当前位置：网站首页 » 热点 » 内容详情

云南物流最新视觉报道_云南物流公司排名前十(2024年12月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

云南物流

“你辞职了最想去做什么。”这是我今年问朋友问得最多的一个问题，其中有电影从业者，有程序员，也有媒体行业的很多前辈。其中很大一部分人最后都选择了当数字游民，或者回到县城开始自己的创业生涯。但离开一线城市之后，也会少了很多乐趣与选项，所以这个问题真的很难得到一个标准的回答哎！夏天的时候在甲米旅游，另一个更大的感受就是，当地的网购真是太不便了。要是在711便利店里找不到自己需求的东西，那就忒麻烦了。而在青旅的时候认识了一群朋友，其中有一些是来度假的，之后又要回云南。经过沟通才知道，其实有很多自由职业者住在云南的共居共创社区，一个不少材料采购于拼多多组建的公共空间。除了环境的装饰精美之外，整体布局也很接地气，在之后，他们的主理人又在黄山黟县搭建了第二个社区，这种温馨空间带来的生活感、公共性、人情味，在乡土的熏陶中得到了诠释。「从大厂离职的人最后去哪了」而仔细观察其实就能发现，这些年来不少青年从大厂离职后，纷纷退回县城或者一些二三线城市。大家可能对二三线城市有很大的误解，其实如今物流和电商的发展使得一、二、三线城市的物质生活没有过大的区别（而且很多人回县城后发现，那些城市里很火的牌子，县城也有了）。甚至比方说你想买一台投影仪，偶尔能看看喜欢的电影，以及在家里远程办公进行会议，只要今天在拼多多等电商平台下单，两天内差不多就能收到设备，整体的体感跟你在城市的区别不大。仅仅通过这些便利就能直观地体会到，得益于这些购物平台，「幸福感」不停流通于居家生活与社会生产的各个环节，网购的「便利性」也开始逐渐作用于更多的创业者。可以说，很多前期资金不足的创业者在拼多多这种平台省下了“第一桶金”。人能够实现商品的买卖便捷，就能获得最大反馈的快乐。这也是为什么很多年轻人又回到县城的原因。离开大厂不是一个终点，上岸也不是终点，我们的工作、生活得建立在适时的快乐和放松之上。远离了纷纷扰扰，重建内心的秩序与宁静，今后的日子也会越来越充实。

「云南商务信息」【宝象跨境多式联运平台构建全程物流信息链条】11月21日，来自云南省物流投资集团有限公司（以下简称“云南物投集团”）的消息，由云南物投集团旗下全资子公司云南宝象物流集团有限公司（以下简称“宝象物流”）投资建设的“宝象物流跨境多式联运信息服务平台”，目前初步建设完成，并实现交易额3.2亿元，为昆明国家综合货运枢纽补链强链和推动区域跨境多式联运高质量发展提供有力支撑。　　2023年初，宝象物流启动“宝象物流跨境多式联运信息服务平台”（以下简称“平台”）项目建设，并于同年底入选昆明国家综合货运枢纽补链强链重点建设项目清单。该项目以大宗跨境供应链服务及赋能为核心，重点以大宗物流仓储管理平台、多式联运仓配协同管理平台、跨境多式联运运营管理平台、远程调度及数据运营中心四大板块为核心建设内容。　　宝象物流相关负责人介绍，平台建成后将整合公路、铁路、仓库、物流园区等信息资源，构建全程物流信息链条，推动多式联运“一单制”在铁路运输中的应用，优化和改善多式联运组织和实施过程中数据不互通、信息不共享，多式联运信息断链，多种交通方式衔接不畅，全程物流效率低下等问题，实现多式联运数据高度共享、流程闭环管理，各种方式高效协同作业的目标。　　作为云南省龙头物流企业，宝象物流依托昆钢公司及云南物投集团资源优势，发挥昆明王家营宝象物流园区在跨境多式联运中集散中心、产业聚集、资源配置等优势，打造线上线下一体化仓配协同服务体系。同时，通过平台的建设，引导、带动园区发展，建设远程调度及数据运营中心，采集、整合和分析供应链全流程数据，实现物流、金融、商贸、制造和信息五大产业在园区内协调发展，建成社会化、专业化、信息化、智能化的现代物流体系，为昆明市以枢纽为支点推动跨境物流发展提供支撑。　　数据显示，截至2024年10月，宝象物流已初步完成平台部分功能的建设，包括物流运输平台、园区仓储平台、智慧园区运营管理平台等，并陆续投入使用。目前，平台已实现大宗钢材、煤焦、矿石运输，覆盖全省的运输线路超5000条、运单18.36万单、运量超570万吨，交易额达3.2亿元；平台注册车辆累计超12万辆，2024年新增注册车辆1.55万辆；大宗仓储管理平台实现仓储吞吐量508万吨，仓储品类包含建材、管材、型材、板材及卷材等多个品类超1000种仓储品规。　　预计到2025年平台建设完成，云南物投集团将全面整合物流信息供应链，实现信息发布、在线交易、数据交换、跟踪追溯、智能分析等服务，为供应链服务可视化、高效化和可靠性提供全面保障，降低社会物流成本。（昆明日报）

