摩托艇会翻吗新闻后续_摩托艇会被开翻了吗(2024年12月追踪报道)
青岛夏日摩托艇与尾波冲浪体验记 初次体验摩托艇和尾波冲浪的刺激,真是让人流连忘返!䊊原本以为摩托艇会很难驾驭,但实际操作起来却出乎意料地容易。教练的一句话让我大胆尝试:“妹妹,大胆往前开,摩托艇不会翻!”颀✈️蠧🇦练的简单指导,我逐渐掌握了技巧,骑上艇后由慢而快,飞驰在大海上,感觉整个海洋都属于我! 尾波冲浪比想象中更具挑战性,对体力和技巧要求较高。虽然翻了几次车,但教练的飒爽英姿让我备受鼓舞。♀️ꠥ悦有小伙伴心动,不妨一起租个团队学习一下,体验不一样的夏日狂欢! 总结一下: 摩托艇:上手容易,安全系数高 尾波冲浪:需要技巧和体力,但非常帅气
三亚游艇体验:68尺家庭游艇省钱攻略 最近几年,三亚的游艇体验已经成为了一个热门项目,特别适合家庭、朋友或公司团队。不过,很多人对如何租游艇、如何省钱、如何避免踩坑还不是很了解。今天,我就来分享一些实用的省钱小技巧,特别是关于68尺游艇的租赁攻略。 提前预订 首先,游艇的价格并不是固定的,和机票一样,价格随时在变动。特别是在节假日,价格可能会翻2到3倍。所以,如果你已经决定要租游艇,一定要提前预订。特别是在淡季,价格会低很多。你只需要支付预约金,如果行程有变动,提前退订也不会有任何损失。 选择合适的时间 ⏰ 包船出海一般有三个时间段:早班9:00-12:00;中班12:00-15:00;晚班15:00-18:00。一般来说,早班的船期最充足,所以价格也会便宜一些。如果你不是特别需要下水玩,建议选择早班,气温也比较舒适。 玩乐项目 ㊥ 船一般都会免费包含很多体验项目,比如海钓、浮潜、深潜、摩托艇等。玩个把小时完全足够。浮潜咬嘴可以提前准备,既便宜又卫生。 游玩线路 从鸿洲游艇码头出发,途经鹿回头观光、凤凰岛、小青州、三亚湾,最后在情人湾抛锚游玩,全程3小时。其中航行观光时间为1小时,抛锚游玩时间为2小时。 小贴士 容易晕车的朋友记得提前吃点晕船药,否则晕船会很难受。 一定要带防晒用品,中午的太阳会很晒。 尽量租带飞艇的船,中午船舱内会很闷热,可以透透气。 带好身份证原件,出海前都需要报备。 希望这些小技巧能帮到你,让你的三亚游艇之旅更加愉快和省钱!
三亚七七游艇是正规的吗 在三亚租一艘价值几千万的游艇需要多少钱?如何玩得尽兴?如何避免隐形消费?因为游艇的尺寸、配置、产地、品牌、新旧程度以及淡旺季等因素,价格差异很大。如果不提前了解,很容易踩坑。 1⃣️ 如何选择游艇 袀颀碀栦友或家庭出游:推荐63尺的游艇,包艇人均价格约100元。 袀颀碀栥 쥏𘥛⥻大型家庭出游:推荐72尺的游艇,包艇人均价格约100元。 려𘪤两三个好友出游:包艇不太划算,可以选择拼船,人均价格约80元。 2⃣️ 选船期 游艇选好后,接下来就是选择合适的船期了。游艇出海3小时为一个船期: 早班:上午9-12点,空气清新,适合海钓,能见度好。 中班:中午12-15点,海水温度适宜,适合海上娱乐。 晚班:下午15-18点,避开暴晒,适合看夕阳、晚霞。 3⃣️ 避坑小妙招 (1)提前预定:游艇价格不固定,有淡季和旺季之分,节假日价格可能会翻2-3倍。淡季价格较低,所以想要租游艇出海游玩,需要提前预约。 (2)时间选择:3-5月是出海游玩的好时机。春季温度适宜,适合出游,价格也不错。 (3)娱乐项目:购买船票一般会有免费体验的项目,比如海钓、深海潜水、海上KTV、摩托艇(1-2分钟体验)。