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捷豹xl最新视觉报道_捷豹2024新款车型(2024年11月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

捷豹xl

每日品牌探索：捷豹每日品牌探索：捷豹。让我们一起了解捷豹品牌及其多款车型，包括捷豹XFL、F-TYPE和F-PACE。同时，路虎也值得我们的关注。

2.0T沃尔沃SUV只要17万，24万入捷豹XFL ，该不该抄底？「沃尔沃」「捷豹XFL」懂车的微博视频

关于捷豹车辆的隐藏功能及其使用方法关于捷豹车辆的隐藏功能及其使用方法。我们拥有超过十五年的捷豹路虎专业知识，可以为您解锁更多不为人知的隐藏功能。无论是提升动力还是日常用车技巧，我们都能帮助您实现。对于捷豹XFL和捷豹XEL等车型，我们更是有丰富的经验和技巧。如果您对刷隐藏功能感兴趣，欢迎与我们交流探讨。

有立标的捷豹才完整，捷豹车标我对捷豹XFL有着独特的感受，尽管有人评价它是“垃圾捷豹”，但我依然热爱我的车感，尤其是那独特的捷豹立标。

捷豹XFL最后的辉煌

聊聊垃圾豹车的品牌，汽车设计师一年使用感受（1）提到这辆捷豹XFL，一年跑了35000KM，主要行驶在高速和快速路上，也有市内通勤。让我分享一下对这台车的真实感受：它是一台让人愉悦、适合高速驰骋的家用C级轿车。自小我就对汽车充满热情，长大后更是如愿从事了汽车设计这一梦想职业。回忆起小时候玩极品飞车时，XJ220给我留下了深刻的印象。在欧洲街头看到各类优雅且矫健的积架时，也在我心中埋下了小种子。从捷豹进入中国市场，到部分车型实现国产化，可以看到这个英国老牌品牌进军中国市场的决心。然而，如今该品牌的销量和车型价格的逐年下滑，让我感到悲伤的同时，也感到一丝欣慰。悲伤的是品牌光环的不复存在，欣慰的是现在更多人能够接触并购买到捷豹，不再是遥不可及的梦。对喜欢捷豹的车迷来说，这无疑是一个好消息。从工作性质出发，我认为捷豹是一个在设计上从未失手的品牌。在汽车设计界中，捷豹是一个教科书式的案例。其独特的设计语言无法复制，只能学到皮毛。你可以参考其某款车型的比例设计，却无法达到其极致的追求——为了达成理想中的比例姿态，捷豹不惜在内部空间上做一定的牺牲。前脸的设计也是如此，模仿其样式容易，但无法做到其曲线和张力如此生动有魂。每一根隆起的线条与车身的融合都极度浑然一体。在设计特质上，捷豹具有典型的英国车特点：设计语言不会过于张扬，克制且闷骚。无论是奢华品牌还是平民家用车型，整车都充满一种整体感。这种整体感并非夸张潮酷或奢华铺张浪费，而是由内到外的风格高度统一、自洽、有质感的自然。这些特质在Mini、Range rover、RR等品牌中也有所体现。说到这台XFL，海外原版短轴车型的外观比例姿态最为吸引人。恰到好处的长度配合ABC柱、前后悬的相对长度，以及比同级别C级车略微低一点的车身总高，形成了优雅且矫健的轿车形态。尽管国产加长后略显拖沓，但在C级加长车型中也算改动痕迹自然的。然而，捷豹轿车的加长本身是一个悖论：想要大空间的消费者往往对个性品牌不感兴趣，而真正喜欢捷豹的车迷或车主则更在意驾驶体验而非单纯的空间大小。在当今中国市场，捷豹已无法给予消费者那种虚荣的满足感，但我相信每一位车主或车迷都坚定地知道他们的需求。垃圾这个词或许并不适用于描述捷豹，因为它代表了一种经典与执着。

