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蚌埠机场最新视觉报道_蚌埠必去的5个景点(2024年12月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

蚌埠机场

蚌埠机场航站楼设计：淮水润贝，玉蚌含珠 𐟓… 项目时间：2022年-2024年 𐟓 选址：蚌埠怀远，距离市中心约36公里 𐟛련ˆꧫ™楼规模：近期3万㎡，远期350万㎡ 𐟌 交通辐射：连接南北，辐射周边，形成复合交通网 𐟌ˆ 设计理念：以“淮水润贝，玉蚌含珠”为灵感，融合蚌埠地域文化，打造空铁一体的综合交通体系。 𐟏›️ 航站楼设计：曲线圆润优雅，屋面弧线错落有序，与水景相映成趣。夹层设有“珍珠”观景平台，寓意玉蚌含珠，为旅客留下深刻印象。 𐟌Š 空间设计：曲面屋面营造出贝中洞天的空间体验，“珍珠”空间位于候机空间中心，展示蚌埠历史文化与非物质文化遗产——花鼓灯。 𐟎ˆ 旅客体验：通过精心设计的旅客流程空间与体验，打造一场寻珠之旅的独特体验，讲述珠城故事。

蚌埠滕湖机场离周边城市距离图，足以证明滕湖机场的重要性，不仅仅服务蚌埠市，也给兄弟城市淮南、阜阳和宿州的人民带来了便利，所以，咱们蚌埠市的朋友们格局大一点，不要抱怨机场位置偏远，咱们要有大局观[哼][哼][哼] #动态连更挑战# 蚌埠滕湖机场，服务于皖北，能够吸引客的源要数淮南了，正在建设的怀凤高速，淮扬高速，可以连接蚌埠机场，淮南中心城区离蚌埠机场仅仅五十多公里的路程，应该是很近的，淮南潘集区离蚌埠机场只有三十多公里，就看蚌埠机场的服务宗旨和优惠票价了。正在建设的淮南至桐城高速，经过合肥新桥机场，也是合肥城区西绕高速的一部分，高速通车后，淮南至合肥新桥机场也只有六七十公里，向南向北均可以选择机场出行，并且，两个机场都通高速，通达时间均在40分钟左右。

蚌埠滕湖机场发布LOGO设计方案征集公告 9月25日，蚌埠机场建设投资有限公司面向公众广泛征集机场形象标识（LOGO）设计方案。蚌埠民用机场名称已经中国民用航空局批准，正式命名为“蚌埠滕湖机场”，英文名称为“BENGBU TENGHU AIRPORT”。此次征集内容和要求：蚌埠滕湖机场LOGO设计须富有鲜明的时代气息和艺术感染力，体现蚌埠地域文化、航空运输行业特点和空港特征，并彰显“团结、诚信、创新、担当”的企业文化特色。LOGO设计需主旨明确、构思新颖、具有较强视觉表现力、可识别性和传播性。LOGO设计方案，应包含作品图案和创意说明，并具备明显的标准图形、标准字、标准色，在表现形式和技术手段上，适用于平面、立体和电子媒介的传播和再创作，符合印刷、悬挂、建筑外观、衍生纪念品等各种载体用途的需求。

安徽拥有机场的城市 1，合肥：合肥新桥国际机场 2，宿州：宿州机场（规划中） 3，亳州：亳州机场（在建中） 4，阜阳：阜阳机场 5，蚌埠：蚌埠滕湖机场（在建中） 6，滁州：滁州机场（规划中） 7，六安：六安金寨机场（规划中） 8，芜湖：芜湖宣州机场 9，安庆：安庆天柱山机场 10，池州：池州九华山机场 11，黄山：黄山屯溪国际机场

蚌埠滕湖机场建设质量安全管理情况进行联合专项检查「蚌埠门户」蚌埠门户的微博视频

#蚌埠# 蚌埠滕湖机场明年首批航线或没有北京。

机场选址引发的城市博弈，你想到了什么？蚌埠和宿州，两座相邻的安徽城市，因为一座机场的选址，上演了一出有趣的"城市博弈"。让人不禁感叹：这机场选址，还真是个技术活儿啊！想象一下，你是蚌埠市民，兴冲冲地准备坐飞机出门。结果一查地图，傻眼了！从市区到滕湖机场，足足50多公里，开车得磨叽一个多小时。再瞅瞅隔壁宿州，他们到这机场才61公里，用时和你差不多。这下可好，明明是自家的机场，却跟邻居共享起来了。这情况，不禁让人想起那句老话："肉烂在锅里"。机场是蚌埠的，可宿州人民也能享受到便利。这不就是现实版的"鹊巢鸠占"吗？不过转念一想，这何尝不是一种资源的最大化利用呢？再看看其他地方，江苏的扬州泰州机场、安徽的芜湖宣城机场，都是两个城市共同拥有的。这种"共享经济"的思路，不正是当下社会发展的趋势吗？一个机场服务两座城市，既节约了资源，又促进了区域合作，何乐而不为呢？但是，这种选址方式也引发了一些思考。比如，两个城市如何协调管理？机场的收益该如何分配？在发展规划上，是否会因为"两头讨好"而导致决策效率低下？这些问题，都需要相关部门深思熟虑，制定出合理的方案。回到蚌埠和宿州的案例，我们不妨换个角度思考。这种"不偏不倚"的选址，是否反映了地方政府在区域协调发展上的智慧？它是否能成为推动两市合作的催化剂，让两座城市优势互补，共同发展？ #质感创作人# #城市狂想# #国庆出游避雷#

