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at变速箱优缺点新上映_十年老车尽量不换变速箱油(2024年12月抢先看)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

at变速箱优缺点

四种变速箱优缺点对比，哪款最适合你？ 𐟚—变速箱是汽车的重要组成部分，它直接影响驾驶体验和燃油经济性。让我们一起来看看四种常见变速箱的优缺点吧！ 1️⃣ AT变速箱（自动变速箱）优点：故障率低，省心省力缺点：换挡时有顿挫感 2️⃣ CVT变速箱（无级变速箱）优点：换挡平顺，省油缺点：提速较慢 3️⃣ AMT变速箱（机械自动变速箱）优点：传动效率高，油耗低缺点：反应较慢，有顿挫感 4️⃣ 双离合变速箱（DCT变速箱）优点：换挡速度快，动力损失小缺点：故障率较高选择哪种变速箱取决于你的驾驶习惯和需求。希望这些信息能帮助你做出更明智的选择！𐟛㯸𐟒耀

传祺M8二手车优缺点详解，值不值得买？大家好，今天咱们来聊聊广汽传祺M8，这款国产MPV的佼佼者！𐟚— 首先，传祺M8自2018年上市以来，表现一直不错。当时还叫GM8，动力方面搭载的是2.0T发动机和爱信6AT变速箱。不过，这款车的油耗有点高，动力匹配也不算太理想，变速箱有点顿挫感，提速也慢。车机系统偶尔会卡顿，后备箱空间也不算大。𐟘… 不过，内饰做工和用料还是很厚道的，底盘和隔音表现也很不错，比同年限的奥德赛和艾力绅强多了。𐟒𐊊目前，这款车的二手车价格在8-12万之间，保值率确实挺高的。新车当年低配价格不到20万，现在二手价却能卖到这个价，真是让人笑哭！𐟘‚ 如果你用这个价位的预算，还可以考虑20年前后的大众途安L。虽然途安的空间小点，但行驶质感和油耗表现都很不错，值得点赞！𐟑 接下来，咱们聊聊2020年的传祺M8。这一年，车型名称从GM8改为了M8，动力系统也全面升级。2.0T发动机提升了51匹马力，达到了252匹，变速箱也升级为爱信8AT。总的来说，油耗和驾驶体验都得到了显著提升！𐟚€ 车型分为领袖版和大师版，主要区别在于前脸设计。大师版的直瀑式中网更霸气、更商务。𐟘Ž 目前二手车的行情是这样的：2020款的12-14万，2021款的21-22年在14-17万之间，而2023款的在18-23万之间。新车没有什么优惠，二手车的保值率简直逆天！𐟘𑊊个人觉得，这款车的定位越来越偏向商务化。相比同级别的车，M8比GL8便宜很多，但配置和空间却更高、更大。这也是M8销量高、二手车保值的原因之一。𐟘Ž 不过，还是不太推荐买这款车的二手车。主要是因为价格太贵了，性价比不高。多花几万块钱就能买到全新M8，拥有醒狮前脸、时空之门尾灯的设计，车长还加长了十多厘米。外观、内饰、配置全面升级，还有HEV和PHEV两种混合动力可选！𐟚—𐟒芊总的来说，传祺M8在国产MPV中表现不错，但买二手车还是要慎重考虑性价比和个人需求哦！𐟒က

「最美兵哥哥」为什么越野车大部分都是用AT变速箱，AT变速箱的优缺点你知道吗？清茶的荣耀的微博视频

𐟚— 十年经典：朗逸的优缺点分享 𐟌Ÿ 聊聊朗逸的优缺点，总结一下这款车的亮点和不足！我的朗逸是2014年的老款，已经陪伴我十年了。这么多年的使用体验非常不错，下面总结一下这款车的优缺点和使用心得。 𐟔 外观设计朗逸的外观设计非常经典，线条流畅，整体造型大气。 𐟏 空间表现车内空间足够家用，储物盒设计巧妙，方便实用。 𐟛᯸ 安全配置安全配置齐全，包括防侧滑等功能。如果能加上后视镜加热功能，在雨雾天气会更加实用。 𐟔砥‘动机与变速箱这款老款朗逸的发动机非常成熟，匹配的6at变速箱也很耐用。 𐟌 油耗表现综合油耗大约在八个左右，日常使用92号油即可。不过，我一般都是用95号油，感觉更放心。 𐟔Š 车内环境车内噪音较多，后期容易引起异响。车顶的绒布也开始出现不同程度的老化。总的来说，朗逸这款车还是有很多值得称道的地方，适合入手。

