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宝能汽车最新视觉报道_宝能汽车最新事件(2024年12月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

宝能汽车

电动车上的小幸福 | 串串妈妈的分享大家好，我是串串妈妈。上次分享了串宝的英语启蒙经验，大家是不是还在消化呢？今天我想跟大家聊聊我和串宝之间的那些小幸福，特别是关于电动车的幸福时光。我们家是一个三口之家：串宝爸爸、串宝妈妈和串宝。简单介绍一下串宝爸爸，他是个理工男，话不多，但逻辑思维特别强，动手能力也很棒。家里需要安装的东西都是他搞定，而且他特别有耐心，脾气也很好。自从串宝能自己走路后，每个周末或者放假，我们都会带着他去公园、山、海边，还有周边的村子感受大自然的美好。串宝特别喜欢看村里的鸭子和猫咪。近的地方我们骑小电驴，串宝爸爸就是个活导航，不需要手机导航。远的地方就打车，因为我们还没买车。有一次国庆假期，串宝爸爸突发奇想地说：“要不我们骑电动车去海边吧，路上到处堵。”我们算了一下，从家到最近的海边有60多公里，快的话至少要骑行2个多小时。我们没有犹豫，立马回家收拾东西出发了。我们会带好头盔和防晒用品。到了晚上还没到达目的地，我们就停下来找酒店住下，第二天继续赶路。反正我们是来游玩的，不着急。玩腻了一个海滩，我们又赶往下一个目的地。最近串宝爸爸外地出差一个月，串宝问他爸爸什么时候回来。爸爸故意说不回来了。我打趣地说：“妈妈再给你换个有大汽车的爸爸。”串宝接下来的话真让我感动。他说：“我就要这个爸爸，骑电动车也可以呀。” 父母对孩子的陪伴就像存钱，这就是我们家电动车上的幸福。

观致汽车的辉煌与衰败：一场意难平的故事在汽车界，有很多让人感到惋惜的品牌，观致汽车就是其中之一。曾经以完美设计著称的观致，如今却逐渐淡出人们的视线。 2007年，由宝能集团、奇瑞汽车和以色列量子集团共同成立的奇瑞量子汽车公司诞生。观致汽车的初衷是打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品。观致拥有全部知识产权，提交了近1000项商标申请，获得了超过300项专利，是中国制造向中国创造转型的代表性企业之一。观致团队的成员来自全球23个国家，许多人在大众、通用、欧宝、沃尔沃、萨博、福特和宝马等知名企业工作过。2011年，奇瑞量子汽车更名为观致汽车。2013年11月，观致汽车在广州国际车展上推出了首款量产车——观致3轿车。观致3定位为紧凑级轿车市场，车身尺寸为461518391445mm，轴距为2690mm，搭载1.6L自然吸气和1.6L涡轮增压两款发动机，最大功率输出分别为126马力和156马力。搭配六速手动变速箱和六速双离合变速箱。观致3是第一个获得Euro NCAP最高五星评级的国际品牌车型，并获得了欧洲Euro-NCAP 2013年度最安全小型家用车评价。 2016年，观致推出了第二款量产车——观致5 SUV。观致5 SUV具有运动coupe比例和精致外观设计，在同级产品中令人眼前一亮。在德国设计协会主办的“汽车品牌大赛”中脱颖而出，获得量产车组“外观设计金奖”。然而，无论是观致3还是观致5都没有达到销售预期。即使在观致汽车最好的年份——2016年，总销量也仅为24188辆，其中观致5占10878辆，观致3则占13310辆。销量的惨淡直接导致了严重的财务危机，累计亏损达66亿元。2017年，奇瑞不得不将观致汽车的股权转让给宝能汽车。宝能并没有造车能力，而是将房地产的经营模式搬到了观致。宝能把联动云当做二传手，每年从观致采购车辆，投放到联动云的租车业务中，左手倒右手。2018年，观致居然奇迹般的卖出了6.3万辆，不过，80%都是卖给了联动云。不知道是回光返照，还是透支了未来，自此，观致开始走下坡路。 2020年，宝能旗下的观致推出了被奇瑞卖掉后的第一款车——观致7，但市场并不买单，这款车只卖出了5200辆。由于各种原因，观致汽车最终走向了破产边缘。

