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普拉多四驱模式图解揭秘_普拉多四驱模式图解解析(2024年11月焦点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

普拉多四驱模式图解

2024款普拉多：硬派越野新标杆 2024款普拉多，这款备受期待的车型终于揭开了神秘面纱。让我们一起来看看这款全新普拉多的亮点吧！外观设计 𐟚™ 新款普拉多的外观设计非常吸引眼球，采用了两种前脸设计。入门的穿越BX版和顶配的悍野WX版配备了圆灯前脸，而中配的全能TX版则采用了方灯前脸设计。两款车型都采用了方盒子造型，致敬了复古经典，整体设计相当粗犷。内饰配置 𐟛‹️ 内饰方面，新款普拉多保持了硬朗的设计风格，车内尽可能保留了物理按键，包括越野装备的按键。新车配备了全景影像、自适应巡航、车道保持、并线辅助、电动后备厢、12.3英寸中控屏（支持CarPlay、CarLife、HiCar）、方向盘加热、12.3英寸仪表盘（仅顶配）、流媒体后视镜等配置。动力性能 𐟚€ 动力方面，新款普拉多搭载了2.4T 1MT HEV混动系统，综合最大功率为243kW（330Ps），系统综合最大扭矩为630Nⷭ，匹配8AT变速箱。新车采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱，顶配车型还配备了后桥差速锁，并拥有蠕行模式。市场定位与价格 𐟒𐊦–𐦬𞦙‰多的市场指导价在45.98万元至54.98万元之间，共推出4款车型，包括5座版和6座版车型。这一价格区间使得新款普拉多在中大型SUV市场中具有一定的竞争力。总结 𐟓 总的来说，2024款全新普拉多在外观、内饰、动力等方面都进行了全面的升级和优化，具有较高的性价比和市场竞争力。对于购车者来说，还需要根据自己的实际需求和预算做出选择。

𐟚œ普拉多品鉴会盛宴 𐟎‰一汽丰田普拉多品鉴会，一场别开生面的汽车盛宴！这款备受瞩目的四驱越野车，以其卓越技术与品质，展现出非凡实力与魅力。 𐟚—从外观上看，普拉多散发着强大而沉稳的气息。硬朗流畅的车身线条，勾勒出力量与动感的完美结合。宽大进气格栅与犀利大灯相得益彰，彰显独特气质。适中车身尺寸，确保复杂路况通过性，同时提供宽敞内部空间。 𐟒𚨵𐨿›车内，普拉多内饰设计精致实用。高品质材料营造舒适豪华氛围，座椅支撑包裹性出色，长途驾驶越野时保持舒适。中控台布局合理，功能按键易于操作，仪表盘清晰显示关键信息。储物空间丰富，方便乘客放置物品。 𐟔祽“然，普拉多最突出的是其强大四驱系统。具备多种模式，灵活切换不同路况，无论是泥泞路面、山坡还是岩石道路，都能游刃有余。强大扭矩输出和出色牵引力控制，确保车辆稳定行驶，轻松脱困。 𐟔奊襊›方面，普拉多配备强劲高效发动机，动力输出充沛，加速性能良好，满足不同场景需求。与先进变速器配合，实现动力平稳传递和燃油经济性优化。 𐟛᯸悬挂系统也是一大亮点，有效过滤路面颠簸，提供舒适驾乘体验。同时给予足够支撑，保证车辆操控性和稳定性。 𐟔’安全性方面，普拉多配备一系列先进安全配置，如制动辅助系统、车身稳定控制系统、多个安全气囊等，为驾乘者保驾护航。 𐟌Ÿ此外，普拉多可靠性广受赞誉。丰田高品质制造工艺和严格质量控制，使车辆在恶劣环境下保持出色性能和耐久性。穿越沙漠、征服雪山、探索荒野，成为可靠伙伴！