「云南商务信息」【前10个月云南水果出口两项指标居全国第二】记者11月18日从昆明海关获悉，据海关统计，今年前10个月，云南省共出口水果（含坚果）51.6万吨，货值41.9亿元，同比分别增长12.6%、7.7%，均排名全国第二。　　中老铁路国际货运列车开通以来，水果等农产品可直接通过中老铁路经老挝万象到泰国，与昆曼公路形成交通互补，进一步拓宽国内水果的销售渠道。据海关统计，今年前10个月，昆明海关所属滇中海关共监管经中老铁路运输出口水果1.65万吨、货值1.36亿元，同比分别增长164倍、135倍。　　“今天上午刚装箱的葡萄，没想到这么快就发出了，26小时后，这批水果就能到达老挝万象，隔天就能到泰国。”云南骏益国际贸易有限公司负责人金天周在收到铁路部门已发车的信息后高兴地说，“在滇中海关指导下，通过‘集中查检+铁路快速通关’模式，我们的水果可以从滇中海关‘一站式’出口到泰国，大幅缩短出口前的等待备货时间，提升我们在泰国市场的竞争力。” 　　“集中查检+铁路快速通关”模式依托“昆明国际陆港交通枢纽业务运行监控指挥平台业务场景”项目的信息化系统，将“集中查检”与“铁路快速通关”叠加，通过“智慧物流2.0”平台、智能卡口、视频联网等技术手段，实现对昆明进出口贸易、物流监管的智能化管控。今年以来，输泰水果激增，滇中海关积极应用该模式，助力水果出口企业在滇中海关辖区“一站式”完成检验检疫、通关申报、查验及物流转运手续，大大提高企业物流通关效率，保障高原特色水果抢“鲜”出口。　　滇中海关深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，立足区位优势，紧紧围绕“昆明国际陆港交通枢纽业务运行监控指挥平台业务场景”项目建设需求，基本完成“出口前监管+区港联动一体化”“场场联动+铁路快通”“区港联动一体化+属地查检”3类业务场景搭建，梳理系统模块需求8项，整理信息化系统业务逻辑24项，依托科技创新推动监管服务效能提升，不断提高将数字化、信息化、智能化新技术应用于监管服务全链条的能力。　　下一步，滇中海关将持续主动服务昆明国际陆港开放平台建设，为不同贸易方式进出口货物定制通关方案，努力找准强监管、优服务的着力点，保障一体化通关、铁路快速通关及转关等多种业务类型在现有海关监管作业场所（园区）应用。（昆明日报）

云南本地丑苹果，有人喜欢吗？𐟍Ž 最近跟着男朋友去云南，真是大开眼界！他老家在云南，我作为一个广东人，天天跟着他叔叔阿姨去丽江拉市海镇的果园，简直要晒成小黑人了。𐟘… 丽江海拔2400米，高原上种的苹果就是不一样！不打药不打蜡，虽然外表不太好看，但味道真是脆甜可口。都是本地果农现摘现打包，送到物流园，基本都卖给路过的游客和一些回头客。𐟍 我们开车送到物流园，发现买苹果的全国各地都有，尤其是我们广东的，特别多！之前还碰到过马来西亚的游客呢！𐟘𒊊今天拍了几张照片，想跟朋友们分享一下。水果真的很大，苹果最近开始有糖心了，梨子一个手都握不住。我最喜欢的雪桃季节已经过了，今天还遇到好多来问有没有桃的游客。𐟍‘ 因为还要在云南待一段时间，所以发出来看看有没有人感兴趣。有没有人和我一样，喜欢这种高原上自然生长的丑苹果呢？𐟤”

