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小牛m2详细配置表揭秘_小牛电动车价格一览表(2024年12月焦点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

小牛m2详细配置表

小牛MQI2骑行595天：实用改装全攻略自从新国标实施后，我的小牛MQI2也迎来了不少变化。原本M+的配置换成了M2，银灰色的都市风格，说实话，体验感一般。速度只有25公里/小时，不能带人，车身比例失调，坐姿也不舒服，电池容量也缩小了不少。为了提升速度，我尝试了软解，结果时速达到了38公里/小时，但仍然觉得不够用。不过，电动车的便利性依然明显。只要速度和续航能力到位，它比开车和地铁通勤都有优势。之前我换了499元的创造者控制器，极速达到了49公里/小时，但续航能力不行，每天通勤10公里，两天就要充电。随着时间的推移，我开始逐步升级。虽然不追求大神级别的改装，但求够用。我换了玛吉斯909012轮胎，控制器换成了速牛122s，电机保持原厂配置。电池选择了第三方4853，极速提升到62公里/小时，实用续航在57公里左右。全程暴力骑行续航里程不到70公里，但1档慢慢骑，续航可以达到120公里。不过，对我来说，1档太慢了。外观上，我也进行了翻新，全车改为哑光黑，前轮比博士，后轮AK避震，离地间隙提高了不少。前后AK碟刹，制动性能大幅提升，毕竟速度也上去了。不过，AK的产品一分价钱一分货，后碟刹的安装出现了一些问题，最后勉强解决，但刹车时仍有很大声的异响，后轮有时会打漂。好在后刹使用频率不高，前刹没有问题。如果有预算，建议选择更好的品牌或者由经验丰富的师傅安装调试。为了解决坐姿问题，我换了带储物盒的大坐垫，选择了复古的棕色坐垫，储物盒可以放下一个充电器和小米电动打气筒。龙头下面也加了储物盒，还有小牛原厂骑行包，包可以完整塞下一件雨衣，方便很多。目前，整体匹配度还行，陆续改装后安全骑行了有半年，再用个500天吧～ 4月11号更新：车子已经转让，通过闲鱼本地交易，转给了一位懂车的朋友。自己可能最终还得回归大牛。

樱花季骑行：感受自然的魅力好久没有骑自行车了，这次正好赶上了樱花盛开的季节，趁着休息日，骑着我的小牛m2出去转转。天气特别好，阳光明媚，心情也跟着明媚起来。这次骑行的目的地是杭州的云栖竹径，来回大概50公里，记得戴好安全头盔哦！𐟘‰ 路上的风景真是美得让人心醉，遇到了很多骑电动车和自行车的朋友，大家都在享受这美好的骑行时光。樱花的花瓣自然地落在身上，感觉特别浪漫。到了云栖竹径，竹林里的风吹得竹叶沙沙作响，第一次见到这么大规模的竹林，真是爱不释手。在山顶的庙里，还遇到了一只可爱的小黄狗，真是太可爱了！𐟐𖊊虽然回来后腿有点疼，但一路骑车加爬山的过程真是太舒适了，推荐给大家！这次骑行让我感受到了大自然的魅力，真是难忘的一次体验。𐟌𓰟Œ𘰟š𔢀♀️

