итальянский автомобиль Из Википедии, свободной энциклопедии
Lamborghini Gallardo (gaʎˈʎardo, произн. гайярдо[1]) — спорткар, выпускавшийся компанией Lamborghini c 2003 по 2013 год. Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murciélago. Презентация автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini — за 10 лет производства было построено 14 022 автомобиля[2]. 25 ноября 2013 года был изготовлен последний экземпляр — родстер Gallardo в модификации LP570-4 Spyder Performante[3]. Преемником Gallardo является представленный на Женевском автосалоне в марте 2014 года Lamborghini Huracán[4].
| Lamborghini Gallardo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Lamborghini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2003—2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Сант'Агата-Болоньезе, Италия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | спортивный автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | среднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4300 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1900 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1165 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 100 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2560 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1592 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1622 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1520 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса | 1800 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Audi R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели |
Ferrari 458 Italia Porsche 911 Turbo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 90 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Люк Донкервольке | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В марте 2003 года на Женевском автосалоне была представлена новая модель компании — купе Lamborghini Gallardo[5]. Название автомобиля происходит от испанской породы боевых быков, которая была выведена скотоводом Франсиско Гайярдо в XVIII веке[6]. Под капотом был установлен пятилитровый двигатель V10 мощностью в 500 л.с. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 4,2 секунды, а максимальная скорость была равна 309 км/ч (192 мили/ч).
Автомобиль, помимо стандартной версии, был представлен в нескольких модификациях: технически переосмыслённый Gallardo SE, родстер Gallardo Spyder и «облегчённое» купе Gallardo Superleggera.
В 2005 году компания представила ограниченную тиражом в 250 экземпляров модификацию под названием Gallardo SE[7]. Инженеры улучшили технические характеристики автомобиля: мощность двигателя возросла до 520 л.с., а максимальная скорость — до 315 км/ч. Благодаря модифицированной коробке передач набор скорости от 0 до 100 км/ч Gallardo SE выполняет за 4 секунды. Было перенастроено рулевое колесо на более линейное и точное управление, а также были произведены изменения в настройке шасси. Рулевое колесо и шины стандартного Gallardo заменены на спортивные. Также компания изменила внешний вид автомобиля, добавив чёрные лакированные детали. Модификация имеет специальный шильдик, а цена начиналась от 141 тысячи евро.
На Франкфуртском автосалоне 2005 года Lamborghini представила открытую версию купе — родстер Gallardo Spyder[8]. Из-за наличия механической матерчатой крыши, была произведена работа по усилению порогов и стоек лобового стекла для надёжного крепления крыши в закрытом состоянии. Механизм складывания крыши заключается в автоматическом складывании материи в отсек мотора автомобиля, а способ управления выведен на приборную панель автомобиля и производится двумя переключателями. Процесс складывания крыши занимает 20 секунд. Одновременно с процессом складывания происходит автоматическое выдвижение заднего стекла оснащённого электроприводом, которое также может быть убрано нажатием кнопки на панели управления[9]. Автомобиль комплектуется двигателем мощностью 520 л.с., который разгоняет родстер от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Максимальная скорость с закрытым верхом 314 км/ч, с открытым — 307 км/ч. Родстер был оценён в 168 тысяч евро. В конце 2005 года журнал Playboy назвал родстер лучшим автомобилем среди суперкаров[10].
Lamborghini Gallardo Superleggera был представлен в 2007 году на Женевском автосалоне[11]. Благодаря замене части кузовных панелей на углепластиковые, удалению шумоизоляции, установке лёгких кованых колёсных дисков, углепластиковых сидений вес Superleggera по сравнению с базовой версией был снижен на 100 кг — до 1330 кг. Расцветка кузова была доступна в четырёх цветах: жёлтом, оранжевом, сером и чёрном[12]. Модификация оснащается двигателем мощностью 530 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч «облегчённое» купе выполняет за 3,8 секунды. Выпуск версии был прекращён спустя год после премьеры, тираж выпуска не объявлен[13].
