马关县与屏边县交界处，屏边段还有标志性的“人字桥”，尽显百年历史沧桑。滴水苗城是距离屏边县城不远的一座苗族风情特色小镇，靠近大围山国家级自然保护区。小镇以牧羊河水系为中心，依山傍水，瀑布层叠，适合休闲度假。

1946年3月，中法海战爆发，中国军队在越南海防港击退法国军队的偷袭，造成法军重大伤亡，展现了中国军队的实力和决心。 1.中法海战 1946年3月，法国军队试图在越南海防港强行登陆，中国军队338团予以坚决反击，击退法军多次进攻，造成法军伤亡惨重。 2.法军投降法军舰队司令阿巴努在偷袭失败后，插白旗要求停火，但因法方先行开炮，中方并未立即停火，导致法军伤亡惨重。 3.盟军调查盟军司令部在收到法方投诉后，派出英、美、苏三方军事代表到海防调查，最终判定法方有错在先，中方举动正当。 4.越南人民越南人民在得知中法海战的结果后，纷纷组织游行示威活动，打出“拥护中华”、“中华万岁”等标语，感激中国军队的援助。以上内容由AI检索𐟧 生成，你也可以捏合屏幕𐟤生成属于你的专属内容 @捏一下小助手

在云南师范大学参观西南联大旧址，总算弄清楚了西南联大的迁徙线路图：先是从北京迁徙长沙，又从长沙迁徙到云南蒙自和昆明，后有一部分迁徙到四川叙永。迁徙过程中，有两次校舍利用了当地会馆，昆明利用了迤西会馆，在四川利用了叙永春秋祠，即山陕会馆，以及南华宫即广东会馆。长沙迁昆明，两条线路都是坐船到越南海防港，再坐滇越铁路火车到昆明，有此可见，滇越铁路对昆明的重要性。也感慨当年师生颠沛流离，国不安定，连读书人也不容易啊！不过另一方面，当时的西南联大也是大学出大师最多的时候，磨砺也能造就人才啊！西南联大在昆明的校址被云南师范大学继承，遗憾云师大内并没留下西南联大的老建筑，只是后来复建一批，作为博物馆了。西南联大迁徙线路写下来认真研究，说不定可以做成一条很有意义的文化线路呢。。。昆明ⷤ𚑥—师范大学联大校区

越南海运费用详解：从港杂费到冷链物流 𐟌 港口差异：越南主要有两个大型港口——海防港和胡志明港。海防港位于北部，主要服务于越南北部及周边地区，货物种类广泛，如煤炭、矿石、机械设备等。胡志明港位于南部，主要服务于越南南部以及湄公河三角洲地区，货物类型以消费品、农产品及轻工业产品为主。 𐟚⠨ˆꧺ🨿ž接：胡志明港规模较大，设施完善，处理的货物量通常更多，国际航线也更为密集和多样化。而海防港也在不断发展和扩建，以提升运力和航线连接。 𐟌 海运费用波动因素：国际局势影响：国际上一些地区的紧张局势可能会对越南海运产生较大影响。例如，红海的紧张局势曾导致越南海运物流价格上升，加拿大、美国、欧洲航线的海运费用较去年12月平均上涨80%，最高涨幅达300%。 𐟐Ÿ 特殊货物运输与冷链物流：冷链需求增长：随着越南农产品、水产品出口以及进口食品等业务的增加，冷链物流的需求在不断增长。近年来，越南的冷冻货物市场发展迅速，对于冷藏仓库、冷藏运输设备等的需求也日益旺盛。冷链发展不均衡：越南的冷链物流发展存在地区不均衡的情况。南部地区由于海鲜出口和进口企业集中，冷仓储和冷链运输相对更发达；而北部和中部地区的冷链设施相对较少，全国整体的冷链供应仅能满足30 - 35%的进出口需求。 𐟒𜠦𕷨🐧›𘥅𓨴𙧔觚„细节：港杂费复杂：外贸海运中的港杂费是除基本运费以外的各种费用，包括装卸费、港务费、仓储费、报关报检费等，并且根据货物的种类、数量、体积、重量等因素计算，不同的港口收费标准也可能有所差异。免用期和免堆期：免用期是指集装箱从堆场提货后到还柜时之间的使用时间；免堆期是指集装箱在港区堆放的时间。这两个期限对于货主安排货物运输和存放非常重要，一般免堆期在5 - 7天，通常较难申请，且如果超出期限会产生额外的费用。 𐟓‹ 订舱与运输中的特殊情况：改配和漏装：因进港晚、报关晚、数据错误、查验等客户原因导致货物未能上船，需要重新配船报关的情况叫改配，所产生的费用由客户自行承担，提单号和船名都会发生变化；而漏装是由于船公司工作失误或其他原因造成的，不需要货主产生费用，只能装下个航次，报关资料不需要重新做，提单号不变，船名变。