捷豹XFL：黑色魅力与驾驶体验分享 𐟚— 第一次见到捷豹XFL的英国赛道绿，真的是惊艳到我了！那种颜色，简直让人眼前一亮。但后来，我发现黑色才是我的真爱。以下是我这段时间的驾驶体验和一些小感受：油耗表现 ⛽ 油耗方面，城市驾驶大概在10个油左右。这个油耗和驾驶习惯、路况都有关系。我个人觉得8-11个油之间反复横跳。车漆问题 𐟎芨𝦦𜆦œ‰点薄软，容易留下划痕。洗车的时候最好去技术好一点的店。我新车洗了个六七次后，车身上就能看到很多细小的划痕了。加速顿挫感 𐟚€ 加速时有顿挫感，特别是地板油的时候。运动模式➕S档位会好一些，但对我来说还能接受，因为不是持续性的，就那么一下，有点像学车时换档不流畅的那种顿挫感。路感体验 𐟛㯸路感很清晰，但我觉得有点硬，不太柔和。开车时压过小坑或者减速带，都能明显感觉到。对于我个人来说，过减速带简直折磨，太硬了。车机反馈 𐟓𑊨𝦦œ𚥏馈还是挺流畅的。但我提车的一两个月中碰到过一次车机卡死没反应的情况，不过不影响开车，车辆还是可以正常行驶。长按音量键重启车机就好了，之后也没再遇到过了。轮胎问题 𐟛ž 轮胎侧面较薄。提车第一天开回家停车后，第二天想开时发现前后轮轮胎侧面鼓包了。找4S店售后讲解了一番，说这是类似赛车轮胎设计，外壁薄，所以更容易鼓包。轮胎太新硫化不稳定，也可能是运气差。这些都不重要！重要的是轮胎没质保。提车时一定要检查清楚，只要交车后别说一天后，出了4S店哪怕一个小时后轮胎有任何问题都是没的赔的。捷豹路虎售后态度还是可以，但换胎钱还是要自己出。最后送了消费券，也算合理解决吧。总的来说，作为新车主，我只能分享一下个人感受。颜值即正义！大家有什么问题可以互相交流一下。有没有哪位大哥能拉我一下捷豹XFL的车友群？哈哈哈！

捷豹XFL能替代捷豹XJL吗？ 𐟚— 说到豪华汽车，捷豹路虎这个英国品牌总是能引领潮流，尤其是它的外观设计，真的是前卫到不行！不过，很多人都在问，捷豹XFL真的能替代捷豹XJL吗？外观差异 𐟑€ 在网上看图片，捷豹XJL、XFL和XEL的外观区别似乎不大，但当你真正站在车前，你会发现它们在尺寸和设计上有很大的不同。XJL是这三辆车中尺寸最大的，轴距达到了3157毫米，属于D级车，和奥迪A8L、奔驰S级是同级别。它的后门车侧线条有点像溜背造型，显得特别优雅，后排标配的隐私玻璃也体现了它的尊贵地位。尾部宽阔，豹爪灯特别霸气！内饰对比 𐟒𚊊虽然捷豹XJL已经有十年没换代了，但它的内饰依旧豪华而现代。中控台接触到的是真皮包裹，质感十足，仿佛在摸一块高档皮革。全车按键有明显的反馈质感，旋转按钮有阻尼感，每个档位都有回馈。座椅舒适度也非常棒，宽厚且支撑力足。悬架问题 𐟛 ️ 不过，我觉得XJL在悬架方面有点问题。全系XJL前后都采用双叉臂独立悬架，这种悬架在操控为主的中型车或中大型轿车上表现不错，但在大型豪华D级车上，可能就不太合适了。双叉臂悬架在过减速带或者凹凸不平路面时，路感太强，乘坐舒适性不如多连杆独立悬架。毕竟这是一台大型D级车，超高舒适感才是最重要的。所以，我觉得实际体验下来，XJL的舒适性并不如多连杆的奥迪A8L和奔驰S级。或许厂家在定位这台车时，对于受众人群有点偏差。喜欢操控的，不会买这么大一台车，喜欢舒适的，可能会选择舒适性更好的A8L和S级。 XFL与XEL 𐟤” XEL和XFL都是奇瑞捷豹合资生产的。XEL是中型轿车，XFL是中大型轿车。外观上，XFL明显小于XJL。尽管XJL十年没换代，但它的内饰精致程度明显高于XFL。最明显的是中控，XFL是搪塑工艺，而XJL是真皮包裹。内饰用料、质感和设计感都优于XFL。总的来说，XFL虽然也很优秀，更偏向实用，但如果你体验过XJL，你会觉得XJL更加豪华、档次更高、体验感更优秀！发动机配置 𐟚€ 在发动机方面，XJL顶配是V6/V8，而XFL顶配只是L4。6缸和8缸的行驶质感永远比4缸更加优秀，开起来更加从容！总的来说，如果你在考虑捷豹XFL是否能替代捷豹XJL，我建议你亲自体验一下这两款车。毕竟，每个人的需求和喜好都不一样。希望这篇文章能帮到你！

捷豹XFL 银色和黑色到底该怎么选呢？大家给点建议呗

捷豹XFL 250PS 白棕标价439900元含购置税，送交强，过户出现在262000元这价格现在只能买一台裸车的S90… 内饰和路虎没啥差别。[吃瓜][吃瓜][吃瓜] 我也不明白为啥卖这么便宜还没人买… 越便宜买的人越少！

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