rc500前沿信息_rc500 迪卡侬配置(2024年11月实时热点)
迪卡侬RC500骑行头盔质量好吗?安全性、舒适性和轻量化如何?
换了弯把公路车,骑行体验大不同! 骑了一个多月的直把公路车,终于决定换成弯把的了。其实最初是因为跟团骑行时,总是被弯把的朋友们甩开一大截。心想,虽然我的腿力不够强,但也不至于这么差吧?于是开始研究各种因素,发现这不仅仅是因为腿力,还涉及到轮齿比、车架材料、传动套件、刹车套件等等。 于是,我决定换辆弯把公路车。在市场上逛了大半个月,终于找到了一款各方面都很喜欢的——迪卡侬的RC500。它配备了R3000的大套,除了刹车系统,原车主还改了奥利尼的线拉油碟BR05,线管的位置也优化了一下,刹车制动感觉还不错。坐垫换成了碳纤坐垫,虽然骑起来还是有点硬,但28c的防刺胎让我感觉完全不同。原来那个是35c的,路感完全不一样。 换了弯把后,骑行姿势也变了,需要弯腰更厉害一些,所谓的姿势激进。但确实骑得更快了!以前相同的路段最快均速23左右,今天骑着一开始维持了20多分钟的均速28,后来坡太多了,均速掉到了26.34。回程的路上竟然有别人来蹭我的风,哈哈哈,以前只有我来蹭别人的风的份。这也算是一种小小的开心吧。最终以3100元拿下了RC500,我的捷安特Escape2Disc卖了2400元,也就是补了700元,换来的骑行体验还是很值得的。 另外要实名表扬一下迪卡侬修车的小哥,技术很好也很有耐心,迪卡侬的售后真的做得不错。后续可能还要升级一些配件。总之,千万不要相信一步到位的说法,都是骗人的。自己慢慢通过骑行去体会、去学习,然后一点点升级,只要自己开心才是最好的。不远的将来,碳架、电变都在等着我!
迪卡侬RC500:新手公路车的不二之选 最近终于入手了一辆公路车,来跟大家分享一下我的心得吧!首先,买车这事儿,预算真的很重要。我给自己设定的目标是6000元以内的入门级公路车。于是,我开始在网上各种看攻略,真的是被斯特拉洗脑了。最后,我挑了几款觉得还不错的车子: 斯特拉King 24款油碟:7998元 斯特拉King 24款碟刹:5798元 斯特拉95D:4198元 斯特拉95TLD圈刹:3898元 首先,1号直接pass掉,因为我只想先试试骑骑看,能不能坚持再说。如果能坚持,一年后再换闪电也不迟。2号虽然便宜,但我不喜欢亮漆的,更喜欢哑光的。3号也是亮漆的,老板说圈刹的维护更方便。最后,我一眼就爱上了4号的亚光黑,可惜老板说这是铝叉版的,没有碳叉的。问了老板好几次,碳叉都订不到,结果等不及我就出国了。 到了国外,发现这里没有美利达和捷安特,只能看迪卡侬。在RC500和RC520之间,我毫不犹豫地选了RC500,因为颜值更高。RC520的颜色我真的欣赏不来,至于套件,RC500对我来说也够用了。总结一下,如果你是新手,买第一辆公路车,真的不用考虑太多。认准品牌,符合预算,配置到位,颜值担当,基本就可以入手了。 如果你真的热爱骑行,那这只是你的第一辆车,绝对不是最后一辆。低预算入手,先骑起来,即使有点不满意的地方,也会为你积累经验。最怕的就是犹豫不决,过了三个月你还在看车的路上。 希望我的经历能帮到同样在考虑入手公路车的小伙伴们!
骑行升级记:换车提速! 哈喽,骑行爱好者们!今天我想和大家分享一下我的骑行故事,从喜德盛逐日600到迪卡侬rc500的升级之路。♂️ 去年7月,我入手了我的第一辆山地车——喜德盛逐日600。那时候的我,只是想通过骑行来锻炼身体,顺便在附近转转。每天早晨6点,我就骑着它出发,享受夏日的清晨。骑了2个月后,我发现山地车虽然不错,但对于我来说,实在是太沉了。时速20公里左右时,我就开始考虑换车了。 9月的时候,我换了辆美利达探索者600。哇,骑起来真的是轻快多了!我开始尝试远程骑行,3个100公里下来,感觉自己就像个小小的探险家。不过,时速嘛,还是只有21公里,典型的“骑帅骑不快”。 ❄️进入11月,天气渐渐转冷,我又换了辆迪卡侬rc500。这辆车的颜值和性能都超级棒!虽然天冷,我还是会偶尔骑出去透透气。速度嘛,终于提升到了22公里!每次换车,速度都能涨一码,看来我真是名副其实的“菜腿”啊! 骑行让我感受到了不同的风景和心情。虽然我的换车速度有点快,但每一辆车都给我带来了不同的体验。不知道你们会多久换一次车呢?期待在骑行的路上,遇到更多志同道合的朋友!
