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西安限号可以走绕城高速吗下载_西安10月限行规定最新规定(2024年12月测评)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

西安限号可以走绕城高速吗

西安自驾游第二天：佛系逛城体验经过一夜的驾驶，早上7点我们顺利抵达了西安市区，开启了第二天的佛系闲逛之旅𐟚—𐟌…。 𐟚栨‡ꩩ𞦸𘥤œ晚通过秦岭的注意事项：一定要关注天气预报，带上毛毯。秦岭夜间气温较低，即使是夏季也要注意保暖。山区隧道和团雾较多，避免疲劳驾驶。我们两人轮流开车，但即使这样，到了早上4点多还是感到困倦𐟘𔣀‚ 𐟏蠥ˆ𐨾𞩅’店后，我们睡到下午4点才出门，避开西安绕城高速的尾号限行𐟚룀‚ 𐟍œ 早餐：小南门早市甑糕非常糯甜，值得一试。胡辣汤不太符合我们的口味，太咸了𐟘…。小油条蘸着汤吃味道不错。 𐟍𒠦™š餐：同盛祥这家老字号餐厅的掰泡馍比直接吃泡馍更有意思𐟘„。 𐟏䧩›塔景区想要登塔的朋友们记得在4点半之前到达。我们5点到达时已经关门，只能在附近转转。大唐不夜城位于大雁塔南侧，白天景色一般，晚上想看演出的话，记得提前查好时间，抢占前排座位𐟎�‚ 下午6点之前景区人不多，但到了7点多，从南往北走的路上已经人山人海𐟘‚。这次西安的自驾游让我们体验到了这座古城的独特魅力，虽然有些小插曲，但整体旅程还是非常愉快的𐟎‰。

【刚刚发布！西安最新限行通告】刚刚西安发布关于继续实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告▼ 一、限行时间：2024年11月11日（周一）至2025年11月7日（周五），工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。二、限行区域：我市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至终南大道、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线（不含）以南、延西高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。三、限行规定：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。四、外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。五、以下机动车不受限行措施限制：（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。（二）校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件、喷涂专用标识的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。（四）殡仪馆的殡葬车辆。（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。（七）执行任务的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。（八）“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。六、公安交管、资源规划、交通、城管、地铁、城投、住建等职能部门，要深化城市智慧交通体系建设，不断优化和增加公交专用道的规划和设置，进一步提高公交、地铁运力及服务水平；加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点并加大车辆投放，最大限度满足市民出行需求，全面提升城市交通科学管理能力；全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。八、重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜按照相关规定执行。九、违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。十、公安交管、生态环境、交通运输部门可根据道路交通和空气污染等实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和规则，并提前向社会通告。十一、各郊区县、西咸新区可根据辖区交通实际，按照此限行规则发布相关区域限行通告。来源：西安交警订阅号

果断置换燃油车！这台电车太香了 𐟚—➡️𐟔‹ 最近决定买一台电车，果断把燃油车置换了！其实一开始是因为工作需要，每天来回跑50公里，特别是限号的时候，真是让人头疼。和家人商量后，我们决定考虑买一台新能源车。正好看到单位同事买了辆上汽大众ID6X，坐了他的车后，感觉真不错。于是，我上网找了一家评价不错的4S店，到店后看到了ID4X。这车的设计有点像跨界SUV，特别符合我和家人的审美。最酷的是它的前后头灯和尾灯，既有科技感又不浮夸，开在路上辨识度特别高。行驶质感 𐟛㯸我每天走最多的路是绕城高速，车速120的时候，这车的底盘扎实性真的让我满意。不管是遇到路面不平还是转弯，都能给我满满的安全感。续航和费用 𐟒𐊦œ‰些网友说电车掉电快，特别是走高速。但我每天跑50公里，一个月下来也就冲一次电，费用大概在50元左右。相比我之前的燃油车一个月两千多的油费，电车真的是省钱又方便。内饰和车机 𐟒𚊤𘍨🇯𜌧”𕨽椹Ÿ有它的不足，比如内饰有点简单，车机也不算太智能。但我觉得底盘的扎实性和安全性才是最重要的。毕竟，车无完车嘛。总结 𐟓 如果你也在考虑这款车，建议早点去4S店体验一下。我上个月在申川汽车4S店买的，服务态度挺好的。总之，对于那些和我一样需要频繁跑长途的朋友们，这台电车绝对是个不错的选择！

