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普利亚大区前沿信息_普利亚普斯系列漫画1-2(2024年12月实时热点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

普利亚大区

阿普利亚RS660骑行心得分享大家好，今天想和大家聊聊我这一年多骑阿普利亚RS660的心得体会。从买车的那一刻起，我就知道这不仅仅是一辆摩托车，它更像是一个全新的生活方式。𐟏️ 骑行体验首先，这车的性能真的是没话说。无论是城市通勤还是周末的山区骑行，RS660都能轻松应对。记得有一次，我在山路上遇到了一群朋友，大家骑着各种车，但我的RS660在速度和操控上都毫不逊色。𐟏ž️ 小贴士经过这一年多的骑行，我也积累了一些小贴士。比如，定期检查螺栓扭矩是必须的，这样可以确保骑行安全。总结总的来说，阿普利亚RS660真的是一辆让我爱不释手的摩托车。如果你有任何问题或者需要一些帮助，随时可以联系我。希望这些分享能对你有所帮助！𐟚€

8月去意大利小镇？小心晒成小黑人！大家好，今天给大家一个忠告，千万别在8月份去意大利的阿尔贝罗贝洛（Alberobello）小镇！𐟌ž 首先，防晒工作一定要做到位。8月份的普利亚大区热得像个大烤箱，温度最高能达到48度！虽然我去的时候温度没那高，但体感绝对有过之而无不及。防晒喷雾要随身带，每隔10分钟就要补喷一次，不然晒伤是肯定的。空气都烫得让人无法呼吸，简直像在桑拿房里蒸一样。其次，人真的超级多！经典拍照点根本没法出片，不是这个人入境就是那个人白眼催你。所以我只好找些没人的地方，比如走进斜巷里拍。拍完照我们就赶紧溜达一圈，生怕中暑。总结一下：一定要戴草帽，最好买自己喜欢的款式，虽然当地有卖但质量一般。我戴的是lackofcoloraus的，遮阳效果超好。可以选择复活节来，避开夏天的高峰期。如果非要夏天来，那就选7月初或者9月底。防晒喷雾一定要带，最好是带降温效果的。我带的是怡思丁50倍水感喷雾，效果不错。穿双防滑的鞋，千万别穿拖鞋或者高跟鞋，地凹凸不平，很容易滑倒。希望大家来阿尔贝罗贝洛玩得开心，其他的我想起来再补充吧！𐟓𘀀

探索普利亚大区的最佳起点：巴里之旅巴里，这座意大利南部的第二大海港城市，是探索普利亚大区的绝佳起点。𐟌Š𐟏𐠨🙩‡Œ有许多值得一看的景点，包括历史悠久的圣尼古拉大教堂、壮观的圣瑟比诺大教堂和神秘的斯瓦比亚城堡。 𐟚„ 从那不勒斯到巴里的火车只有傍晚一趟，大约在夜里11点到达。如果你选择坐客车，可以从那不勒斯车站前的汽车总站出发，14:00发车，17:00到达巴里中央车站的里侧。由于乘车人很多，建议提前30分钟到达以确保有座位。车票可以在附近的酒吧购买。 𐟚‰ 铁路主要干线都集中在中央车站。此外，从阿尔贝罗贝洛方向来的私铁东南线也以中央站为起终点。开往泰拉和坡坦察方向的卡拉菠萝ⷥ⨂狀🥈™以中央站北侧的巴里ⷥ崥𐔥𞷧뙤𘺦€𛧫™。长途汽车线路与私铁线路是一致的，方便游客前往阿尔贝罗贝洛和马泰拉。 𐟓 如果你计划前往阿尔贝罗贝洛或马泰拉，可以分别联系东南汽车站和卡拉菠萝ⷥ⨂鈴𝨽槫™获取更多信息。巴里，作为普利亚大区的门户，将为你提供一次难忘的旅程。𐟌Ÿ𐟏ž️