这两年买车特别是换车得慎重。新能源汽车将重蹈光伏覆辙。 1、各地疯狂上马项目。主要城市电动车规划加起来全球都消化不了。 2、竞争激烈情况下，各厂都疯狂压价。压供应商价格，拖付款周期，同时还在疯狂扩张。应收账款膨胀极快。 3、产能继续扩张情况下，为了周转，只能拼价格、拼成本。有些企业就被打死。 4、有些企业被打死，总体上供应商也不好过。因为整个供应链压账都很严重，毛利也很低。其中几个应付方破产，对供应商总体盈利影响极大。光伏已经被打回四年前，电池级碳酸锂2022年底到达顶部后，已经得去八成多，所谓关键成本线一路下修。今年来，光伏行业协会座谈几乎必提严防内卷外溢，然而作用不大。两三年后，一堆车企疯狂去库存。欧美日韩搞壁垒，拉非消费能力太弱，也就东盟能有点空间。但外需不足以支撑。半固态电池再一量产，现在的车成了老人机。到时候，原来卖1000多的老人机就几百块，诺基亚也可能找不到售后。威马、高合、恒大、宝能后继有人。持续亏损的那几个名气、销量不小的，如nz、wl，当潮水退去，投资人偏谨慎，还能撑多久？几年后，汽车相关产业就业呢？互联网这几年已经给打了草稿。原本想把开了十年的车换了，想想还是再等等吧。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

35岁汽车人的迷茫与破局之路 2022年之前，汽车圈的朋友们聚在一起，聊得最多的是跳槽、涨薪、股票和期权。但到了2022年之后，这些话题突然变成了优化、降薪、内卷和苟活。背后的原因有很多，比如造车新势力接连倒闭，传统大厂进行资源整合，智能驾驶公司也在节衣缩食。仅在2022年之后，就有不少主机厂陷入了困境，包括宝沃、广汽菲克、宝能、奇点、自由家、天际、拜腾、恒大汽车、威马、爱驰和高合等。汽车行业的寒气加上大环境的不景气，让很多普通汽车人都感到迷茫和焦虑。尤其是那些年龄在35岁左右的汽车人，他们不仅掏空了六个钱包接了房地产的最后一棒，还贷款买车支持中国新能源汽车的发展。白天要应对各种工作问题，晚上回家还要调节婆媳矛盾。父母在变老，孩子还未长大，这一切都让他们感到压力山大。有一位朋友曾先后在Roadstar.AI、恒大汽车和爱驰工作，他感慨道：“孔子说五十而知天命，我怎么三十五就有这种感觉了呢？”35岁的普通汽车人难道就只能任人宰割吗？有没有办法改变或改善自己的处境，在不确定的环境中建立一些确定性的能力？经过一番深入交流和一些朋友的阅历分享，我对35岁普通汽车人的“困局”与“破局”有了一些思考。希望这些思考能给大家带来一些启发。

窝棚崛起！小鹏汽车公布了第三季度财报—— 当季汽车总交付量为46,533辆，较2023年同期的40,008辆增加16.3% 当季营收101亿元，上年同期营收85.3亿元；同比增长18.4%，环比提升24.5% 毛利率15.3%，2023年同期为-2.7%，2024年第二季度为14.0%；同比提升18个百分点，5个季度狂飙19.2个百分点最后，史上最强的单季度交付指引——Q4 要干87,000至91,000台新车。

车企无间道！宝能汽车连发五天公章遗失公告真相疑有反转

债务风波中，宝能汽车4家子公司又被曝遗失公章和营业执照？

深圳威士忌天堂：2000+威士忌任你选！ 𐟍𛠦𗱥œ𓧚„威士忌爱好者们，你们有新的去处了！麦特的威博馆，一个拥有超过2000种威士忌的博物馆，占地1200平方米，是你们的终极酒鬼天堂。 𐟏 店名：麦特的威博馆 ⭐ 2000+威士忌博物馆，1200平方米的线下店铺 ⭐ 威士忌展览区 + 威士忌课程培训区 + 吧台品鉴区 + 休闲交流区 𐟓 主营业务 𐟈𖠥聥㫥🌥𑕥”𚯼š五大产区超2000+威士忌 𐟈𖠥聥㫥🌨ﾧ苯𜚥…婗裀进阶、各大品牌品鉴会 𐟈𖠩…’吧吧台区域：专业调酒师1V1服务 ✅ 到店超值套餐 ① 59.9元 - 老饕IB甄选（各1杯）高登卡尔里拉13年 + 高登托马丁2003 + 高登格兰路思11年 ② 49.9元 - 苏威小众经典（各1杯）艾伦波本 + 老伯斯雪莉 + 麦克特拉经典泥煤 ③ 39.9元 - 女神甜美套餐（各1杯）户河内樱桃 + 户河内梅酒 + 户河内咖啡利口酒 𐟈𚠨夸š时间 ⏰ 工作日：10:00 - 18:00 ⏰ 周六日：14:00 - 20:00 𐟎 店铺地址深圳市笋岗宝能汽车大厦7楼718

