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东风跑车最新视觉报道_东风4s店联系方式(2024年11月全程跟踪)

内容来源：毛坦厂SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-26

东风跑车

东风日产还能迎来春天吗？东风日产高层专访引关注「合资新能源车开始大批入场」「东风日产能活过这个冬天吗」老刘说跑车的微博视频

15万预算？本田e:NS1详解预算15万左右，强烈推荐东风本田e:NS1这款电动SUV！特别适合年轻人的口味，时尚外观和内饰选择多样。 𐟚— 外观设计：提供5种时尚配色，两款内饰选择，满足不同审美需求。 𐟔‹ 动力性能：搭载三合一高功率电机，提供跑车质感的底盘，操控性极佳，女生也能轻松驾驭。 𐟛᯸ 安全配置：全车配备7个摄像头和12个雷达，确保安全出行。续航能力超强，达到500多公里，大空间设计，376L的后备箱容量，购物出行两不误。 𐟎𖠨ˆ’适体验：车内隔音效果出色，车身吸音处理优良，跑高速时车内静音降噪效果显著。 𐟔„ 驾驶模式：提供三种驾驶模式自由切换，智能高效。 𐟌쯸 实用功能：车内空气净化器可监测车内外的PM2.5并净化空气，节能舒适座椅协同加热，快速加热且省电，冬天使用更佳。BOSE尊贵级音箱提供虚拟环绕音响系统，12只高性能扬声器，自驾游路上享受沉浸式音乐体验。

奕派007悬浮顶改装：视觉与性能双提升奕派007的低趴改装，不仅降低了车身重心，提升了稳定性，还增加了乘坐舒适性。低趴的外观极具视觉冲击力，给人一种蓄势待发的感觉。虽然只是视觉上的低趴，但已经足够吸引眼球。提车已经小八十天了，当初选择了免费的白色车漆，想着开一段时间后再考虑改色。没想到奕派白色的耐看性让我决定不换颜色。最近看到朋友的车贴了悬浮顶，效果不错，便决定自己也贴一个。虽然贴完后效果不错，但细节处理得不够好，毕竟是学徒工贴的。不过，整体效果还是让人满意的。行驶在路上，回头率超高，尤其是大爷们经常围观询问这是不是跑车。每当这时，我都会笑着告诉他们：“算是吧。”大爷们仔细观察后发现车屁股上贴着“东风奕派007”，然后感叹东风还能造出这么漂亮的车，真是难以置信。这也让我更加坚信不能扣尾标，要让更多人了解东风奕派007。未来，我打算等悬浮顶看腻了后，改个烈焰橙色，相信烈焰橙色配悬浮顶一定非常漂亮。至于轮毂，虽然没上马牌有点遗憾，但自己选择的不后悔，低风阻轮毂依然很帅气！

奕派007悬浮顶改装：视觉与实用兼顾奕派007的低趴改装，不仅在视觉上极具冲击力，还能提升车辆的稳定性和乘坐舒适性。虽然只是视觉上的低趴，但已经足够吸引眼球。𐟑€ 提车已经快两个月了，当初选择了免费的白色车漆，原本打算过段时间换个颜色，但奕派白色的耐看度让人惊喜，决定不换。最近，车主看到朋友的车贴了悬浮顶，效果不错，便也决定尝试。虽然贴完后的效果令人满意，但细节上有些瑕疵，毕竟是学徒工贴的。𐟔犊在路上行驶时，奕派007的回头率极高，无论是路人还是大爷，都忍不住多看几眼。甚至有女生问这是不是跑车，可见其外观的吸引力。𐟚—𐟒芊车主也考虑过将尾标《东风》扣下来，但经过一番思考，决定不扣，这样可以让更多人了解东风奕派007。𐟔⊊未来，车主计划将悬浮顶改为烈焰橙色，相信这种颜色与悬浮顶的搭配一定会更加迷人。𐟔劊至于轮毂，虽然车主选择了低风阻轮毂，但没上马牌还是有些遗憾。不过，车主表示，自己的选择无怨无悔，低风阻轮毂同样非常帅气。𐟛 ️𐟒耀

