中车研究院前沿信息_株洲中车是国企还是央企(2024年12月实时热点)
三个offer怎么选?听听我的建议吧! 最近真是纠结死了,拿到了三个offer,每个都挺满意的,但只能选一个。先说说我和女朋友的情况吧,我们打算以后在一个城市定居,所以签了中车长客。现在就来聊聊这三个offer吧: 比亚迪 公司:比亚迪 职位:新技术研究院,系统工程师 工资:固定工资13k,加上1.36的系数,再乘以12个月,总共21.2万 住宿:公司提供宿舍,四人间 其他福利:利润奖大概5万左右,具体要看公司效益 工作时间:双休,但经常会加班,周六也可能要加班 零跑 公司:零跑 职位:底盘控制工程师 工资:固定工资15k,乘以14个月,总共21万 住宿:没有宿舍,但杭州政府有3年6万的补助,基本上能覆盖租房费用 工作时间:单双休,平时也会加班 中车长客 公司:中车长客 职位:机械类研发工程师 工资:实习期11k,转正后会提升1-2k 福利:公司加政府一共给14.8万的安家费,宿舍几乎免费 工作时间:双休,加班情况不明,但已经签了合同 总结 这三个offer各有优缺点,真是让人难以抉择。比亚迪的工资和福利都不错,但加班有点多;零跑的工资高,但住宿不太方便;中车长客的安家费和宿舍条件都很诱人,但具体工作情况还不太清楚。大家有没有什么好的建议?帮我分析一下这三个offer吧!
重庆中车vs长安创新,选谁? 在选择offer时,你可能会面临两个方向:软开方向和控制方向。让我们来分析一下这两个方向,看看哪个更适合你的长远职业发展。 1️⃣ 重庆中车:这个平台专注于轨道设备的开发,提供稳定的工作环境和良好的发展机会。作为重庆人,你可能会更倾向于选择这个离家近的公司。 2️⃣ 长安创新研究院:这个公司致力于电控技术的研发,提供更具挑战性的工作环境。虽然你对电控技术还不太熟悉,但这个岗位将为你提供广阔的学习和发展空间。 长远来看,哪个方向更好呢?如果你对电控技术感兴趣,并且愿意在这个领域进行深入学习,长安创新研究院可能会是一个更好的选择。然而,如果你更倾向于在熟悉的领域发展,重庆中车也是一个不错的选择。 在做决定之前,建议你仔细考虑自己的兴趣、职业目标和长期发展计划。无论选择哪个方向,都要保持积极的学习态度,不断提升自己的技能和知识。
株洲的汽车工程学院:男生们的理想选择 如果你正在寻找一个特别适合男生的专科学校,那么湖南汽车工程职业大学绝对是一个不错的选择。虽然这所学校在2024年已经升格为本科院校,但在江西省暂时还没有本科专业的招生。 学校位于株洲,主要以汽车类专业为主打,同时还有航空发动机、智能制造和电子信息类专业作为支撑。作为湖南省首批卓越高职院校,它还是定向士官生院校和湖南省免费师范生联合培养院校。 值得一提的是,2024年5月,教育部批复同意以湖南汽车工程职业学院为基础整合资源设立湖南汽车工程职业大学。这意味着学校的发展前景非常广阔。 学校与多家知名企业合作,如宝马、沃尔沃、保时捷、上汽大众、上汽通用、长安福特、广汽本田、中车电动、北京汽车、理想汽车、比亚迪、吉利汽车、陕汽重卡和用友新道等,共同建有6个产业学院和20多个校内共建实训基地。 此外,学校还建有全国高职院校唯一的以汽车智能驾驶技术研究为重点的教融合研究院和科教融汇研究院。 2024年的投档分数如下: 物理组:415分(181425名) 历史组:408分(84291名) 如果你对汽车类专业感兴趣,并且希望在一个充满实践机会的环境中学习,那么湖南汽车工程职业大学绝对是一个不错的选择。