如果这些还不够过瘾,可以选择其他娱乐项目,但需要自费,比如飞鱼、皮卡丘、飞龙、小黄鸭、小海豚、滑板、拖伞等。 ⁉️ 温馨提示: 带好身份证原件,出海前都需要报备。 容易晕船的朋友提前吃点晕船药,否则晕船会很难受。 注意饮食,出海前不能空腹,不能吃过于油腻的东西,保持良好的身体状态。 一定要带防晒用品、墨镜、泳衣、毛巾,中午的太阳会很晒。 孕妇、70岁(含)以上老人、突发性疾病患者不建议参加此活动。
人生至暗时刻:海中漂泊的绝望经历䊥詂㤸次翻艇的至暗时刻,我们真的感受到了生命的脆弱和无奈。 经过前两次的翻艇和自救,我和哥哥的体力已经所剩无几,每一次呼吸都变得如此艰难。 然而,第三次翻艇才是我们遭遇的最致命打击。 第二次翻艇时,我的潜水衣被大浪卷到了脚踝处,动弹不得。哥哥为了救我,只能将牵引绳套在我的手腕上。但第三次翻艇后,大浪的威力让牵引绳瞬间脱落。𑠥🙦 𗯼我们三个人——我、哥哥和摩托艇,各自在海中漂泊,彼此无法触及。 那时,我们真切地感受到了“叫天天不应、叫地地不灵”的绝望。 摩托艇有保险,但如果我们两人丢失,谁能为我们再赔一个“我们”呢? 哥哥在水中拼命寻找我,但风浪阻隔了我们,让我们无法靠近。 哥哥对着我大声呼喊,提醒我小心摩托艇,不要让它撞到我。𑠥 为哥哥最担心的事情就是我被摩托艇撞晕或者撞伤,那将是不幸中的不幸。 我们三个人就这样在大海中漂泊,没有方向,没有目标。 幸运的是,哥哥在某次靠近我时,拼尽全力扯掉了我拖在身后的潜水衣,并顺势扔了出去。 同时,我的涉水鞋也在这次挣扎中丢失。因为潜水衣拖在身后实在太重,会拖累我们。 那时的我们,摩托艇丢了,人也丢了,只能绝望地在大海中随波逐流。 这是我们人生中第一次真正感受到那种无助和绝望。 未完待续……
好磕又好笑的记者会终于翻完了 多么伟大的一场胜利,肯定是你最棒的胜利之一吧? : 是啊,我甚至不知道该从哪里开始说起。今天我的情绪波动很大,从几乎想摧毁P房到赢得比赛,从P17发车... 我知道我们有可能跑出一场好的比赛,但在排位中,我觉得很明显只有一条赛车线可以走,所以我知道超车会非常艰难。不过在正赛中,我有一个不错的发车,这已经很有帮助了,第一圈也不错,然后逐步超越了一些车手。我被Yuki为首的车阵挡住了一会儿,不过我们保持了冷静,比赛还很长。我们做了正确的决定,当一些车手进站时,雨也开始下了,我们选择留在赛道上,虽然很冒险。然后我看到Esteban在我前面以每圈快四秒的速度飞驰,就想说“只要能让车保持在赛道上我就满意了”。到了某个时候,就该红旗了,我们需要红旗,即使全雨也没法开,因为赛道的斜度,水积得很快,感觉像在开船一样。 就像骑水上摩托艇。 : 是的,水上摩托艇!我觉得我们本该搞一场世界一级水上摩托艇大奖赛。 确实,如果踩油门,还可以转弯。 : 没错,我觉得水上摩托艇过弯速度更快。 从P17起跑前,你觉得自己能做些什么? :我当时很有动力去跑出一场好的比赛,就是让比赛自然发展,看看会发生什么。因为在湿地比赛中,总会发生一些疯狂的事。很快我就超越了一些车手,总能有一两圈干净空气,一直是赛道上最快的车手。所以我知道“好的,我们很快”,只需要努力超越前面的车手,争取冲到前面。我在车里感觉很适应,我对湿地本来就很适应,当车也表现良好时,感觉就加倍好了,可以真的加快速度。 