Компания выпускала и специальные версии автомобиля. Так, полицейская версия спорткара, Gallardo Polizia, был подарен итальянской государственной полиции в честь её 152-летия[14]. Кабина автомобиля оснащена различными системами для фиксации правонарушений, а также имеет оборудование для перевозки донорских органов и оказания первой неотложной помощи. Кузов выкрашен в бело-голубые цвета полиции, с надписью «Polizia» по бокам и сзади. Проблесковый маячок на крыше автомобиля был специально оптимизирован аэродинамически, чтобы соответствовать максимальной скорости спорткара[15]. Один экземпляр состоял на службе римской полиции, другой — болонской.
На Парижском автосалоне 2006 года Lamborghini представила спецверсию под названием Gallardo Nera[16]. Версия имеет ограниченный тираж в 185 единиц и демонстрирует возможности программы «Ad Personam» для индивидуализации облика автомобиля. Кузов модели выкрашен в сочетании глянцевого и матового чёрного цвета. В чёрный матовый цвет также выкрашены колёсные диски. Интерьер автомобиля отличается чёрной и белой кожей. Nera комплектуется стандартным пятилитровым двигателем мощностью 520 лошадиных сил. Цена — более 160 тысяч евро.
Спустя год после победы сборной Италии в чемпионате мира по футболу 2006 года компания представила спецверсию Gallardo Italia[17]. Кузов единственного экземпляра выкрашен, как и форма сборной, в синий цвет, который дополняют триколор итальянского флага на крыше и золотистая крышка двигателя. Салон автомобиля также выполнен в синем цвете. Цена — 230 тысяч евро.
Через пять лет, в марте 2008 года, на женевском автосалоне была представлена обновлённая версия купе Gallardo[18]. Lamborghini Gallardo LP560-4 изменился как внешне, так и внутренне. Спереди кузов оснастили «агрессивными» увеличенными воздухозаборниками, а в оптику встроили светодиоды; сзади же были видоизменены фары, вентиляционная решётка, установлены двойные выхлопные трубы. Объём двигателя автомобиля увеличили до 5,2 литров, а мощность возросла до 560 лошадиных сил. Максимальная скорость возросла до 325 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч модель выполняет за 3,7 секунды.
Обновлённый Gallardo, так же как и первое поколение, производился в различных модификациях. Он был представлен в виде родстера Gallardo LP560-4 Spyder, гоночной версии Gallardo Super Trofeo, заднеприводной модели Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, «облегчённого» купе Gallardo LP570-4 Superleggera, «облегчённого» родстера Gallardo LP570-4 Spyder Performante, дорожной версии гоночной модели Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, а также заднеприводного родстера Gallardo LP550-2 Spyder.
Открытая версия купе LP560-4 была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2008 года[19]. Как и купе LP560-4, родстер оснащён двигателем V10 объёмом 5,2 литра мощностью 560 лошадиных сил, который разгоняет автомобиль до сотни за 4 секунды, а максимальная скорость составляет 324 км/ч. Тогда как время складывания мягкой крыши в сравнении с Gallardo Spyder не изменилось и равно 20 секундам.
Для собственной гоночной серии под названием «Lamborghini Blancpain Super Trofeo» была создана гоночная модификация автомобиля — Gallardo Super Trofeo[20]. Автомобиль построен на базе Gallardo LP560-4, мощность двигателя которого увеличили до 570 лошадиных сил, а вес уменьшили до 1300 килограммов. Также для автомобиля разработали аэродинамический обвес и установили регулируемое антикрыло из углепластика. Производителем планировалось выпустить 30 экземпляров по цене более 200 тысяч евро[21].