M2螺丝 𐟔砍2螺丝，这个小小的螺丝，真的是让人又爱又恨。在装机、维修或者日常使用中，M2螺丝总是时不时给我们带来一些麻烦。今天就来聊聊M2螺丝的安装问题、种类以及应用实例吧！ 𐟔砍2螺丝的安装问题 M2螺丝的安装问题真是让人头疼！有时候螺丝太紧拧不下来，有时候螺丝滑花了一拧就断了。在装机过程中，这些小小的螺丝简直能决定你的成败。我遇到过一个特别死的情况，用家里的大螺丝刀根本拧不下来，后来去实验室拿了个小的十字螺丝和一字螺丝，才搞定一个螺丝，另一个螺丝简直拧花了。解决这些问题的方法也有很多。可以尝试使用不同的螺丝刀，因为有时候螺丝太紧需要不同的工具来应对。也可以尝试加热螺丝孔，用焊笔将螺丝焊上去再拧，不过手不稳的朋友还是建议直接找专业人士。还有一种方法是使用专用工具，像电焊笔来加热螺丝孔，再拧螺丝。其实，如果实在是拧不下来，不妨直接换个新的工具试试。 𐟔砍2螺丝的种类与材质 M2螺丝的种类真是五花八门，有内六角、十字、一字等各种形状。内六角螺丝常用于结构紧凑的地方，像电脑主板上的M2散热片就用这种螺丝。十字槽普通螺丝则用于较小零件的连接，外形美观且不易拧秃。一字槽螺丝常用于不允许钉头露出的地方，像家具制造中就非常常见。不同种类的M2螺丝材质也不同。常见的有304不锈钢、316不锈钢、磷青铜、钛合金等。304不锈钢是应用最广泛的，因为它强度好、耐腐蚀且价格相对便宜。而钛合金则多用于高精度的机械产品中，轻便且强度高。 𐟔砍2螺丝的应用实例 M2螺丝的应用实例真是无处不在！在装机过程中，M2螺丝用来固定散热片、内存、硬盘等关键部件。我之前给小牛m2改装的时候，就遇到了两个隐藏螺丝，取掉灯之后就能轻松拆下外壳。而在MSI主板上，M2散热片的安装也是用这些小螺丝固定的。在工业生产中，M2螺丝的应用也非常广泛。像家具制造中，M2螺丝用于连接木料或金属部件，保证产品的稳定性和美观性。甚至在一些高精度的机械产品中，M2螺丝也能找到身影。这些小螺丝虽然看似不起眼，但在实际使用中却有着巨大的作用。无论是装机、维修还是日常生产，M2螺丝都是不可或缺的小帮手。 M2螺丝真的是既让人又爱又恨的存在！希望这些小技巧能帮到你们解决安装和材质选择的问题。如果大家有更多关于M2螺丝的疑问或使用心得，欢迎在评论区分享哦！𐟔瀀

𐟔砦Œ‘战自我！M2车头拆装全攻略𐟔犰Ÿš€ 探索未知，挑战自我！这次我决定对M2的布雷博侧推进行升级。原装的液压开关在灵敏度上有所欠缺，尤其是左侧，需要用力按下才会有反应。虽然这并没有太大影响制动效果，但刹车灯不及时亮起却是个安全隐患。于是，我决定对左侧开关进行更换。 𐟔 在网上淘到了一个二手的布雷博侧推点动开关，虽然标注是右侧使用，但我认为可以尝试改装到左侧。拆开车头，卸下左上泵，惊喜地发现这个开关可以直接使用，只需要稍作调整固定架子的限位即可。 𐟛 ️ 这是我第一次自己动手拆装小牛M2的车头，知道这将是一次艰巨的任务，因此我特别小心。经过一个晚上的拆装和调试，我终于掌握了技巧，也开始理解为什么很多人选择将M2改装为裸把，因为这样确实简单省事。不过，裸把的M2能称得上美观的，恐怕只有千分之一吧…… 𐟏† 现在，我可以自豪地说，我已经成功拆装了自己几乎整台车！这不仅是对技术的挑战，更是对勇气的考验。每一次的尝试和努力，都让我更加自信和坚强。𐟌Ÿ