你连刷了5个最快圈,总共17个最快圈,什么时候你觉得自己可以赢得比赛? :当我在1号弯超越Esteban的时候(笑)。在那之前,我的速度就已经很快了,只是在逐步加速。红旗后,重启时他车速很快,安全车出来时,我开始逐渐接近他,但轮胎很冷,然后再重启时,我超越了他。那之后我就在努力保胎,因为你永远不知道比赛结束前还会发生什么,这里的轮胎磨损总是很严重。不过我感觉不错,车的平衡很好,只要集中注意力避免失误,因为赛道还是很滑。 你在积分榜的领先优势扩大到62分,只剩下三场比赛和一场冲刺赛,你觉得这是一个关键时刻吗? :当然,现在回头看,这场比赛确实非常重要,因为我原本预计今天会丢分。从现在到收官战,我只想要干净的比赛,我没想着在拉斯维加斯卫冕之类的,只想顺利完赛。 P2对你来说意味着什么? 就像我之前说的,我不确定这是现实还是做梦,但我闻到了香槟的味道,所以我觉得是现实。但今天真的很不可思议,谁能想到我们会在排位获得P4呢?一旦适应了今天的赛道条件,我们的速度真的很快,这种条件拉平了场上的差距,能和其他车手一起竞争,甚至与前排车手较量,感觉真的很棒。这证明我们仍然具备竞争力,一旦有机会,我们总能把握住。我们在某个时候甚至还领跑了,那真是个特别的时刻(笑)。我在第一次重启时甩开了Max,进展非常顺利。遗憾的是,最终还是回归了现实,Max还是比我们强。但我依然感到非常开心,特别是最近几场比赛都很艰难,各种不顺,这个成绩说明当不只靠车的性能,还需要驾驶技术的时候,我们依然具备竞争力。 你整个赛季在湿地条件下都对车有信心吗,还是只是对英特拉格斯有信心? 不完全是(笑)。我觉得我们在雨天通常表现更好,要比我们在干地上表现还差劲有点难(笑),求别笑话我们。不过今天真的很棒,车队在策略选择和轮胎管理上表现得非常到位。在大家都处于同一水平的情况下,我们能够参与争夺,登上领奖台。 快要结束在Alpine的最后一个赛季,这样的成绩对你来说意味着什么? 现在还没完全结束,还有三场比赛。但如果这是对我这段时间的回报,那我非常乐意接受这样的奖励。五年来,我们经历了美好的时刻,也有艰难的时刻。今天我真的为自己和Pierre感到开心和骄傲,老实说,我们有时会有些摩擦,但回场圈真的勾起了我很多回忆。当我们小时候在雨天参加卡丁比赛,甚至在雪地中使用干胎,我们一起比赛,一起等待领奖台或胜利的到来。今天让我回味起那些一路走来的美好故事,这段经历我肯定也会永远铭刻在心。 Esteban说到最后你也点了点头,你是否在回场圈有同样的回忆涌上心头? : 当然有。我想没人能真正理解,这是我和Esteban之间非常私人的关系,我们一起经历了很多。就像他刚才提到的,我们曾经的所有时光,比如冬天外面零下5度时,我们是唯一去卡丁赛道的人,那时候我们才9岁、10岁、11岁,顶着雨雪,用干胎在这些赛道条件下进行了大量的练习。在像今天这样的日子,可以说那些练习就是关键。我记得跑完几圈后,我们冻得发抖,回到卡车里取暖。我们有自己的起起伏伏,但就像你说的,作为队友的这两年,我觉得我们可以为推动车队前进感到自豪。这个赛季显然困难重重,但我们一直努力推动车队往正确的方向前进,从未放弃。在今天这样的日子里,尽管赛车在赛季大部分时间都表现不佳,每个人都努力拿出最佳状态,成就了车队历史性的一天。取得这样的成绩,我为车队中的每个人都感到骄傲。 比赛最后,George Russell给了你很大压力,把他挡在身后有多难? : 他在我的后视镜里看起来确实很大,这并不容易。