【#西安将继续实施工作日尾号限行#】为缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规，经报请市政府批准，决定在我市相关区域继续实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：一、限行时间：2024年11月11日（周一）至2025年11月7日（周五），工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。二、限行区域：我市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至终南大道、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线（不含）以南、延西高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。三、限行规定：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。四、外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。五、以下机动车不受限行措施限制：（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。（二）校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件、喷涂专用标识的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。（四）殡仪馆的殡葬车辆。（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。（七）执行任务的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。（八）“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。六、公安交管、资源规划、交通、城管、地铁、城投、住建等职能部门，要深化城市智慧交通体系建设，不断优化和增加公交专用道的规划和设置，进一步提高公交、地铁运力及服务水平；加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点并加大车辆投放，最大限度满足市民出行需求，全面提升城市交通科学管理能力；全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。八、重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜按照相关规定执行。九、违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。十、公安交管、生态环境、交通运输部门可根据道路交通和空气污染等实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和规则，并提前向社会通告。十一、各郊区县、西咸新区可根据辖区交通实际，按照此限行规则发布相关区域限行通告。特此通告。via.西安交警

西安市为了缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，将继续实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。该措施将从2024年11月11日开始，一直持续到2025年11月7日，每天的工作时间内（7:00—20:00）都会有限行。限行区域覆盖了西安市行政区域内的大部分区域，包括绕城高速以内区域为中心向南北两侧延伸的区域。限行规定是每日限行两个车牌尾号的机动车，具体的尾号限行日期会根据星期几有所不同。此外，一些特定类型的机动车不受限行措施的限制，比如新能源汽车、校车、公交车等。公安交管、资源规划、交通、城管等多个部门将会共同努力，提升城市交通管理水平，并加强环境空气质量监测。违反限行规定的，将由相关部门依法予以纠正和查处。

西安限行区域全知道西安的限行区域为行政区域内特定范围。首先，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展到南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北；其次，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域。向北则扩至西咸北环线（不含）以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。需要注意的是，途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。这是为了保障正常的交通流转，避免对过境车辆造成不必要的限制。

成都25℃的白天与15℃的夜晚露营体验周六，双号限行的最后一天，早上7点30分前必须离开绕城高速。7点的成温邛高速已经车流如长龙，幸好还算通畅。过了温江和崇州后，车流渐渐稀疏，估计很多司机都选择去鸡冠山方向。不过最近雨季，路况有点危险。于是我们决定带娃去南宝山露营⛰️。距离林海营地大约100公里，开车大约2.5小时。因为车顶箱装满了露营装备，我开得比较慢，途中偶尔停车看看花草和小动物，也挺有趣的。翻过南宝山景区那片山后，温度降到了28℃。继续前行，经过一个发传单的关卡后继续爬山，路况略差，但所有车都能开，只是速度慢点。这段烂路大约十多公里。开着开着，看到路边有很多去避暑的中老年人散步，温度显示25℃，关了车内空调，再翻过几个小山坡，终于到达目的地！到达后，我们开始了露营模式。白天紫外线强，太阳直晒还是热，但在树下或天幕下非常凉快，风断断续续地吹来。7点过后，正前方的太阳被厚厚的云层挡住，温度也开始下降。此时后脑勺上方的月亮也冒出来了，草地上的露珠也多了起来，露营客们开始加衣服。我是一直撑着伞[汗颜R]。吃着烧烤，和别人合点了半只柴火鸡喝完小酒差不多八九点。身上的汗液被凉风吹得冰冰的。才发现一只蚊子都没有，只是会有些小虫虫蚂蚁什么的。伴着蛐蛐、蝉和各种鸟儿的叫声，我们很快就入眠在15℃的夜晚了……