小牛M2前后单摇臂改装全攻略经过一番波折，小牛M2的前后单摇臂改装终于完成。虽然只差最后一难，但还有许多小问题需要解决，比如挡泥板与减震的碰撞、大灯不亮等。从最初的想法到完成改装，历时两个月。订购配件和装车各花了一个月时间。每一件配件都需要重新加工和修改才能安装。三星立柱需要更换为M2专用的，龙头底座太高则重新加工了一个更矮的。控制器底部还专门设计了一个仓，前后挡泥板也是经过车床加工的。630上泵没有固定转向灯的位置，需要重新订购螺丝。线路和开关都是全定制的，甚至仪表风挡也需要做支架和重新开孔。全车采用了钛合金螺丝，确保坚固耐用。改装后的效果非常满意，整体风格符合“原厂”审美，骑行体验也比之前的中置电机UB更好。不过，改装的难度确实超出了我的预期，没有现成的案例可以参考，且从头开始改装，确实耗费了不少精力和时间。仅装覆盖件就足以让腰部酸痛不已。

电摩的回忆：一段刻骨铭心的爱情故事 𐟚—𐟒• 2021年的冬天，我身无分文，却爱上了一个女孩。那天，她在花店买花，我问她：“这是要送给谁啊？”她看着我说：“送给最喜欢的人啊。”那年冬天，我一直有个电摩梦，所以买了一台小牛M2。从此，我带着她走遍了这个城市的大街小巷。后来，我听说她去了另一个城市，已经结婚，生活得很幸福。我决定不再打扰她。她走后，我也不再喜欢那台M2了，转手买了一台宝马S1000RR摩托车。有一天，我的S1000RR被我的好兄弟开出去了，我推出尘封已久的M2，发现已经没有电了。当我打开坐垫，发现一个黑色的塑料袋里装着已经枯萎的玫瑰花。那一刻，我忍不住大哭了起来。为了忘掉这段悲伤的故事，我决定卖掉这台小牛M2。

减震不理想？自己动手调整，省钱又有效！七月份即将来临，先不急着骑车，先来聊聊减震的细节吧。我的小牛M2前减震已经升级到了RPM LS，但初始的75-100公斤定重在我的85公斤体重和加固的车架面前显得有些力不从心，前刹车有些点头，支撑力不足。𐟘“ 有朋友建议我换可调的减震或者MSP，但我对再花几千块钱折腾一套前减震实在没兴趣。如果玩电动车只是通过花钱堆配件，那真是太对不起自己的钱包了。𐟒𘊊秉持自己动手分享经验的宗旨，我决定自己给减震换弹簧和调油。通过某宝，我找到了适合LS的120公斤定重弹簧，下单购买，并配了10w的威爽减震油。在朋友的帮助下，我按照视频教程完成了第一次换弹簧和换油。每边减震用了85ml的油，效果明显，点头问题改善，支撑性显著提高。𐟔犊使用一段时间后，我发现两个问题：一是回弹还是快了一些，二是减震过坑时会有水声。经过车友讨论，判断为减震油的号数还能用大一些，以增加黏稠度带来更好的阻尼（这不就是相当于可调阻尼么），然后油量可以适当提高到90ml左右。虽然这个过程会花时间，但可以确定的是，我不需要更换更贵的减震了，33芯的LS绝对能够达到我的要求。𐟛 ️ 再次下单购买竞技者20w全合成减震油，50块钱。拆下减震，拆开，换上新的油，装回去……这个过程几乎可以全部自己完成。顺便给车子换一条发黑的前轴～居中不用重新做，把垫片轴套分开放好，重新安回去就行。装好后，开车回家～𐟏 回家后的一段路上，雨后路滑，开得并不快，特地找了一些小坑和颠簸路面测试，感觉预载增加了，韧性更好了。如果说第一次调整可以给85分，那么这次估计90分吧。最重要的是，开了两天，再也没有异响。在动不动就msp的今天，我多花了两百多块拥有了一套自己Custom的RPM LS～𐟏 后续使用感受会不定期更新！本田07前减震还在改善中～接下来就是花个7块钱买两个连接件，让M2挡泥板更贴合轮胎一些。强迫症果然很难治好啊……𐟘…

