科二上车操作顺序新上映_科二的秘诀顺口溜(2024年12月抢先看)
科二考试通关秘籍,全攻略在此! 科二考试终于过了,真是太开心了!为了帮助大家也能顺利通过,我总结了一些考试注意事项,希望对你们有帮助! 上下车操作 上车 首先,上车后要调整座椅(先调上下,再调前后,最后调靠背)。后视镜基本上不用调,左边能看到后轮,右边能看到后把手就行了。然后系上安全带,看看仪表盘有没有红色标志,确保一切正常。最后启动车辆。 下车 最后一个项目结束后,把车开到监考员指定的位置,别急着操作!先等机器报告成绩。之后就可以拉手刹、回空挡、摘安全带了。 档位和手刹顺序 起步 起步时先挂档再松手刹,胳膊按照从前往后的顺序操作。 停车 停车时先拉手刹再回空挡,胳膊按照从后往前的顺序操作。 停车问题 🯸 项目之间可以停车 如果前方有车在考试,可以在项目中间停车等候。 项目内不可以停车 倒库停车超过2秒扣5分; 侧方停车超过2秒扣5分,超过5秒扣100分; 直角弯停车超过2秒扣5分; 曲线停车直接扣100分; 坡道熄火扣10分(所以熄火了也不要慌,还有救); 熄火后带挡打火扣100分(很多人不注意这个问题)。 转向灯问题 抧瑧只有两个地方需要用到转向灯: 侧方出库打左转向灯; 直角入弯之前打左转向灯。 超时问题 ⏱️ 倒库限时三分半,超时扣100分; 侧方限时一分半,超时扣100分; 坡道起步限时30秒,超时扣100分; 其余项目不限时,越慢越好!(但不要慢到停顿,车子卡顿一下也会扣5分) 车身扫线问题 后视镜不算在车身扫线里,所以倒库的时候宽一点窄一点都没关系,只要不是窄到马上就擦线的地步基本都没问题。 坡道熄火问题 动磥ᩁ熄火有两个办法: 基础操作 踩住刹车,松手刹后,慢抬离合。一开始可以抬快一点,因为有30秒时间限制。等到车子开始微微发抖时,变更慢的松离合。等到车子抖动强烈且轰隆轰隆响时,稍微等待两秒,一松刹车,车子就窜出去了。 进阶操作 坡道定点时只踩住刹车,保持离合不动,拉手刹,停三秒,松手刹,再慢松刹车,车子就特别丝滑的上去了,从头到尾不需要管离合。这个方法是教练告诉我们组的一个总是熄火的小妹妹的技巧。不过这个方法要求刹车要踩的及时,不然可能定不好点,而且可能会有溜车的风险。 希望这些小技巧能帮到大家,祝大家都能顺利通过科二考试!耀
科三终于过了! 终于在东周科目三考试中预约成功,而且没有模拟,直接满分通过!记住以下几点: 上车前一定要绕车一周检查安全。 夜间模拟灯光要熟练,每个项目顺序要记清楚。 转弯时记得打转向灯三秒后再动方向盘。 其他项目听从语音播报提示。 东周预约科目三需要等待一定的时间,从科目二考完到科目三大概需要58天到60天。我是4月23号考的科目二,6月20号才考科目三。 之前听说有人通过联考可以更快预约,但这要看具体驾校的操作。我报名的是深港驾校,客服告诉我必须考完一科才能继续下一科。 如果你想知道自己什么时候能预约上科目三,可以登录交通安全综合服务平台查看相关信息。
科二考试全记录:大雨、紧张与惊喜并存 考试前一天,我进行了模拟考试,五把只通过了一把,所以信心并不高。考试前一天下午开始下雨,考试当天更是大雨如注,连续两天都被淋成了落汤鸡。 考试当天早上四点半,我突然惊醒,再也无法入睡。五点半起来时,发现一直穿着的鞋子被浇湿了,洗了也没干。于是我用吹风机吹了半个小时。由于一直下雨,担心帆布鞋再次淋湿,早上七点半我穿着另一双鞋去看考场。 我们练车场地和考场存在区别,加上下雨需要开雨刮器,影响了对点。教练交代了新的对点方法后,我冒着大雨在驾校练车场地熟悉下雨操作。等到练完车已经十点四十,我在附近买了个鸡蛋灌饼后赶紧前往考场。此时的鞋子已经湿透,但没有来得及回家更换。 十一点十分到达考场,先凭身份证取号,号码是204。我们这里考试是每次五十个人去录信息,然后在这五十个人中随机顺序进行考试。拿号进去的时候大概进行到了100-150号,所以一直在候场区域等待。大概等到下午三点半,200-250号开始录入信息,这时候就开始紧张了,心脏扑通扑通地跳个不停。 