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特斯拉3价格权威发布_特斯拉4s店一览表(2024年11月精准访谈)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

特斯拉3价格

特斯拉国产车型降价3万，老车主心酸最近，特斯拉的国产车型又双叒降价了！这次降价的幅度还挺大的，Model3的起售价直接从26.59万元降到了22.99万元，而ModelY的起售价也从28.89万元降到了25.99万元。这个消息一出来，整个市场都沸腾了。有人觉得特斯拉这是要垄断中国电动汽车市场，也有人认为这是特斯拉对中国市场的一次试水。不管怎样，这次降价确实让不少人心里一紧。特别是那些刚买车的老车主们，简直是心态崩了。有人在特斯拉官方微博下留言说：“买了一天，降了3万，不给个说法？”、“三个月降了六万”、“要求给老车主补贴超充额度”等等。其实，特斯拉这次降价也不是完全没有道理。乘联会秘书长崔东树表示，特斯拉在2023年的首次降价主要是因为成本降低了。2022年特斯拉的表现非常出色，市场规模大幅提升，导致成本下降，自然就应该降价。不过，对于老车主们来说，这无疑是一个巨大的打击。他们刚刚花了大价钱买车，结果没多久价格就降了这么多。特斯拉中国客服表示，如果车主已经下订单但未提车，可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但这样会和之前的补贴政策冲突。如果车主已经在降价前提车了，那就无法享受这个政策了，而且想要补偿的可能性也很低。总的来说，这次降价对特斯拉在中国市场的发展无疑是一个好消息。相信在未来，特斯拉会在中国市场取得更大的成功。只是希望特斯拉能考虑到老车主们的感受，给他们一个合理的交代吧。

特斯拉model Y，在法国，价格38万，在我国的价格，是25万，贵52% 特斯拉model3，在法国，价格35万，在我国的价格，是23万，贵52% 除了特斯拉的汽车，大众汽车，在法国，德国的价格也比我国的价格贵很多，特别是大众的纯电汽车 1962年到2022年，法国人，德国人过了60年的好日子，原因是当时德国货，法国货在全球畅销，利润又高给了德法两国民众高工资， 2022年以前，德法的物价水平还好，所以德法民众的收入购买力还是不错的。但2022年以后，发生了俄乌战争，欧盟地区的物价飞涨，但他们的工资，只涨了一点点涨幅可以忽略不计。在这样的情况下德法民众的收入，就不够花了。德法民众，退休后喜欢去泰国生活，因为泰国的物价低，他们的退休金，还够花，如果留在德法国内，生活压力就很大了。这就是目前欧洲发达国家的现状。 60年的好日子结束了。德国的汽车，竞争力已经不如中国汽车了，这在十年前，是不可想象的，这在五年前，很多人也预测不到中国汽车时代，会来的这么快。对我国汽车工人们来说，是好事情，我国的大战略，将北上广深的汽车工厂，停止增加引导企业，将工厂建在郑州，西安，长沙，这些省会，经济繁荣，郊区房价很低，汽车工人的两夫妻，省吃俭用十年就可以全款在长沙，郑州的郊区买房还可以以员工价，购买10万左右的自家工厂汽车。当然汽车工人两夫妻，如果养育两个孩子，可能很难攒下足够多的资金毕竟我国教育成本高但养育一个孩子，不要花太多钱搞补习，在郑州，长沙的汽车工厂工作，虽然很辛苦，但工作收入的购买力还是相当高的。但那些在北上广深的汽车工厂，上班的工人们他们的感受就不一样了，因为北上广深的房价太贵了，他们这辈子买不起的。北上广深的物价也贵他们也消费不起，他们大部分人，没有北上广深的户口也没办法安排子女就近读书，所以对比起来，还是长沙，郑州，西安的郊区好