小牛电动U+单摇臂改装全攻略最早的时候，我其实是从本田幼兽开始接触改装的。那时候觉得改过的本田幼兽真是帅爆了，可惜国内买不到。后来阴差阳错地入了小牛改装的坑，才发现这才是我的真爱，从此一发不可收拾。现在我已经有了3辆小牛：M2、U+和UQi。M2和U+已经改得差不多了，接下来打算买辆N系列玩玩。从小牛上市那天起，我就一直喜欢N系列，可惜一直没舍得买。九号的N系列和E系列也让我心动不已𐟘。改装的热情一直在我心中燃烧，脑中有很多想要实现的改装方案，可惜这几年生意不好做，缺钱，只能一步一步慢慢来。这已经不是第一辆改装车了，但这次改U+的时候并没有太多难点。主要是件没买齐，网上买件快递太慢，有时候缺个零件就得停个3—5天，真是让人恼火。为了心中的那份热爱，我自学了电焊，因为加固车架用得到。学了电焊后，有些小问题自己就能解决了，简直不要太方便。从此我也掌握了一项让人眼前一亮的技能𐟘‚。这次改装最头疼的是使用角磨机，真是怕了。不知道飞了多少次片，打脸打得很疼。还不小心把脚给割了，鞋子直接切烂，感觉都能看见骨头了。自己找了个创口贴贴好，回去接着改，接下来疼了好些天。不过这依然无法阻挡我的热爱。这次在U+上做了很多大胆的尝试。我并不特别喜欢往车上堆豪件，主要是不喜欢他们的价格，一堆直上的副厂件改出来的车子都是一个样子。最早吸引我们的难道不正是外观吗？所以我要做些大胆的尝试。灵感抄袭自其他车，尺寸没有控制好，但有了这次尝试，下次可以更加激进一点，可以在不同位置做不同的尝试，并且配合车子不同的改件，做出更好看的效果，这是一个好消息。【图4⃣️图5⃣️】是我做的一套水冷系统，左面的是水箱和水泵，右面黑色的是冷排。虽然没能做出我最满意的效果，不过这也是一次很不错的尝试，后期还有很大的进步空间。【图6⃣️】是我的一点小心思，我把充电器接口放在了车把下面，这里相比其他位置可以有一点的防水效果，位置也比较美观。②③④是我定制的开关，分别负责灯光和水冷，④号还没想好安装什么设备，先让它处于闲置状态吧。【图7⃣️】整体看来，车身略微有些高，减震买得太长了，还要换一根短些的。我还是蛮喜欢低趴姿态的。改装车的乐趣就在于不断尝试和进步，每一次的改动都让我感到无比的满足和兴奋。希望我的改装心得能给大家一些启发和帮助！𐟎‰

全新小牛M2电动车全新小牛M2电动车，配备高性能48伏20安锂电池，支持用身份证原件上牌，并搭载手机APP控制。共有三辆，先到先得。推荐购买新国标电动车，性价比高，品质有保障。小牛电动车，品质之选。

𐟚먭榃•！福州小牛速珂九号大揭秘𐟔 𐟚褽是否正在寻找福州小牛速珂九号的信息？小心了，这里有一些内幕你需要知道！𐟑€ 𐟔婦–先，关于虚假宣传，他们声称可以无损直上，不切车架，然而事实并非如此。商家会要求你一点点切车架，甚至坐垫，而且电池容量也存在问题。𐟘ኊ𐟒”更糟糕的是，售后服务几乎不存在！小牛m2的用户们，一定要小心避坑啊！𐟚늊𐟓ž在退货过程中，商家的态度更是让人大跌眼镜。他们不仅不配合，还要求用户自行联系物流，甚至骂人！这种行为真的让人无法接受！𐟘ኊ𐟔所以，大家在选择福州小牛速珂九号时，一定要擦亮眼睛，避免上当受骗！同时，也希望商家能够正视自己的问题，提升服务质量。𐟙 𐟚릜€后，如果你已经购买了该产品并遇到了问题，不妨在评论区留言分享你的经历，让我们一起揭露真相！同时，也欢迎大家提供更多关于福州小牛速珂九号的信息和看法。𐟑‡

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