6车队书记王锐正在帮助乘客

6车队五星级驾驶员张金龙和他的爱车8146

工作中的张师傅

6车队四星级驾驶员徐传军正在清洁他的爱车

徐师傅荣获2016年度“最美员工”称号

公交6路荣获2016年度市民最满意公交线路

车队办公室悬挂的宣传展板和安全教育视频

由于线路两端终点均为火车站，6路的驾驶员师傅经常在车厢内拾获各种乘客遗失的物品。秉承着拾金不昧的优良传统，拾到失物的驾驶员均将物品上交车队，并由车队联系失主，将失物原封不动地交还给失主。日积月累下来，车队办公室已经放不下所有收到的锦旗了，只好象征性地挂几面，其余的封存保管。

车队悬挂的部分锦旗

2017年，由于哈站改造工程施工，6路终点临时迁移至路边，原调度室无法使用。同时哈东站铁路车次大幅增加，也给6路车的运行带来了很多额外的压力。不仅哈站终点工作条件艰苦，乘客数量的增多也给驾驶员增加了许多工作负担。尽管如此，6车队的工作人员没有一个人叫苦喊累，全体职工都尽自己最大的努力保证运营，更有一些驾驶员师傅即使家人生病也未请假照料，只为在高峰期保证出车率，确保乘客的出行。

家人生病仍坚持上班的司机师傅

哈站终点艰苦的工作环境

哈站调度工作中

哈东站调度工作中

据谭队长介绍，6车队长期坚持对驾驶员的技能审查，不仅新驾驶员进入车队时要接受车队考核，平时的运行中车队也随时关注驾驶员的工作状态，对不好的驾驶习惯和服务态度随时进行纠正。车队十分注重车辆保养，已经有6年车龄的车辆车况仍十分不错，可以满足运营中的行车安全。车队全部车辆严格遵守集团的限速要求，绝不超速抢行。为了方便夜间市民出行需要，6路公交于2006年8月3日开始开通“夜公交”，自正常车辆末车时首车，至两面终点末车时间延后2小时末车，为夜间在哈站和哈东站间转乘的乘客及沿线乘客提供了方便实惠的又一种出行选择。此外，6车队在哈东站终点处还设置了公交IC卡充值点，以方便乘客充值。

6路“夜公交”夜2路

哈东站终点的公交IC卡充值点

安全重于泰山，责任牢记心间。哈尔滨交通集团公共交通有限公司第三分公司6车队会继续严于律己，甘于奉献，将更优质的服务和更温暖的车厢带给广大乘客。