杭州生活点滴：从互联网到限行那些事儿 𐟚— 杭州这座城市，真的是既有美景又有繁华。如果你是外地车自驾游过来，记得在支X宝上申请个“急事通”，这样就不限行了，不过一年只有12次机会哦。交通方面嘛，说实话，从上海过来的路真的有点差，弯弯曲曲的，走杭州绕城高速也是堵得不行。不过，听说这几年修路修得厉害，未来应该会好很多。杭州给我的感觉是，这里富人真多，房价也高得吓人，限行政策也很严格，简直就是没上海的命，却得了上海的病。不过，杭州的司机们都挺有礼貌的，开车也不快，这点还是挺安全的。杭州的菜系口味有点偏甜，虽然我不是特别爱吃甜食，但也还能接受。之前没来杭州时，总觉得这里很互联网，来了之后才发现，杭州简直就是阿里的天下。在杭州，阿里绝对是老大哥，其他互联网公司或多或少都有阿里的影子。很多小公司都是阿里出来的大佬创业的，就算不是阿里人，也有很多阿里出来的员工，渐渐地，杭州的氛围也就阿里化了。一入职就是全员福报，真是让人羡慕。现在的杭州，感觉越来越不像传统的省会城市了，不再是那个只有西湖的旅游城市。它越来越像上海，对标的城市也从合肥、福州变成了南京、武汉甚至广州。不过，我还是很喜欢杭州，不然我也不会回来。随便写写，不对之处还请指正。明天还要搬砖，晚安！

细想之下，沪C 牌照着实透着一股尴尬劲儿，说是“上海牌”，却又仿佛和繁华魔都的核心区域“绝缘”，与人们印象里那个包罗万象、流光溢彩的上海，似乎扯不上实打实的关系。持有沪C 牌照的车辆，处境宛如困于无形牢笼之中，即便巴黎的埃菲尔铁塔遥在异国，只要车辆合规、路途顺畅，都能奔赴而去，可近在咫尺的上海东方明珠塔，却仿若隔着一道难以跨越的天堑，成了禁忌之地，只能望而兴叹。在上海的街头巷尾，沪C 牌照的车子宛如一支“游荡大军”，看似自由驰骋，实则处处受限。区区 10 公里的路程，于旁人而言或许转瞬即至，畅通无阻，对沪C 车主却是一段充满无奈与酸涩的“囧途”。沿着这 10 公里，车子只能沿着城市边缘小心翼翼地绕行，上海绕城高速都被来回走上几遍，只为避开限行区域，不致违规受罚。在如今这个新能源汽车蓬勃兴起，绿牌车辆潇洒穿梭于城市大街小巷，畅行无阻的时代浪潮里，沪C 牌照愈发显得落寞寂寥，恰似一个被遗忘在角落、遭人遗弃的孩子，在严苛的限行规则面前，战战兢兢，半步都不敢踏错，丝毫不敢逾越那划定的红线。这般存在，着实让人费解，它存在的意义究竟何在？难道仅仅是为了保留一个“沪牌”的虚名，给车主一份聊胜于无的“身份标识”？可这般有名无实，又有多大价值呢？实在值得商榷一番。

#天津高速公路路况早知道# 2024-11-12 07:00，目前，因降雾, G0211津石高速蔡公庄收费站、津石津涞收费站入口封闭。 G18荣乌高速全线收费站入口封闭。 G2京沪高速全线收费站入口封闭。 G25长深高速全线收费站入口封闭。 G2502天津绕城高速陈嘴收费站入口封闭。 S5荣乌高速联络线全线收费站入口封闭。 S6津沧高速全线收费站入口封闭。 S7津雄高速全线收费站入口封闭。 G18荣乌高速驶往乌海方向K776至K776+900处(王庆坨互通立交到河北界之间)断交。 G2502天津绕城高速汉南收费站、芦台南收费站、潘庄收费站、大张庄收费站、双街收费站入口限行所有货车。 S4津港高速全线收费站入口限行所有货车。因设备改造， S50津晋高速塘沽收费站入口超宽车道无法使用，预计2024-12-10结束。因高速路段养护施工， G18荣乌高速郭庄子收费站入口驶往黄骅方向匝道封闭，预计2024-12-31结束， G18荣乌高速辛口收费站出口下道的车辆无法转往武清方向，预计2025-12-31结束， G18荣乌高速驶往荣成方向K695+900处采取截分流措施，最远至郭庄子收费站下道， S1津蓟高速津榆路收费站拆除施工双向封闭，预计2024-12-31结束， S3津滨高速驶往滨海新区方向K0+900至K2+400处(外环线到天津站收费站之间)占用第4行车道，预计2024-11-20结束， S3津滨高速驶往天津方向K2+600至K2+200处(天津站收费站到外环线之间)占用第4行车道，预计2024-11-20结束， S5荣乌高速联络线全线限行黄牌货车，预计2024-12-31结束。我市境内其它高速公路均正常开启。（天津高速公路）

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