武平高铁最新视觉报道_2024年即将开通的高铁(2024年12月全程跟踪)
高铁优惠!千鹭湖免费游玩啦! 武平县举办“畅享高铁•旅居武平”高铁消费季,给你带来惊喜优惠!现在,只需出示终到武平的电子客票,就能免费游览千鹭湖景区哦!𓊊祍鹭湖,这座4A级景区,以白鹭属水鸟为主的湿地生态为特色,是武平站的设计灵感来源。虽然冬季景观略显单调,但依然值得一游。把在园内漫步,可以欣赏到常绿树种和苍翠的湖光山色。虽然水鸟出现不是人为可控的,但偶尔见到一群白鹭飞翔,也是别有一番风味。 快来武平,享受高铁带来的优惠,免费游览千鹭湖吧!感受自然的魅力,享受一次别样的旅行体验!
龙岩至武平高铁预计年底通车,半小时可达! 龙龙高铁龙武段,即龙岩至武平的高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中的重要部分。这条线路全长265公里,其中龙岩至梅州段的设计时速为250公里,而梅州至龙川段则为350公里。 新建的正线从赣瑞龙铁路古田会址站出发,全长64公里,并新建了上杭和武平两座车站。工程于2019年9月正式开工,并在9月15日启动了冷滑试验,9月20日完成了接触网热滑试验,即将进入联调联试阶段。 这条高铁线路的建成将结束上杭和武平县城不通铁路的历史,龙岩至武平的旅行时间将缩短至半小时以内。此外,龙龙高铁全线建成后,龙岩至广州的铁路运行时间将压缩至3小时以内,大大提升了出行效率。
龙龙高铁龙岩至武平段即将开通! 龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》中的重要项目,从福建省龙岩市出发,途经上杭县和武平县,最终进入广东省河源市龙川县。全长约266公里,设计时速为250公里。福建境内全长92.7公里,新建了上杭和武平两座车站。 最近,龙龙高铁龙岩至武平段已经进入了开通倒计时。新建的两座客运站站房装饰装修已经完成,为新线的顺利开通打下了坚实的基础。龙龙高铁福建段的开通将结束革命老区武平县不通铁路的历史,进一步推动龙岩革命老区的振兴发展。 上杭站位于龙岩市上杭县,站房面积约10000平方米,站场规模为2台6线。武平站位于武平县十方镇,站房面积约7000平方米,站场规模为2台4线。
龙龙高铁开通,45分钟达龙岩! 龙龙高铁龙岩至武平段将于12月26日正式开通运营!这条高铁线路从福建省龙岩市龙岩站出发,终至广东省河源市龙川西站,全长290公里。 此次开通的龙岩至武平段,全长92公里,其中新建线路64公里,设计时速为250公里。线路设有龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站,其中上杭站和武平站为新建车站,古田会址站为改扩建车站。 龙龙高铁龙武段最高时速可达250公里。运营初期,铁路部门将每日安排最高达6列动车组列车,武平站至龙岩站的最快列车仅需45分钟。未来,列车运行方案将根据客流需求进一步优化。 ᠤ升运营品质,满足不同旅客的出行需求,铁路部门在各站间实施了灵活折扣、差异化的市场化票价机制。具体票价可通过铁路12306查询,为旅客提供更多选择。 㠦 客们,快来体验这条新开通的高铁线路,享受便捷的出行体验吧!
【加速推进 国道205线十方高梧至丘坑段公路项目(B标段)力争年底完工】 10月25日,记者在国道205线十方高梧至丘坑段公路项目(B标段)现场看到,挖掘机、水泥罐车正在紧张作业,工人们正在对路基边沟进行浇筑。 项目负责人闫岩介绍,“项目于2023年1月份开工,目前桥梁工程、路基主体及管线工程已全部施工完成。路面完成3.2公里,剩余2.6公里,计划于2024年底施工完成。” 国道205线十方高梧至丘坑段公路项目位于武平县十方镇,路线长13.03公里,估算总投资12.12亿元,按一级公路标准建设,路基宽度24米,双向四车道,沥青路面,是国道205线十方集镇过境线改造工程。项目分A、B两个标段,其中B标段(来福至丘坑段)是龙龙高铁武平站的连接线,全长5.83公里。目前路面工程完成70%,市政工程完成80%,交安工程完成60%,绿化照明工程完成80%,其中来福至高铁站场站段于2023年12月先行建成通车。 武平县交通运输局工程师石日峰说,“国道205线十方过境线项目建设有利于提升我县过境交通运输能力,有效解决原国道205线穿十方中心集镇带来的交通拥堵问题,减少汽车尾气污染,保护宜居环境。同时,这个项目也是新建成的武平高铁站连接线,打通了高铁站至县城及其他乡镇的最后通道,极大地方便了人民群众的出行。”