赛道条件很困难,车的平衡不是最佳,我有些挣扎。不过我始终保持领先,我觉得他都没有尝试超车的意思。我知道只要保持一秒之内的优势就够了,他的轮胎也有些损耗,比赛最后确实漫长,但我们成功守住了,还有重启时防住了Lando和Charles。我们在整场比赛中都有激烈的竞争,红旗和极端的天气让这场比赛感觉格外漫长。不过我们做出了正确的决定,驾驶和策略都无懈可击,对车队来说是非凡的一天。 10场不胜后再次获胜有多重要? :当然很重要,我也当然希望能更早赢,但确实很难。我们一直在努力,但有时真的不理解为什么其他车手在比赛中速度那么快,我尝试了很多方法来提升赛车表现。今天早上排在P17,看上去不太可能再次获胜,所以今天的结果非常令人惊喜,对车队来说是巨大的鼓舞,因为坦白说,最近确实不容易。但车队的巨大优势在于保持冷静,在性能方面努力,改善我们的处境。我对接下来的三场比赛充满信心,尤其是正赛,我们会更有竞争力。 上一支100%的法国车手的车队双领奖台是在1982年,作为100%法国车手的车队,取得这样的成绩感觉如何? : 我不知道这个数据,不过我从一些法国朋友那儿听说了。这真的很酷,很高兴听到我们终于在很长时间后实现了这一成绩,所有法国人都不得不等很久,这真的很特别。上一次双领奖台是Jean Alesi和……还是Arnoux和……Arnaud和Alesi?或者是Panis? Prost?更早的那个时代。 :法国车手还挺多,你可以随便选。 : 但不管怎么说,这真的很特别。在今天这样的日子里,对整个车队、对Esteban和我自己来说,真的是特别的时刻。在这个艰难的赛季,我们经历了很多起伏,每个周末都得带着同样的心态、同样的态度拼尽全力,尽管有时知道机会渺茫,但我们从未放弃。尤其在今天这样的日子,一切都有可能发生,非常感谢车队所有人的努力。今天获得双领奖台,让这一切都变得值得,我觉得今年没有任何人预料到Alpine会有双领奖台的一天。 我倒想知道有没有人真的赌这个。 : 如果有,那他真是个传奇!这就是我喜欢F1的原因,因为在这里机会永远存在,但你必须抓住它。今天很多人都有可能实现这个成就,但最终是我和Esteban做到了。 你觉得2016和今天这两场是你职业生涯的最佳吗?是什么让你在雨天表现如此出色? : 是的,毫无疑问,这两场比赛肯定是我心中的前十,不过今天的比赛要比当时重要得多。当时我没什么可失去的,也不在争冠行列,只是因为策略失误才从后方发车。今天压力更大,因为我还在争冠,必须更加冷静,更顾全大局。所以对我来说,今天的胜利绝对是最佳。至于雨天表现,我刚也在和Esteban聊,我们小时候开卡丁,那些在雨天跑得好的车手,现在在F1也会跑得好。我当时跟他俩也在卡丁比过,他俩在雨天跑得也很好。这就是从小通过大量练习培养的技能,我觉得我们成长的地方雨水也比其他地方多,多练习就会更自信,技能也不断提升,随着成长不断进步,就成为了你的优势。 经过两天大雨之后,赛道驾驶体验更好、更差,还是没什么变化? :还是很糟,有些地方甚至没法正常开,因为底盘会猛撞地面,即便湿地条件下也是如此,明年肯定需要改进。我知道他们投入了大量精力,不是说他们不好,他们尽力了。只是我们现在开的车行车高度很低,这里太颠了,需要做些改进。 我觉得抓地其实很好,只是对现在的车来说太颠。如果还是2021或2020年的车可能会好一些,但现在的车行车高度非常低,所有的撞击直接传到底盘,没有悬挂来吸收。