合规小课堂第一期——初识合规（云南交投物流公司余涵、葛睿佳）云南交投的微博视频

各地方的发展 1. 去广东发展——打螺丝。 2.⠥Ž𛦵™江发展——做电商。 3.⠥Ž𛦱Ÿ苏发展——进工厂。 4.⠥Ž𛥱𑤸œ发展——搞农业。 5.⠥Ž𛥛›川发展——做餐饮。 6.⠥Ž𛧦建发展——搞外贸。 7.⠥Ž𛤺‘南发展——搞旅游。 8.⠥Ž𛥌—京发展——搞文化。 9.⠥Ž𛤸Š海发展——搞金融。 10.⠥Ž𛦹–南发展——搞娱乐。 11.⠥Ž𛥮‰徽发展——搞科技。 12.⠥Ž𛦲𓥍—发展——搞物流。#我要上头条#

云南大学物流专硕招生信息全解析云南大学是B区唯一招收物流专硕的211高校（B区高校本来就不多）。近年来，云南的大学受到了不少女生的青睐。虽然云南大学计划招收30名物流专硕学生，但只限工商管理学类（毕业专业代码以1202开头）或管理科学与工程类（毕业专业代码以1201开头）的相关专业考生报考。作为一所211高校，预计今年的竞争会非常激烈，建议分数较高的同学考虑冲刺一下。换个角度思考，如果云南大学在2025年的报考热度爆棚，那么同在昆明的昆明理工大学是否会相对冷门呢？

【顺丰再次携手格兰芬多，助力彩云之南骑行盛宴】11月9日，随着西双版纳景洪站比赛的结束，为期一周的2024七彩云南格兰芬多自行车节圆满落下帷幕。在这场汇聚全球骑行爱好者的体育盛事中，云南顺丰再次作为官方合作伙伴，以专业、高效的服务为赛事的成功举办提供了坚实的物流保障。据云南顺丰格兰芬多赛事保障团队负责人马云介绍：“作为格兰芬多的老朋友，为了让选手们安心比赛，在赛事前一个多月我们就开始了各项物流保障准备工作。”首先，与主办方就转场线路进行现场勘探，并针对细节进行多轮沟通商议，确保自行车转场的安全和高效；然后拉通内部组织，就格兰芬多赛事保障工作制定详细的任务清单，全力配合交付；最后精心挑选物流保障团队成员，就自行车包装和装卸车等开展培训赋能及实操演练。据悉，本次格兰芬多自行车节顺丰共派出36台次9.6米规格的厢式货车，经14次装卸车，顺利完成五次大转场、三次小转场。值得一提的是，2024年顺丰为格兰芬多自行车节专门打造了一款包装纸箱，自行车不需要拆卸车就能打包寄递，抵达目的地后拆箱即可骑行，该款纸箱一经发布便得到了选手们的欢迎。同时，今年顺丰为格兰芬多推出了更优惠的寄递福利，除了满100减15元、满200减30元、满300减45元的专属折扣，还有价值666元的顺丰寄件大礼包。另外，作为长期助力云品出滇的综合物流服务商，顺丰积极发挥自身优势、整合资源，结合赛事沿路特色产业，联合商家共同开展茶叶、咖啡、干巴、鲜花饼、民族服饰等特产名品的展示、试吃及销售活动。为了给参赛选手们提供更加便捷的寄递服务，云南顺丰在每个赛事站点均设置了快递揽收点，完赛的自行车、购买的特产或随身携带的行李，都可以快捷寄走、轻松出行。