阿普利亚RS660发布，售价曝光！阿普利亚（Aprilia）终于发布了期待已久的RS660中量级超级跑车，售价为10,770欧元，折合人民币大约是8.5万元。香港的售价也已公布，加上登记税后价格为12.8万港币，约合人民币10.8万元。如果减去登记税，价格大约是12.16万港币，约合人民币10.3万元。香港的价格对国内售价有很强的参考价值，预计国内价格也会与之相近。早在2018年的ECMA活动上，RS660就以概念车的形式首次亮相。时隔两年，这款车终于迎来了正式发布，并且计划在年内开始交付（由于疫情原因可能会推迟）。 RS660的最大亮点在于其强悍的动力和轻量化的空气动力学设计。它搭载了一台659cc排量的并列双缸水冷发动机，最大马力为100Ps/10,500rpm，最大扭矩为67Nm/8,500rpm，干重仅为169kg。车身采用了空气动力学设计，并配备了当下非常流行的“定风翼”。此外，该车还提供了95hp的版本，专门针对欧洲的A2驾照。大灯下方有两个真实的进气口，整流罩中集成了Fu LED大灯组件，包括独特的DRL灯和带有暮光传感器的集成转向灯，该传感器可调节近光灯的自动开启。配置方面，RS660配备了6轴MMU、ATC牵引力控制系统、AWC系统控制车轮、AEB发动机制动系统控制、AEM发动机控制、ACC加速控制系统、巡航控制、滑动离合器、双向快速换挡器、Ride-By-Wire电动节气门系统、转弯ABS、发动机制动辅助和五种驾驶模式（通勤、运动、骑手自定义及两个赛道模式）。此外，大尺寸的全彩TFT显示屏有两种背光模式，分别适应日间和夜间的环境。新的多媒体平台可实现智能手机连接，并且可以直接在Aprilia仪表上同步来自手机导航的方向显示。前悬架采用41mm的Kayaba倒叉，具有回弹和预紧调节功能；后避震采用可调节反向弹簧单避震。前制动器是双320mm制动盘，Brembo径向安装四活塞卡钳；后制动器是220mm单盘，Brembo双活塞卡钳，标配双通道弯道ABS。阿普利亚RS660将提供三种颜色：Apex黑色（黑色）、熔岩红（紫色+红色）和全新的黄色版本AcidGod。街车版本的Tuono660也将在几个月后上市。

阿普利亚新跑车，230马力！ 2022年，阿普利亚（Aprilia）为了庆祝其30周年，推出了一款名为RSV4 Xtrenta的超级跑车。这款车不仅代表了意大利诺阿莱公司最轻、最强大的超级跑车，而且仅重166公斤，输出功率高达230马力。全球仅限量生产100辆，骑上它，你就是赛道上的霸主。作为诺阿莱赛车部门的产品，RSV4 Xtrenta采用了阿普利亚RS-GP MotoGP赛车中的技术，与当今GP赛车的标准保持一致。它专注于空气动力学设计，整流罩由PAN Compositi提供，采用与MotoGP相同的工艺制造，结合了新设计的前翼，提供更大的下压力和更少的阻力。尾部还配备了全新的后翼，进一步提升了稳定性。整流罩还配备了“The Spoon”，这是一个安装在机翼下方的后摇臂，可提供25%的下压力和4%的阻力，使得整车性能更加卓越。 RSV4 Xtrenta的排气系统采用SC Racing钛合金和碳纤维材料，源自阿普利亚的MotoGP战车，并提供完整的钛合金排气系统作为选装件。散热器和油冷系统由Taleo Tecnoracing制造，而钛合金后轮则由PBR制造，确保了整车的轻量化和高性能。悬挂系统由Ohlins和阿普利亚MotoGP工程师合作改进，制动系统则由Brembo提供，包括最好的GP4-MS钢坯单体卡钳和330毫米T形驱动盘，确保了出色的制动性能。17英寸的Marchesini M7R Genesi车轮，配备120/70和200/65尺寸的Pirelli Diablo SBK光面轮胎，进一步提升了整车的运动性能。 Magneti Marelli ECU单元专门针对RSV4 Xtrenta进行了校准，其电子套件由JetPrime赛车面板控制，Spider提供脚踏板、车把杆和CNC油箱盖，确保了整车的电子系统与机械系统完美匹配。 RSV4 Xtrenta的涂装灵感来自1992年125cc MotoGP级别的阿普利亚Racing颜色，使其在赛道上独具特色。