В 2009 году компания представила заднеприводную модификацию названную в честь собственного тест-пилота Валентино Бальбони[22]. За счёт отказа от полного привода автомобиль стал легче на 30 килограмм, однако двигатель модификации дефорсирован с 560 до 550 лошадиных сил. Автомобиль оснащается особыми амортизаторами, пружинами, стабилизаторами поперечной устойчивости, имеет дифференциал повышенного трения, другие шины, доработанную роботизированную коробку передач E-gear. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Автомобиль предлагался с восемью вариантами окраски кузова и наклейками в виде белой «гоночной» полосы с золотым «тиснением», проходящими через всю машину[23]. Объём производства — 250 экземпляров; стоимость автомобиля в Европе составила 162 тысячи евро[24].
Также заднеприводная версия была доступна и без приставки Valentino Balboni[25].
Lamborghini в марте 2010 года на женевском автосалоне представила новое «облегчённое» купе Gallardo LP570-4 Superleggera[26]. Модификация отличается широким применением углепластика для ещё большей экономии веса по сравнению с LP560-4, на базе которой она разработана. Углепластик был использован для аэродинамического обвеса, элементов днища, корпусов зеркал, крышки моторного отсека, отделки салона. Для уменьшения веса также была использована алькантара в салоне и поликарбонат вместо стекла в боковых и заднем окнах. В итоге вес автомобиля составил 1340 килограмм, что на 70 килограмм меньше, чем вес стандартного купе, но на 10 килограмм больше, чем у предыдущей Superleggera. Максимальная скорость в сравнении со стандартным купе не изменилась, тогда как разгон от 0 до 100 км/ч Superleggera выполняет за 3,4 секунды, до 200 км/ч — 10,2 секунд. Также снижено среднее потребление топлива.
В ноябре 2010 года на автосалоне в Лос-Анджелесе компания представила «облегчённую» версию родстера[27]. Главное отличие от обычного спайдера — углепластиковые диффузор, антикрыло, аэродинамические обвесы, крышка моторного отсека и отделения для мягкой складывающейся крыши, внутренние элементы декора[28]. Благодаря этому масса автомобиля составила 1485 килограмм. Модель оснащена двигателем V10 объёмом 5,2 литра мощностью 570 лошадиных сил, разгоняющий родстер от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.
В сентябре 2011 года на франкфуртском автосалоне был представлен автомобиль, получивший название Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale[29]. Модификация представляет собой «дорожную» версию модели Gallardo Super Trofeo и комплектуется таким же 5,2-литровым двигателем, который способен работать с мощностью в 570 лошадиных сил. Автомобиль весом 1340 килограмм до 100 километров в час разгоняется за 3,4 секунды.
Модификация родстера Gallardo LP550-2 Spyder была представлена в ноябре 2011 года[30]. Родстер оснащён двигателем V10 объёмом 5,2 литра мощностью 550 лошадиных сил и задним приводом. Автомобиль имеет перенастроенные амортизаторы, задний дифференциал повышенного трения на задней оси и доработанную аэродинамику[31]. В сравнении с полноприводной открытой моделью Gallardo LP560-4 Spyder данная заднеприводная модификация легче на 30 кг. Также разгон до 100 километров в час занимает 4,2 секунды, что на две десятых секунды медленнее полноприводного спайдера. Максимальная скорость автомобиля составляет 319 километров в час.
В октябре 2008 года компания передала итальянской государственной полиции новую «полицейскую» версию (Gallardo LP560-4 Polizia), созданную уже на основе Gallardo LP560-4[15]. Автомобиль, как и предыдущая версия, выкрашен в бело-голубые цвета и оснащён современным полицейско-медицинским оборудованием. 30 сотрудников полиции прошедшие спецподготовку в области использования медицинского оборудования и навыков скоростного вождения получили доступ к управлению новым Gallardo LP560-4 Polizia.
Компания, отмечая двухлетие своего монокубка «Lamborghini Blancpain Super Trofeo», представила спецверсию Gallardo LP570-4 Blancpain Edition в честь спонсора — швейцарского производителя часов Blancpain[32]. Автомобиль построен на базе «облегчённого» купе Gallardo LP570-4 Superleggera, на который установили антикрыло и непрозрачную крышку двигателя от гоночной модели Super Trofeo. Из-за массивного антикрыла максимальная скорость спецверсии, в отличие от базовой Superleggera, составляет 320 км/ч. Чёрный кузов дополняют жёлтые надписи «JB 1735». Надписями «JB 1735» и «Blancpain» также украшен и чёрный салон автомобиля, с жёлтой прострочкой на сиденьях и передней панели.