【旺季提前到来，快递小哥迎战最长“双11”】　　刷新单日业务量纪录、网点开启“抢人”模式　　旺季提前到来，快递小哥迎战最长“双11” 　　阅读提示　　近日，各平台陆续开启“双11”促销活动。随着被业内称为史上最长“双11”的提前到来，快递小哥们也早早开启旺季模式。他们如何备战业务高峰？快递企业又采取了哪些保障举措？记者进行了深入采访。　　“‘双11’期间买了小家电和化妆品，10月14日晚上付的尾款，没想到仅过了一天，16日下午就收到快递了！”家住云南省昆明市金马小区的孟女士高兴地说。　　今年“双11”，各大电商平台的启动时间比去年早了10多天，被称为史上最长“双11”。目前，各大主流电商平台都已进入大规模促销期，快递包裹纷至沓来，快递小哥们也进入旺季模式。　　据国家邮政局监测数据显示，10月21日~23日，全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件，同比增长48.7%，其中10月22日揽收快递包裹7.29亿件，同比增长74.0%，刷新单日业务量纪录。　　虽然快递业务量多了，但很多消费者下单后很快收到了自己的“宝贝”，纷纷像孟女士一样感叹：“今年快递还挺快。” 　　站点迎来配送高峰　　自动分拣机不停地高效运转，快递员则站在分拣机两侧核对包裹……早上8点多，昆明市西山区日新路申通快递综合揽投部已是一派忙碌的景象。　　对于魏大海来说，每到大促季，这就是常态。作为日新路综合揽投部负责人，他在站里待了6年，这也是他经历的第6个“双11”。　　今年10月以来，各平台陆续开启“双11”促销活动。随着第一波商品陆续到货，他所在的网点也迎来了一年中的配送高峰。　　“快件比往年这时候至少多出了70%，第一波的前三天，每天的配送量都跟去年最高峰持平了，每人每天要送400多件。”魏大海表示，虽然忙，但收入翻倍，干活也得劲。为保证“双11”期间的物流畅通，站点所有工作人员都取消了休假，连平时轮休的备班都已经上岗了，可还是忙不过来，连续几天都忙到凌晨。　　“现在的工作量比之前翻了几倍，我负责的片区没电梯的楼多，从早上7点送货到深夜11点，一天下来怎么都要走3万步以上。”西山区金广路片区的顺丰快递员马永强告诉记者，虽然辛苦，但收入可观，“旺季期间只要能吃苦，月入上万元没问题”。目前，他每天需要处理的快递数量大约在200件。　　快递业开启“抢人”模式　　云南顺丰相关负责人毛女士表示，今年“双11”期间的快递量峰值预计较去年同期增长5%左右。公司提前两个月对各业务系统进行升级和高强度模拟演练，并通过大数据智能算法，实时动态预测件量，实现精细化、有弹性地规划储备人员、车辆等资源。　　即便如此，各快递公司对快递员的需求依然供不应求，刚进入10月，一些物流企业便开启了“抢人”模式。　　此外，记者还走访了昆明各小区菜鸟驿站，发现有不少驿站已经贴出“急招快递员”“急招理货员”的招聘启事，根据招聘单位提供的薪资，快递员基本月薪为8000元~1万元，最高可至1.3万元。　　“和去年相比，昆明转运中心今年的进港件量增长40%左右，出港件量增长100%。”申通快递云南省公司昆明转运中心经理曾广宜告诉记者，今年“双11”，云南物流业第一个高峰时段出现在10月24日，申通快递昆明转运中心单日处理量超过200万件。　　10月25日，记者来到位于滇中新区广泽街的空港物流园，刚好遇到装满快递包裹的重型卡车驶离园区。“今晚会到达广州转运中心，经过连夜分拣，预计明天下午两点，来自云南的特色产品就会送到消费者手中。”曾广宜介绍，正逢云南水果发货高峰期，石榴、人参果、苹果等发货量很大。　　多举措做好寄递服务　　记者在申通快递云南省公司昆明转运中心全新的自动化分拣线上看到，工人在关键节点熟练地理货、扫描、分拣异形包裹等。来自宣威的袁桂灵正将装满小件的橙色标准袋拉好拉链。“这几天最忙，午饭时间才有空休息。”袁桂灵说。　　据悉，该转运中心耗资1.8亿元的升级改造项目已初步完成，与2021年相比，产能提升了约300%。“你现在看到的是全新设备，进港自动化花费7700多万元，出港设备升级投入3000多万元。自动分拣方面更加精准，员工的压力也减轻了。”综合管理部工作人员杨艺琪带记者走了一圈分拣流程并介绍，今年“双11”提前到来，管理人员都下到各营业网点帮忙，设备升级后，分拣压力得到有效缓解。　　“昆明转运中心的寄递件从发出到送到客户手中，通常不会超过36小时。我们通过产能升级，提高了分拣处理速度，不仅减少消费者的等待时间，也降低员工的工作强度，增强从业人员的稳定性。”曾广宜同时表示，如今，年轻人的工作特点和消费观念要求快消品送货上门，中国的运输环境也会持续得到改善，加上同城送达的业务拓展，将给物流业带来较大的增长空间。　　云南极兔快递相关负责人吴妍表示，“双11”期间，云南预计有两个进港高峰，第一波高峰在10月24日~26日，第二波高峰在11月3日~16日。“为保障快件送达时效，公司在人员储备、产能保障、安全生产等方面开展各项保障工作，并在昆明转运中心新开放10个卸货口，大幅提升快件中转效能。”吴妍说。来源：工人日报 #辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁#