60万预算，坦克700还是普拉多？如果你有60万的预算，你会选择坦克700还是普拉多呢？让我们来详细对比一下这两款车吧！价格对比 𐟒𘊥楅‹700的基础版价格在42.8万元和46.8万元之间，而限定版则是70万元。普拉多的预售价则在47-57万元之间，入门级车型的价格和坦克700的基础版相近，但顶配价格比坦克700的基础版要高一些。动力性能 𐟚€ 坦克700全系搭载3.0T V6涡轮增压发动机，并配备前置P2电机的插电混动系统，综合最大功率385kW，普通版综合峰值扭矩800牛ⷧ𑳯𜌩™定版为850牛ⷧ𑳯𜌥Œ𙩅9AT变速箱。普拉多则采用2.4T发动机与电机组合的i-FORCE MAX混动系统，综合输出功率243kW，峰值扭矩630Nⷭ，匹配8AT变速箱。越野能力 𐟏ž️ 坦克700的接近角为37.8Ⱟ𜌧滥Ž𛨧’为37.6Ⱟ𜌧滥œ𐩗𔩚™为282mm，采用非承载式车身和纵置发动机布局，前后可锁止差速器搭配多种越野模式，中高配车型还配备空气悬架、CDC可调阻尼减振系统、可断开式稳定杆。普拉多的接近角为31Ⱟ𜌧滥Ž𛨧’为22Ⱟ𜌧滥œ𐩗𔩚™为221mm，基于GA-F非承载式底盘打造，前双叉臂、后整体桥式悬架，标配全时四驱系统及中央差速锁，中高配车型提供后桥差速锁可选。内饰配置 𐟛‹️ 坦克700的内饰大面积采用豪华皮质面料，搭配镀铬金属饰板，配备三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏、圆形石英表等，质感豪华且科技感强。全系标配电动踏板、电吸后尾门、前后桥差速锁、360度全景影像、L2级驾驶辅助、隔音玻璃、电动方向盘、哈曼卡顿音响、前后排座椅通风/加热/按摩等。普拉多的内饰采用阶梯式布局，覆盖软性皮质面料，边角以黄色缝线装饰，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，保留了部分按键与旋钮，内饰配色有黑色/米色/棕色可选，除低配车型外都搭载电动真皮座椅。车身尺寸 𐟓 坦克700的车身尺寸为509020611952mm，轴距为3000mm。普拉多的车身尺寸为492019801860mm，轴距为2850mm。车辆外观 𐟚— 坦克700作为国产自主品牌的高端车型，近年来凭借坦克300等车型积累了一定的口碑，但品牌历史底蕴相对较浅。普拉多则是丰田旗下的经典车型，凭借过硬的产品素质和卓越的越野性能，在国内市场拥有大量忠实用户，品牌影响力和口碑深入人心。总的来说，如果你更注重性价比和国产自主品牌的支持，坦克700可能更适合你；而如果你更看重品牌历史和口碑，普拉多则是一个不错的选择。

14年二手普拉多4000要多少钱 𐟚—介绍一台2014年上户的霸道4.0，配置顶级，堪称同级别中的佼佼者。大家好，我是乐乐。今天给大家带来一台顶级配置的霸道4.0。这台车是VXL版本，2014年上户，是一款中规版新车，造价高达676,000元。 𐟚—该车目前行驶了22万公里，品质卓越。全车铁皮件保持原版原漆，无事故，无大修。检测报告、S级维保记录一应俱全。配置丰富，包括9气囊、KDSS透镜大灯、大灯清洗、主副电动座椅、座椅记忆、电动桃木多功能方向盘、360环车影像、底盘升降、蠕行模式等。悬挂软硬调节、高低速四驱、前排座椅加热等功能一应俱全。还有冰箱、电动天窗、吸顶电视、后排自动分区空调等豪华配置。 𐟒𐨰ˆ到价格，公开成本价格时，我们库存紧张，正在大量收车，涵盖10-100万的车型。

悉尼验车：18年丰田普拉多值不值得入手？ 𐟚™ 这辆车是2018年的丰田普拉多，行驶里程为145,000公里。 𐟔 外观方面，前挡风玻璃有一个石击坑，已经裂到里面了。为了安全考虑，需要更换玻璃。这款车配有ACC系统，更换玻璃的费用大约是1000元，此外还需要进行ACC适配，这也是一笔不小的开销。 𐟔砨𝦥퐧š„左后门似乎有过拆装，螺丝上有明显的拆装痕迹。漆面数据大约在700元左右。 𐟔砥‘动机和变速箱的状况还不错，没有发现渗油或漏油现象，也没有异响。 𐟛ž 轮胎和刹车方面，四条轮胎都是新换的，轮胎剩余厚度至少有9毫米。刹车片剩余值在60%以上。 𐟓 试驾体验表明，车子没有异常情况，四驱系统也正常工作。但由于存在一些小瑕疵，双方在价格上没有达成一致，需要进一步沟通。待入