南意古镇探秘，奇妙之旅！意大利南部普利亚大区有一个叫Alberobello的小镇，名字翻译过来就是“美丽的树”，所以也被称为“丽树镇”。这里的房子特别有意思，叫做Trulli，就是那种圆锥形的尖尖屋顶。一个圆顶叫trullo，而一间房子通常有好几个圆顶，所以复数形式是trulli。镇上几乎到处都是卖纪念品的店，图5展示了一家当地比较有名的手作店，店主亲自做的纪念品，价格不菲，而且相当重。图6和图7是一些常见的纪念品，据说大部分是中国制造的，价格在1到5欧元之间。虽然质量一般，款式也不多，但店主会在上面写字，做个纪念。其实我个人觉得，买这么贵的东西有点不必要。关于交通𐟚Œ：我们从巴里Bari出发，从Bari centrale火车站出来（图8），这里有很多大巴车专门去Alberobello，车票可以在火车站或手机上购买。坐大巴去Alberobello只需要一个小时，但每天只有4到5趟，一定要查好时间。如果错过了，只能坐火车到某个小镇再转乘大巴回巴里，需要耗费两个多小时。大巴车到达的地方是图9，下车后记得问司机几点有回程车，大概是一个半小时，足够你逛完这个小镇。下车的地方附近有个加油站，里面有个bar，回城车票可以在这里买，还可以借洗手间𐟚𛯼ˆ出门必找厕所本人）。如果要寄明信片，一定要先准备好邮票！这些小镇的烟草店基本不卖邮票，需要去邮局买，但邮局很远而且要排队，很费时间。 𐟌Ÿ另外，Alberobello附近有一个叫Locorotondo的地方，据司机说那里有不一样的特色，也很漂亮。我们因为时间来不及所以没去，建议大家可以去看看。总之，Alberobello是一个非常美丽的小镇，值得一游。

阿普利亚SRMAX250车主的真实烦恼大家好，我是黑桃7。今天我想和大家聊聊阿普利亚SRMAX250，这款车最近因为大降价而备受关注，但真的值得入手吗？如果你能接受以下几点，那就不用犹豫了。品控问题 𐟛 ️ SRMAX250全车几乎都是塑料材质，手动可调风挡的连接处也是塑料件，开快了就会发出异响。全车至少有40%采用自攻螺丝，拆车壳的时候真的让人头疼。传动异响 𐟔犨🙤𘪩—˜简直是个灾难，目前还没有很好的解决办法。主要是因为骑行过程中皮带打滑，通常出现在怠速起步时，骑一会儿似乎就好了。前刹问题 𐟚抨ﴥ𜌓RMAX250的前刹几乎没用，硬的像根钢筋，制动能力也很差。如果想要刹车效果好一点，需要更换卡钳和直推上泵。相比之下，后刹倒是不错，软硬适中，制动能力也好，但原厂刹车皮不耐用，建议换成车力屋的绿皮。 ASR牵引力控制系统 𐟔„ 这个系统简直是个灾难，起步时必介入，百分百断油。运动模式下的介入还算可以接受，但eco模式下的ASR让你根本没有起步的可能，骑踏板车有一种起步熄火的尴尬感。座椅舒适度 𐟪‘ 这车的座垫硬得像石头，阿普利亚旗下的摩托车坐姿都相当战斗，SRMAX250也一样。长时间骑行特别费腰，由于我的前任车主换了大腰靠的坐垫，我这185的身高只能像小学生一样坐着。减震问题 𐟏️ 这车的后减震非常硬，我一百四十多斤再带个人都压不下去，支撑力倒是杠杠的。网上有人说改到倒数第二档会舒服，但我感觉区别不大。发动机问题 𐟔犓RMAX250采用的是和Vespa300同款的发动机，所以烧机油和敲缸拉缸的毛病也延续了下来。目前一万三千多公里已经敲缸了。后视镜问题 𐟪ž 原厂的后视镜位置比较鸡肋，驾驶员身体会挡住70%的后视镜。优化方案是做后视镜前移，据说新车可以在登记上牌前就改好，这样就不用担心1087影响新车6年免检了。总之，如果你能接受这些问题，阿普利亚SRMAX250还是一款不错的选择。后续有问题我会继续更新，希望大家多多关注。