「云南商务信息」【云南聚焦7个方面助企业降本增效】前三季度，云南从7个方面持续推动降成本工作走细走实，助力企业降本增效。　　前三季度，云南围绕提高税费优惠政策针对性有效性、提升金融服务实体经济质效、持续降低制度性交易成本、缓解企业人工成本压力、降低企业用地原材料成本、推进物流提质增效、激励企业内部挖潜提效等细化工作举措，强化跟踪问效，助力实体经济企业降本增效。　　具体来说，在持续提高税费优惠政策的针对性有效性方面，云南全面落实先进制造业企业增值税加计抵减、高新技术企业所得税优惠、研发费用加计扣除等政策，支持科技创新和制造业发展，共计减免56.42亿元。适当降低先进技术装备和资源品进口关税，共计减免68.07亿元。严格落实涉企收费目录清单制度，在全省范围内开展涉企违规收费整治，为企业减负0.71亿元。　　在持续提升金融服务实体经济质效方面，前三季度，全省企业贷款加权平均利率同比下降0.23个百分点，其中小微企业贷款加权平均利率同比下降0.32个百分点。鼓励银行减免中小微企业外汇衍生品保证金等，截至9月底，累计为774户中小微企业减免保证金2.37亿元。持续推动支付服务降费让利，累计为小微企业主和个体工商户减让支付手续费4.27亿元。运用再贷款、再贴现为金融机构扩大小微经营主体信贷投放提供低成本流动性支付，截至9月底，累计发放再贷款174.24亿元，办理再贴现452.74亿元。完善“四贷”机制建设，金融服务实现“增量、扩面”，截至9月底，全省普惠小微贷款余额增长17.16%。优化融资对接场景，持续探索普惠金融服务港湾标准化建设，提升民营小微企业金融服务可得性和便利性，截至9月底，全省建立普惠金融服务港湾162个，累计为5.47万户企业提供信贷支持247.67亿元。　　同期，云南对7724户科技型企业实行清单制管理，引导银行机构创新推广科技信贷产品，满足多样化融资需求，为科技型企业推出25类特色产品，截至9月底，全省科学研究和技术服务业贷款余额增长29.41%。盘活被低效占用的金融资源，引导金融机构加强对乡村振兴、制造业、绿色发展等重大战略、重点领域和薄弱环节的金融支持，截至9月底，全省农林牧渔业、制造业中长期、绿色贷款余额分别增长19.9%、9.48%、17.34%。充分依托应收账款融资服务平台发展应收账款融资业务，发展供应链金融，推广“政采贷”业务，前三季度，新增融资金额463.9亿元。优化企业汇率避险服务，中国人民银行云南省分行与云南省商务厅联合建立“政银保”合作机制，截至9月底，累计为企业办理外汇套保让利0.14亿元。　　在降低制度性交易成本、缓解企业人工成本压力、降低企业用地原材料成本、推进物流提质增效、激励企业内部挖潜提效方面，云南出台一系列措施，不断推进降本增效。其中，截至9月底，云南累计为19.25万户参保缴费单位和个人减轻失业保险缴费负担21.69亿元；同期累计对8.19万户单位发放失业保险稳岗返还资金5.23亿元，对5.98万名参保人员发放技能提升补贴0.97亿元。减免车辆通行费35.31亿元。（昆明日报）

专栏内容推荐

1280 x 720 · jpeg
云南省绿色食品供应链+冷链物流招商专案 --云南投资促进网
素材来自:invest.yn.gov.cn

2592 x 1148 · png
云南浩宏物流集团有限公司-跨境数字物流
素材来自:haohong.cn

340 x 275 · jpeg
太仓到云南物流专线回程车运输 - 八方资源网
素材来自:info.b2b168.com
500 x 311 · png
云南物流公司有几家（云南省A级物流企业增至122家）-百运网
素材来自:by56.com

