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临沂市发改委权威发布_临沂最近人事调整公示名单(2024年11月精准访谈)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

临沂市发改委

山东省中部高铁通道——济临连高铁 ⠂ ⠂ ⠠济临连高铁，即济南至临沂至连云港之间的高铁，由济南至莱芜高铁，莱芜至临沂高铁和临沂至连云港高铁三部分组成。 ⠠1、济莱高铁 ⠂ ⠂ ⠠是山东高速铁路网的重要组成部分，线路长度117.490公里，共设济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站6个车站，设计行车速度350公里/小时，将有力地促进整个区域的一体化发展，有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。济莱高速铁路已于2019年9月开工建设，2022年12月开通运营。 2、莱芜至临沂高铁 ⠂ ⠂ ⠠全长约114公里，线路规划起自莱芜钢城站，向南经新泰市、蒙阴县接入临沂北站，规划设蒙阴、孟良崮两个站，用地约4800亩，项目总投资约194亿元。目前，正积极协调国铁集团、国家发改委和省发改委等部门，争取尽快将其列入国家十四五铁路网修编规划，努力推动项目于力争在2024年开工建设条件，建设工期约三年半。届时，济南到临沂的时间也将被缩短到1小时之内。济南都市圈的辐射范围就更广了。济莱临高铁不仅可以与京沪高铁贯通，还将与京沪高铁二线实现贯通。 3、临沂至连云港高铁 ⠠ 全长106.8公里，临沂市境内67.1公里，线路规划自临沂北站引出，经河东、临沭、赣榆接入连徐客运专线连云港站。目前，项目预可研编制完成，正积极开展前期工作。济南至莱芜至临沂至连云港高铁作为山东省与江苏省的重点交通项目，将形成一条纵贯鲁中的铁路通道，填补鲁中地区没有高速铁路的空白，进一步优化完善全省高速铁路网，也将打通北京—济南—上海的新通道。将为当地的经济发展和人民生活带来巨大的改变和机遇。目前力争尽早纳入国家规划，并促进项目的顺利推进和实施。 #初冬连更计划#

【国家发展改革委组织召开第三届全国革命老区振兴发展现场经验交流会】为深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，认真学习落实习近平总书记关于革命老区振兴发展的重要讲话和重要指示批示精神，推动实施《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》，11月21日至22日，国家发展改革委在山东省临沂市组织召开第三届全国革命老区振兴发展现场经验交流会议，山东省委常委、副省长张海波同志到会致辞，国家发展改革委振兴司相关负责同志，中国农业发展银行、中咨公司等单位有关负责同志参加会议，有关省、区、市发展改革委负责同志和20个革命老区重点城市负责同志出席会议。参会同志现场观摩了临沂市在推动对口合作、发展现代物流、支持乡村振兴、传承红色基因等方面的生动实践。北京、上海、浙江、广东、临沂、赣州、庆阳、张家界等8个省市聚焦推动革命老区重点城市对口合作，介绍了健全工作机制、搭建合作平台、完善产业梯度有序转移协作机制等的有效做法，分享了探索东部发达城市企业+老区城市资源、东部发达城市研发+老区城市制造、东部发达城市市场+老区城市产品、东部发达城市总部+老区城市基地等合作模式的鲜活案例。振兴司主要负责同志作了题为《高度重视革命老区振兴发展深入推动革命老区重点城市对口合作》的总结讲话。会议认为，近年来，各有关部门和地方深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，扎实推动实施《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》，创新支持举措，主动担当作为，推动革命老区振兴发展取得积极进展。会议强调，要扎实做好“十五五”老区振兴发展思路研究，研究提出拟纳入相关规划的重点任务和重大工程等；用好部际联席会议等协调机制，加大工作力度，推动议定事项落实，积极谋划储备拟协调事项；支持重点区域加快发展，加大重点领域补短板力度，因地制宜发展新质生产力。会议指出，革命老区重点城市对口合作是构建跨行政区合作发展新机制的重要举措，是完善产业在国内梯度有序转移协作机制的重要抓手。结对城市要加强互学互鉴，着力破解对口合作中的难题，进一步推动“发达城市所能”和“老区城市所需”有机衔接，加快形成优势互补、互惠互利、共谋发展的对口合作工作格局，更好支持革命老区加快振兴发展。