下午四点左右轮到我考试,我被分配到了二号考车。同行的一个女孩刚从这辆车上下来,没有通过,这让我有些不安。上车之前我用纸巾擦拭了左右后视镜。上车后先拍照,调整座椅、系安全带、调车镜,随后正式开始考试。 我们教练优先推荐选择一三号线,其次是二四号线。我上车的地点已经超过一号线,三号线有两辆车正在等,因此我选择二号线开始考试。侧方停车和倒车入库都很顺利。在进入曲线行驶之前的路上还被后车撞了一下,由于下雨,车速也不高,安全员并没有注意到。本来以为我们两个都要直接结束第一次考试,但语音并没有提示,所以我继续考试。 曲线行驶的场地和平时略有差异,按照平时的操作,在车头已经出来的时候,系统提示压线。我观察了一下,确定是右后轮压线后将车开到起点。第二次考试正式开始,这次我选择了三号线。前面一切顺利。到了S弯,前半段还是正常操作。在即将结束之时,我看了眼右后视镜,发现右边又快要压线,及时调整方向,最后顺利结束曲线行驶。 来到直角转弯,一切都正常进行。然而在方向左打死的时候,手碰到了转向灯,结果系统播报转弯后错误使用转向灯,扣十分。这就意味着半坡只能扣十分。平时练车时,半坡的两个边距就是容易扣分点。加上下雨,我很害怕半坡熄火,也就格外小心。万幸的是半坡语音一直没有提示。我的第一反应是系统可能存在延迟。此时我还不确定自己的成绩是否合格。直到车开到坡底,语音提示成绩合格。接着就是摘空挡、拉手刹,回到大厅签字喽。
科三一把过学员的五大秘籍,轻松过关! 一、冷静起步,基础准备要充分 㯸 有些学员一上车就紧张得不行,还没做好基础准备就急着启动车辆,结果因为各种细节没做到位而挂科。其实,上车后一定要保持冷静,按照顺序完成操作。如果记不住具体流程,可以背口诀——“一踩二挂三灯四喇叭,五看六抬七松八起步”。 打方向盘有讲究 在科三考试中,打方向是非常重要的操作。无论是直线行驶还是靠边停车,都会考验到学员打方向的能力。打方向的幅度不宜过大,记得及时回正方向盘。遇到弯道或变道时,轻打方向,避免力道过猛发生侧翻意外。 熄火别慌,重新启动要挂空挡 犦些学员一着急就出现失误,导致车辆熄火。这时候,只要重新起步即可。在起步时,一定要记得先将档位回归到空档。 直线行驶不跑偏 抧🨡驶是一个难点项目,不少学员在此项目上失利。应该提前做好准备,在临近直线行驶路段前就将车身摆正。这样一来,等语音指令响起时,就不用再过多调整。驾车时,目视前方,不要只关注车头,同时要找好参照物。如果发现车身偏离,可以微调方向盘。 结束莫大意,靠边停车要减速慢行 🯸 靠边停车是科三考试的最后一个项目。部分学员看到胜利曙光临近后就掉以轻心。其实,成功前的坚持才是难能可贵的。听到靠边停车指令后,打转向灯,然后减速减档,慢调车身与边缘线间的距离,确保间距在30cm以内。完成之后,不要急着解下安全带,一定要听到语音播报后再进行相应操作。
摩托车科二科三考试全攻略,轻松拿证! 以下内容仅供参考,每个人的经验不同,请互相尊重,不要杠哦! 科目一 科目一就是刷题,把题库里的所有题目都过一遍,然后再开始模拟考试。基本上5分钟就能刷完一遍题目。尤其是考试当天,进考场前可以反复做真题,短期记忆非常强大!90分合格,最多错5道题,通过的概率非常大。 科目二 ️ 科目一考完过后,当天下午就可以预约基础课。基础课主要是带大家认识摩托车的构造,以及简单的起步、直线、掉头等操作。跟着教练走就行了。 预约完基础课当天,就可以继续预约未来某一天的科二科三的全天训练。训练当天,8点要在训练场集合。主要是分班教学单边桥、半坡起步、绕桩和模拟道路驾驶(科目三)这三大项。每个组的顺序可能不一样,具体要听好教练告诉大家的训练时间节点。 在训练场练习到15:00,会有班车接大家去考试场地。到达后,先在候考大厅听讲考试注意事项,讲解员是车管所工作人员,大家一定要认真听哦! 听讲完后,教练会带领大家分别去科目二科目三的考试场地,排队上车练习。每个人练一次,练完科二的就可以去练科三,反之亦然。在考试场地练习时,要把步骤和路线记好,练习时就当作模拟考试认真对待!有任何不懂的可以下车立马问教练,这样可以大大提高通过率。 