#交大新闻# 【丝绸之路青年学者产学研交流论坛在交大创新港举行】11月2日下午,丝绸之路青年学者产学研交流论坛在中国西部科技创新港举行。作为“一带一路”硬科技成果交易大会的分论坛之一,本次活动旨在为青年学者深入了解学校产学研合作新模式,开辟未来发展新赛道搭建平台,同时也为企业进一步加深对青年学者的了解,开展深度合作提供机会和渠道。南瑞集团、中国移动、通用技术集团、中车长客、国能集团等联合研究院代表与国内外来访学者、学校教师代表等受邀参会。
碳纤维货车下线,绿色运输新篇! 全球首批碳纤维复合材料重载铁路货车在经过三年的联合研发后,终于驶出生产线,向世界展示了它们轻量化和智能化的“科技范”。这标志着由国家能源集团铁路装备公司、北京低碳清洁能源研究院和中车齐车公司共同研制的这款新型材料铁路货车正式发布,也意味着我国在重载铁路移动装备新材料制造领域取得了重大突破。 🠨🙦䧻合材料重载铁路货车的研发,聚焦了铁路装备领域的轻量化和智能化核心问题。经过三年协同攻关,成功研发出适用于重载铁路货车领域的先进碳纤维增强树脂基复合材料,攻克了复合板材大部件一体化制备等关键技术难题。 ꠨復料在比强度和比模量方面,分别是铝合金材质的3-5倍和1.5-1.8倍,能够更好地满足重载铁路货车的轻量化和大部件生产使用要求。其轻量化和高强度特性,使得铁路货车车体自重较同类铝合金材料车体降低20%以上,自重系数低至0.22,为国内同轴重铁路货车最高水平。 这款新型材料的铁路货车不仅更轻更节能,而且强度更高、环境适应性更强,对促进我国重载铁路运输绿色低碳转型具有重大示范意义。
ffer选择指南 面对多个诱人的offer,你是否感到难以抉择?让我们来帮你分析一下这些选项,找到最适合你的那一份! 1️⃣ 中电锦江 - 成都软件开发岗 - 15.6w + 2.4w(网上评价不一) 2️⃣ 奇瑞合肥研究院 - 年薪1.05✖️13.5w 3️⃣ 烽火通信 - 成都软件开发岗 4️⃣ 老家四线城市移动 - 前三年金种子到手每年10-11w,之后每年9w 这周你还要面试中车株洲所、西安航空制动、中航电测等公司。未来的选择还包括中国电信(省公司、天翼数字)、中石油、光大技术岗(机会较小)。 选择offer时,除了薪资,还要考虑工作地点、职业发展、公司文化和个人兴趣。希望我们的分析能助你一臂之力,找到最适合自己的那份工作!
2024液冷智慧储能终端产品分类、应用、行业政策、产业链以及行业集中度如何? 液冷智慧储能终端核心厂商主要包括Hitachi、江苏北人智能制造科技、厦门科华数能科技、苏州汇川技术、珠海康晋电气、中车株洲、沃太能源、深圳英飞源技术等 根据麦田创投产业研究院统计显示,液冷智慧储能终端产品作为液冷技术的重要应用领域之一,中国液冷服务器市场在2024年上半年实现了快速增长,市场规模达到12.6亿美元,同比增长98.3%。 一、液冷智慧储能终端产品分类 液冷智慧储能终端产品主要根据储能方式、应用场景以及技术特点进行分类。常见的分类方式包括: 按储能方式分类: 锂离子电池液冷储能系统:采用锂离子电池作为储能介质,结合液冷散热技术,提高储能系统的安全性和稳定性。 钠离子电池液冷储能系统:钠离子电池作为一种新型储能技术,具有资源丰富、成本低廉等优势,结合液冷散热技术,可实现高效储能。 按应用场景分类: 工商业储能系统:适用于工厂、商场、写字楼等工商业场所,用于削峰填谷、减少电费支出等。 电网侧储能系统:用于电网调度、平衡供需、提高电网稳定性等。 