特斯拉毛豆3发布，东南亚售价曝光！嘿，车友们！如果你还没听说过“毛豆3”，那你可真是out了！特斯拉全新Model 3终于在东南亚亮相了，首次在马来西亚发布，价格让人心动： Model 3 Standard：RM189,000 Model 3 Long Range：RM218,000 这个价格，简直是为你量身定做的！为什么这么说呢？让我来给你细细道来。外观与内饰：豪华感爆棚 𐟌Ÿ 首先，这代Model 3的组装质量真是没话说，无论是内饰还是外部零件的拼接，都做得非常精致。内饰大量采用皮革和再生材料，豪华感瞬间提升了不少。车尾设计简直美到没朋友，车头也还不错，但主要还是车内设计更吸引人。仪表盘简洁干净，氛围灯点缀得恰到好处，连方向灯和拨竿都取消了，操作全靠荧幕和头顶的按键，科技感十足。性能：更流畅、更智能 𐟚€ 特斯拉的主机系统一直都很流畅，这次还搭载了8155芯片，整体体验再次提升。你想得到的娱乐系统它都有，YouTube、Netflix统统不在话下。基本款就有271ps和435nm的动力，0-100km/hr只需6.1秒，续航里程513km，Long Range版更是高达615km。开过上一代Model 3和Model Y的朋友都知道，特斯拉的续航里程非常接近官方标准。价格与优惠：诚意满满 𐟒𐊤𛷦 𜦖𙩝⯼Œ马来西亚市场在亚洲（除了中国）是最便宜的。而且现在购买还附送价值RM7000的11kW墙式充电器，路税也免费，各家银行还给出较低的电动车利息。性价比之高，简直让人心动。如果你的预算在RM180k到RM200k之间，这款车绝对是性价比之王。总结：值得入手吗？𐟤” 总的来说，新款毛豆3在各方面都有不错的表现，无论是外观、内饰、性能还是价格，都非常吸引人。如果你正在考虑入手一辆电动车，不妨看看这款全新Model 3，或许它就是你的菜呢？下周一会发布更多介绍影片，敬请期待！

20万左右电动车推荐，哪款最适合你？ 𐟚—选车指南｜20万左右电动车大盘点 𐟔‹特斯拉 Model3 𐟒𐤻𗦠𜥌𚩗𔯼š23.19万至33.19万 𐟔‹续航里程：556公里至675公里 𐟚—车身尺寸：469418501443mm 𐟒᤼˜点：加速迅猛，超车体验极佳；车身反应灵敏，方向盘精准无虚位；智能驾驶辅助功能强大 𐟔缺点：悬挂偏硬，座椅舒适度有待提升 𐟔‹大众 ID.4 Crozz 𐟒𐤻𗦠𜥌𚩗𔯼š19.39万至29.39万 𐟔‹续航里程：425公里至600公里 𐟚—车身尺寸：459218521629mm 𐟒᤼˜点：操控灵活，转弯半径小；底盘扎实，续航表现优异；性价比高，现金优惠大 𐟔缺点：车机系统略显落后，车窗按键设计不够人性化 𐟔‹别克 E5 𐟒𐤻𗦠𜥌𚩗𔯼š20.89万至27.89万 𐟔‹续航里程：545公里至620公里 𐟚—车身尺寸：489219051681mm 𐟒᤼˜点：内饰精致，静谧性好；车内空间宽敞，越级体验；奥特能平台电池安全可靠 𐟔缺点：座椅震动设计不够理想，卡片钥匙实用性一般 𐟔‹小鹏 G6 𐟒𐤻𗦠𜥌𚩗𔯼š20.99万至27.69万 𐟔‹续航里程：580公里至755公里 𐟚—车身尺寸：475319201650mm 𐟒᤼˜点：车机响应迅速，语音识别率高；XNGP辅助驾驶系统表现优异；续航表现稳定，充电速度快 𐟔缺点：后车窗视野受限，影响驾驶体验