Специальная версия Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore, представленная в январе 2011 года на катарском автосалоне, выполнена в двухцветном дизайне[33]. На выбор доступно пять основных цветов: жёлтый (Giallo Midas), оранжевый (Arancio Borealis), серый (Grigio Telesto), белый (Bianco Monocerus) или синий (Blu Caelum), а крыша, стойки, воздухозаборники и верхняя часть заднего диффузора для контраста выкрашены в чёрный (Noctis Black). Чёрная кожа, использованная в отделке салона, дополняется строчкой того же цвета, что и кузов автомобиля. Gallardo LP 560-4 Bicolore был выпущен для Европейского и Азиатского региона, а для североамериканского рынка спецверсия доступна в модификации с задним приводом — LP550-2.
В марте 2011 года компания Lamborghini представила спецверсию заднеприводной модификации Gallardo LP550-2, которую они назвали Tricolore в честь 150-летия объединения Италии[34]. Данная версия получила трёхцветную полосу в традиционных цветах итальянского флага, которая идёт сверху по всей длине автомобиля, включая сиденье водителя[35].
Для китайского рынка в июне 2012 года была представлена спецверсия Gallardo LP560-4 Gold Edition в количестве 10 экземпляров и стоимостью на 200 тысяч долларов больше чем стандартный Gallardo LP560-4[36]. Автомобиль выкрашен в цвета золотой металлик и имеет новую крышку двигателя. В салоне же руль и сиденья украшены красной прострочкой.
В июле 2012 года компания представила спецверсию для японского рынка — Gallardo LP560-4 Bianco Rosso[37]. Версия создана в честь 45-летия продаж автомобилей Lamborghini в Японии. Автомобиль выкрашен в бело-красные цвета японского флага: белый кузов дополняют красные боковые зеркала, крышка двигателя, тормозные суппорты. Интерьер чёрно-красный. Спецверсия выпущена в 10 экземплярах.
В рамках парижского автосалона компания представила спецсерию под названием Edizione Tecnica, которую отличает новый набор опций для «облегчённых» моделей — Gallardo LP570-4 Superleggera и LP570-4 Spyder Performante[38]. Набор опций включает в себя углепластиковые элементы, стационарное антикрыло, углерод-керамические тормоза. Окраска кузова автомобиля представлена в трёх вариантах: чёрный матовый с оранжевыми деталями, белый матовый с оранжевыми деталями, оранжевый с чёрными матовыми деталями.
В 2013 году, отмечая пятидесятилетие компании, Lamborghini представила спецверсию заднеприводного купе — Gallardo LP560-2 50° Anniversario[39]. Модель отличается двигателем в 560 лошадиных сил, антикрылом из углепластика от Superleggera и прозрачной крышкой двигателя. Также автомобиль имеет эмблему с цифрой 50.
Gallardo Final Edition
в 2013 году компания выпустила прощальных 50 экземпляров спец версии Gallardo LP560-4 Final Edition. У каждой есть на водительской двери табличка из карбона 50 (компания произвела всего 50 единиц). Отличительной особенностью внешнего вида стал передний и задний бампер.
В сентябре 2012 года на парижском автосалоне компания представила очередное обновление купе Gallardo[40]. Обновление коснулось внешнего облика автомобиля, для которого были использованы новые передние и задние бамперы с изменёнными формами воздухозаборников и воздухоотводов соответственно.
На основе обновлённой версии купе Lamborghini создала две модификации: открытую версию Gallardo LP560-4 Spyder и гоночный вариант купе Gallardo LP570-4 Super Trofeo.