用户侧储能系统:适用于家庭、小区等用户侧场所,用于储存太阳能、风能等可再生能源,提高能源利用效率。 按技术特点分类: 全液冷散热系统:采用全液冷散热技术,实现高效散热,提高储能系统的稳定性和安全性。 模块化储能系统:采用模块化设计,可根据实际需求灵活配置储能容量和功率,提高系统的可扩展性和灵活性。 二、液冷智慧储能终端产品应用 液冷智慧储能终端产品广泛应用于各个领域,包括但不限于: 可再生能源领域:用于储存太阳能、风能等可再生能源,提高能源利用效率,减少对传统能源的依赖。 电力系统领域:用于电网调度、平衡供需、提高电网稳定性等,是电力系统的重要组成部分。 数据中心领域:用于提供稳定、可靠的电力支持,保障数据中心的正常运行和数据安全。 电动汽车充电站:为电动汽车提供快速、高效的充电服务,同时实现储能和削峰填谷等功能。 其他领域:如通信基站、轨道交通、航空航天等领域,液冷智慧储能终端产品也发挥着重要作用。 三、行业集中度 液冷智慧储能终端产品行业集中度较高,头部企业凭借其资金、技术和市场优势,占据了较大的市场份额。这些头部企业通常拥有成熟的场景应用技术、丰富的客户资源以及强大的研发实力,能够持续推出创新产品,满足市场需求。行业集中度高的原因主要包括: 技术门槛高:液冷智慧储能终端产品涉及储能技术、液冷散热技术等多个领域,技术门槛较高,需要企业具备强大的研发实力和技术积累。 资金投入大:液冷智慧储能终端产品的研发、生产和销售需要大量的资金投入,包括研发投入、生产线建设、市场推广等。头部企业凭借其资金优势,能够持续投入资金进行技术研发和市场拓展。 客户资源丰富:头部企业通常拥有丰富的客户资源,能够与客户建立长期稳定的合作关系,提高市场份额和客户满意度。 四、产业链 液冷智慧储能终端产品的产业链包括上游原材料供应、中游产品制造和下游应用环节。具体来说: 上游原材料供应:主要包括电池材料(如锂离子电池材料、钠离子电池材料等)、液冷散热材料(如冷却液、热交换器等)以及其他相关原材料。这些原材料的质量和性能直接影响到液冷智慧储能终端产品的性能和安全性。 中游产品制造:包括储能电池的生产、液冷散热系统的设计与制造、储能系统的组装与测试等环节。这些环节需要企业具备先进的生产工艺和质量控制体系,确保产品的质量和性能符合标准。 下游应用环节:液冷智慧储能终端产品广泛应用于各个领域,包括可再生能源领域、电力系统领域、数据中心领域、电动汽车充电站以及其他领域。这些应用领域对液冷智慧储能终端产品的性能、安全性和可靠性有着不同的要求,需要企业根据实际需求进行定制化设计和生产。 更多本行业研究分析详见麦田创投产业研究院发布的《2024-2030年全球与中国市场液冷智慧储能终端市场现状研究分析与发展前景行业-机遇,挑战,风险,和最新趋势分析》 了解更多关于行业分析的数据,可以关注微信视频号:麦田创投 也可搜索官网获取相关报告目录。
哈航弹药vs中车长客,选谁? 1. 哈尔滨航空弹药研究院 - 试验中心岗位:试用期薪资10k/月,转正后保底收入18w,单休。 砤𘭨𝦩🥮⠭ 机械研发岗位:试用期6个月,薪资11k/月,转正后收入有小幅提升,硕士学历可达18-20w,加班情况待定。 ️ 中国兵器52所 - 科研岗位:工作地点在烟台,转正后税后薪资8000元,保底收入12万,双休不加班。 北汽福田汽车工程研究总院 - 机械研发岗位:工作地点北京,月薪9500元,提供13薪。 选择建议:根据你的专业背景和兴趣,以及每个岗位的薪资和福利,做出最适合自己的选择。祝你找到理想的工作!
