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机务段专科生进去干啥直播_车务段最好的岗位(2024年11月看点)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

机务段专科生进去干啥

专科生的铁路“铁饭碗”指南 𐟚‚ “没有哪份工作不辛苦，总有一线岗位需要人；不是我们选择了铁路，而是铁路收留了我们。” 这句话道出了很多专科生的心声。对于那些希望拥有一份稳定工作的人来说，铁路系统无疑是一个不错的选择。今天，我们就来聊聊专科生如何在铁路系统中找到自己的“铁饭碗”。铁路院校大盘点 𐟏늊中国的铁路院校分为本科和专科两种。本科院校有10所，原本属于铁道部，但在2000年左右陆续划归教育部或其他部门。这些学校包括西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学等。而专科院校则有30多所，原本也属于铁道部，但在2002年左右划归地方。这些学校大多并入地方高校或成立职业技术学院，如武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院等。铁路局与岗位介绍 𐟚‰ 2005年铁路系统调整后，铁道部共有18个铁路局，包括哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局等。每个铁路局都有不同的段，如机务段、车辆段、客运段、货运段、工务段和电务段。机务段负责牵引机车的调配及维修保养；车辆段负责铁路车辆的调配及维修保养；客运段负责旅客列车客运服务；货运段负责货运列车货运服务；工务段负责管内铁路路轨的维修保养；电务段负责电化区域的供电及电气线路维修保养。专业推荐 𐟎“ 对于本科阶段，电气工程、车辆工程、轨道信号、自动化、土木工程和通信工程等都是不错的选择。而专科阶段，铁道机车、铁道供电、铁道信号、动车组检修、铁道工程技术和铁道交通运营管理等专业则更为对口。研究生及以上阶段，可以选择中铁的12大设计院，如西安、成都、天津、武汉等地的设计院，这些院在铁路电气化、牵引变电、供电、通讯信号等专业领域有较高的专业水准。结语 𐟓 铁路系统不仅工作稳定，待遇福利也相当不错。对于那些希望拥有一份“铁饭碗”的专科生来说，铁路系统无疑是一个不错的选择。希望这篇文章能帮到你，找到适合自己的岗位，开启一段美好的职业生涯。𐟚„

初中毕业想开高铁？选对专业是关键！现在高铁和动车是国家重点发展的方向，很多初中毕业的学生都想着将来能开高铁。不过，家长们常常会疑惑，到底需要学什么专业才能开动车呢？今天，我就来给大家解答这个问题。首先，如果你初中毕业想将来从事动车或地铁的驾驶员岗位，有两个基本条件：一是要有大专学历，二是要进入订单班。由于初中学历的限制，你只能选择三加二的五年制大专。在大专院校里，驾驶方向的专业叫做铁道车辆运用与检修培养班。这个专业主要是培养基础理论知识、专业知识和职业综合能力，让你能胜任铁道车辆的驾驶、运用、检测和维修等岗位。专业理论知识达标后，作为订单班的学生，你将直接被聘入铁路局，然后被分配到机务段，再被分配到机务段的运用车间。接下来，你将学习电力机车副司机，学习时间结束后，通过考试等各类考核，晋升为电力机车副司机。到达工作年限和安全运输天数等指标后，你可以考电力机车司机，然后选拔、培训并考试为动车组司机。在动车组司机的基础上，达到工作年限和各种指标，通过考试后，你将成为高速列车司机。最后，再进行模拟操作的学习，把书本上的知识运用在操作上。模拟操作合格后，你才能在老师傅的带领下跟着跑车，进一步学习实践经验，真正成为一名合格的高铁或地铁驾驶员！所以，选择渭南铁路学校，选对正确的专业，学习对口的专业知识和专业技能，将来才能进入机务段，开启你的高铁驾驶梦想！𐟚„𐟒耀

姐妹们，太原铁路局报名攻略来啦！ 𐟚觴禀妏醒！想要报考太原铁路局的姐妹们注意啦！现在大专学历就可以报名，相比以前的要求，今年的竞争真的不算激烈。抓住这个机会，报名就是捡offer啊！我当年报考的时候可是难得很，真是后悔没早点知道这个消息。下面给大家分享一些我报考时的经验，希望能帮到你们~ 薪资待遇太原局的待遇在全铁路局中算是不错的，尤其是电务段和通讯段，薪资比较高，一个月能有6-7k，一年下来差不多12个月。不过客运段的待遇就一般了，旅客和其他地区相比也不算多，主要靠大秦线支撑。工作强度电务段和通讯段的工作时间不太固定，经常需要室外工作，熬夜是家常便饭。客运段的工作制度是上几休几，具体不太清楚。机务段则是上四休二，分为白班和夜班。总之，铁路上的工作都比较累，能吃苦才能拿高薪。实习和转正刚进铁路局的时候，实习工资不高，大概3k左右。转正后薪资待遇才会慢慢上来。如果你是外地人或者外市人，不想住员工宿舍的话，提前找好住宿是个不错的选择，可以先短租几个月。资料审核太原局对资料的审核非常严格，除了自荐书外，还需要就业推荐表和录取花名册等。详细可以看下公告要求，少一个都不行。而且HR会更偏爱本地生源，觉得更稳定。网申准备网申除了填写报名资料外，还需要上传体检报告。可以去铁路职工医院或者附近有体检项目的医院咨询一下有没有铁路体检项目，直接做一套体检就行。笔试和面试笔试主要考察行测、专业知识和英语等方面。考试整体感觉不难，但铁路知识考得比较广泛。我直接跟着赵海凡老师的铁路知识讲解复习，配合讲义上的知识点整理，一周左右就看完了。面试形式面试主要是半结构化形式，会问你是不是本地人，不是的话为啥要报考太原局等。这些问题最好提前写个手稿准备一下自己的说辞，避免到时候卡壳。希望这些信息能帮到大家顺利上岸！加油哦！𐟚„

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