喜德盛AD350升级对比,哪款更适合你? 喜德盛24款AD350自行车在前天正式发布,售价为3888元。作为2023年的现象级产品,XDS AD350在去年卖出了超过十万辆。2024年,这款车进行了改款升级。新款AD350有哪些改进?它是否值得购买?与竞争对手相比,新AD350有哪些优势和劣势?与同品牌的其他车型相比,它的性价比如何?本期我们将进行全方位对比,为你解答这些问题。 与老款车型相比,新款AD350最大的改动是将快拆车架升级为桶轴,这不仅提升了颜值和刚性,还降低了故障率。新款还优化了车身铝合金的工艺,并将原来40框铝轮优化为35mm框高轮组,大大降低了车身重量。此外,新款AD350还沿用了branta轮组,并将轮胎由正新黄边胎改为branta全黑外胎,取消了车圈贴纸。新款还升级了全新branta坐垫,更舒适,设计更符合人体工学。针对广泛的公路车爱好者群体,新款350车架尺码扩展到五种,涵盖155到195。这些升级和调整大大提升了整车的性能、颜值和可靠性,整车重量低至10.8kg,对比同价位的竞品非常有竞争力。 在横向对比中,我们选择了同价位(3-4k)的四款有口皆碑的车型,分别是JAVA鱼雷6top(3999元),瑞豹super al(3999元),捷安特scr2(3598元),美利达斯特拉93(3400元)。 蓝图油碟桶轴破风车型鱼雷6top使用了等级更高的RX套件,拥有碳纤维前叉。但鱼雷6top重达11.8kg,配置豪华但重量让人望而却步。 𞠧豹super al是24年杀出的一匹黑马,外形简洁涂装造型颇有质感几何舒适,是此价位唯一油碟桶轴大牌耐力车型,10.4kg的重量优秀,是24年AD350的有力竞争者。缺少线下门店是瑞豹发展的一大限制因素。 ♂️ SCR2凭借轻盈的车架和半碳前叉在重量上有不小的优势(9.7kg),但在刹车性能、走线和外观上还有差距。 美利达斯特拉93在23年被称为空气车R2000大套和极少的货量让他一车难求,但从车本身来看,作为快拆圈刹耐力车型10.5kg的重量和油碟破风车型AD350不相上下,加之耍猴营销,个人认为此车放开量售卖,价格和口碑极有可能崩盘。 纵向对比自家RC500和RS450: RC500是喜德盛对标斯特拉93和SCR2的入门车型,价格在2750元左右,重量同样和AD350相仿,拥有变色龙车身但同样在刹车力度、走线简洁上有比较大差距。 RS450是喜德盛一款油碟桶轴综合架车款,与AD350相比采用禧玛诺油碟套件成本和价格更高,定位更高端,但重量没有优势。 综合来看,24年新款AD350依然有相当高的竞争力,值得一试。
骑行新手入门:花费预算全攻略 ♂️骑自行车不仅是一种健康环保的运动方式,还能让你享受美丽的风景。然而,对于新手来说,购买自行车和装备可能会让人感到困惑。今天,我将分享我作为一个骑行新手的入门花费。 ♀️【自行车】𐴲99元 我选择的是迪卡侬的RC500,价格是4299元。 磀自行车配件】4.8元 海绵坐垫:洛克兄弟,价格48元 尾灯:洛克兄弟双支架智能感应刹车尾灯,价格59元 强光手电筒:洛克兄弟夜骑强光手电筒,价格78元 硬壳防水手机包:洛克兄弟,价格59元 GPS码表:行者户外,价格198元(后来被偷了,心疼) 车锁:YAphtes自行车密码锁,价格18元 打气筒:迪卡侬,价格93元 手机支架:GUB铝合金支架,价格58元 链条清洗剂和防锈润滑油:洛克兄弟,价格23.8元 【骑行服装】41元 骑行服:MBO四季防风马甲黑色,价格279元 GRC骑行防风背心卡其色,价格306元 GRC全天候防风长袖,价格298元 骑行裤:MBO骑行短裤黑色,价格369元 MBO骑行短裤灰色,价格499元 手套:洛克兄弟,价格48元 水壶:GRC运动水壶黑色,价格78元(和码表一起被偷) 头盔:迪卡侬骑行头盔,价格329元(建议买更好的) 护目镜:迪卡侬护目镜黑色,价格129元;KAPVOE护目镜彩色,价格124元 防晒面部围脖:迪卡侬,价格20元 补给包:NEZA补给背包,价格62元 䣀其他】𐹴2元 电解质冲剂:康比特,价格199元 左旋肉碱:诺特兰德,价格198元 能量胶:康比特,价格69元 运动相机支架:大疆车把支架,价格247元 骑行胸带:大疆,价格229元 总计消费:4299+634.8+2541+942=8416.8元。 【总结】作为新手小白,建议选择舒适透气的服装,骑行裤是必备的,否则你会疼得受不了。尾灯和头盔也是必不可少的。接下来,我将继续分享更多关于骑行车辆选择、服装选择和骑行音乐推荐等内容。