抓地已经比过去好很多了,但颠簸确实需要改善。 : 他们已经把该说的都说了。 来到巴西,从车手和个人的角度对你来说有什么意义? :我女朋友的家人在巴西,每次来这里见到他们我都很高兴,毕竟从欧洲过来是一段不短的路程,我们总是努力把比赛和探亲结合在一起,提早来几天,或在赛后多待几天。对Kelly来说,当然也可以有多一些时间和家人在一起。他们家很欢迎我,也有长久的赛车历史,真的很酷。老实说,我很享受和巴西人的相处,我觉得他们的心态跟我很合。我的葡语还很差,可能得等我退役后再好好学一下。每次来这里见到他们我都很高兴,毕竟从欧洲过来是一段不短的路程,我们总是努力把比赛和探亲结合在一起,提早来几天,或在赛后多待几天。对Kelly来说,当然也可以有多一些时间和家人在一起。他们家很欢迎我,也有长久的赛车历史,真的很酷。老实说,我很享受和巴西人的相处,我觉得他们的心态跟我很合。我的葡语还很差,可能得等我退役后再好好学一下。每次来到圣保罗,我总想跑出好成绩,尤其当你和巴西有点联系的时候,这很酷,像今天这样的胜利就更好了。 如果英特拉格斯是一个人,今天比赛和这个周末之后你们会对它说些什么? :我会说非常感谢(笑),你对我很好。 : Muito obrigado(葡语:非常感谢)。 :我们要一起上葡语课了(笑),他女朋友是葡萄牙人…… : 我们对学葡语有共同的兴趣。 这里的支持真让人难以置信,今早我五点到赛道时,看到有人在入口排队,我简直不敢相信自己的眼睛,巴西人对F1和赛车运动的热情令人惊叹。从我职业生涯初期起,大家就叫我Oconzinho(小Ocon),感觉挺有趣的。每次从抵达巴西到离开,都能感受到这种热情。我真希望能在这里多待些时间,看看不同的地方,英特拉格斯的氛围一如既往地令人惊叹。 : 只要看看观众就知道了。老实说,这真是一条经典的赛道,今年对Aryton的传承来说也非常特别,是他离开30周年。正如Esteban所说,今早五点我还很困,眼睛都睁不开,但看到那么多排队的观众,哇哦,真的很震撼。这样的时刻带来的动力会让你很感恩,能经历这些时刻,并在几小时后感受到这些情绪,真是难忘的一天,这段回忆将永远留在我们心中。 :我有个简短的问题,感谢大家的到来,但我没看到任何英国媒体。他们是赶去机场了吗?还是不知道新闻发布会在哪?你们知道吗?(哄堂大笑+鼓掌) : 这是个合理的问题!这是个合理的问题。 既然Esteban提到他的昵称“Oconzinho”,Max和Pierre有在巴西的昵称吗? :Maxinho!(小Max) : Pedrinho!(小Pedro,Pedro是葡语的Peter,Pierre是法语的Peter) 请谈谈你在超Esteban时1号弯的线路,你开得很深,刹车很晚,同时仍在出弯有很好的牵引力,比赛中没有其他人能做到这点。Esteban也可以补充,因为你有那个动作的第一人称视角。 :当你开起来很舒服时,就对刹车有很大的信心,因为我之前超了一些人,我觉得1号弯就是机会之一。我的重新起跑很好,在尾流中,我知道自己之前在这里超了一些人,就想说我要从内线超过去,这个弯的倾斜度自然也有帮助,我就冲了。当然,我看到Esteban并没有给我制造太多困难,超车后他就跟在我后面,否则我得尝试25圈。老实说,我就冲了,我觉得Esteban后续处理弯道的方式也很好。 是的,Max在第二个stint明显更快,所以我没法跟他斗。他迅速跑远了,跟我想的一样。我在赛后告诉他,我对他能在不锁死前轮的情况下刹那么晚深感钦佩,这是很多车手遇到的问题。在排位中,我可能90%的单圈进1号弯时前轮都锁死了,但他成功了,那是个漂亮的超车。 「maxverstappen」「pieteban」SharlLeglerg的微博视频