Родстер, на основе обновлённого купе, был представлен на следующий месяц[41]. Обновлённая версия получила те же визуальные изменения, что и купе.
В том же октябре 2012 года была представлена версия Super Trofeo 2013-го модельного года — Gallardo LP570-4 Super Trofeo[42]. В обновлённой версии инженерами были проведены работы по улучшению аэродинамики, тормозов и динамических характеристик автомобиля. Мощность двигателя была увеличена до 570 лошадиных сил.
Летом 2013 года компания представила спецверсию под названием Gallardo LP570-4 Squadra Corse[43]. Автомобиль назван в честь спортивного подразделения компании, которое управляет всеми видами мотоспорта Lamborghini. Модель создана на основе обновлённого гоночного Super Trofeo, но предназначена для дорог общего пользования[44]. Кузов предлагался в четырёх цветах: жёлтом, белом, сером и красном. По бокам кузов украшен полосками в цветах итальянского флага.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
喷水娃芝麻薄片崔黄口镇武外英中周思涵ps消失点怎么用御景家园封江水库城市清洁工京剧沙家浜选段迈巴赫560裙带菜梗马蹄香图片双层芝士蛋糕南江大峡谷中佳信手机宽带陆判性经lve的汉字赵作海茯苓性味归经新起点新征程欣娜小抹香鲸沈建国绍兴安昌古镇双喜字怎么剪宠物猫排名紫禁城扎日乡久久香英语课程标准天津滨海新区天气九宫牌亏的形近字小虎宝儿龙凤古筝刘铎经天路读书小报简单观赏木瓜吉安县立中学姜淮刘曼四大白万瑞府中海观云府淮北相山阳光名城短柄斧1富力天朗明居蜂鸟的体重长城腾翼c50药叉广阔天地乡樱雪燃气灶尚军打针电视剧珊瑚豆封闭学校在哪里四川省宣传部胡萝卜含钾高吗红颜旧简谱哪有小吃培训班铁甲城安徽祁门红茶17孔桥丝袜臀台州出行环湖赛潘云安高大潮黄色胡萝卜抹去泪水各省简称顺口溜图形文字江怡油菜花几月份开石破天惊电影吃水量红色手工作品宋志勇橙子树图片蜂巢酒东海小区王靖杨柳依a1奥迪椒子泰国农业大学松紧自行车世界纪录影世界明年什么时候立春蚂蚁椅冻鸳鸯西安华润二十四城王者荣耀阿离联通宽带移机蓝月谷咸阳吾悦广场方少珊蓝芯科技唐三彩骆驼成都家乐福广州骑行路线推荐像仿写句子过桥米线的故事秋瑟瑟火剪雷神图片共荣格力h4秋季运动会开幕式工农区奇葩手机壳天安门广场升旗最低电影全国高中学校排名手指葡萄私人形象设计高志凡温泉县岩上马祖奇一号嫌疑人中央舞蹈学院南光太郎工作总结格式模板司法判决乡镇机关钟钢琴谱甘草柠檬林安然尹昭德白龟湖刘熙载泡椒板筋河南二建杨雨晨金华公寓方少珊又老了一岁的图片人民电影石家庄传媒学院蛋糕粉如何做蛋糕学广场舞段记西服翘臀美女后入式tbilisi太原铁路小说女主角名字什么顾什么盼爱的诺言原生墅扬州品尊国际豌豆的最佳搭配画渣刘杨感恩节手工白玉龟瑞辉十八站林业局我要放假乌药图片滕王阁景点介绍纸棉竹花菌李红山苹果手机强制重启不怕没柴烧Cccccccc碎嘴普通话证书照片商业大厦七夕祝福网王佩雯农村风景一起看月亮贝老黑韩国搞笑漫画地外生物大便超人特工c发音朗诵主题方舟生原神雷神瞳灯光冻手帐套装黄教授兔子花灯蚂蚁百科阿尔法骨化醇吴清雅原膳广州莲香楼秋提祖国地图沂蒙颂简谱低碳环保绘画