特斯拉Model Y：为什么它这么火？最近特斯拉可是火得不行，尤其是Model Y这款车，简直是话题的焦点。从公布价格那天起，大家就知道这车肯定要火。无论是品牌影响力还是性价比，Model Y都具备爆款的潜质。而且随着特斯拉的价格定制方案，未来价格可能还会进一步下调，所以Model Y的黄金销售期其实还没到来。这一点让整个新能源市场都有点紧张。外观设计上，Model Y延续了特斯拉家族化的设计语言，可以说是放大版的Model 3。虽然不能说是完全一模一样，但车头设计确实让人难以分辨。这套设计语言在新能源市场中保持了超高的辨识度，同时也很耐看。简约的设计风格真的能迎合大多数人的审美。内饰方面，Model Y和Model 3几乎一模一样。一个方向盘，一个大屏幕，两个无线充电面板和几个储物空间，基本上就是全部了。如果非要细分的话，可以把空调出风口也算进去。特别要提的是两个无线充电面板，主副驾可以同时给手机充电，这点看似平平无奇，但很少有厂家愿意这么做，平权做法值得提倡。车联网方面，特斯拉也在逐渐做一些本地化定制，不过语音助手还是慎用！配置方面，特斯拉其实没什么花哨的东西，无非就是额外花钱选装的自动驾驶系统。这个系统可以在一定程度上让你的驾驶更轻松，特别是盲区检测和自动变道功能。实测下来，这些功能确实相当智能，即使后车突然加速也能及时回到原本车道，车身姿态也不会太难看。不过，主动刹车还是不要用了，安全第一。空间方面，Model Y的优势非常明显。对比同级的新能源车型，甚至是传统BBA的那三个，Model Y都有明显的优势。后配座椅放倒后可以获得巨大又舒适的空间，配合露营模式，确实可以很好地应急休息。操控体验上，Model Y的感受是矛盾的。转向阻尼适中，指向精准，车身也比较灵活。由于是电动车的原因，加速感受也很好。加上SUV的底子配合2吨多的车身，过坑过减速带也十分舒适。不过，强制性的单踏板模式让人喜欢不起来，不禁担心过几年特斯拉会不会取消制动踏板的设定。总的来说，Model Y是一款又帅又实用的车。至于现在大面积的特斯拉报道，我认为主要有三个原因：一是特斯拉有热度，现在正在被各种放大；二是特斯拉现在的每辆车都很重，动不动小几秒破百，刹不住也正常，毕竟价格摆在那；三是车主普遍喜欢在路上飙车。特斯拉的公关玩法确实狠。所以，什么样的人适合买Model Y？只要你预算充足又不讨厌电动车，就可以买。

特斯拉model3价格及图片特斯拉Model 3与Model Y的区分外观：Model Y是Model 3的拉高版本，车身尺寸略大于Model 3，具体地，长56mm，宽71mm，高至少高出181mm，并多出28mm的离地间隙。内饰：Model Y采用一体式玻璃天窗，整车配备多层隔音玻璃；而Model 3的天窗设计有中间接缝，仅前排装备多层隔音玻璃。动力和续航：后驱版Model 3零百加速为6.1秒，CLTC工况续航为556公里，最高时速为217公里/小时。相较之下，Model Y的零百加速稍慢，为6.9秒，CLTC工况续航为545公里，但最高时速提升至225公里/小时。空间：Model 3的标准行李箱空间为425L；而Model Y在放倒后排座椅后，预计可容纳高达1925L的行李箱空间，为乘客提供更灵活的储物选择。音响：在音响方面，Model Y比后驱版Model 3更出色，配备了更多的扬声器、低音炮以及DSP功放，为乘客带来更佳的音乐体验。空调与空气管理：Model Y的空调采用HEPA滤芯，拥有生化模式，对车内空气管理能力更强。后视镜：Model Y的左、右及车内三个后视镜具备强光自动变暗功能，而Model 3标续只有车内后视镜带有此功能。细节差异：Model Y四个车门均配备应急机械拉锁，而Model 3只有前排两个车门有。另外，由于Model Y的车头设计更高，未配备行人碰撞保护装置，而Model 3则装有该装置。关于二手特斯拉行情与售价：对于想要了解特斯拉车辆（包括Model 3和Model Y）二手售价的消费者，建议根据车辆的具体状况、里程数、使用年限等因素进行估价。