𗥍亲子游,嗨翻三亚! ꠥ备带娃去海南度假?这里有一份超实用的亲子游攻略等你查收! 前期准备: 1️⃣ 证件:别忘了带上家长的身份证和孩子的户口本哦! 2️⃣ 衣物:夏天去海南,记得带上轻薄透气的夏装、泳衣和防晒衣。 3️⃣ 物品:儿童防晒霜、帽子、墨镜都是必备,还有常用药品也别忘了。 4️⃣ 娱乐:带上孩子喜欢的小玩具和零食,路上就不会无聊啦! 行程安排: 海口:抵达后入住酒店,可以选择骑楼老街附近,方便游玩。下午去海南省博物馆了解当地文化,晚上在骑楼老街品尝海南粉和清补凉。 文昌:上午去文昌航天城学习航天知识,下午在龙泉乡园享受游乐设施。 琼海:参观博鳌亚洲论坛永久会址,感受国际氛围,下午在博鳌海边尽情玩耍。 万宁:上午在石梅湾沙滩堆沙堡,下午体验摩托艇等水上娱乐项目。 陵水:上午在南湾猴岛看猴子表演,下午在分界洲岛潜水。 三亚:上午在蜈支洲岛进行亲子徒步或水上项目体验,下午在亚特兰蒂斯水世界畅玩。晚上买新鲜海鲜,在三亚第一市场加工后大快朵颐! 住宿推荐: 海口推荐骑楼老街附近的特色民宿;文昌可选龙泉乡园的亲子房;琼海、万宁和陵水根据预算选海景酒店;三亚则有多家亲子酒店可选,如亚龙湾迎宾馆、天域等。 希望这份攻略能让你们在海南度过一个难忘的假期!✈️
10人游艇出海攻略:省钱妙招与游玩线路 近年来,三亚游艇已经成为当地热门体验项目,适合各种旅行群体。然而,由于游艇尺寸、产地、品牌和新旧程度不同,价格差异较大。如果不提前了解,可能会遇到一些坑。 䠧钱妙招1️⃣:尽早预订 游艇价格不固定,与机票一样随时在变动。节假日价格可能会翻2~3倍。因此,如果确定要租游艇,建议尽早预订,特别是在淡季,价格会低很多。只需支付预约金即可,如果行程有变,提前退订也没有损失。 省钱妙招2️⃣:选择合适的时间 包船出海一般有三个时间段:早班9:00-12:00;中班12:00-15:00;晚班15:00-18:00。早班船期最充足,价格通常比中晚班便宜300~500元。如果不是非要下水玩,建议选择早班,气温也更舒适。 㠧钱妙招3️⃣:玩乐项目 包船一般包含多种体验项目,如海钓、浮潜、深潜和摩托艇等,玩个把小时完全足够。浮潜咬嘴可以提前准备,既便宜又卫生。 堦駺🨷码头出发,途经鹿回头观光、凤凰岛、小青州、三亚湾和情人湾泡抛锚游玩,最后返回码头。全程3小时,其中航行观光时间1小时,抛锚游玩2小时。 小贴士 容易晕车的朋友提前服用晕船药,否则晕船会很难受; 一定要带防晒用品,中午的太阳会很晒; 尽量租带飞艇的船,中午船舱内会很闷热,可以透透气; 带好身份证原件,出海前都需要报备。