【武平延长城区至十方高速区间节假日免费通行时间 让假期出行更从容便捷】 10月1日,记者在武平高铁站看见,站前广场上人头攒动,旅客们携带着大包小包穿梭在人群中,准备踏上归家或出游的旅程。 出行市民高先生说,“国庆假期我要回山东,武平高铁站建成之后也不用去龙岩了,比较方便。而且听说昨天开始武平城区至十方高速区间就已经实现了免费通行,昨天就准备出行的旅客就享受到了这份独特的优惠福利。” 武平高铁站位于武平县十方镇,为缓解国道357线武平城区至十方路段的通行压力,引导国道357武平城区至十方路段往返车辆分流至高速公路通行,同时减轻出行群众高速公路通行费负担,武平县从今年六月份开始试行在节假日指定时间段对在十方至武平高速公路区间点对点通行的所有客车免收高速公路通行费。 今年国庆期间武平至十方高速点对点免费通行时间相比国家法定的高速免费时段,前后各延长一天,即从9月30日零时起,至10月8日24时止。这一优惠政策让出行游客和归家游子更加有充裕的时间避开车流高峰,享受惠民福利。 武平征管所见习助理方薇介绍,“武平到十方点对点的免费政策,针对的是所有已经安装ETC设备,并且不欠缴任何高速通行费的所有的客车。从车流量来看,国庆假期点对点的免费政策,第一天(9月30日)的车流量比去年同期是增加了近一半。”
【武平县领导慰问国庆坚守岗位一线工作者并检查安全生产工作】 10月1日,国庆节放假第一天,武平县委书记张丽华带队前往城区农贸市场、酒店及武平高铁站看望慰问国庆坚守岗位一线工作者并检查安全生产工作。副县长胡阳基,县直有关部门主要负责同志参加。 在东南农贸市场和万成酒店,张丽华详细了解了节日期间食品保供、商品稳价、消防及食品安全保障等情况,强调——要严格落实安全生产主体责任、行业和属地监管责任,坚决守牢食品安全底线,持续抓好重要民生商品供应充足、质量放心、价格稳定;要严格落实燃气规范操作和消防安全要求,切实消除各类风险隐患,确保全县人民度过一个平安欢乐祥和的国庆假期。 在武平高铁站,张丽华实地察看了候车大厅、进出站口等,详细了解了客流量、车次安排、消防安全保障、便民服务、值班值守等情况。她强调——要坚持“保畅通、保安全”,严格隐患管控,强化服务保障,科学有序做好分流、引导,确保群众出行更加安全有序。同时,要充分利用好国庆假期客流高峰,加强武平全域旅游宣传推介,让武平高铁站成为“主客共享ⷨ适温暖”旅居武平的重要展示窗口。
闽粤这条高铁被分三段推进,两段今明年相继建成,还有一段未开工 一、话说这双龙高铁,就像是一条巨龙,一头扎进了福建的龙岩,另一头伸向了广东的龙川,全程260公里,设计时速350公里,以后去广东吃早茶,再也不是梦啦! 二、好消息是,龙岩到临汾段已经通车,临汾到武平段今年也要跟大家见面了,坏消息嘛,就是武平到梅州这段还在画蓝图阶段,不过别担心,好事多磨,咱们再等等。 三、这最后一段为啥迟迟不动工呢?原来是福建和广东的设计时速不太一致,就像是两个小朋友玩不到一块儿,但这难不倒咱们,相信不久的将来,这条高铁就能一条龙贯通,带我们飞驰在两省之间! #质感创作人# #国庆出游避雷# #金秋动态创作赛#
龙龙高铁武平至梅州段开工仪式举行 近日,龙龙高铁武平至梅州段的梅江特大桥开工仪式在梅江区西阳镇罗乐村工点隆重举行。 龙龙高铁,全称龙岩至龙川铁路,从赣瑞龙铁路古田会址站出发,向西经过福建龙岩市的上杭、武平,进入广东梅州市的蕉岭、梅州、兴宁、五华,最终接入赣深高铁龙川西站。 该项目新建正线长约262公里,其中福建段77公里,广东段185公里。龙岩至梅州段的设计时速为250公里,而梅州至龙川段则达到350公里。 工程分为三个阶段进行:龙岩至武平段已于2023年12月26日通车;武平至梅州段正在建设中;梅州至龙川段计划于2024年下半年通车。 ️ 武平至梅州段线路全长约102公里,共设有武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州站和梅州西站。该项目总工期预计为4年。️ 龙龙高铁的建设将极大提升福建与广东之间的交通便捷性,促进区域经济发展。
龙龙高铁武平至梅州段建设进展及影响 龙岩至龙川铁路(简称龙龙高铁)是一条新建的高速铁路线路,从赣瑞龙铁路的古田会址站出发,向西经过福建龙岩市的上杭、武平,再进入广东梅州市的蕉岭、梅州、兴宁、五华,最终接入赣深高铁的龙川西站。全线长约262公里,其中福建段77公里,广东段185公里,总投资达443亿元。 龙岩至武平段 这段线路全长64.3公里,总投资85.6亿元,全部工程都在龙岩市境内。2019年9月开工建设,计划在2023年12月建成通车。 武平至梅州段 这段线路长约101.7公里,总投资约193亿元,其中福建段约12.7公里,投资约17.5亿元。根据计划安排,力争在2023年底具备开工条件,预计在2028年建成通车。 梅州至龙川段 这段线路长96公里,总投资164.4亿元,项目位于梅州市和河源市境内。2019年12月开工建设,计划在2024年6月建成通车。 龙龙高铁全线通车后,从龙岩到梅州、深圳、广州的动车旅行时间将分别缩短至1小时、2.5小时、3小时,极大拉近了各地的时空距离。
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