多多买菜染指驿站，社区团购难脱生鲜物流之困？

核心导读：

1、多多买菜缘何倾向驿站？

2、社区团购是否该自建物流？

3、生鲜零售已回归供应链本质？

多多买菜 欲强势涉足代收点的消息一传出，被业内人士默认为其对手的 菜鸟驿站 便已在不同地区分别以学习视频及文字通知等方式提醒各站点经营者，多多驿站在 资质 方面的问题。一时之间， 社区团购 的新一轮赛事似乎即将在“最后一公里”的环节展开。在近年来政策监管到位的情况下，社区团购赛道终于得以脱离 超额补贴 的战争泥潭，众多从业者不约而同地回归社区团购商业模式的本质，在核心 供应链 处发力加码。因而快递驿站这一流量入口，似乎也就成为了各大平台试图达成商业闭环的必经之路。

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多多买菜

随着社区团购赛道昔日众多玩家走下舞台， 多多买菜 作为其中硕果仅存的头部平台，向来以坐拥巨额流量为业内称道。也正因如此，多多买菜试图花费不小代价，通过推出“ 多多驿站 ”来进一步吸引流量的行为令不少人感到疑惑。而在业内人士看来，快递驿站作为连接供应链与消费者的 最后一环 却有着相当重要的作用。

从 社区团购 模式本身来说，其站点与 快递驿站 的关系不仅没有功能上的冲突隔阂，甚至许多站点最初都是从快递驿站转变而来。就在社区团购赛道因巨额补贴陷入混战的同时，快递行业也同样经历过一轮 价格战 ，甚至此次与多多驿站合作的极兔快递还曾打出“ 八毛发全国 ”活动。而这场畸形的竞争带来的除了百世快递被收购离场外，还累及快递业在全国的众多网点，使得不少快递驿站通过兼职社区团购代收点来勉强维持盈利。

也正因此，对多多买菜本身而言，为了稳固在全国范围内的众多代收点，降低相关维护成本，仅依靠 社区团购 的业务或许力有未逮，而通过引入快递驿站来增加收入机会自然是最为合理的。而且快递驿站天然拥有着极强的流量属性，由国家邮政局数据来看，仅2021年全年，我国快递企业业务量就高达 1083亿 ，用户数量极高。而且同样作为愿意网购的用户，其用户画像也有一定的 重合度 ，因此为社区团购侧提高用户粘度，甚至进一步为其带来相当可观的 潜在用户 自然也不无可能。

也正是在这种各地站点亟需创收的情况下，多多买菜推出的 高额补贴 有可能很好地将快递驿站与代收点有机结合，使其快速大规模布局“最后一公里”成为可能。但很快，河北、福州、陕西、重庆、天津、厦门等地邮政管理局纷纷发布声明，表示其暂未取得快递业务经营许可，并无经营相关业务的资质，而在驿站方面的出师不利也使得众多从业者进入观望状态。

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生鲜物流

无论从业者对于多多驿站看好与否，不可否认的是， 物流 作为生鲜行业中必不可少的一环，向来是限制各大平台最终服务质量的一大短板，其中 自建物流配送模式 则向来备受推崇。作为运输车辆、配送团队以及销售平台三位一体的配送模式，从生鲜零售方面出发，其最大的优势在于商品配送的全部流程均在平台自身控制下，配合电商平台的 销售情况 以及售后 反馈数据 ，能够有针对性地提高物流服务质量，把握 用户画像 及 市场动向 ，从而降低交易风险，提高 业务效率 。

从配送业务本身角度来看，配送前可知悉平台 业务规模 ，并随时根据各类商品单量及产品特性，在全国范围内划分不同业务区，综合上述数据分析优化 物流排线 ，合理安排车次以来降低配送成本。除此之外，在商品进入仓库后，一体化之后的 物流团队 与 仓库及接收点 均可进行物资 交错复核 ，有效提高各环节业务效率。当然，一体化配送也意味着需要建立健全整个 冷链物流体系 ，这一环节势必需要大量资金投入。而且在体系搭建成功后，也需要有足够的业务单量以及货运量进入体系支撑其健康运转，以形成正向循环，推动企业健康发展。

与之相对的， 众包物流配送模式 则因成本较低而被部分平台广泛采用。其运转模式则牢牢把握生鲜零售行业中的“ 最后一公里 ”，利用时间自由的车辆及人员进行最后的配送。也正因这种类似“顺风车”的模式，大量 低成本 的空闲资源被整合利用，且这种模式往往配送速度较快，对于配送效率提升效果也较为明显。但也是由于配送团队的无组织性及不专业性，其配送流程中商品的 安全性 没有保障，服务质量自然也难以保证了。

至于更为普遍的配送方式，则为 第三方物流配送模式 ，其优势在于任何不专长于物流方面的生鲜零售企业都可以通过这一方式实现全国范围的物流配送，专注 销售核心 ，降低物流成本。

不过第三方企业对于电商来说只有一定范围内的建议权，并无决定权，且双方利益点不尽相同，这方面的矛盾性也始终难以磨合。而 自提配送模式 则常常与第三方物流模式配套使用，各类自提点也正是基于此而广泛铺开的，其对人力资源的节省大大降低了成本，备受市场青睐。

综合来看，一部分业内人士认为，多多买菜维持现状，利用数量众多的 第三方物流 进行配送才是最为节省成本的方法。毕竟贸然进入竞争已经极其激烈的快递行业不仅需要巨额投入很难保证其后续营收情况，这对于暂时未能盈利的拼多多而言不能不说是不小的负担，更遑论体系庞大数量繁杂的全国性站点很难统一管理。此外，在到家服务日益健全的如今，消费者对于 配送上门 的要求愈发普遍，自提点将很难再占据绝对优势。

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供应链

其实不难看出，随着曾经误入歧途价格战的逐渐消失，各大生鲜零售企业正在逐渐回归 社区团购 本质，一致聚焦 供应链 发展问题。我国国土辽阔，气候多样，物产繁多，也同时造就了多种不同饮食习惯，这也使得生鲜供应链往往冗长而复杂，随之而来的运输损耗及产供销不协调等问题也相较突出。

而且由于行业本身 信息不透明 、 仓储物流 成本高 且 上下游分散度大 等原因，致使配套产业发展极其缓慢。但另一方面，这也意味着生鲜零售作为万亿级别的庞大市场，尚有着众多发展机会待各方挖掘完善。在社区团购中各佼佼者，直接参与到最基础的研发环节，从 产业源头 深抓供应链问题的现状下，相信整个行业从产地到餐桌的各个环节都将迎来快速发展。