临沂市人民政府办公室关于部分涉改单位网站关停注销的公告临沂市人民政府办公室关于部分涉改单位网站关停注销的公告因机构改革，按照《国务院办公厅关于印发政府网站发展指引的通知》（国办发〔2017〕47号）、《国务院办公厅关于加强政府网站域名管理的通知》（国办函〔2018〕55号）和省政府办公厅相关文件要求，“临沂市地方金融监督管理局（临沂市金融工作办公室）”“临沂综合保税区”网站将永久下线并注销域名，相关栏目和内容已分别迁移至“中共临沂市委金融委员会办公室”（）、“临沂综合保税区服务中心”（）网站，由此给您带来不便，敬请谅解。特此公告。临沂市人民政府办公室 2024年9月23日来源：临沂市人民政府网站，本文内容为转载信息，版权归原作者所有，如涉及侵权，请私信删除。

市民政局、市发展改革委印发《关于进一步加快全市普惠性养老机构认定工作的通知》根据《山东省民政厅山东省发展和改革委员会关于印发<山东省普惠性养老机构认定与管理办法（试行）>的通知》（鲁民〔2024〕35号），为进一步加快全市普惠性养老机构认定工作进展，确保按时完成认定工作，市民政局联合市发展改革委印发《关于进一步加快全市普惠性养老机构认定工作的通知》。 𐟑‡𐟑‡ 一、时间安排目前部分县区已完成成本调查工作，尚未完成的县区要于12月8日前完成全部普惠养老机构的成本调查工作，并于12月13日前形成普惠性养老机构床位费和照料护理费收费标准参考区间，进入挂网公开征求意见环节。普惠性养老机构床位费和照料护理费收费标准要充分考虑养老机构等级评定情况及机构实际情况，其中床位费按照单人间、双人间、多人间进行分级制定，照料护理费按照老年人能力评估等级分级制定，具体格式参考附件。各县区在挂网征求意见前请将相关资料报市发展改革委、市民政局进行报备。三、相关要求普惠性养老机构认定与养老机构运营奖补申领密切相关，事关养老机构和老年人切身利益。请各县区务必高度重视，民政部门、发展改革部门、第三方机构、养老机构四方要加强沟通交流，借鉴成熟经验做法，形成工作合力，采取有效措施，务必按照时间节点完成相关工作。对材料提供不及时不完整的养老机构，取消其认定资格；对因工作拖沓、推诿造成进展缓慢的县区，市民政局及市发展改革委将进行通报。工作中的问题和建议，请及时反馈。附件临沂市普惠性养老机构床位费和照料护理费收费标准表扫码下载附件临沂市民政局临沂市发展和改革委员会 2024年11月25日供稿：养老服务科

山东大学选调报名：9个岗位无人问津 𐟓… 截止至10月16日16:00，山东大学第一批专额选调的报名情况如下： 𐟚령个岗位无人报名； 𐟓 11个岗位仅1人报名； 𐟑堲0个岗位报名人数仅2人。 𐟔 具体岗位信息：五莲县委组织部选调生职位（日照市）1位A 五莲县委组织部选调生职位（日照市）1位B 五莲县委社会工作部选调生职位（日照市）1位A 五莲县委编办选调生职位（日照市）1位A 五莲县委编办选调生职位（日照市）1位B 市住房和城乡建设局选调生职位（临沂市）1位费县纪委监委选调生职位（临沂市）1位B 聊城市市委政法委选调生职位1位菏泽市市法学会选调生职位1位 𐟓Œ 其他岗位信息：青岛市市委外办选调生职位B1位东营市市检察院选调生职位A1位东营区检察院选调生职位（东营市）1位A 济宁市市城乡水务局选调生职位1位泰安市市纪委监委选调生职位A1位泰安市市纪委监委选调生职位B1位泰安市市委政法委选调生职位1位泰安市市市场监督管理局选调生职位1位威海市市委台办、港澳办选调生职位1位威海市中级人民法院选调生职位A1位威海市市发展和改革委员会选调生职位B1位威海市市公安局选调生职位A1位五莲县委社会工作部选调生职位（日照市）1位B 临沂市罗庄区人民法院选调生职位A1位临沂市费县纪委监委选调生职位A1位德州市市应急管理综合执法支队选调生职位2位滨州市市供销社选调生职位A1位滨州经济技术开发区人民法院选调生职位2位滨州市市人民检察院选调生职位A1位菏泽市市法学会选调生职位2位 𐟓Œ 山东大学本次选调的岗位众多，但部分岗位报名人数较少，甚至有9个岗位无人报名。这次选调的结果可能会让山大感到“稳赢”了。