变速箱类型大揭秘：哪种最适合你？汽车变速箱的类型多种多样，各有千秋。让我们一起来探索这些变速箱的优缺点吧！ MT手动变速箱 𐟚— 优点：结构简单，稳定耐用，传动效率高，省油，成本低。缺点：操作复杂，频繁换挡可能导致驾驶员疲劳。 AMT自动变速箱 𐟚™ 优点：传动效率高，制造价格低，结构简单，油耗低。缺点：换挡冲击大，舒适性差。 AT自动变速箱 𐟚˜ 优点：技术成熟，质量好，耐用。缺点：结构精密，成本高，机械制造难。 CVT无级变速箱 𐟚— 优点：换挡无顿挫感，行驶平顺性好，结构简单，重量轻，低油耗，高燃油经济性，机械效率高。缺点：应用时间不长，普及范围不广，维护成本高，承载扭矩有限，动态性能一般。 DCT双离合变速箱 𐟚™ 优点：换挡速度快，动力强劲，油耗少。缺点：高速换挡时散热问题，尤其在市区低速行驶时，变速箱容易发热。通过这些信息，你可以更好地了解不同变速箱的特点，选择最适合你的那一款！

8AT和CVT变速箱优缺点对比 𐟚— 变速器类型手动变速器（MT）：通常是5级或6级变速。优点包括成本低、技术成熟、维护方便和换挡有趣；缺点是在城市道路驾驶时较为麻烦。自动变速器（AT）：有4AT、5AT、6AT、8AT甚至9AT、10AT。优点是技术成熟，缺点是结构复杂，存在传动动力损失。无极变速器（CVT）：没有具体档位，可模拟自动变速箱换挡效果。优点是结构简单、重量轻便、成本较低且节省燃油；缺点是可承受的扭矩较低，适用于中小排量汽车，而且加速平缓。双离合变速器（DCT）：分为干式和湿式双离合，一般是7级变速。优点是换挡迅速、结构简单；缺点是低速换挡存在顿挫，频繁换挡容易发热引发系统热保护。 𐟔砥𚕧›˜系统汽车底盘主要看悬挂系统，家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂。能选独立悬挂就选择独立悬挂，虽然价格更高，但前轮基本都是独立悬挂，大部分是麦弗逊独立悬挂，结构简单，性价比高。 𐟚€ 驱动类型前驱：绝大部分轿车和SUV都是前轮驱动。前轮驱动适合普通家用车型，驱动效率高、更省油、结构简单、制造成本低、维护方便，但容易出现推头情况，因为车身前重后轻，前轮既负责驱动又负责转向，操控性一般。后驱：豪华品牌轿车更倾向采用后轮驱动，后驱可以更好地提升操控性，由于前后重力分配更均匀，车身操控性相对更好。不过在湿滑路面，后驱的稳定性不如前驱。四驱：也就是四轮驱动，可分为全时四驱和分时四驱等。高端SUV或越野车一般会配备四驱系统，加速抓地力更强、更稳定、越野通过性更有保障，但成本高、价格贵。 𐟒ᠦ€𛧻“ 在同价位下，建议选择自动变速器（AT）车型，变速更平稳、舒适性更好、质量更稳定可靠。其次是CVT和DCT变速器车型。

R56 Mini：英味十足，有喜有忧驾驶R56 Mini Coupe S一段时间后，我深感它确实是一款充满英国风情的汽车。假设它是一款价值10万的车，让我们来探讨一下它的优缺点吧。 𐟚렧𜺧‚𙊩🩜‡系统过硬，乘坐舒适度差：R56的避震系统几乎让人无法享受驾驶的乐趣。前驱特性使得它在遇到连续减速带时，仿佛像一辆老式的手扶拖拉机在泥泞中挣扎。动力表现一般：1.6T发动机虽然动力足够，但相较于同级别的竞争对手，显得有些力不从心。变速箱表现不佳：6AT变速箱的表现让人失望，与同年款的NC MX5的6AT变速箱相比，简直是天壤之别。变速箱的顿挫感让人难以忍受，即使更换了变速箱油，问题依旧。车内噪音大：车内的异响问题严重，哒哒声此起彼伏，远超马自达的同类车型。 𐟒ᠤ𜘧‚𙊥•ž的后排空间：相比911，R56的后排空间更加实用，可以容纳成年人。后备箱容量也很大，放两个登机箱毫无压力，放倒后座还能扩展更多空间。动态驾驶体验：在30-40公里/小时的速度区间，变速箱的频繁跳档让人感受到一种独特的驾驶乐趣，仿佛在乡间小道上驰骋的英国绅士。设计吸引力：R56的外观设计经典耐看，内饰设计同样出色，科技感十足，虽然做工上可能略显粗糙，但相较于同价位的日系车，仍有优势。 𐟔Š 声音体验：虽然R56的声浪并不突出，但也没有令人不适的噪音。总的来说，R56 Mini Coupe S是一款充满个性的英国车，虽然有些缺点，但它的优点也足以让人为之倾心。期待未来能带来更多惊喜。