探访小鹏汽车广州智造基地这次我们有机会参观了小鹏汽车的广州智造基地，它位于广州黄埔区的中新知识城，距离粤芯半导体大约11公里。周围还有图灵新智算、华测检测检测基地和宝能新能源汽车产业园等知名企业。基地分为四个车间：冲压、涂装、焊接和总装。我们这次主要参观了焊接和总装车间。冲压车间因为某些原因没能进去，而涂装车间则需要穿戴防护衣物。由于涉及到保密，参观前需要将手机的前后置摄像头都贴上。对于我这个汽车制造业的外行来说，最震撼的是那些大规模的机床、机械臂和大零部件陈列。不能用手机记录下这些工业魅力还是有点小遗憾的。焊接车间分为内总拼和外总拼两个区域，每个区域内都有很多大型机械臂。据说焊接车间有396个机器人，不过具体是指机械臂还是其他设备我就不太清楚了，因为看上去车间内不止396个机械臂。总装车间占地7.2万平方米，是基地最大的车间。一进去就看到一列P7+，全景天窗设计很有特色，大部分车型的配色是灰色和白色，个人觉得白色的更帅。基地上空的设计类似复式房子里的二楼，一排排挂着车门；一楼则是组装和各种测试模块，包括雨水测试，听到这里大家都笑了，看来大家都吃了最近迈巴赫的瓜。听参观过小米工厂的学长说，小米工厂更简洁点。总结一下，虽然基地被称为“智造”，但“智”并没有直观地给我留下印象（可能是因为没有看到生产中的车间），不过实地参观制造基地还是很有收获的。每个零部件摆放的地方都贴了标签，标注了零部件供应商、库位、物料号、名称和用途等。在Q&A环节中，我们了解到小鹏的广州基地负责生产P7+、X9和G9（高端条线），肇庆基地负责生产MONA M03，各工厂负责不同车型，都往全国供货。广州基地年产能12万辆，同时小鹏正在建设新的广州基地，据介绍年产能是12万辆的两倍多，且更先进。

观致3都市SUV：颜值实力派说实话，之前对观致的了解确实不多，感觉路上也很少见。后来经过我哥的推荐，我开始关注观致汽车。当年去看车的时候，眼前一亮，这车颜值太高了，毕竟是宝马设计师何歌特设计的呀！记得那时候提车回来，把车停在楼下，来来往往的邻居都停下来研究个半天。有一天下午我去车里取东西，终于被乘凉的大爷们逮住了。“小伙子，你这车多少钱买的，这车挺好看的啊，觉得挺适合我儿子开的”“小伙子，我跟你说我真看上这车了，这多大排量的，哪儿有这4S店”……这下大家该相信我了吧——这车颜值就是高！说说实际使用情况吧，这车好看归好看，但买车还是得选实用的。配置挺高的，不过和现在的车，没法比较了。不过双区独立控制自动空调、电动调节座椅、一键启动、座椅加热、副驾驶有个抽屉等等，都挺实用的。内饰我特别喜欢，很简约。浓浓的德系风格，甚至比大众还德系，感觉做工特别精细，真是不比合资差。方向盘和中控的大屏是我最喜欢的，方向盘这种底部扁平设计，加上全黑的内饰，让我有一种驾驶的欲望，相信很多年轻人都喜欢这样的设计。中间大屏的尺寸都快接近ipad了，包含了8寸导航、影音娱乐、通讯以及车辆信息等。不过随着观致研发人员的流失，观致逸云APP再也没有开发，停止营运了，略有遗憾。观致3都市SUV搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，变速箱是6挡双离合变速器，这样的组合，动力和提速没得说。每天上班的路上，有点堵，都是送学生的，低速20码顿挫，很容易被人加塞，不过速度起来之后提速就比较明显了。不过在高速路上，油门深踩到底能明显感到推背感，动力非常强劲，而且提速非常平顺，感觉不到换挡。闲暇之余，我就喜欢开去漕湖湿地公园，沿着S湾拐来拐去，很有趣。不过观致3都市SUV转向非常灵敏，不会感到转向不足，虽然是辆SUV，开起来感觉像轿车一样，悬挂支撑非常到位，在过弯道的时候有很强的支撑力。用车8周年，行驶公里数10万公里，如今开启9年行驶里程，这几年对于观致的保养，就是更换轮胎（德国马牌），刹车片（天合）刹车油，常规保养换机油，养车不贵，而且质量又很好。可惜这么好的车，如今面对宝能的尴尬，不知道以后还会不会再有观致汽车这个品牌？希望，再见之时，你还是那个我喜欢的观致……

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