科二科三都模拟完之后,就可以回到科目二考试场地旁边的玻璃房报名考试啦。窗口外面会有今日参与课程的同学名单,如果觉得自己已经准备好考试了,就在自己名字后面签字,然后去交管12123缴纳报名费,一共是100元,千万别忘记缴费!当然现场也有教练会在旁边引导大家。 关于报名之后哪天考试 考试都是在工作日的上午,报名当天教练会告诉大家,今天报名的同学的考试时间可能是未来的某两天之一。在考试前一天会收到短信和东方时尚app通知,收到通知后可以当天下午16-20点去训练场进行自主练习。 如果约到了考试但没时间去的话,可以电话联系客服试试看。能去考还是尽量去考吧!缺考的话好像也是按不及格处理,下一次考试要等待十天(还是十个工作日来着,有点忘了)才能再次报名约考,总之挺麻烦的。 报完名之后 报完名之后在考场等待班车回到训练场,可以继续练习三个项目,19:30才清场,尽情练吧~ 仅供参考,字数不够了下一篇再说考试~
科三第五次考试终于过了!我的经验分享 大家好,我来还愿了!之前在百度上看到很多人分享类似的经历,第三次和第四次考试的时候我还觉得不屑一顾,心想这么简单怎么会考不过呢?结果现实给了我一记响亮的耳光,考了五次才过! 第五次考试的时候实在没办法了,我就抱着试试看的心态去考。其实这也不是迷信,考科三的朋友们都知道,有时候不是你不会而是因为紧张容易出错。十次考试里我在灯光上挂了四次,真是哭都没地方哭去。 下面是我总结的一些容易挂掉的地方,大家平时可能不太注意,但真的要注意: 满分是100分,90分才合格!和科二不一样! 按好指纹听到开始考试后,不要直接上车,记得绕车一周。 灯光检查时记得拨一下转向灯,上下拨一下就行,不然远光灯可能会跳出来。 灯光操作不要抢,听清楚指令再动。有个通过交通信号灯路口的指令是不需要操作的,其他的通过都是远近光交替。 记住公交车站的位置,刹车踩重一点。 直线行驶时车速不要低于30,可以直接加到40码把5档做了。 靠边停车时,没有把握或者看不清线的情况下,不要过于纠结30厘米,大于30小于50只扣10分!前轮压线扣100。 自动挡发动时,刹车一定要踩到底,没打着发动机熄火扣10分。 操作结束后,一定要按顺序做结束动作。 如果有车辆挡在路上不动了,边上又是实线,千万不要动,一个字等!虚线的话变道记得变回来。 科目三其实真的不难,主要就是考的细节和考生的心态。只要把心态放好,线路记牢,一定可以通过的。记不牢的可以把线路图抄下来,进场的时候可以带着进去看一看。加油哦,祝大家都过过过!耀
科三一把过!我的驾驶考试心得分享 芧𛈤觧三考试中一把通过了!上次科二挂科后,我下定决心好好练车,今天终于取得了胜利! 科三其实没有科二那么难,但细节决定成败!以下是我的一些心得: 上车前的准备 首先,和安全员打个招呼,这能加分哦! 然后关门,放身份证进行识别。识别完毕后,下车逆时针按三个按钮,这是教练特别强调的。 准备工作:上车后检查仪表盘是否有异常,比如灯光是否打开,车窗是否关好。确认无误后,调整好座位,系好安全带(⚠️ 确认后再扣安全带,否则会不合格)。 开始考试 灯光操作:听清楚指示,不要抢答。提前熟悉灯光操作很重要!⚠️ 如果考到按安全警示灯(双闪),先关安全警示灯再关总开关。 起步和靠边停车 起步:听到起步指令后,先打左转向灯,再踩离合刹车(针对C1),然后挂档拉手刹(顺序可以颠倒,按个人习惯来)。 靠边停车:听到指令后立刻打右转向灯,对准箭头停车。没到箭头就停下,空档拉手刹。听到前行指令后挂左转向灯、踩离合刹车,然后挂档拉手刹,继续行驶。 上路事项 记住行驶线路,看到牌子或听到指令记得点刹。 变道时打灯和点刹要同时进行,看好后方有无来车,三秒后再变道。 掉头时看对面道路来车,有车一定要停! 直线行驶时放松双手,轻微调整方向,不要用力。 换挡前先看前面路是否通畅,不通畅就不要换。踩油门后松了油门再踩离合,不能急。退档位时不需要踩油门,离合慢慢松,稳住方向和动力。 学会应急停车,不确定来车是否与你有冲突时,宁愿停一会也别走。人行道和路口不能停车! 心态调整 刚开始我也会紧张,深呼吸非常有帮助。调整好呼吸后,开车时不要有杂念,集中注意力。越开越不紧张时,可以看看外面的风景和绿色植物,心情会平复。最重要的是相信自己,不要有顾虑。 最后,祝大家考试顺利,都能一把过!耀