喜提人生第一辆公路车的心路历程 ️ 最近一直在琢磨买人生第一辆公路车,终于在迪卡侬、捷安特、喜德盛和美利达之间做了一番对比。每家店都去看了,试骑了一番,现在来分享一下我的挑选心得吧。 第一站:迪卡侬 首先去的是迪卡侬,离我家最近,而且品牌加持嘛。新手难免会遇到各种问题,后续调试也方便。我试了Rc100和Rc120。 Rc100试骑感受:刹车捏起来有点费劲,换挡时腿部发力跨度大。 Rc120试骑感受:相比100,120的刹车更适合女生操控,换挡也轻松很多。虽然具体刹车档位型号记不清了,但确实120更舒服。最后还试了Rc500,外观很酷,价格4299元,骑感也很好,但超预算了,只是试骑了一下。 第二站:捷安特 接着去了捷安特,也是离家很近。老板直接给我试了Livalight2 DD(乌梅紫)。第一次去时更想要弯把的,所以试骑后就离开了。最后一辆乌梅紫与我擦肩而过,不过绿色的也很好看! 第三站:喜德盛 然后去了喜德盛,接待我的是一个男士,对车辆的讲解不太清晰,所以我也没深入了解就走了。 第四站:美利达 最后去了美利达,试了探索者100、300,还有一个500还是900的型号记不清了。老板讲解很清晰:探索者不算公路车,时速没有其他公路车高,最高大概25~30公里/小时,但骑行舒适。试骑了一辆后印象不深,骑着挺舒服的,但因为店面离我家有点远,所以没有深入了解。 最终站:捷安特 经过一番对比和深思熟虑,今天一早就冲去了捷安特门店。终于找到了Livalight2 DD,可惜没有紫色了,也没有适合我的码。正好刚组装好一辆绿色的M码,直接下单入手!不过很不巧的是刚骑回家搬上楼就发现生理期到了,正好停一周等配件到吧...真的很难过 一周后... 一周后我将会有我的身影!有休闲骑的搭子可以约一下呀~
2000-6000元公路车推荐:避坑指南 嘿,新手车友们!如果你正在考虑入手一辆公路车,但不知道从哪里开始,那你来对地方了。今天我就来给大家分享一下2000-6000元这个价位的公路车推荐,帮你避开那些坑。 入门公路车的选择要素 ♂️ 首先,选车可不是只看价格和品牌那么简单。车架、轮组、传动系统这些都会影响骑行体验。像闪电、崔克这些大品牌的车子确实贵,但也有品牌溢价在里面。所以,我的建议是:在预算内,选你喜欢的外观、合适的尺码、方便保养的车型。 避坑小贴士 늊尽量选大品牌的车子,虽然小品牌的设计可能很炫酷,价格也便宜,但质量和耐用度真的不好说。而且线下网点少,养护也不方便,二手市场保值率也低。 入门车的差异 ♀️ 其实,入门级别的公路车在骑行体验上的差异不大,主要区别在于变速和刹车。大多数整车搭配的变速是禧玛诺的,等级从高到低分别是DA、UT、105、Tiagra、Sora、Claris。 推荐车型 捷安特 Escape1 零售价:2358元 特点:Tourney 24速、油压碟刹、铝合金车架、铝合金前叉,整车12公斤。内走线设计很干净,适合短距离骑行。 迪卡侬TRIBAN RC500 零售价:4299元 特点:SORA 18速、线拉碟刹、铝合金车架、碳纤维前叉,整车10.6公斤。适合专注骑行的朋友,外走线车架有点凌乱。还有一款RC520,贵了1200元,套件升级为105套件,性价比很高。 LIV Aimez SL1 零售价:4998元 特点:Tiagra 20速、油压碟刹、铝合金内走线、碳纤维前叉,整车10公斤。LIV是捷安特的女生系列,颜值高,车架几何更符合女生,重量控制得很好。 