丰田普拉多丰田普拉多：越野悍将的魅力与细节遗憾。这款车型拥有强劲的越野性能，出色的四驱系统，卓越的通过能力，宽敞实用的内部空间和耐用可靠的质量。然而，它的油耗相对较高，内饰设计相对简单。总体而言，普拉多是深受越野爱好者喜爱的车型之一。

品牌：丰田霸道普拉多3500TXLNAVI车型信息： * 品牌：丰田霸道（霸道为普拉多的别称） * 车型：2018款霸道3.5TXL-NAVI * 年份：2018年 * 里程：行驶8万公里 * 配置： + 排量：3.5V6引擎，产生280匹马力 + 变速器：6速手自一体 + 高级功能：无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、定速巡航 + 座椅配置：双电动座椅，具有冷热通风功能 + 灯光系统：自动大灯、大灯清洗、倒车影像 + 娱乐设施：JBL音响、吸顶电视 + 驱动模式：分时四驱，具有胎压监测、发动机启停等安全功能 + 舒适配置：一键升窗、车载冰箱、液晶显示器等 + 越野辅助：陡坡缓降、上坡辅助以及后排电动座椅等功能 + 其他细节：折叠后视镜等。

𐟚™ 今日推荐：全新普拉多TX五座版 𐟌 探索越野的极致，全新普拉多TX五座版等你来体验！𐟏ž️ 𐟔堦𒹨€—表现：约8.0L/100km，节能环保，车主实测数据。 𐟌Ÿ 配置亮点：非承载式车身，搭配非解耦四驱系统，中央差速锁设计，让越野更稳定，更安全。 𐟒堥Š襊›组合：2.4T发动机与1MT超级混动系统相结合，8AT变速箱，提供强劲动力，加速迅猛，爬坡有力。 𐟔砦‚즌‚系统：可断开防倾杆设计，减少转弯和颠簸路面的侧倾，驾驶更平稳。 𐟛᯸ 车身设计：大梁激光焊接后冲压，车身刚性提升50%，整体刚性增强30%，越野性能更佳。 𐟔Œ 电源配置：220V1500W外接电源，户外用电无忧，享受户外生活。 𐟌ˆ 选择全新普拉多TX五座版，开启你的越野探险之旅！

𐟚œ普拉多最小离地间隙揭秘𐟚œ 𐟤”想知道普拉多的最小离地间隙是多少吗？答案是201mm！𐟘🙦쾧ᬦ𔾨𖊩‡Ž车不仅拥有强大的动力系统，还以其出色的车身结构和底盘悬架设计，让它在各种复杂路况下都能游刃有余。𐟚œ 𐟒ꦙ‰多采用丰田先进的2.4T 1MT超级混动系统，电机扭矩输出更直接，让你在超车或脱困时更加轻松。𐟛㯸车身采用非承载式结构，刚性极强，应对各种路况都不在话下。 𐟑€此外，普拉多的最小离地间隙达到了201mm，这意味着它能够轻松应对小沟小坎，提升越野行驶的通过性能。𐟒栦œ€大涉水深度更是高达600mm，通过改装涉水喉，还能进一步增强其涉水能力。 𐟚—在底盘悬架和四驱系统方面，普拉多同样表现出色。前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架则是四连杆螺旋弹簧整体桥式非独立悬架，确保在越野行驶时不怕巨石路，公路行驶时侧倾小、晃动少。𐟔’ 全时四驱系统则通过分动箱实现高速四驱和低速四驱两种模式，低速四驱下扭矩被放大2.566倍，保证你在脱困或救援时能够成功。 𐟛᯸安全方面，全新普拉多配备了Toyota Pilot高阶智驾系统，达到自动驾驶L2级别，提供全方位的支持。同时，9个SRS空气囊的配备，更是为你的安全保驾护航。𐟔 𐟎‰现在就去体验普拉多的越野魅力吧！记得关注我们的账号，获取更多关于普拉多的最新信息哦！𐟚€

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