奕派007：颜值与性能兼备的智能之选提车后，不知不觉已经跑了几千公里，平均每天八九十公里。开油车的时候都不敢想，充电和不要钱一样，时不时的自驾游，有了奕派e07之后，每天心情指数也是拉满。超高的外观颜值，不止打动我的心，路过的人儿大多都能吸引他们的目光，纷纷投看过来。路过十字路口，路过学校门口，路过小吃街...无论在哪里，小7的帅气总是能吸引目光。还记得那天晚上，停在路边吃宵夜，吃了一半听到附近一桌的人在聊我的车，说这车好看，另一个人还跑过去看了看啥品牌。我听他们说着我的车，嘴角微微上扬，心想你们没说错，20万以内一个能打的都没有。还有次路过学校，路过的学生纷纷瞅过来，由于我贴了悬浮顶，有个小盆友过来问我这是跑车嘛。兄弟们，大家多多支持奕派007，我相信以后的车机功能会越来越完善。目前车机软件少了点，有那么点不完美，但颜值放在这一块摆着，真是无敌了。低趴的轿跑运动风，带独立的战斗加速键，声浪能自己选择更加完美了。无疑有点美中不足，不过总体说实话，在目前各车企内卷的时代，东风奕派e07这已是难得的性价比之王。

埃文凯尔拒绝跑车，执意将南京大屠杀相册归还中国，中国回赠一瓷罐。起初他未重视，只当普通猪油罐，后才知晓是国之臻品、免死金牌般的“在世神灯”国礼瓷器，传说可于危难中召唤“东方巨龙”获助，他赶忙回店锁入保险箱。哈哈哈！这哥们所得瓷器独一无二，堪称现代官窑且用于赏赐，鸡油黄瓶身极为稀有，连英国女王求黄瓷都未予。再者，中国给予个人身份者仅送出 3 个，前两个给了后人，他是唯一在世获国礼瓷之人，是货真价实的传家宝，国家价值非凡且具救命意义。日后其孙辈若拍卖，足以富足三代，毕竟国礼瓷即便无年代沉淀都比八成古董珍贵，有了岁月与故事加持便是无价。据说，他已在 B 站开号直播，虽由工作室运营，但内容亲中，本人也来过中国，粉丝前几日达 20 万 +。只是不知他未来能否借助这股流量东风，进一步加深与中国的文化交流与合作？又能否凭借国礼瓷带来的独特影响力，在国际文化传播等领域开拓出一片新天地呢？#热点引擎计划# #娱乐最前沿# #八卦娱乐明星#

标致206：拉力赛道上的法国小狮子说到标致206，这款车在法国可是大名鼎鼎，尤其是在拉力赛道上。东风标致引入这款车后，它立刻成为了年轻车友们的入门首选。皮实耐用，还有不小的改装空间，老车友们更是称它为“不死鸟”。其实，206的历史可以追溯到标致旗下的Type车型。1929年，标致推出了第一代2系车型——201，开启了以数字命名的时代。从那时起，标致的命名方式就固定了下来：两边是数字，中间是0，第一个数字代表车型系列，最后一个数字是推出顺序。 1938年，标致推出了换代车型202，1948年又推出了第三代203。从203开始，标致在拉力赛场上的表现就非常出色了。1969年，第四代204诞生，它成为了1969年至1971年法国最畅销的车型，还衍生出了敞篷轿跑车、货车和面包车等多种版本。 1983年，第五代车型205问世，随后推出了205GTI、Turbo16以及拉力版Roland Garros。1985和1986两年里，205 Turbo 16车型两次获得WRC拉力赛冠军，与高尔夫形成了强有力的竞争。 1998年，第六代206诞生，它的圆润可爱造型和小巧风格打破了标致过去方方正正的设计风格，成为了欧洲最畅销的小型车。到2005年底，标致206已经在全球销售超过了500万辆。 2003年，206以进口形式引入中国，2005年东风标致将其国产。国产版206和欧洲市场的原版几乎一模一样，车身尺寸为3835mm x 1437mm x 1432mm。最醒目的是那对斜体三角形的车头大灯，车尾灯与车头大灯连成一线，整辆车看起来充满运动气息。国产版206与标致307共线生产，内饰也与307接近。与国外版本不同，国产206首发只有1.6升16气门发动机，搭配4速手自一体和5速手动变速箱，售价在8.68至10.88万元之间。它的主要竞争对手包括广汽本田飞度、一汽丰田威姿、上汽雪佛兰乐骋、上汽大众Polo和日产骐达等。作为国内能买到的具有拉力赛血统的最廉价车型之一，206的前带防侧倾横向稳定杆麦弗逊独立悬挂和后纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂，让它在过弯和急加速时非常稳健。虽然最初版本只有1.6升车型，但动力表现依然出色，不少车友都能秀出高速上的最高车速，让人惊叹。值得一提的是，尽管价格相对低廉，但市场上依然可以找到相应的改装套件，这让这款车的可玩性和可能性无限大。

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