临沂交警推动破解“马路市场”难题守护“人间烟火气” 今年以来，山东省临沂市公安交警部门按照省公安厅精准实施农村地区道路交通安全管理工作、全省道路交通安全隐患大排查大整治“精准年”等有关决策部署，深入开展隐患风险排查治理，不断固化提升“山东模式”。期间，针对“马路市场”问题，依托交安委平台，积极争取党政指导支持，统筹各级各部门力量开展专项整治，全市累计排查“马路市场”隐患349处，现已整改292处，57处正在有序推进，整治以来，涉“马路市场”交通事故起数同比下降7.1个百分点。　　　　一是党政牵头，部门共治。将“马路市场”整治融入安全生产、乡村振兴大局，推动各县区政府常务会议专题研究部署，压实乡镇（街道）“马路市场”整治主体责任，统筹部门、“网格员”力量，对辖区“马路市场”进行托底摸排，“一集一策”清单式建档列管，实行重点区域网格化管理，公安交警、城市管理、交通运输、市场监管等部门包片负责，牵头配合乡镇开展“马路市场”区域治理，全面压实共治责任。　　　　二是疏堵结合，分类施策。兼顾保安全、保民生，分类实施“取缔搬迁、增量扩容、临时管控”等治本之策，从源头上根治风险隐患。对国省道、旅游路线上的“马路市场”，坚决取缔、整合搬迁，确保重点道路安全畅通；对现有的农村大集、农贸市场，科学规划布局，制定扩容改建和中长期发展规划，充分解决民生需求；在易形成“马路市场”的高风险点位，合理利用周边空地设立“邻里集市”，积极“引摊入市”，在经营时段严格监督管理，引导商户安全经营、规范经营。　　　　三是闭环管理，严防反弹。各县区交安办每月实地查看“马路市场”整治进度和效果，严格落实销号管理，对工作滞后、效果不佳的，提报县政府督查室“挂牌督办”，有力推进工作落实。基层交警中队结合辖区村居民俗活动规律，建立“马路市场巡查日志”，每逢“赶集日”、节假日及农忙时节，采取路面巡逻、视频巡检、无人机巡查等方式，动态排查“马路市场”风险，及时上报乡镇政府介入管控，严防问题反复。充分发挥村两委组织力量，对流动商户摊贩实行“一户一档”管理，在重要节点靠前干预、精准提醒，防止违规“上路经营”新增隐患。　　　　下一步，临沂公安交警部门将认真总结“马路市场”整治经验，借力突破更多交通安全综合治理难点堵点，不断全面提升公安交通管理工作质效，全力守护群众出行安全！（山东省临沂市公安交警支队）

山东省中部高铁通道——济临连高铁济临连高铁，即济南至临沂至连云港之间的高铁，由济南至莱芜高铁，莱芜至临沂高铁和临沂至连云港高铁三部分组成。 1、济莱高铁是山东高速铁路网的重要组成部分，线路长度117.490公里，共设济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站6个车站，设计行车速度350公里/小时，将有力地促进整个区域的一体化发展，有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。济莱高速铁路已于2019年9月开工建设，2022年12月开通运营。 2、莱芜至临沂高铁全长约114公里，线路规划起自莱芜钢城站，向南经新泰市、蒙阴县接入临沂北站，规划设蒙阴、孟良崮两个站，用地约4800亩，项目总投资约194亿元。目前，正积极协调国铁集团、国家发改委和省发改委等部门，争取尽快将其列入国家十四五铁路网修编规划，努力推动项目于力争在2024年开工建设条件，建设工期约三年半。届时，济南到临沂的时间也将被缩短到1小时之内。济南都市圈的辐射范围就更广了。济莱临高铁不仅可以与京沪高铁贯通，还将与京沪高铁二线实现贯通。 3、临沂至连云港高铁全长106.8公里，临沂市境内67.1公里，线路规划自临沂北站引出，经河东、临沭、赣榆接入连徐客运专线连云港站。目前，项目预可研编制完成，正积极开展前期工作。济南至莱芜至临沂至连云港高铁作为山东省与江苏省的重点交通项目，将形成一条纵贯鲁中的铁路通道，填补鲁中地区没有高速铁路的空白，进一步优化完善全省高速铁路网，也将打通北京—济南—上海的新通道。将为当地的经济发展和人民生活带来巨大的改变和机遇。目前力争尽早纳入国家规划，并促进项目的顺利推进和实施。 #初冬连更计划#

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