马自达CX-5一年驾驶体验：优缺点全解析去年4月底，我兴奋地提到了全新2022款马自达CX-5，现在它已经陪伴我行驶了超过1万公里。在这里，我想分享一下这一年多的驾驶感受。首先，这款车的优点非常明显。无论是外观还是内饰，都比同级别的车型更胜一筹。特别是内饰的质感，简直让人觉得它已经入门了豪华车级别。操控性能更是无需多言，动力平顺，方向盘精准，底盘软硬适中，噪音低，高速行驶时非常稳定，小坑洼路面几乎感觉不到震动。难怪它有“东瀛宝马”的美誉。而且，近几年马自达在安全性和可靠性方面也有了显著进步，IIHS碰撞测试几乎满分，性价比非常高。然而，这款车也有一些不足之处：后排空间较小，如果家人多，可能会觉得不太方便。 6AT变速箱起步时有明显的顿挫感，尽管在CVT变速箱遍地的时代坚持使用AT变速箱值得称赞，但如果能换成8AT变速箱就更好了。油耗表现一般，我主要在高速上驾驶，平均油耗为9.6升每百公里，在同级别车型中并没有太大优势。原厂轮胎表现不佳，Yokohama Geolander的评分很差，不耐磨，抓地力一般，只适合日常使用。我已经更换为米其林四季胎，感觉整个车的性能都提升了。起步加速性能一般，马自达对操控的定义并不是激烈驾驶，所以这台车并不显得特别快。2.5升自吸发动机虽然号称采用高压缩比技术，理论上可以实现低油耗高动力，但实际感受并不明显。如果马力能再增加20匹，这台车的潜力才能完全发挥出来。总体来说，我对这款车还是相当满意的，希望马自达这个品牌能够继续发展壮大。

雪铁龙C4L：A级车的最后绝唱？雪铁龙C4L，这款车真的是让人又爱又恨。让我们来看看它的优缺点吧。优点 𐟌Ÿ 空间大：作为一款A+级轿车，C4L的空间表现真的比一般的A级车要好。如果你对空间有要求，那C4L绝对值得一看。油耗低：相比那些老旧的4AT变速箱，C4L全系标配新款6AT变速箱，油耗自然更低。自动挡车型的油耗大概在7个油左右，还是挺省油的。技术先进：无论是6AT变速箱、1.8L发动机还是那两个不太常用的涡轮增压发动机，C4L的技术都比之前提到的那些车型先进。技术先进的好处就是开起来没那么老旧，整体感觉还是跟得上时代的。缺点 ⚠️ 价格高：C4L的价格大多在三万左右徘徊，19年才停产，所以如果你手头只有一万多预算，可能买不到太称心的C4L。配件贵：因为C4L停产时间不长，很多配件不用大费周章地找，但因为保有量不大，很多配件的价格比大众和丰田要高，后续养车成本自然也高。其他通病：包括但不限于1.2T发动机烧机油、1.6T发动机烧机油、气门室盖渗油漏油、点火线圈问题、压缩机容易坏、方向机异响等等。购买推荐 𐟛 ️ 如果你打算买C4L，首先要避开1.2T车型，买它可能会让你后悔。其次，1.6L车型的技术太老，不太推荐。最值得购买的是1.6T和1.8L车型。1.6T车型动力强劲，1.8L车型则皮实耐用。手动挡和自动挡都不错，具体看你需求。最后，尽量买个车况好的，因为法系车的后期整备难度较大，争取一步到位。总的来说，C4L是一款有优点也有缺点的车，大家可以根据自己的需求来选择。

1分钟搞懂4种变速箱优缺点！嘿，车友们！今天咱们来聊聊汽车变速箱的那些事儿。你肯定听说过AT、AMT、DCT和CVT这几种变速箱，但它们到底哪个更好呢？别急，咱们一一来看看它们的优缺点。自动变速箱（AT）𐟚— 优点：AT变速箱可是老大哥了，技术成熟，故障率低，开起来省心省力。缺点：不过呢，它换挡的时候会有挫顿感，感觉不太顺滑，而且油耗也相对高一点。自动机械式变速箱（AMT）𐟛 ️ 优点：AMT的传动效率高，价格也比较亲民。缺点：但它的换挡延迟比较明显，冲击感也大，开起来有点不爽。双离合变速箱（DCT/DSG）⚙️ 优点：DCT的换挡非常直接，油耗也很低，经济实惠。缺点：不过它的故障率有点高，耐用性不太强，需要好好保养。无级变速箱（CVT）𐟌€ 优点：CVT的换挡非常平顺，开起来很舒服，而且省油。缺点：但它的故障率也不低，提速比较慢，开起来有点脆弱。总的来说，每种变速箱都有自己的特点，选哪个还是要看你的需求和预算。希望这篇文章能帮你更好地了解它们，做出最适合自己的选择！𐟚™𐟒耀

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