特斯拉价格调整传闻背后的真相最近，特斯拉在国内有两个传闻闹得沸沸扬扬：一个是model 3的长续航版即将回归，另一个是特斯拉的分期利率将从现在的3.5%涨到4.33%。咱们先来聊聊这两个传闻对消费者的影响。 Model 3长续航版回归，电池升级遥遥无期 𐟔‹ 如果model 3的长续航版真的要回归，那对我们这些期待大电池升级的消费者来说，可不是什么好消息。至少在一年内，我们别指望能看到电池包的升级了。电池包的大小决定了续航里程，这可是我们最关心的。我个人早就提车了，不再等了。毕竟，特斯拉是个全球化的公司，中国市场只是它的一部分，特斯拉要考虑整体的布局。利率上调，特斯拉降价难 𐟓ˆ 再说说利率上调这事儿。如果利率真的从3.5%涨到4.33%，那说明特斯拉对自己的订单获取能力相当有信心。这不仅意味着客户要多付利息，还可能意味着特斯拉的降价不会那么快到来。我一直觉得，目前的价格买特斯拉已经很值了，但如果特斯拉一直降价，反而会让客户持币观望，不敢下手。利率谈判，地方补贴更划算 𐟒𐊊其实，特斯拉无论把利息调到多少，都没什么意义。因为特斯拉允许在店外办理车贷，而90%的人都不知道该怎么利用这个权利。重点来了：我们在全国将近30多个城市已经把利率谈到了2.8%左右。基本上可以比官方的要少还1万左右的利息。如果特斯拉利率调高，那就更合算了。结论 𐟓 所以，如果你能享受地方补贴，而且你能拿到这1万左右的银行利息补贴，那就没有必要再考虑特斯拉是不是降价了，直接提车吧！

特斯拉vs ID.3，谁更值？如果你在考虑买一辆电动车，可能会纠结于特斯拉Model 3和ID.3。让我来帮你理清这两个选项的优缺点吧。价格和性价比 𐟒𘊩斥…ˆ，价格是一个重要的考量因素。ID.3的价格相对更亲民，这让它在市场上具有一定的竞争力。而特斯拉Model 3虽然价格也不高，但在同级别车型中还是稍显昂贵。内饰和科技感 𐟛‹️ 在内饰设计上，ID.3显然更胜一筹。它的内饰设计更加精致，科技感也更强。相比之下，特斯拉Model 3的内饰虽然简洁，但科技感稍逊一筹。品牌知名度和续航里程 𐟚€ 品牌知名度和续航里程方面，特斯拉Model 3显然更有优势。特斯拉作为电动车领域的领军品牌，其知名度和市场认可度都很高。而ID.3虽然也有不错的表现，但在品牌知名度和续航里程上还是稍逊一筹。产品力和配置 𐟛 ️ 自2021年底上市以来，ID.3凭借其越级的产品力得到了市场的广泛认可。它配备了高密度三元锂电池、前麦弗逊式＋后多摆臂式独立悬架、德系底盘调教、后置后驱等配置，使其在市场上脱颖而出。最近，ID.3还登上了中国汽车质量网“2024年上半年新能源紧凑型车质量排行（纯电车型）”榜首，进一步证明了其卓越的产品品质。智能化配置 𐟤– 在智能化配置方面，ID.3也有不少亮点。它新增了前排座椅通风功能和手机无线充电等实用配置，全系升级配备了数字胎压显示、华为HiCar手机映射、前排双USB快充接口等配置，提升了驾驶的便捷性和舒适性。实际使用中，这些智能化配置确实能提高驾驶安全性和便捷性。后备箱空间和主动安全配置 𐟚ꊤ𘍨🇯𜌉D.3也有一些不足之处，比如后备箱空间略显局促，部分主动安全配置需要选装。而特斯拉Model 3在这些方面表现更好一些。总结 𐟓 总的来说，如果你更注重性价比、内饰科技感和智能化配置，ID.3是一个不错的选择；而如果你更看重品牌知名度和续航里程，特斯拉Model 3则更适合你。希望这些信息能帮你做出更明智的选择！