「政务动态」【黄晓武调研重点项目建设】11月13日，市委书记黄晓武赴怀远县调研重点项目建设，督导中央生态环保督察组交办信访件办理情况。市领导郭家满、潘君齐、张铭、乔树伟参加。近年来，随着一批重点项目的加快推进，蚌埠高速公路总里程达273公里，成为全省第4个拥有高速外环的城市，“四纵三横两联一环”高速格局加速构建。黄晓武来到五蒙高速项目建设现场，实地察看施工进度和工程管理情况，详细了解全线规划设计和整体施工进展。他指出，五蒙高速是皖北高速路网的重要组成部分，对加快融入长三角一体化发展意义重大。要强化施工保障，抢抓当前建设黄金期，倒排工期，统筹推进，在保证质量和安全的前提下，全力推动项目建设提速提效，确保早日通车、发挥效益。蚌埠滕湖机场是全市人民关心关注的重大工程，目前，飞行区施工完毕，航站楼正在进行内部装饰施工，整个项目力争年底前竣工验收，2025年建成通航。黄晓武走进飞行区、航站区，详细了解机场功能布局、装饰装修、设备设施安装等情况，并调研了机场快速通道建设进展。他强调，要紧盯时间节点，严把工程质量安全，在装修设计等方面体现更多蚌埠创新元素，高效做好各项目收尾工作，为竣工验收、顺利通航提供保障。要坚持系统思维，更好发挥机场的辐射带动作用，深入推进周边人居环境整治，加快机场快速通道建设，高标准做好空港园区规划设计，努力实现创新、协调、绿色、开放、共享发展。随后，黄晓武又来到包集镇清沟河大桥附近，细致查看清沟河水质等情况，现场督导生态环境问题整改工作。他强调，各级各部门要坚决扛牢扛好生态文明建设和生态环境保护的政治责任，抓紧抓实中央生态环保督察交办信访件办理工作，从严从实解决好群众身边的突出生态环境问题，做到即知即改、立行立改，举一反三、标本兼治，以最坚决的态度、最有力的举措确保问题整改到位，不断提升人民群众的生态环境获得感、幸福感、安全感。黄晓武在调研中指出，蚌埠要发展，交通等重大基础设施须先行。我们要持续发力，聚焦深度融入长三角一体化发展、淮河生态经济带建设、甬蚌合作等，深入谋划实施一批具有牵引性、支撑性的重大项目，加快形成公铁水空立体化综合交通体系。要更好发挥蚌埠多重国家发展战略叠加优势、众多开放平台优势和区位交通优势，持续优化营商环境、强化双招双引，在更大范围内集聚和配置资源要素，加快打造改革开放新高地，为蚌埠长远发展提供有力支撑、注入更大动能。黄晓武调研重点项目建设

进藏指南：交通、注意事项全解析在上一篇文章中，我们讨论了西藏哪个季节去最合适。今天，我们来聊聊如何进藏以及需要注意的事项。 𐟚‚ 火车进藏从北京、上海、广州、南京、蚌埠等地都有直达拉萨的火车。到达西宁后，需要换乘高原型号的车厢，车厢内配备供氧设备。西宁段后的风景非常美丽，途经可可西里、青海湖、昆仑山脉、唐古拉山等地。 ✈️ 飞机进藏直接飞到拉萨贡嘎国际机场，这是世界上海拔最高的机场。 𐟚— 自驾进藏线路 1⃣ 滇藏线：这条线路兼具风景和人文特色，从昆明到拉萨，途径虎跳峡、金沙江大峡谷、澜沧江峡谷等壮观景点。沿途还有众多寺庙，是香巴拉文化的发源地。 2⃣ 川藏线：被誉为国民公路318，从四川成都至西藏拉萨段，被称为此生必驾线路。 3⃣ 青藏线：平均海拔5000米以上，数百公里的无人区，从青海西宁至西藏拉萨段。 𐟌🠦𓨦„事项高原反应：心理因素很重要，保持放松的心态。初到高原，不要洗澡、剧烈运动和大声喊叫。睡眠和心态：保持良好的睡眠和心态，多吃水果和蔬菜，多喝开水。衣物和防晒：高原早晚温差大，带些厚衣服。户外活动时涂抹防晒霜和佩戴墨镜，以防紫外线。希望这些信息能帮助你顺利进藏，享受美丽的自然风光和丰富的文化体验！

飞行体验｜CA航空的两段难忘旅程总的来说，这次飞行体验大概是九成点赞，一成吐槽吧。虽然CA的首都机场航班多，两舱乘客也多，但说实话，体验感真的有点差。各个休息室要么人满为患，座位都没有，要么位置偏僻，连热食都没有。当然，这些都能理解，但作为一个急需午饭的大小伙子，面对一包脆脆鲨，真的有点蚌埠住了。登机口远也就算了，但优先登机通道和私乘的摆渡车都不安排，是不是有点抠门了？人多又吵，真的很难评。为了值机，我改了两次，结果就是为了一个人占2-2的座位。推出的时候，隔壁机位正好是中法50周年，希望有机会能坐上。 CC问茶点选择的时候，其实内心想说的是各来一份[捂脸R]。不过，CA北京的地面服务一如既往的高水准，多少弥补了地面上的诸多不足。CAP的寄语也很认真，非常感谢在京沪还能这么上心。落地后，我一定会给满分好评，期待下一次和CA的旅途相见（只要不换机）。

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