宜良探秘：昆明版的“千与千寻”𐟚‚ 如果你看过《千与千寻》，一定会对那种神秘而宁静的世界印象深刻。今天，我要带你去一个地方，被称为昆明的“千与千寻”神隐之地。这个地方就是宜良的水晶坡站，位于滇越铁路线上。滇越铁路，这条连接中国昆明和越南海防港的铁路，见证了云南百年荣辱与共的历史文化。它可是中国西南地区的第一条铁路，被《英国日报》称为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。想象一下，古老的铁轨诉说着岁月的故事，仿佛在诉说着那个时代的繁忙与热闹。导航到水晶坡站，到达导航位置后，再往前开几百米。你会看到一个岔路口，左边有个“宝洪小房子”，往上开，路比较窄。第二个大弯道过后，你会看到一个面积较大的小山路可以停车。步行三五分钟，你就能看到铁路。右走是隧道口，左走就是站点。这条停运的铁路，加上那些有年代感的房子和神秘的隧道，周围都是茂密的树林，真的是一个让人流连忘返的地方。在这里，时间仿佛都慢了下来，你可以尽情享受宁静与美好。所以，如果你也想体验一下那种神秘而宁静的感觉，不妨来这里走一走，看一看。相信我，你会爱上这个地方的。𐟚‚𐟌𓰟“š

【建立北部湾钦州港与越南海防港跨境“直通船”合作机制研讨会召开】10月29日，建立北部湾钦州港与越南海防港跨境“直通船”合作机制研讨会在中马钦州产业园区召开。会议结合《建立北部湾钦州港与越南海防港跨境“直通船”合作机制研究》课题成果，邀请中越两国专家学者作主旨演讲，深入研究探讨钦州港与海防港跨境“直通船”合作机制实施的必要性、可行性以及实施路径。中马钦州产业园区管委会副主任左孔天致开幕词。网页链接

中国到越南物流攻略：如何选择最佳方案？越南作为东南亚的新兴市场，吸引了众多厂家和外贸企业的注意。那么，如何将货物从中国运输到越南呢？以下是详细的中越物流选择指南： Ⓐ 选择合适的运输方式陆运𐟚›𐟚‚ 优势：时效性好，适合大件货物和短途运输。主要线路：通过中国广西、云南等地的陆路口岸进入越南，如友谊关、河口、龙邦等。海运𐟚⊤𜘥Š🯼š适合大批量、低时效货物，运输费用较低。主要港口：从宁波、深圳、广州等城市的港口出发，抵达越南的胡志明市、海防等港口。空运✈️ 优势：时效性强，适合高价值、小体积货物。主要航线：从中国的主要机场出发，直飞越南的河内、胡志明市等机场。 Ⓑ 准备清关文件𐟓ƒ 无论选择哪种运输方式，发货前都需要准备好相关的清关文件，以确保货物顺利通关。越南清关一般需要准备以下文件：商业发票、装箱单、货物原产地证书（货物上船后办理）、合同、进出口许可证等。某些特殊货物还需要提供产品检验书。 Ⓒ 选择可靠的物流公司𐟚銩€‰择物流公司时，需要注意该企业的运输经验、口碑、服务范围和消息回复速度等因素。一个可靠的物流公司能够提供包括运输、清关、仓储和配送在内的全方位服务。 Ⓓ 注意越南的物流特点：交通基础设施：越南的交通基础设施相对较落后，尤其是偏远地区的道路条件较差。因此，在选择运输方式和路线时，要考虑到交通状况。海关检查严格：越南海关对进出口货物的检查较为严格，尤其是高价值和特殊货物。因此，确保清关文件齐全、准确非常重要。办理中国-东盟原产地证FORM E：某些产品可享受到关税优惠待遇。通过以上步骤，工厂可以高效、顺利地将货物运输到越南，开拓东南亚市场。选择合适的运输方式，准备齐全的清关文件，选择可靠的物流公司，是让物流顺利进行的关键。

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