国庆冲绳潜水记:台风天的惊险与美丽 在国庆期间,我们赶在台风前出海潜水,结果遇到了超级大风,简直要把人吹恶心了。因为风大浪大,鱼都跑光了,啥都看不到,真是失望。不过,船上看到的滔天巨浪还是挺壮观的。每当浪大的时候,我都紧紧抓牢椅子稳住身体,所以也没能拍到视频。海浪像一大盘剧烈摇晃的凉粉,白头浪就像凉粉上加的炼奶一样。 在船上,我体验了一把过山车的感觉。今天迎来了台风康妮的前奏,真是在大海上经历过大风大雨的人了。穿防寒服的时候,我当着一船人的面把袖子当作裤子硬往里穿,穿了半天也穿不进去,还超无奈地让sine帮我拉出来,怎么拉也拉不出来。结果被教练提醒穿错了,那一刻,我觉得这个上午一定不一般。 果然,我的showtime就这么猝不及防地来到了!万万没想到人生第一次坐香蕉船,就遭遇了掉海,可能我是被神选中的孩子吧!坐船之前我还开玩笑说这么大的浪,我们会不会翻船啊?然后6个人就我一个人掉海里了! 在掉海前的一秒我还在想,不是吧?我这就要掉下去了吗?!然后身体在海里翻了几下,第一反应,没事我会游泳!第二反应啊身上有救生衣。第三反应浪真大啊!第四反应我要游过去找摩托艇。真是为自己的淡定点赞啊! 紧接着,我以海豹的姿势登陆上船,也是丑到没朋友了。所以为什么要我们先潜水再坐船呢?虚胖的Colaa根本没力气反抗无情的海浪哇! (估计不会再来的冲绳没让我们看到好看的海景,而且连青洞的深潜也取消了,虽然很遗憾,但是今天也是快乐的一天哇) 还有神奇的是,樱花妹子的妆容简直无敌!浮潜上来妆一点也没花,甚至连潜水镜的压痕都没有,真的是很精致了。 晚上走遍了国际通也没找到好吃的烤肉放题。于是尝试了一下黑毛和牛,哇噻真的太好吃了! 人生第一次吃海葡萄,嗯,就是很纯粹的海的味道~ 今天是勇气满满的一天呐!
海浪:生活中的艺术与激情 在纪录片《星球》中,有一段专门拍摄海豚冲浪的片段,真是令人惊叹。专业摄影师们骑着摩托艇,迎着巨浪前行,拍摄到的浪头滚滚,波峰浪花飞溅,仿佛断线的珍珠。浪谷湛蓝如绸缎,丝滑而富有质感。 看完这段视频,我翻出了几年前拍的海浪照片,整理了一番。有些照片是海浪撞击岩石的场景,当时正值落潮,但海浪依然层层涌动,拍打在岩石上,发出慷锵有力的声音,喷溅出雪白色的泡沫,海潮有几尺高。还有一些照片是游艇后面的浪花,游艇在海面上飞驰,后面激起两条浪花的波涛,蓝色海水翻滚成牛奶色的沸腾,依着游艇欢快飞舞。 虽然这些照片没有亲眼看到的那般震撼人心,但技术是一个原因,更重要的是缺乏在惊涛骇浪中拍摄的激情和勇气。任何好作品都是努力和泪水的另一种呈现,需要有坚定的意志。 罗素说过:“我绝不会为我的信仰而献身,因为我可能是错的。” 而我好多年前就没有了理想和信仰,戒了!没有理想,像咸鱼一样活着的我,在生活中有个好处,再多的刺激,就如放再多的盐,对我不起作用了。绝对不会因为自己拍的照片不精彩而去努力学习什么专家讲解构图、色彩搭配。 那些精彩的照片,经典的照片,是生活中的艺术。而自当代艺术产生后,就在从骨子里给人们革命——生活就是艺术,把一生过得艺术,比追求艺术本身更重要。 好好吃饭,好好睡觉,少生气,就是今天的艺术,也是今生的艺术。
「花少4个人吃9人餐事情始末」 一堆又一堆套路,要不还是说人家会炒啊,黑红怎么不是红呢[doge] 先是自己翻车马上转移火力,拉老cp下水抗骂。 然后再看风口,分散火力给最小的那个。 再然后人均一瓢shi,主打一个都别放过。 最后上大招,直接让重新剪辑。 好么,看大家骂的差不多了,在这准备玩反转了? 啧啧啧,要不人家属呢 壹心+芒果+柠萌,三驾马车保驾护航 可不翻手为云覆手为雨? 然而么,那摩托艇和盐湖是无解的,輻ꥷ𑨯,以为这就反转了? 大家可不是傻子,惹人嫌也是一个人在说的
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