埃安RT价格太香了，同事以为会跟model3价格差不多，11.98万入门价格，果断入手顶配，估计是车太火了当时付定金都都付不了，一觉醒来才成功，搞定！

不仅马斯克没料到，全美国人也没料到： 1、第一：国产Model 3的价格下调，让更多中国消费者能够享受到特斯拉的高科技产品，这不仅提升了特斯拉的品牌亲和力，也推动了电动汽车场的普及。 2、第二：谁能想到，特斯拉这一降价，简直像是给中国车市扔了一颗深水炸弹。原本高端的形象突然变得触手可及，消费者的热情瞬间被点燃，排队买特斯拉的场景比比皆是。 3、第三：特斯拉这一手，无疑是给国内电动车品牌上了一课。原本以为的高端市场，突然被人家用价格战搅局，这竞争压力不是一般的大。 4、第四：降价策略的背后，其实是特斯拉对中国市场的深度洞察。他们知道，只有价格亲民，才能在中国这个全球最大的汽车市场站稳脚跟。 5、第五：国产Model 3的降价，也让特斯拉的竞争对手们措手不及。原本还在暗自庆幸终于有了国产电动车可以对抗特斯拉，这下子又得重新调整策略了。 6、第六：特斯拉的这一举动，让不少业内人士开始思考，电动车市场的未来到底在哪里？是继续走高端路线，还是转向大众市场？ 7、第七：降价带来的销量暴增，也让特斯拉在中国的供应链得到了加强。本土化生产的优势在这一刻得到了充分体现。 8、第八：有人担心，特斯拉的降价会不会压缩利润空间，影响产品质量。但更多人认为，这正是特斯拉高效成本控制能力的体现。 9、第九：国产Model 3的降价，让特斯拉的品牌形象更加多元。不再是那个高不可攀的科技巨头，而是更加贴近消费者的日常出行伙伴。 10、第十：这一价格策略，也让特斯拉在中国市场的售后服务面临新的挑战。如何在保证服务质量的同时，应对可能增加的服务需求，是特斯拉需要解决的问题。 11、第十一：降价带来的市场效应，让中国消费者对电动车的认知有了新的转变。原来电动车也可以这么亲民，这么实用。 12、第十二：特斯拉的这一步棋，也预示着电动车市场的竞争将更加激烈。国内品牌要想生存下去，必须加快技术创新和品牌建设的步伐。 13、第十三：国产Model 3的降价，对于推动中国电动车市场的健康发展起到了积极作用。它让市场更加活跃，也促使了行业标准的提升。 14、第十四：特斯拉的这一策略，也让那些对电动车持怀疑态度的消费者开始重新考虑。毕竟，性价比高的产品总是更容易打动人心。 15、第十五：降价虽然带来了短期内的销量增长，但特斯拉能否持续保持这种优势，还需要看其后续的市场表现和产品力。 16、第十六：国产Model 3的降价，也让特斯拉在全球市场的竞争力得到了进一步加强。中国市场的成功，将为特斯拉在全球范围内树立新的标杆。 17、第十七：这一事件也反映出，中国消费者对于电动车的接受度在不断提高。这对于国内电动车品牌来说，既是机遇也是挑战。 18、第十八：特斯拉的降价，也让中国政府对电动车产业的扶持政策有了新的思考。如何平衡国内外品牌的发展，成为了一个新的议题。 19、第十九：国产Model 3的降价，也让特斯拉的粉丝们感到自豪。他们选择的品牌，不仅技术领先，还懂得如何抓住消费者的心。 20、第二十：这一策略的成功，也让特斯拉更加坚定了在中国市场的长期投入。未来，我们可能会看到更多特斯拉针对中国市场推出的产品和策略。 21、第二十一：降价虽然带来了销量，但也让特斯拉面临了如何保持品牌高端形象的新挑战。价格和品牌定位之间的平衡，需要特斯拉好好把握。 22、第二十二：国产Model 3的降价，可以说是特斯拉在中国市场的一次重要布局。它的影响将深远，不仅改变了消费者的购车选择，也可能重塑电动车市场的竞争格局。 23、第二十三：这一事件再次证明，马斯克和特斯拉的眼光独到。他们总能找到市场的痛点，然后用出人意料的方式解决它。特斯拉国产Model 3的降价，不仅是一次商业策略的成功，更是对中国市场深刻理解的体现。它不仅推动了电动车在中国的普及，也为国内电动车品牌提供了学习和竞争的机会。未来，电动车市场将更加多元和精彩，我们期待看到更多创新和突破。#热点引擎计划# #我要上热门#

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