意大利童话小镇阿尔贝罗贝洛游玩指南 𐟇‡𙊩˜🥰”贝罗贝洛（Alberobello）是意大利普利亚大区巴里省的一个小城，人口约一万一千人。这里的特鲁洛（trullo）建筑闻名世界，1996年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。特鲁洛建筑的特色是墙壁用石灰涂成白色，屋顶则用灰色的扁平石块堆成圆锥形。据说是当地人为了逃税而建造的，收税时就把屋顶拆掉，表示这里没有人居住。 𐟗𚯸 路线：在巴里中央火车站可以买到前往小镇的大巴票，票价约4欧元，半小时左右即可到达。小镇不大，两个小时就可以逛完，建议大家合理安排时间。 ⚠️ 建议大家夏天去比较好，在每个小屋的门口都会放一些植物花卉，拍照更漂亮。我是在疫情期间去的，几乎没有人。在教堂附近有一家小礼品店，喜欢的小伙伴们可以带一些纪念品回家哦。

阿普利亚GPR离合器故障应急指南 𐟚€ 爱车需要你的呵护！定期保养和检查是每个车主的责任，否则你的爱车可能会在关键时刻让你失望。最近，我的阿普利亚GPR离合器出现了问题，离合器捏死无法分离，起步挂档时也会直接熄火。如果你遇到类似情况，不要慌张，这里有应急指南帮助你自救。 𐟚栦— 离合起步技巧：首先，骑上车子，挂入N档。收起脚撑，发动车子。利用双脚滑动让车子走起来，时速达到5-10公里时。踩下杠杆挂入1档，给油门，车子就会启动。 𐟚栦— 离合换挡技巧： (升档)车子行驶时，先将转速提高到6000转左右。收油门时，钩档杆加档。 (降档)需要配合刹车使用，让转速降下来。匹配当前档位的转速和速度，收油门踩下档杆。如果需要补油，可以适当地补点油以减少顿挫感。 𐟔砥ˆ步排查结果：不是离合线老化拉长。也不是离合器烧坏（烧坏会有烧焦味）。拆修后发现只是离合器的一个小铁圈弯了，换新的后问题解决。整个过程不到15分钟，车子恢复正常。通过这些方法，你可以应急处理离合器问题，避免在道路上遇到麻烦。记得定期保养和检查你的爱车，确保它的安全和性能。𐟏️𐟒耀

Gucci早春秀：古堡盛宴 𐟎‰ 意大利阿普利亚的蒙特城堡成为了Gucci 2023早春时装秀的神秘舞台。 𐟏𐠨🙥𚧥狥𛺤𚎥三世纪的城堡，以其八座塔楼和完美的八角形设计，成为了中世纪建筑中的瑰宝。 𐟎젨’™特城堡还是电影《神奇女侠》的拍摄地之一，是历史与现代的交汇点。 𐟓 与LV不同，Gucci的早春系列总是选择在历史悠久的地标性建筑中发布，如伦敦的西敏寺、佛罗伦萨的帕拉蒂纳画廊，以及阿尔勒的古罗马陵园阿利斯康。 𐟒– 这次的时装秀不仅是一次时尚的盛宴，更是一次历史的穿越之旅。

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