变革领导力/转型/创新/清华大学经管学院 • 拥有22年企业高管实战经验,曾就职于国内某著名上市公司,担任运营VP、分公司总经理、集团公司副总经理、市场部总监、终端管理部总监、制造型企业培训总监、企业大学负责人等职位。 • 1997年获得国家颁发的教师资格证书,现任清华大学经管学院高管培训中心理事,曾担任美国GLG格里集团专家团成员、中国管理科学研究院发展中心首席智库专家、香港亚洲商学院EMBA特聘教授、厦门大学客座教授、哈尔滨工业大学(哈工大)和武汉大学客座教授。 • 荣获2018年中国10强讲师和中国十大领导力讲师称号。 • 曾担当以下企业资深讲师和高级咨询顾问: 奔驰汽车、雷克萨斯、德国伟巴斯特、一汽奥迪、徐工重工、长城汽车、北汽集团、广州本田发动机、阿尔卑斯、汽车之家、上汽实业等汽车行业企业; 中国核电、中国电建、中石油、中海油、国家电网、中国电气装备集团-许继集团-平高集团、新华联集团等能源行业企业; 工商银行总行、中国银行、中信银行、中国国际投资、中建绿投、邮储银行、阳光保险、泰康人寿、平安保险、农商行等金融行业企业; 国药医工、朗生制药、贵州三力制药、凯莱英医药、立华制药、天津生化制药、上海康希诺制药等医药行业企业; 中国工程物理研究院(中物院)、西门子、京东方科技、LG化学、清华紫光集团等高科技行业企业; 中国外运华中、中车永济、中国远洋、中国邮政、首都机场商贸、上海虹桥机场、中国南方航空、中交天津航道局、安信联合物流中心、天津交通科学研究院等交通物流行业企业; 中国移动、中国铁塔、中国联通、中国电信、中移设计院、中移物联等通信行业企业; 中粮集团、九三粮油、正邦科技、飞鹤乳业、顺鑫控股、海大集团益豚猪业等科技农业企业; 苹果手机、西门子家电、博世家电、佳能(中国)、三星电子、贵州茅台、五粮液集团、古井集团、麦克维尔、九牧王集团、晨光文具等消费品企业; 清华经管学院EMBA班、北外国际教育、新华三大学、中科院外研社、中央电视台等传媒教育企业; 中建三局、中建西部建设、新城房地产等建筑房地产企业。 • 现任中国红十字总会心理干预咨询师。
6G通感算智融合技术体系白皮书 6G通感算智融合技术体系白皮书 1.0(2024年) 前言 本白皮书旨在探讨6G的驱动力、典型场景与技术需求、设计目标与原则以及端到端技术体系等方面,为6G网络架构设计和关键技术布局提供参考和指引。 目录 1️⃣ 6G的驱动力 1.1️⃣ 新业务和新场景的驱动 1.2️⃣ 超大带宽与新频谱需求 1.3️⃣ 通感算智技术融合趋势 1.4️⃣ 5G网络面临问题与挑战 编制单位 中国移动通信集团有限公司 中关村泛联移动通信技术创新应用研究院 中信科移动通信技术股份有限公司 中兴通讯股份有限公司 上海诺基亚贝尔股份有限公司 维沃移动通信有限公司 OPPO广东移动通信有限公司 中国南方电网有限责任公司 中国中车集团有限公司 中国铁路通信信号集团有限公司 ⠧权声明 本白皮书的版权归中国移动及未来产业合作伙伴所有,未经授权,任何单位或个人不得复制或拷贝本建议之部分或全部内容。
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常州研究院领导带队走访中车株洲电力机车研究所与中南大学自动化学院
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并于4月27日下午参加了由工业和信息化部电子工业标准化研究院举办的"
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"如今,双方合作已经从'研究院'拓展到'未来工厂',围绕'新能源智驱'
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南京钢铁集团有限公司数字应用研究院副院长徐发喜,中车南京浦镇车辆
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