208 x 73 · jpeg
云南省物流投资集团有限公司 - 爱企查
素材来自:aiqicha.baidu.com
4500 x 1295 · jpeg
云南出版集团物流有限责任公司
素材来自:companyads.51job.com

300 x 220 · png
云南滇中商贸快递物流园，编制可行性报告
素材来自:cd-yz.com
300 x 224 · jpeg
云南建投物流再次入围中国物流企业50强|国务院国资委|物流|云南省_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn

750 x 750 · jpeg
2022＜云南物流运输系统轿车托运快报＞：昆明至景洪轿车托运公司云南昆明吉盛美-食品商务网
素材来自:21food.cn
1920 x 960 · jpeg
云南货运物流公司,物流商业模式怎么选?
素材来自:kmxt88.com

1000 x 426 · jpeg
未来三年云南省现代物流业发展路线确定，玉溪迎来多项利好！_建设_枢纽_通道
素材来自:sohu.com

1080 x 744 · jpeg
云南布局建设19个省级重点发展物流枢纽，腾冲在列_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
素材来自:thepaper.cn
1684 x 482 · jpeg
云南省物流行业协会官方网站
素材来自:yn5656.cn

800 x 533 · jpeg
物流数据需要分析这些内容，云南货运物流公司不可错过
素材来自:kmxt88.com
590 x 464 · png
云南浩宏物流集团有限公司-战略布局
素材来自:haohong.cn

1948 x 1245 · jpeg
关于我们_云南微服易送物流科技有限公司
素材来自:easend.cn
599 x 337 · jpeg
济南到云南物流公司当日派送-及时送达 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

5760 x 3840 · jpeg
云南首座重卡充换储能源站“落户”云建绿砼开启绿色低碳物流之路-云南建投绿色高性能混凝土股份有限限公司
素材来自:ynhnt.com
800 x 600 · jpeg
喜讯！物流公司下属中畅物流入选云南省重点产业领军企业-新闻动态-云南建投集团
素材来自:ynjstzkg.com

625 x 417 · jpeg
云南大件运输物流及工程项目招投标快讯
素材来自:sohu.com
1400 x 630 · jpeg
云南鸿运国际物流港物流档口、仓库业主直租免中介费-昆明呈贡洛羊仓库出租-昆明久久厂房网
素材来自:km.99cfw.com

1080 x 1060 · jpeg
云南浩宏物流集团有限公司-战略布局
素材来自:haohong.cn
954 x 407 · jpeg
【关注】云南新增1个农村物流服务品牌！就在此地→_安宁市_融合_货邮
素材来自:sohu.com

5000 x 2325 · jpeg
云南浩宏物流集团有限公司-跨境数字物流
素材来自:haohong.cn

595 x 349 · jpeg
云南省物流学会“物流专家进企业活动周”启动_财经要闻_财经频道_云南网
素材来自:finance.yunnan.cn
1920 x 960 · jpeg
云南货运物流公司,金秋时节,重卡严冬!
素材来自:kmxt88.com

400 x 266 · jpeg
云南省冷链物流现状云南省冷链物流
素材来自:yjgn.com.cn
4002 x 2672 · jpeg
物流运输降本增效产业联盟创新升级
素材来自:sohu.com

1705 x 1279 · jpeg
【招商公告】云南空港物流股份有限公司关于引进国际航空货运集货合作伙伴项目、云南产权交易所|产权交易股权物权债权知识产权林权
素材来自:cynee.net
600 x 401 · jpeg
云南空港物流进入信息化时代 - 民用航空网
素材来自:ccaonline.cn

600 x 607 · jpeg
云南浩宏物流集团有限公司-战略布局
素材来自:haohong.cn
484 x 300 · png
成都到云南物流专线_成都到云南货运_成都至云南物流公司-广诚
素材来自:cdgc56.com

1600 x 1067 · jpeg
云南快运物流微服易送诚邀加盟
素材来自:easend.cn
1080 x 1666 · png
云南唯一！大理入选一份国家级名单→_物流_枢纽_服务型
素材来自:sohu.com

1684 x 482 · jpeg
云南省物流行业协会官方网站
素材来自:yn5656.cn

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)