美利达斯特拉KING 零售价:5500元 特点:Tiagra 20速、圈刹、铝合金内走线、碳纤维前叉,整车9.5公斤。虽然假货多且不好买,但经典款绝对好骑,维护方便、重量轻。 捷安特TCR SL2 零售价:5998元 特点:Tiagra 20速、圈刹、铝合金内走线、碳纤维前叉,9.4公斤。配置几乎和斯特拉一模一样,性能差异不明显。TCR的外观以纯色为主,高级感十足。 崔克Domane AL2 零售价:6280元 特点:CLARIS 16速、油压碟刹、铝合金内走线、碳纤维前叉,10.8公斤。价格不低但变速系统有点拉跨,但一线品牌的做工、高级的涂装设计以及标准的售后服务很好。 希望这些推荐能帮到你,选到心仪的公路车!祝你骑行愉快!♂️
骑行1500公里后的装备大揭秘! 嘿,大家好!好久没更新了,拖延症真是害人不浅啊,哈哈哈。自从22年8月开始骑公路车,到10月换了弯把公路车,到现在已经陆陆续续骑了1500公里了。想想当初入坑还真是挺有意思的。我比较喜欢休闲骑,偶尔也会来点长途,最远的一次是去滴水湖,往返大概130公里,骑完之后感觉特别有成就感。看到那些大神们日行400公里,真是五体投地,哈哈哈。 因为我是冬天买的车,所以这次主要分享一下我的冬天骑行装备。话不多说,直接上干货! 骑行裤:迪卡侬加绒骑行裤RC500 䊤 249.9元 购买地点:线下门店 刚开始觉得挺不错的,洗了几次后感觉屁垫减震不够,打算换个双箭头坐垫的骑行裤。 速干内衣:迪卡侬VAN RYSEL TRAINING 𒊤 99元 购买地点:线下门店 排汗效果挺好,略微有点压缩效果,没啥大问题。 摇粒绒夹克:迪卡侬MH320 劤 129.9元 购买地点:线下门店 这件衣服很好穿,很厚也很透气,冬天骑行必备。 防风衣:迪卡侬VAN RYSEL 劤 149.9元 购买地点:线下门店 防风性能很好,也很便携,还能套在羽绒服外面,价格也很亲民。唯一的缺点是没有口袋,很不方便,未来打算换掉。 便携羽绒服:迪卡侬FORCLAZ MT100 劤 199.9元 购买地点:线下门店 这件羽绒服是在门店的断码区买的,特别划算。10度以下的时候穿,配合防风衣根本不冷。 长指骑行手套:迪卡侬TRIBAN冬款手套 䊤 99.9元 购买地点:线下门店 10度左右的时候用,根本不冷,还带触控功能,虽然不太好用。 骑行背包:迪卡侬KALENJI跑步捡拾背包 价格:19.9元 购买地点:小程序 很轻、很方便、很便宜,三角背包的设计让背包重的时候总要调整位置。 骑行围脖:迪卡侬VAN RVSEL ROADR 䊤 19.9元 购买地点:线下门店 特别冷的时候护脸,好用,但用的不多。 速干骑行帽:黑冰 ⊤ 39元 购买地点:淘宝官方店 10度左右用,头就不冷了,唯一缺点是没有帽檐,感觉有帽檐会方便点。 前车灯:神火bl12 ኤ 80元 购买地点:天猫神火专卖店 很好用,德标车灯,近光远光都好用,还能防对面眩光。我双十一买的,价格很划算。 反光带:高山热 价格:29.12元/对 购买地点:淘宝企业店铺 用来扎裤腿,用的不多。 骑行眼镜:迪卡侬 价格:39.9元/3色 购买地点:淘宝官方店 近视眼患者的平替玩法,说来话长了。 写到这发现百度有字数限制,更多装备见下篇,哈哈哈。
迪卡侬购物记:纠结头盔选哪款? ️ 逛迪卡侬的时候,我遇到了两个让人纠结的头盔,一个是599元的rcr,另一个是349元的。试戴了一下L号,感觉还挺舒适的,头围58cm的我并没有觉得像蘑菇一样大。 蠨🙤𘪦 ᦜ配色的头盔真的很有趣,看着就让人心情愉悦。 这个包不仅颜值在线,背负系统也很不错,199元的价格也很实惠。 这双网红硬壳鞋,黑色款真的很适合日常穿,而且它既不硬也不响,试了一下感觉很舒服,现在还在打折中。 转角处遇到这条短裤,看起来也挺好看的,挺吸引眼球的。 𘠦𐦬𞲣100还没到店,先拍一下朋友买的rc500,感觉还不错。 这些小发现让我的迪卡侬之行充满了惊喜和纠结,购物体验真是又爱又恨啊!
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