科目三一把过!我的考试心得分享 最近终于把科目三搞定了,真是松了一口气!我考的是南线,路考和理论是一起考的。早上7点多就跑到综合楼去取号,结果没多久就轮到我考试了。考完理论后,在交管12123上交费,9点30之前驾照就到手了,简直太顺利了! 科目成绩一览 科目一:合格,99分 科目二:合格,100分 科目三道路驾驶技能考试:合格,100分 科目三安全文明常识考试:合格,98分 考试小贴士 እ车技巧:停车时距离路边大约一指宽,也就是30厘米以内。停车后别忘了关灯,然后按照以下步骤操作: 挂空挡 开双闪 拉手刹 解开安全带 熄火 操作顺序不能错,错了会扣10分哦。 下车步骤:观察后视镜,大回头(全程有3次大回头),右手开门,左手扶车门,打开车门,然后关闭车门。 等待报告成绩,下车后坐到右后排,考官会带你回考场。记得不要看手机,感谢考官的辛苦工作。 注意事项 报𗦨左镜,右转看右镜。 打转向灯时要重打轻回,别回过头了。 转向灯打完后一定要坚持3秒以上再动方向。 第一次失败后回来二战,上车第一件事就是把左转向灯打起来! 希望这些小贴士能帮到大家,祝大家考试顺利,早日拿到驾照!耀
科二驾考通关秘籍:心态与技巧的双重胜利! 刷到我,说明你离驾照又近了一步! 这是第三次考科二了,心情无比复杂 。早上四点半就起床了,六点到考场等教练来带模拟,七点到八点的模拟练习,简直是考前临时抱佛脚。上次练车还是在上周六的半天和今天考前一小时,心里真的很慌㣀 进大厅等了三四个小时,真的是对心态的考验,越到后面越难受,等的真的很烦。 终于上车了!没有遇到垃圾车,也没有出现垃圾操作,真的很顺。虽然中间有点紧张,方向盘都打反了,但幸运的是速度慢,迅速调整回来了! 内心狂喜! 十八籽真的带来好运,迷信一点不是坏事,毕竟能提高信心嘛。
科目二考试全攻略:轻松过关的秘诀 今天下午1点,我终于顺利通过了科目二的考试!虽然有人酸我,说科一过了有什么好开心的,但我想说的是,每个人的经历和感受都是独特的。今天我就来分享一下我的科目二考试经历,以后回想起来也会觉得很有意思。 进入考场 ⊥科目一一样,进入考场需要刷身份证并进行人脸识别。然后在等待区等待,大厅的语音系统会叫到你的名字,告诉你该去哪个车牌的车考试。在大屏幕上也会显示你的相关信息。 准备上车 叫到你的名字时,再次刷身份证进入考场,找到你的车。上车后先系好安全带,考试指导员(相当于安全员)会让你把身份证给她,她会帮你刷车上的机器。接着她会让你摘下口罩拍照,这应该是为了人脸识别。拍好照后,指导员帮你点了开始考试,你就可以开始考试了。车上全程只有你一个人,所有操作都是电子设备完成的,旁边没有安全员。考试过程中需要全程脱下口罩,因为拍好照后我又把口罩戴起来了,指导员又让我脱下来。 考试过程 𘊦的考试车离合器比教练的车紧一些,起步时离合器抬了一会儿车都没动,但还是慢慢抬比较好,怕快了会熄火。教练说稳一点,不急。除了倒车入库有时间限制,好像是3分多钟(我记得教练说的是210秒),其他的项目都没有时间限制。 考场和项目顺序 ️ 我的考场是苏州观山科目二考场5号场,考试项目的顺序是:倒车入库、侧方停车、直角转弯、上坡起步、S弯。我朋友在2号场,顺序是倒库、上坡、直角、S弯、侧方。其他的顺序我就不清楚了。 考试结束 考完一个项目后,车上会语音播报“此项考试合格”,最后考完把车开到终点,车上会播报你的成绩。我在上坡停车时没停到位,扣了10分。考完后下车去登记台签名,也是在机器上刷一下身份证,显示你的成绩,没问题就签字好了,签好字就可以走了。 小贴士 周日是不考科目二的,所以一般教练会在周日带你去看考场,熟悉一下环境。基本熟悉了就没多大问题了。 祝大家考试顺利,不要紧张!
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